В. Корона (4-я)

4820 м

Отчет

команды Томской области (ТФА) о прохождении маршрута на в. Корона (4-я) по западной стене и ледовому кулуару «5А», (к)img-0.jpeg

Участники: Темерев И.М. Новосельцев А.В. Томск – 2014

Паспорт восхождения:

  1. ТЯНЬ-ШАНЬ, Киргизский хребет, ущ. Ала-Арча, №7
  2. Пик Корона (4-я), по западной стене и ледовому кулуару.
  3. Алгачкы өтүү, 5А кат. сл. сунушталат.
  4. Маршруттун мүнөзү: комбинирленген.
  5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 610 м.

Кыймылдын башталышы деңиз деңгээлинен 4210 м бийиктикте. Чыгуунун башталышы деңиз деңгээлинен 4350 м бийиктикте. Маршруттун негизги бөлүгүнүн бийиктик айырмасы 470 м. Баардык маршруттун узундугу — 875 м. Аянтчалардын узундугу:

  • III кат. сл. — 275 м.
  • IV кат. сл. — 260 м.
  • V кат. сл. — 140 м.
  • VI кат. сл. — 60 м.

Орточо тиктик:

  • маршруттун негизги бөлүгүнүн — 65°
  1. Маршрутта колдонулган илмектердин саны:
  • муз илмектер — 32 шт., в т. ч. ИТО – 0 шт.
  • якордук илмектер — 17 шт., в т. ч. ИТО – 0 шт.
  • бекиткич элементтер — 18 шт., в т. ч. ИТО – 0 шт.
  1. Команданын жүрүү убактысы: 9 ч, 1 күн.
  2. Жетекчи: — Темерев Иван Михайлович — МС Участник: — Новосельцев Александр Валериевич — КМС
  3. Машыктыруучу: Сапунова Ю.В.
  4. Корондук түнөөгөдөн чыгуу: 6:00, 13 март 2014 ж.

Маршрутта иштөөнү башташ: 8:00, 13 март 2014 ж. Чокуга чыгуу: 17:00, 13 март 2014 ж. Түнөөгөгө кайтуу: 22:00, 13 март 2014 ж.

  1. Уюм: МРОО «Томская федерация альпинизма».

Чокунун жалпы көрүнүшүнүн сүрөттөрү img-1.jpeg

  1. 5А маршрут Егорова
  2. 5Б маршрут Садовского 1968
  3. 6А маршрут Балезина 1994
  4. 5Б маршрут Ружевского 1976
  5. 5А маршрут Темерева 2014

Маршруттун профилинин сүрөттөрү. img-2.jpeg

Аймактын фотопанорамасы. img-3.jpeg

1 — пик Семёнова Тянь-Шанского 4875 м 2, 3, 4 — Корона — массив с вершинами от 4750 до 4860 м, цифрами отмечены: 1-я, 2-я и 3-я башни, левее видны 4-я, 5-я и 6-я башни. 5 — пик Изыскатель 4400 м. 6 — пик Космонавтов 4200 м. 7 — Байлян-Баши 4700 м. 8 — Симагина 4400 м. 9 — Свободная Корея 4740 м.

УИАА символдору менен маршруттун схемасы img-4.jpeg

Маршруттун участкаларынын сүрөттөлүшү

Корондук түнөөгөдөн мөңгү боюнча түштүк-батыш тараптагы Корона чокусунун дубалын көздөй жылуу. Андан ары 5Б Садовский маршруттун башына жакын жердеги муздуу кулуар менен жылуу.

  • R1: 380 м, III–IV, 35–45–55°. Муздуу кулуар менен жогору, Корона чокусунун түштүк-батыш дубалын көздөй биргелешип жылуу (тиктирээк жерлерде кезектешип).
  • R2: 20 м, IV, 70–80°. 4-чө Коронанын алдына алып баруучу муз кулуарды бекиткен аска дубалдын алдында, жүрүү багыты боюнча солго бурулуу. Аска менен жүрүүнү асканын такыр эле билинбеген «жалпак таман–чапкысынын» сол жагынан жүрүү. «Чапкынын» үстү — база.
  • R3: 60 м, VI, 80–90°. Жогору кичине бурчка жана оң жактагы аска дубалына. Туруктуу түрдө оңго жылуу.
  • R4: 30 м, V, 80°. Тик бурч менен жогору. Муздун үстү менен аскага чыгуу. Кар жаап калса, бул жер өтө коркунучтуу — үстүңкүдөн кулап түшкөн нерселердин жыйылып калуучу табигый жери.
  • R5: 60 м, V, 80–90°. Ички бурч жана муз арасындагы аскалар. Миксттик жүрүү 25–30 м. Жука музга чыгуу. Жолдо сактоо көйгөйлүү. Бурларды станцияда гана бурама.
  • R6: 240 м, IV–V, 65–70°. Муз кулуар менен жогору. Станцияларды мүмкүн болушунча үстүңкүдөн кулап түшүүчү тастардан сактануу үчүн аскалардын артына жасоо (кулуардын каптал дубалы кыйраган абалда).
  • R7: 65 м, V–III, 80°. Муз кулуар Коронанын 4-чө чыңгырагынын скалдык сепил-чокусуна туташат. Кичине муз суу агындысы жүрүү багыты боюнча оңго жылат. Акырындап аралаш жүрүүгө, андан кийин III категориядагы оңой жүрүүгө өтөт.
  • R8: 20 м, III, 45°. Чоку-чыңгыракка чыгуу.

Жүрүү жипи img-5.jpeg

Жүрүү жипи img-6.jpeg

Маршруттун аянтчаларынын сүрөттөрү. R1 img-7.jpeg

R1 img-8.jpeg

R1 img-9.jpeg

R2–R3 img-10.jpeg

R2 img-11.jpeg

R3 img-12.jpeg

R4 img-13.jpeg

R5 түшүп келе жатып R4 көрүнүшү.

img-14.jpeg

R6 башталышынан R5 аягын жана муз кулуарга кире беришни көрүнүшү.

img-15.jpeg

R6 img-16.jpeg

R7 аягы. Коронанын 5-чи мунарасына кеткен кырдын көрүнүшү.

img-17.jpeg

Чокуда img-18.jpeg

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз