I. Көтөрүлүүнүн классы: — техникалык II. Көтөрүлүү району: — Кыргыз Ала-Тоо III. Чоку, анын бийиктиги, көтөрүлүү маршруту: ч. Изыскатель 4400 м Түндүк жагынан. IV. Сунуш кылынган кыйынчылык категориясы — 2Б V. Маршруттун мүнөздөмөсү: — бийиктиктердин айырмасы 670 м; татаал участогунүн узундугу 80 м; орточо тиктиги 40° VI. Кагылган илгичтер: сактоо үчүн — 4 муз илгич. VII. Жүрүү саатынын саны — 5;

VIII. Жетекчинин, катышуучулардын фамилиясы, аты, атасынын аты жана алардын квалификациясы:

Жетекчи: БОГОЛЮБОВ В.В. — 3-спорттук разряд. Катышуучулар:

• АЛИЕВА А.Ш. — 1-спорттук разряд.
• ЩЕПАК Н.И. — 1-спорттук разряд.
• ГУЦ Г.В. — 3-спорттук разряд.

IX. Команданын машыктыруучусу: ПОПОВ Ф.Е. X. Маршрутка чыгып жана кайтып келген датасы: 23 июль 1982 ж. – 23 июль 1982 ж.

Көтөрүлүү маршрутунүн негизги мүнөздөмөлөрү таблицасына түшүндүрмө

R0–R1 — Маршрут бергшрундду (четки мөңгүнүн кыймылынан пайда болгон эки жарык муздун ортосундагы жарака) жеңүү менен башталат. Бергшрунд — ар түрдүү туурасы бар жарака. Жогору жакка кеткен жолдун сол тарабында жарака кеңейет. Демек, дал ушул жерден ашып өтүү оңой. Жараканын четтеринин бийиктиктеринин айырмасы 2 м ге чейин. Жараканын туурасы ашып өтмө жерде 80 см ге чейин. Жараканын үстү жагы бүт муз.

R1–R2 — Бергшрунддан өткөндөн кийин 80 м аралыкта 40° тиктеги муздуу жантайма башталат, ал өз кезегинде ашууга алып барат. Муз куюлуп турган эмес, мыктар жакшы кармайт.

R2–R3 — Ашуудан кырга көтөрүлүүнү улантабыз. 40 м аралыкта кыр 30° жантаюудагы муздуу. Муз жантаймадагыдай эле. Жантайма менен жүрүп олтуруп, бийиктиги 1,5 м жана тиктиги 70° болгон аскалуу плитени көрөбүз. Аскалардын бетинде калыңдыгы 3–5 см болгон муз бар.

R3–R4 — Плитадан өткөндөн кийин тиктиги 40° болгон карлуу жантайма башталат. Жогору жакка кеткен жолдун сол тарабында узундугу 2 м ге чейин жеткен карниздер (кар көшкүн) илинип турат. Кардуу жантайма ч. Изыскателге алып барат.

Көтөрүлүү маршрутунүн негизги мүнөздөмөлөрү жөнүндө таблица