Чы­гуу пас­порту

Ак­ду­вал чокусу 442 м. Би­рин­чи жолу чыгуу.

I. Чы­гуу клас­сы: муз­дуу-кар­луу 2.

Чы­гуу рай­о­ну:

• Кыргыз кыр­ка тоо­су
• Көгүл­түр мөң­гүсү рай­о­ну

Чо­ку:

• Ак­ду­вал 442 м түш­түк жак­тан муз ар­кы­луу

Суз­у­луп жат­кан кат. сл.: 3Б

5. Мар­шрут­тун мүнөз­дө­лүшү: бийи­ктик­тин ай­ыр­ма­сы — 350 м, 3–4 кат. сл. узун­ду­гу

бөлүк­тө­рү — 310 м, ор­то­ң­ку тик­ти­ги — 51°

Ка­гыл­ган ил­гек­төр:

• аска­луу — 0
• муз­дуу — 30 (0)

7. Жүр­гөн жол­го сарп­тал­ган са­ат­тар­дын са­ны — 8

8. Түнө­гөн жер­лер­дин са­ны — жок

9. Жетек­чи —

Ка­тыш­кан­дар:

• Бу­ре­нин Д.А. КМС
• Во­до­пья­нов С.К. КМС
• Ко­ман­да­нын ма­на­шы — Бе­ло­у­сов Е.Б. КМС

Марш­рут­ка чы­гуу жана кай­туу та­ры­хы — 2-ав­гу­ст 1987 ж.

Ор­га­ни­за­ция — «Ала-Ар­ча» АУСБ

Маршруттун сыпаттамасы

Ак­ду­вал чокусу 4421 м 3Б кат. сл. муз ар­кы­луу. АЛС стан­ция­сы­нан оң жак­тан Көгүл­түр мөң­гүсү­нөн өйдө ка­рай кө­төрүлүп, мөң­гүнүн пла­то­су­на чы­гуу жана андан ки­йин, мөң­гүнүн эки чыгышын ай­да­нып өтүп, Ак­ду­вал чокусунун түбүнө тү­зөй ба­руу (2 с).

Кар­дын кую­луп тү­шүүсүнөн жа­рал­ган конус ар­кы­луу бе­рг­шрунд­га ка­рай көтөрүлүү. Көтөрүлүү сы­зы­гы аска чоку­нун оң жак­тан орун ал­ган. Бе­рг­шрунд­ду ашып, чоку­га тү­зө­й муз ар­кы­луу ки­чи­некей аска чоку­нун оң жак­та­гы жагы­на көтөрүлүү. Көңүл бу­руңуз! Кыр­да кар­низ­дер болу­шу ыкты­мал. Муз­дуу беттин тик­ти­ги көтөрүл­гөн сайын 45°тан 60°ка чей­ин өзгөрөт. Аска чоку­ну оң жак­тан ай­лан­ып өтүп, кыр­га чы­гуу. Андан ки­йин кууш кыр ар­кы­луу 25 м ба­сып, чоку­га чы­гуу.

Тү­шүү 103 кыр­ды бой­лоп 300 м, андан соң сол жак­ка ка­рай жа­зы кар­дуу бет­ти бой­лоп Лог­ви­нен­ко чокусу­на же­ти­шип ба­ра жат­кан кыр­дын бе­кит­ме­си­не ба­руу.

• Көтөрүлүү бе­кит­ме­си — 70 м
• Андан ары Ма­нас мөң­гүсүн бой­лоп Ал­ты­лар ашуу­су­на чы­гуу
• Көгүл­түр мөң­гүсүнө кай­туу

Чоку­га чы­гуу уба­кы­ты (эки ки­ши­лик­ке) — 6 с

Чоку­дан түнө­ккө тү­шүү уба­кы­ты — 2–3 с