ЧЫККАН ЖӨНҮНДӨ МААЛЫМАТ ПАСПОРТУ
- ЧЫККАНДАРДЫН КЛАССТАРЫ — карлуу-муздуу.
- ЧЫККАНДАРДЫН РАЙОНУ — Теңир-Тоо, чоку Заилийский Алатау негизги кырка тоосунун Чокан Валиханов жана ОПТЭ чокуларынын аралыгында жайгашкан. Чокунун түштүгүнөн Богатырь мөңгүсү, түндүгүнөн Шоскальский мөңгүсү орун алган.
- ЧОКУНУН БИЙИКТИГИ — 4400 м. Маршрут түндүктөн Шоскальский мөңгүсү аркылуу ОПТЭ ашуусуна чейин жетет, ашуудан чокунун чыгыш кыр аркылуу чокуга чейин баратат.
- КИЙИНКИ КАТАГОРИЯСЫНЫН КИЙИНКИ ТАСМАСЫ — 2А.
- МАРШРУТТУН МҮНӨЗДӨМӨСҮ — бийиктиктердин айырмасы: Шоскальский мөңгүсүнүн түбүнөн ОПТЭ ашуусуна чейин 450 м, ОПТЭ ашуусунан чокуга чейин 200 м. Айрым участкалардын татаалдыгы — 1Б дан 3А кат. чейин. Маршруттун орточо тиктиги 25°.
- ИЛМЕКТЕРДИН САНЫ — 4 ледобур сактоо үчүн.
- ЖҮРҮҮ СААТТАРЫНЫН САНЫ — Чекист чокусунун алдындагы түнөөктөн («Футбольное поле») ОПТЭ ашуусуна чейин 4 саат, ОПТЭ ашуусунан чокуга чейин 1 саат, чокудан түшүп түнөөгө чейин 2 саат.
- МАРШРУТТА ТҮНӨӨ КАРАЛБАГАН.
- КАТЫШУУЧУЛАР ЖӨНҮНДӨ МААЛЫМАТ — жетекчи Лобушкин Владимир Николаевич, 1-сп. разряд, Попов Александр Михайлович, 1-сп. разряд, Колоногоров Александр Валерианович, 2-сп. разряд, Петров Михаил Николаевич, 2-сп. разряд, Прехин Виктор Григорьевич, 2-сп. разряд.
- КОМАНДАНЫН МАЙСТЫ — Карасев Александр Васильевич, МС, I категориядагы инструктор.
- МАРШРУТКА ЧЫГЫП КЕЛИШ ТАРИХИ — 18 июль 1984 ж.
www.alpfederation.ru ↗
НОВГОРОД ЧОКУСУНА ЧЫККАНДАРДЫН РАЙОНУНУН КАРТОСХЕМАСЫ

ОПТЭ АШУУСУНАН НОВГОРОД ЧОКУСУНА ЧЫККАН МАРШРУТТУН СҮРӨТТӨЛҮШҮ 2А КАТ. СЛ.
Чекист чокусунун алдындагы түнөөктөн («Футбольное поле») Шоскальский мөңгүсүнүн борбордук моренасын Чокан Валиханов чокусунун багыты боюнча кесип өтүп, мөңгүнүн түбүнө чыгуу керек.
Мөңгү боюнча өтүү:
- Мөңгүнүн биринчи ачык жарыктарын сол тараптан айланып өтүңүз.
- Оңго траверс жасап, экинчи жарыкты оң тараптан айланып өтүңүз.
- Андан кийин мөңгү боюнча солго-жогору, ОПТЭ ашуусуна багыттап жылыңыз (эскертүү: жабык жарыктар!).
Ашууга чыгып жатканда карлуу-муздуу карнизден өтүү керек — сактоо керек.
ОПТЭ ашуусуна чыккандан кийин маршрут чокунун чыгыш кыры менен жүрөт. Жогору кыры менен эки чыгышы бар, анан жайылып кайра төмөндөйт: биринчиси – 25°, 120 м, экинчиси – 30–35°, 250 м, чокунун алдына чейин жетет. Андан кийин бекем эмес скалалар менен «провалга» чейин өтөт, ал кырдын төмөндөшү түрүндө болуп, узундугу 12 м жана жантаймасы 45° болгон муздуу бөлүгү, оң жагында кар карнизи менен чектелген, сол жагында — вертикалдуу скалалуу дубал менен чектелген. «Провалга» спорту түрүндө же дюльфер түшүү. «Провалдан» кийин 200 м скалалуу кыр аркылуу же кырдын оң жагындагы кар жана муз менен (эскертүү: карниз!) чокуга чейин.
Көтөрүлгөн жол менен түшүү. Топтун 6 адамдан турган жабдуулары сунушталат:
- Негизги аркан — 3 × 40 м.
- Кошки — 6 жуп.
- Муздоочтор — 6 даана.
- Ледобуры — 4–6 даана.
ОПТЭ АШУУСУНАН НОВГОРОД ЧОКУСУНА ЧЫККАН МАРШРУТТУН СХЕМАСЫ 2А КАТ. СЛ.

МАРШРУТТУН НЕГИЗГИ МҮНӨЗДӨМӨЛӨРҮНҮН ТАБЛИЦАЛАРЫ

| Дата | Белгиленүү | Орточо жантаймасы | Узундугу, м | Рельефтин мүнөзү | Кыйынчылык (Абал) | Аба ырайы | Илмектер (ледобурлар) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.07.84 | R0–R1 | 10° | 30 | кар | I (жакшы) | жакшы | |
| R1–R2 | 25° | 80 | скалалар, кар | II (жакшы) | жакшы | ||
| R2–R3 | 5° | 40 | скалалар, кар | I (жакшы) | жакшы | ||
| R3–R4 | 30° | 200 | скалалар, кар | I (жакшы) | жакшы | ||
| R4–R5 | 5° | 30 | карлуу кыр | I (бузулган) | жакшы | ||
| R5–R6 | 0° | 150 | скалалар, кар | I (жакшы) | жакшы | ||
| R6–R7 | 45° | 10 | муз | III (жакшы) | жакшы | 2 | |
| R7–чоку | 15° | 200 | скалалар, кар | I (бузулган) | жакшы |
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз