бийиктиги 50 мге чейин дубалдар. Жармашуу илмек ар­кылуу. Дубалдан кийин, кырга чы­к­кан­да, экинчи түнө­вө­нүн ор­ду жана 2-чи тек­ше­ри­үү тур­су­тан­ды.

Андан ары кичине жандармды оң жагынан айланып өтүү. Андан кийин карлуу-мuzу бар жер менен аскалуу дубалга чейин (3-чү тур), аны түз эле алдынан, сол жакка траверс жасап ашып өтүү керек. Андан кийин 60–65° тик ылдыйлуугу бар, эриген муз менен капталган эңкейиш менен жогору чыгып, тайпак кардуу аянтчага чыгуу керек жана андан аскалуу дубалга өтүү керек, ал сол жакка траверс жасап өтөт.

Дубалдан кийин кичинекей тик кулуарга баруу, ал эриген муз менен капталган.

Кулуар менен жүрүү:

• оң жак­тан баш­та­лат,
• ан­дан кийин сол жак­ка бу­ру­лат.

Ку­лу­ар­дан чык­кан­дан ки­йин — жыйырма метрлик жа­ры­лышка тү­шүү, ан­дан ки­йин тик муздуу жерге чы­гуу.

Ан­дан ки­йин­ки бөлү­гү — тик, муз кап­та­ган шагыл менен жогору чыгуу.

Шагылдан кийин — аскалуу монолиттүү дубалга баруу. Ага көтөрүлүүнү сол жакка траверс жасап башташ керек. Кууш жолго чыгуу, аны менен 40 м жогору көтөрүлүү. Жармашуу илмек аркылуу. Жогорку бөлүгүндө чыкканда «тирүү» шаты колдонуу керек.

Кошумча: аскалар аябай талкаланган.

Маршрут карлуу-муздуу дубалдар менен улана берет, алар муздуу каминдин жанына алып барат, ал өз кезегинде чоң жандармдын жогорку, сол бөлүгүнө чы­га­рат.

Жандармдын жогорку бөлүгү (70 м оор аскалар) түз эле алдынан ашып өтөт. Жармашуу илмек аркылуу. Андан кийин кууш текшерип өтүүчү жер менен өтүү керек, ал орто аскалардын бөлүгүнө алып барат. Алар менен — жандармдын чокусуна көтөрүлүү.

Түнө­вөнөн ба­штап ба­ар­дык жол 10–11 са­ат чы­ңа­луу иштөөнү та­лап кы­лат. Жан­дармда — үчүн­чү түнө­вө.

Эр­те­си күн­гү күн­ү талкаланган аскалар менен кыр аркылуу өтүп, чуңкурга чыгуу керек. Чуңкурдан кийин жандармду оң жактан, ортоңку кыйынчылыктагы аскалар менен айланып өтүү керек, андан кийин кырга чыгуу. Аскалар көпчүлүк учурларда кар басып турат. Курч аскалуу кырдын жана муздуу-кардуу эңкейиштердин бөлүктөрү кезектешип турат. Тиктиги 45° ге чейин. 2–3 сааттан кийин чокуга чы­гуу. Көтөрүлгөн жол менен тү­шүү.

Көтөрүлүүчүлөргө су­нуш­тар

1. Ка­ты­шуу­чу­лар­дын са­ны — 6 ки­ши­ден көп эмес.
2. Ба­штап­кы би­ву­ак Озёрный мөң­гү­сүн­дө.
3. Ба­штап­кы би­ву­ак­тан чы­гуу­нун уа­кы­ты са­ат 5:00.
4. 4 ки­ши­лик то­пар­га сна­ря­же­ние: а) не­гиз­ги ар­кан­дар 2 × 40 м; б) сарп­та­луу­чу репшнур 6 м; в) аскалуу ил­мек­тер 10 шт.; г) муз­дуу ил­мек­тер 4 шт.; д) ба­л­ка­лар 2 шт.