Отчет
2020-жылдын 16-июнда Голова Саяна чокусун батыш тарабынан 3А кат. сл. командасы 5 окуу борбору, аскердик-спорттук даярдоо
I. Көтөрүлүүнүн паспорту
| №№ п.п. | 1. Жалпы маалымат | |
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, жетекчинин спорттук разряды | Крайтор Сергей Григорьевич, КМС |
| 1.2 | ФИО, катышуучулардын спорттук разряддары | Ширнин Виктор Владимирович, 2-й сп. разряд. Шустов Антон Михайлович, 2-й сп. разряд. |
| 1.3 | Машыктыруучунун ФИО | Крайтор Сергей Григорьевич |
| 1.4 | Уюм | 5-окуу борбору, аскердик-спорттук даярдоо |
| 2. Көтөрүлүү объектинин мүнөздөмөсү | ||
| 2.1 | Район | Западный Саян |
| 2.2 | Өрөөн | Хребет Ергаки |
| 2.3 | 2013-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери | 6.2 |
| 2.4 | Чокунун аталышы жана бийиктиги | Голова, 1970 м |
| 2.5 | Чокунун географиялык координаттары (кеңдик/узундук), GPS координаттары *(1) | --- |
| 3. Маршруттун мүнөздөмөсү | ||
| 3.1 | Маршруттун аталышы | по З. стене |
| 3.2 | Сунушталган татаалдык категориясы | 3А |
| 3.3 | Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы | --- |
| 3.4 | Маршруттун рельефтин мүнөздөмөсү | Скальный |
| 3.5 | Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметрдин же GPS маалыматтары көрсөтүлөт) | 193 м (1941–1748) |
| 3.6 | Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт) | 270 м |
| 3.7 | Маршруттун техникалык элементтери (ар түрдүү татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу рельефтин мүнөздөмөсү менен көрсөтүлөт (мөңгүлүү-карлуу, аскалуу)) | I кат. сл. скалы — м II кат. сл. скалы — 195 м III кат. сл. скалы — 25 м IV кат. сл. скалы — 50 м Спуск дюльфером (на спуске) — (жиптердин саны жана жалпы метрлер көрсөтүлөт) |
| 3.8 | Чокудан түшүү | По пути подъёма (270 м), 3А |
| 3.9 | Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү | Наличие (отсутствие) воды |
| 4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү | ||
| 4.1 | Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт) | 7,5 ч |
| 4.2 | Түнкүсүн жатуу | нет |
| 4.3 | Маршрутка чыгуу | 7:00 16 июня 2020 г. |
| 4.4 | Чокуга чыгуу | 12:15 16 июня 2020 г. |
| 4.5 | Базалык лагерге кайтып келүү | 14:30 16 июня 2020 г. |
| 5. Отчет үчүн жооптуу | ||
| 5.1 | ФИО, e-mail | Крайтор Сергей Григорьевич, kraitor@bk.ru |
II. Маршруттун сүрөттөлүшү.
1. Көтөрүлүү объектинин мүнөздөмөсү

Фото 1. Чокунун жалпы сүрөтү (5А Прокофьев отчетунан алынган)

Фото 2. Маршруттун профилинин сүрөтү
2. Маршруттун мүнөздөмөсү.

Маршруттун участоктор боюнча сүрөттөлүшү.
R0–R1 60 м. 30°, II кат. сл. Участок солго өйдө полка-расщелина аркылуу өтөт. Скалаларга камсыздандыруу (орто өлчөмдөгү френддер). Өрүлүү жөнөкөй.
R1–R2 20 м. 45°, II кат. сл. Расщелина стенкага өтөт, ал борбор аркылуу өтөт. Кармагычтардын жана камсыздандыруу орундарынын саны жетиштүү. Скалаларга камсыздандыруу (орто өлчөмдөгү френддер).
R2–R3 5 м. 60°, II+ кат. сл. Скалалык стенка оң жагында өтүлөт, ал чөптүү полкага алып чыгат. Өрүлүү жөнөкөй.
R3–R4 30 м. 30°, II кат. сл. Чөптүү полка скалаларда камсыздандыруу менен өтүлөт.
R4–R5 50 м. 60°, IV кат. сл. Маршруттун негизги участогу. Ички бурч жогорку бөлүктө стенкага өтөт. Камсыздандыруу орундарынын саны чектелген. Кармагычтар сынган тоо тектеринен турат, саны чектелген. Сол жактан бурчка кирип, жогорку бөлүктө оңго бурулат.
R5–R6 20 м. 30°, II кат. сл. Чөптүү полка скалаларда камсыздандыруу менен өтүлөт.
R6–R7 25 м. 45°, III кат. сл. Стенка чектелген сандагы кармагычтар жана камсыздандыруу орундары менен. Жогорку станция скалалык чыгынтыкта уюштурулган.
R7–R8 20 м. 45°, II кат. сл. Стенка чөп толгон жарака аркылуу өтөт. Камсыздандыруу үчүн майда френддер колдонулат.
R8–R9 40 м. 45°, II кат. сл. Ички бурч чоку аянтына алып чыгат.
3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү.
Восхождениенин алдында топ маршруттун алдында түнөдү. Маршруттун алдына көл "Радужное" көлүнөн жөө баруу 1 саатты алат. Плато маршруттун алдында: — Түнөө үчүн аянт бар — Дубалдын алдындагы сайда суу бар — Уюлдук байланыш жеткиликтүү (Tele2) Кургак аба ырайында маршрут көйгөөсүз өтөт. Нымдуу аба ырайында өтүү негизги участокто чектелген сандагы кармагычтардан улам татаалдашат.
Восхождение жакшы аба ырайы шартында жасалды. Маршрутта кышкы кардын кичине калдыктары бар. Участоктордогу бийиктиктер телефон GPS менен өлчөндү.

Фото 4. R1 камсыздандыруу пункту

Фото 5. R1–R2 участогун өтүү

Фото 6. R3–R4 участогу

Фото 7. R4–R5 участогу

Фото 8. R5–R6 участогу

Фото 9. R6–R7 участогу

Фото 10. R7–R8 участогу

Фото 11. R8–R9 участогу

Фото 12. Чокуда.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз