6.2 Батыш Саян Кошурнико­ва 2300 м 1Бз, С греб­ню Жига­ло­ва А.В. 17 март 2013 ж.

Па­спорт чы­гуу

1. Чы­гуу клас­сы — ком­би­ни­ро­ван­ган
2. Рай­он — Ба­тыш Саян, Бо­рус кыр­ка тоо
3. Кошурнико­ва чокусу, 2300 м, С греб­ню
4. Ал­дын ала — 1Б би­рин­чи чы­гуу
5. Мар­шрут­тун мүнөз­дөлү­шү:

• би­йи­ктик­тин ай­ыр­ма­сы — 950 м.
• жал­пы узун­ду­гу 1700 м.
• ке­сип өт­көн уча­сток­то­ру: 2 кат. сл. — 100 м
• ор­то­чо тик­ти­ги греб­ень­ге чы­гуу — 45°.

6. Мар­шрут­та пайда­ла­ныл­ган:

• бе­ки­тил­ген эле­мент­тер — 0,
• якор­дук ил­мек­тер — 0,
• анын ичи­нен ИТО — 0,
• кал­ты­рыл­ган — 0.

7. Жу­муш­тук саат­тын са­ны — 3
8. Ко­ман­да­нын ку­ра­мы:

• Жетек­чи: Жи­га­лов Аль­ксан­др Вла­ди­ми­ро­вич — КМС
• Ка­ты­шу­учу: Шев­чен­ко Гри­го­рий Сер­ге­е­вич — I сп. раз­ряд

9. Чыгып кетүү датасы:

• Мар­шрут­ка 17 март 2013 ж., 7:00
• Чо­ку­га 10:00
• Кай­тып кел­ген 11:15

10. Ко­ман­да­нын тре­нер­ле­ри:

За­ха­ров Ни­ко­лай Ни­ко­ла­е­вич, Ба­ле­зин Ва­ле­рий Ви­кто­ро­вич

11. Уюш­ту­рул­ган:

    • Крас­но­яр­ск ша­ар­дык аль­пи­низм фе­де­ра­ци­я­сы, учеб­но-тре­ни­ро­воч­тук со­бор­ло­рун­да
    • «Бо­рус 2013 ж.».

Жал­пы фо­то мар­шрут­тун

Схе­ма UIAA

Мар­шрут­тун сүрөттөлүшү

Пеле­хо­ва өзө­нүнө чей­ин жол­до жүр­гөн убак­ыт пгт. Че­ре­муш­ки шаар­ча­сы­нан тар­тып 3 са­ат­ча со­гат. Бул жер­де токой­до­го эс алуу үчүн жаб­дык­тал­ган жай­лар бар — ба­зылык ла­герь.

Маршрут ба­зылык ла­герь­ден баш­та­лат, ба­тыш­ты көздөй токой­дун ичи менен бир аз жүрүп, андан кийин кар­дуу кулуар менен 300 м­ге жак­ын, 45°, кат. сл. 2Б, Кошурнико­во­во чокусунун тү­н­дүк жагындагы кырына чы­гуу.

Андан кийин кы­ры менен жы­лып, би­йик­ти­ги ак­рын­дык менен кө­тө­рүлөт. Узун­ду­гу 650 м­ге жак­ын, би­йи­ктик­тин ай­ыр­ма­сы 300 м. Би­рин­чи «жал­ган» чо­ку­га чы­гуу.

Чо­ку­дан бир аз тү­шүп, кай­тадан Кошурнико­во­во жак­ты көздөй кы­ры менен жы­луу. Су­нуш кы­лын­ган:

• Кы­рдын оң жагы менен, таш­тар ар­кы­луу жы­луу
• Кы­рдын сол жагын­дан алыс болуу, ант­ке­ни ал жер­де кар­дын чоң кар­ни­зде­ри сал­бы­райт
• Кар­ни­здер­дин ура­шы мүмкүн экен­ди­гин эске алуу

Экин­чи «жал­ган» чо­ку­га чы­гуу, ал Мон­ка­да чоку­су деп атал­ган. Бул жер­де чо­ку­нун би­йик­ти­ги жана аты жа­зыл­ган так­та­ча бар.

Би­йи­ктик­тин ай­ыр­ма­сы 130 м­ге жак­ын.

Мон­ка­да чоку­су­нан Кошурнико­ва чоку­су­нун үстүн­дөгү крест көрү­нүп ту­рат.

Ара­лык 300 м­ге жак­ын, би­йи­ктик­тин ай­ыр­ма­сы — 150 м.

Чо­ку­дан тү­шүү — чы­гуу жол­до тү­шүү. Бул Кошурнико­ва чоку­су­нан тү­шүү­нүн клас­си­ка­лык ык­ма­сы.

R0–R1 ке­сип өт­үү. Пла­то­дон тар­тыл­ган сүрөт

R1–R2 ке­сип өт­көн уча­сток

Чо­ку­нун ал­дын­дагы гре­бень. Мо­нка­до чоку­су­нан тар­тыл­ган сүрөт

R1–R2 ке­сип өт­көн уча­сток­то­гу кый­мыл

Кошурнико­ва чоку­су