ПАСПОРТ

1. Көндүгүнүн классы: аскалуу.
2. Көндүгүү району: Батыш Саян, Ергаки кырка тоосу.
3. Чоку: Зуб Дракона, 2021 м, Түштүк дубалдын кыры менен.
4. 5А кат. сл., биринчи чыгуу сунушталат.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы 400 м; маршруттун узундугу болжол менен 600 м; 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу 200 м; маршруттун орточо тиктиги 56°; дубалдык бөлүктүн тиктиги 67°.
6. Кагылган илмектер: аскалуу 6; закладкалар 69.
7. Жүрүү сааттары: 11.
8. Түнөөгө калуулар: болгон эмес.
9. Катышуучулар: Коханов Валерий Петрович МСМК, Красноярск ш. Кузнецов Александр Владимирович МС, Красноярск ш.
10. Команданын машыктыруучулары: Захаров Николай Николаевич, Красноярск ш. Балезин Валерий Викторович, Красноярск ш.
11. Маршрутка чыгыш, чоку, кайтуу: 26-июнь 1987 ж.
12. Краснояр крайспорткомитети.

Чокунун жалпы сүрөтү. 25-июнь 1997 ж. тартылган — команданын маршруту.

Солгоо дубалдын сүрөтү.

Зуб Дракона чокусу 2021 м 26-июнь 1997 ж.

Көндүгүү районунун серептөөсү

Ергаки массиви Батыш Саяндын борбордук бөлүгүндө жайгашкан. Массивдин батыштан чыгышка чейинки узундугу болжол менен 80 км, анын туурасы болжол менен 70 км. Жайы салкын:

• Июль айындагы күндүзгү температура +10…+16 °
• Түнкү температура +2…+6 °
• Жаан-чачындар көбүнчө нөшөрлөп жаайт, чагылгандуу, кээде кар жаайт.

Ергаки массивине Усинский тракт деп аталган автожол аркылуу жетүүгө болот, ал Абакан жана Кызыл шаарларын байланыштырат. Эки шаарда аэропорттор бар, ал эми Абакан аркылуу темир жол өтөт.

Светлое көлүндөгү базалык лагерден баштап, бардык жолу болжол менен төрт саатты алат. Луговой ашуусу аркылуу Золотарное көлүнө чейин бир саат, андан соң көлдүн сол жээги менен Пикантный ашуусуна чейин. Бул жерден маршруттун алдына чейинки жол бүт көрүнүп турат.

Түндүк циркке түшүүдө өзгөчө этият болуу керек — тайгак таштар, кулаган шагылдар!

Зуб Дракона чокусунун Түштүк дубалынын алдындагы көлдөргө чейин Динозавр чокусунун түндүк капталдарын бойлоп түшүш керек. Экинчи көлгө жетпей туруп — түнөккө ылайыктуу жер.

Кайтуу үчүн:

• Экинчи көлдөн өтүү.
• Динозавр чокусунун башкы чокусу менен 1,2 мунараларынын ортосундагы сол кулуар менен өйдө карай жөнөө.
• Кулуарга көтөрүлгөндөн кийин (түнөктөн 40 мүн.) — Пикантный ашуусуна чейин.
• 15 мүн. түшүү.

Көндүгүү районунун фотопанорамасы.

Маршруттун сүрөттөлүшү

R0–R1 участогу. Маршруттун башталышында тур бар. Жылмакай плиталар, дубалдар. Жарыктар топурак жана чөп менен толтурулган. Чөптүү текчеге чыгуу.

R1–R2 участогу. Текче боюнча солго 10 м, андан кийин тик монолиттик плита менен өйдө текчеге чейин.

R2–R3 участогу. Текче боюнча оңго, андан кийин тыгындуу камин аркылуу.

R3–R4 участогу. Ички бурч аркылуу кырга чыгуу.

R4–R5 участогу. Монолиттик кыр, бекем аскалар.

R5–R6 участогу. Чоң монолиттик ички бурч, закладкалар үчүн жакшы жарыктар.

R6–R7 участогу. Ички бурч, ыңгайлуу текчеге алып чыгат.

R7–R8 участогу. Маршруттун эң татаал участогу. Башталышында ички бурч, каминге өтөт, андан кийин солго, дубал боюнча жука жарык менен ИТОго жана андан ары чакан карниз аркылуу майданчага чыгуу.

R8–R9 участогу. Карнизи бар ички бурч, андан кийин оңго, ички бурч менен жакшы майданчага чейин.

R9–R10 участогу. Дубал жана ички бурч, жакшы түнөккө чейин.

R10–R11 участогу. Дубал, андан кийин чоку алдындагы кырга алып чыгуучу "кочкор мүйүздөр".

R11–R12 участогу. Кыр, чоку.

Маршруттун техникалык сүрөтү, февраль 1997 ж. тартылган.

Маршруттун техникалык сүрөтү. Февраль 1997 ж., Динозавр чокусунун 3-кырынан тартылган.