6А Хвостенко менен Звёздныйга чейин жумушчу жазуулары (июль 2020)

29 июнь 10:00 чыгуу 10:35 маршруттын алдында 11:00 иштей баштады 16:00 биринчи текчеден жогору 17 м — 2,5 аркан илинип турат. 1-аркан: Ито, Скай, рельефтуу. Эски тешикке бир жаңы шлямбур койдум. 2-аркан Ито, Скай, 5 м, текчеге чейин 6Б+/6С тартылуу. Станцияда шлямбура бар, бирок 5 м жогору жакшы болмок, дал 60 м аркан. 3-аркан: 8 м, ботинки менен тартылуу. Карниздин астынан Ито менен, нымдуу жана былжырак; солго чөптүү жарака менен өөдө бастырып өтүүгө болот. Акырында — карнизге чейинки шлямбурларга 5С+ менен тартылуу. Андан оңго карай траверс 10 м. Эки шлямбур. Бир аз солго: бир тешик Скай, нымдуу; карниздин алдында френд; карниздин артында шлямбур; үч тешик Скай. Ито бурч боюнча френддер менен. Солго каминдин ичине кирсе болот — нымдуу, оңдон өтүштү — да нымдуу. Ито: якорлор, френддер, текчеде шлямбур, станция.

30 июнь 8:30 чыгуу 10:30 иштей баштады. Сергей. Бурч боюнча Ито френддер менен, якорлор менен карнизге чейин. Мезгил-мезгили менен тартылууга болот. Карниздин алдында станцияда эки шлямбур. Андан ары бурчтун артына Ито менен Скай 12 м. Текче, эки шлямбур. Солго 10 м, өөдө — станциянын алдында эки шлямбур. Оңго чыгуу жакшы. Биз өөдө жарака менен Ито, тазаладык, оңго карай маятник — чыгууга болот. Сергей: кээде Ито, кээде тартылуу. 13:00 текчеге чыгуу. 40 м жөө солго. Кыйгач чөптүү текчелер менен 25 м солго өөдө, сейрек сактануу. Карниздин алдында оңго өтүү ички бурчка, станция. Өөдө 30 м ички бурч менен, 6А–6Б тартылуу, эки шлямбурда илинип турган станция. 25 м өөдө бурч менен, 5А, 5С тартылуу. Дубалдын алдындагы текчеде — станция. Шлямбур эски жана жарака кеткен, чаңгырат. Жаңы шлямбур коштук. 20 м өөдө Ито менен Скай. Көп тешиктер. Бир м бийиктикке 6 даанага чейин тешик болушу мүмкүн ар түрдүү багытта. 5–6 шлямбур. Бир рельефник, бир нече якор. Станция оңдо текчеден, үч шлямбурда. Бирок солдо илмек үчүн чанак бар. Оңго өөдө Скай менен 7 м. Бир сьемник жана эки якордо сактануу. Бурч менен Ито: якорлор, закладные 20 м. Кээде тартылууга болот. Акырында — 7 м 5С тартылуу. Станция бир шлямбурда жана өз "темирде". Солдо, 2 м аралыкта — 2013-жылкы маршрут. 19:00 2,5 аркан илип койдук скайхуктар турган плитага дээрлик.

1 июль 5:40 чыгуу 7:00 иштей баштады. Ички бурч менен — 5С+ тартылуу, 8 м. Текче, эки шлямбур бар. Плита башталышында 75°. Андан кийин 80°. Скайхуктар. Беш шлямбур. Эки сьемник койдум. Маятник турган жерде тешиктер менен жогору өттүм. Жол эки эселенген. Акырында — эски шлямбур. Ички бурчка кире бериш — жөнөкөй тартылуу. Түздөндүрдүм жана 4 м жогору жана солго текченин үстүнөн шлямбур уруп койдум. Жакшы станция. Ички бурч менен өөдө: 6А, 6Б тартылуу; 3 м Ито. Карнизди солдон айланып өтүүгө болот, станция үчүн эки шлямбур; оңго өөдө — 6Б тартылуу чөптүү горизонталь текчеге чейин. Анын үстүндө — эки шлямбур. Текче менен оңго ички бурчка. Станция френддерде жана ири трикамеде. Өөдө бурчтар жана жаракалар менен 6А–6Б. Станция текчеде өз "темирде". Чакан асмалуу жерден өөдө: 6Б+ тартылуу; жаракалуу кенен камин (жарака) 6Б тартылуу распор менен; 6А+ жарака; 6С карниз (7А?) жарака менен; шыпка кирип турган буттун жардамы менен жана оодарылып өтүү. 6 м жарака, 5А тартылуу менен Звёздныйдын дөңсөөсүндөгү текчеге чейин. Кең каминде — таштагы илмек менен станция. Солдо кулагы жок спитц бар. 25 м жөө чокуга чейин турага. Байланышуу бар: Теле2 жана 4G. Чокунун алдындагы текчеге чейин төрт аркан. 11:45 — чокуда. 5А Кант аркылуу түшүү. Төрт дюльфер 55–62 м. Биринчи жана үчүнчүдө аркан рельефте илинип калат. 14:00 — Канттын алдында. 14:00 — "куш" тумшугунун алдына чатыр тиккен. 16:00 — көрүнүштүү жерге жүктөн бош чыкты. 18:30 — Пикантный ашуусунда. 19:00 — Звёздныйдын алдындагы базлагерде.