6.2 Ба­тыш Са­ян

Го­ло­ва, 1970 м, 5А, бор­борундагы ТҮ ду­бал­дын ор­то­су менен Про­ко­фьев Д.Е. 10-ав­гу­ст 2013 ж.

Кө­тө­рүл­үүнүн пас­пор­ту

1. Рай­он — Са­ян­дар, Ба­тыш Са­ян
2. Чоң­кул — Го­ло­ва, 1970 м, бор­борундагы ТҮ ду­бал­дын ор­то­су менен. 5А.
3. Ал­дын ала — 5А кат. та­таал­дыгы, тун­дук.
4. Мар­шрут­тун мүнө­зү — аскалуу
5. Мар­шрут­тун мүнө­здөмөсү:

мар­шрут­тун де­ңиз де­ңгээ­ли­нен бий­ик­ти­ги — 350 м. мар­шрут­тун узун­ду­гу — 445 м. 6 кат. та­таал­дык­туу уча­скан­ын узун­ду­гу — 100 м. 4 кат. та­таал­дык­туу уча­скан­ын узун­ду­гу — 345 м. мар­шрут­тун ор­то­чо тик­ти­ги — 57°, не­гиз­ги бө­лү­гүнүн тик­ти­ги 70°

6. Мар­шрут­та кал­ты­рыл­ган: бар­дыгы 0

Кол­дон­у­лу­п жа­ты­рат зак­лад­ка­лар — 65, Кол­дон­у­лу­п жа­ты­рат шлям­бур­дук ста­ци­о­нар­дык — 0, Кол­дон­у­лу­п жа­ты­рат ба­а­ры ИТО — 0

7. Жүр­гөн уба­кыт са­ны — 9,5, кү­нүн са­ны — 1
8. Жетек­чи: Про­ко­фьев Де­нис Ев­ге­нье­вич МС

Ка­ты­шуу­чу­лар:

• По­по­ва Ма­ри­на Ев­ге­ньев­на 1-сп. раз­ряд

9. Ко­ман­да­нын ма­сте­ри:

Про­ко­фьев Де­нис Ев­ге­нье­вич МС

10. Чыг­ып кет­кен күнү: ма­рш­рут­ка 10-июль 2013 ж., са­ат 10:00 чоң­кул­га, 20:00 кай­тып кел­ген күнү, 21:30

11. Кө­тө­рүл­үү­нү уюш­тур­ган — Крас­но­яр­ск край­ы­нын спорт, ту­ризм жана жаш­тар сая­са­ты­нын Ми­ни­стр­ли­ги.

2013 ж.

Чоң­кул­дун жал­пы сүрө­тү 5А, бор­бо­ро­нун­да (OS стой­ке) чоң­кул Го­ло­ва, 1970 м

№386

Рай­он­дун фо­то­па­но­ра­ма­сы

Кыс­ка­ча сүрө­төл­мө жана ко­ман­да­нын так­ти­ка­лык аракет­те­ри

Го­ло­ва чоң­ку­лу "Ер­га­ки" улут­тук паркы­нын ай­ма­гы­нда, ага ба­руу­нун жөнө­көй жо­лу бар, ал Ра­дуж­ный көлүнөн Вол­о­сы Са­я­на (Го­ло­ва) ашу­у­су­на (1А кат. та­таал­дыгы) ба­рып жет­кен тур­гө­нөк жо­лу ар­кы­луу ба­рат.

Түштүк ду­бал­дын бор­бо­рун­да чоң­кул­га чы­гуу­чу ло­гик­туу тун жол бел­ги­лен­ген.

Про­ко­фьев Д., По­по­ва М. ко­ман­да­сы "Пу­те­ше­ствен­ник­тер бор­бо­ру" база­сы­нан са­ат 10:00дө га­на чык­ты, ант­ке­ни эр­те­рээк аба-ырайы канаа­тат­тан­дыр­бай тур­ган.

Са­ат 12:00дө ма­рш­рут­тун ба­шы­на кел­ди­лер, 12:30да ма­рш­рут­та иш­тей ба­шта­ды­лар. Са­ат 15:00гө че­йин не­гиз­ги уча­скан­га жет­ти­лер. Са­ат 20:00дө чоң­кул­га чык­ты­лар.

Түшүү 20:30да Го­ло­ву Спа­ще­го Са­я­на ба­ру­учу му­ль­ти­питч ар­кы­луу баш­тал­ды, ал Ра­дуж­но­му көлүнө ба­рат.

Са­ат 21:30да Ра­дуж­ный көлү менен ашу­нун ара­сын­дагы аскалуу плат­ко­го түш­тү­лөр. Ошол жер­ге ча­тыр­ды ти­гиш­ти.

IV 50 м 50° IV 30 м 45° IV 50 м 70° IV 30 м 45° IV 30 м 50° IV 50 м 70°

Мар­шрут­тун уча­скан­да­рын сүрө­төл­мө­сү

Раду­жный көлүнөн жак­ын­доо — болжол менен бир са­ат­та тро­па ар­кы­луу Воло­сы (Спа­щий Са­ян) ашу­у­су­на. Ма­рш­рут­тун ба­шы тү­з эле тро­па­дан — ТҮ ду­бал­дын оң бө­лү­гүн­дө­гү чөп бас­кан те­гиз­дик­тер­ден баш­та­лат. R0–R1 уча­с­ка­сы — узун­ду­гу 120 м, тик­ти­ги 45° че­йин. Ма­рш­рут­тун ба­шы. Чөп бас­кан те­гиз­дик­тер­ге жак­ын­доо, ду­бал­дын оң бө­лү­гүн­дө жай­гаш­кан. Аска­лар ар­кы­луу сол­го-жо­га­ры жы­луу. Аска­лар­га бе­ки­тү­ү (зак­лад­ка­лар ор­то­чо өл­чөм­дө, крю­чья), ара­лык стан­ция чоң жак­шы те­гиз­дик­те. Ным аска­лар ар­кы­луу жы­луу­ну эти­ят­туу баш­ка­руу ка­жет, ант­ке­ни те­гиз­дик­тер кыс­ка "ба­ра­ний лбов" уча­скан­да­ры менен ал­ма­шып ту­рат. Стан­ция узун ички бур­чу­нун ба­шы­нда. IV. R1–R2 уча­с­ка­сы — узун­ду­гу 50 м че­йин. Тик­ти­ги 50°. Ички бур­чу узу­н те­гиз­дик­ке чы­га­рат, ан­дан 10 м че­йин оң­го тра­верс жа­са­лат, тик жа­рык­тар­дын ба­шы­на че­йин. IV. R2–R3 уча­с­ка­сы — жа­рык­тар ар­кы­луу жо­га­ры жы­луу, те­гиз­дик­ке чы­гуу, ан­дан жо­га­ры­га тик жа­рык­ка че­йин. Уча­скан­ын узун­ду­гу 30 м, 45°, IV. R3–R4 уча­с­ка­сы — узун­ду­гу 50 м, тик­ти­ги 70°. Тик жа­рык эр­кин жүр­үү жо­лу менен (ли­бо ИТО A1), ан­дан ки­йин тар ка­мин­ге ай­ла­нат (10 м че­йин), ла­за­ние ар­кы­луу өт­үү, ПТС ор­га­ни­за­ци­я­сы кый­ын, ла­за­ние та­таал. Ан­дан ки­йин сол­го-жо­га­ры жы­луу жа­рык ар­кы­луу те­гиз­дик­ке че­йин. VI. R4–R5 уча­с­ка­сы — ма­рш­рут­тун не­гиз­ги уча­с­ка­сы, 50 м, тик­ти­ги 90°. Тик ка­мин­дин ба­шы­на жы­луу (35 м че­йин). Ка­мин ла­за­ние ар­кы­луу өт­үү­сү, стра­хов­ка­нын то­чек­те­ри­нин ор­га­ни­за­ци­я­сы ка­мин­дин ба­шы­нда жана экин­чи жа­ры­мын­да га­на мүм­күн. Ка­мин­ден ки­йин — сол­го тра­верс жа­са­лат, те­гиз­дик­ке че­йин. Стан­ция. VI. R5–R6 уча­с­ка­сы — узун­ду­гу 110 м, те­гиз­дик жана жа­рык­тар си­сте­ма­сы ар­кы­луу сол­го-жо­га­ры, ан­дан ки­йин ички бур­чу ар­кы­луу ас­ма­га, ан­дан ыл­дам­да — стан­ция. Ас­ма сол жак­тан ай­ла­нат. Ан­дан ки­йин оң­го-жо­га­ры жы­луу ички бур­чу ар­кы­луу чоң пред­вер­шин­ный кар­низ­ге. IV. R6–R7 уча­с­ка­сы — кар­низ астын­да оң­го тра­верс жа­са­лат, ан­дан ки­йин жо­га­ры­га жы­луу жа­рык ар­кы­луу, ла­за­ние ар­кы­луу өт­көн. Те­гиз­дик­ке чы­гуу. Те­гиз­дик ар­кы­луу — чоң­кул­га, жөнө­көй ла­за­ние, 10 м че­йин. IV

Тү­шүү: тү­шүү му­ль­ти­питч ар­кы­луу, ал оң жак­тан ма­рш­рут­ка, Ра­дуж­но­му көлүнө ба­рат.

Ма­рш­рут­ка до­пол­не­ние:

Сна­ря­же­ни­е­ден ма­рш­рут­та ба­а­ры­дан ко­ло­ну­луп жа­ты­рат:

• зак­лад­ки
• ска­ль­ные крю­чья

п. Го­ло­ва, 1970 м

R0–R1 уча­с­ка­сын өт­үү. Де­нис Про­ко­фьев.

R0–R1 ара­лык стан­ция­сы