I.­ ВЛК­СМ чо­ку­нун 3396 м бийик­ти­ги­не Түндүк кыр ар­кылуу чы­гуу пас­пор­ту.

1. Ал­тай, Чи­ха­чёв кыр­ка то­осу, 1.7.­ бөлүм.­ 2.­ ВЛК­СМ чо­ку­су (ВЛК­СМ­нин 60 жыл­ды­ғы­на ар­нал­ган), 3396 м, Түндүк кыр ар­кылуу.­ 3.­ 1Б кат.­ та­таал­ды­ғы су­нуш­та­лат.­ Би­рин­чи чы­гуу.­ 4.­ Мар­шрут­тун мю­нөз­дөмө­сү ком­би­ни­ро­вал­дуу.­ 5.­ Мар­шрут­тун си­пат­та­ма­сы:

Бийик­тик­тер­дин ай­ыр­ма­сы 300 м, узун­ду­гу 640 м, ор­то­чо тик­ти­ги 30°.­ Эки шагын­ды ка­гыл­ган: аска­луу — 2, сак­та­нуу ска­ла­нын чы­гын­ды­ла­ры ар­кылуу.­ 7. Ком­ан­да­нын жүр­гөн уба­кыт­ты 6 са­ат.­ 8.­ Жетек­чи Хлы­нов­ский А.­М.­ 1-спорт­тук разряд,

Ка­ты­шуу­чу­лар:

• Афа­на­сьев А.­Е.­ 1-спорт­тук разряд
• Ко­ва­лёв Г.­В.­ 1-спорт­тук разряд
• Кор­жов П.­И.­ 2-спорт­тук разряд
• Ры­жо­ва Т.А. 1-спорт­тук разряд
• Те­не­нёв В.А. 1-спорт­тук разряд

• 4 жаңы­дан кел­ген­дер. 10. Мар­шрут­ка чы­гуу жана кай­туу дата­сы: 11-май 1978 ж.

ВЛК­СМ чо­ку­су­на, 3396 м, Түндүк кыр ар­кылуу чы­гуу­нун сы­пат­та­лы­шы.

Чо­ку "По­гра­нич­ник За­бай­ка­лья" чо­ку­су­нан ба­тыш­ка ка­рай кет­кен Чи­ха­чёв кыр­ка то­су­нун та­рма­гы­нын түш­түк-чы­гыш­ында жай­гаш­кан. Аны не­гиз­ги суу бөл­гүч­төн Ны­рын-Гол жана Пра­вое Бо­гу­ты өрөө­н­дөр­үнүн ара­сын­дагы бир ашуу ажы­ра­тып ту­рат.

Чо­ку­нун түш­түгү­нөн аска­луу жарлар созу­луп, алар­дын ара­сын­да бо­чок­тор жай­гаш­кан.

Тоо­нун түш­түк-чы­гыш жагы жа­ры­лып кет­кен аска­луу жар­лар­дан ту­рат.

Ба­за­лык ла­гер­ден мар­шрут­ка чей­ин­ки жол 1 са­ат­ты алат. Пра­вой Бо­гу­ты ци­ги­нин ичи май­да беш цирк­ке бөлү­нгөн. Ар би­рин­де бир­ден үч­кө чей­ин көл­дөр бар.

Кый­мыл­доо багы­ты түш­түгү, ба­за­лык ла­гер­ге ка­рай­тан багыт­та. Жол­до эки көл­гө туш ке­ле­си­нер, май ай­ын­да алар кар менен кап­тал­ган болот. Цирк­тин жогор­ку бө­лүгүндө дээр­лик 90° сол­го бу­ру­луш бар.

Жол ашуу­дан Пра­вой Бо­гу­ты­дан На­рын-Гол­го өт­көн жер­де, "По­гра­нич­ник За­бай­ка­лья" жана ВЛКСМ чо­ку­ла­ры­нын ара­сын­да аяк­та­шат. Ашуу­га чы­гуу тик, кар­дуу. Кар жок мез­гил­де аска­лар чы­гып ка­лы­шы мүм­күн.

Мар­шрут­тун ба­шы ашуу­нун ал­дын­да, болжол­дуу түрдө 3100 м бийик­тик­те.

Уч. 0–1 25° 200 м I — Ашуу­нун багы­ты­на кар­дуу жантай­ма, ор­то­нун бир аз оң­го­ру­рак.

Уч. 1–2 40° 150 м I+ — Тик кар­дуу жантай­ма. Кар ка­туу. Сол жак­тан "коч­кор­дун маң­дай­ы" сы­як­туу аска­лар чы­гып ту­рат. Ашуу­нун кыр­ча­гы­на чы­гат. Ан­дан ары сол­го 90 гра­дус­ка бу­ру­луш.

Уч. 2–3 35° 150 м I — Аска­луу кыр­чаң ал­гач кең, ан­дан кийин тар­дап, жантай­ма­сы кү­чөйт.

Уч. 3–4 50° 80 м II+ — Тик аска­луу кыр­чаң. Не­ги­зи­нен сол жак­тан чы­гат. Эки пери­ла. Сак­та­нуу крю­чье­вая жана чы­гын­ды­лар ар­кылуу.

Уч. 4–5, 20°, 60 м, I+ — кыр­чаң аска­луу, кар­дуу. Кый­мыл кезек­те­шип. ВЛКСМ чо­ку­су­на чы­гуу. Адам­дын изи көрүн­гөн жок.

Чы­гуу жол­у менен түш­үү. Кыр­чаң­да — 2 спор­тук. Кал­га­ны жөө.

"По­гра­нич­ник За­бай­ка­лья" чо­ку­су­нун жантай­ма­сы­нан Вер­ши­нин 3-ВЛКСМ чо­ку­ла­ры­нын түндүк жантай­ма­сы­нын көрү­нү­шү.