Отчет
2020-жылдын 8-октябрында БАЙКАЛ АЛЬПИНИЗМ МЕКТЕБИНИН командасы тарабынан чыгыш каптал менен в. АРШАНГА биринчи жолу чыгуу жөнүндө, болжол менен 2А категориядагы татаалдыкта.
I. Чыгуу паспорту
| № п.п. | 1. Жалпы маалымат | |
|---|---|---|
| 1.1 | Жетекчинин АТЫ-ЖӨНҮ, спорттук разряды | Афанасьев А.Е. — МС |
| 1.2 | Катышуучулардын АТЫ-ЖӨНҮ, спорттук разряды | Васильев В.П., Гордов А.В., Никонов А.А., Плотников Д.А., Рязанцев М.С., Ткачёв В.Ю. |
| 1.3 | Магалимдин АТЫ-ЖӨНҮ | Афанасьев А.Е. — МС |
| 1.4 | Уюм | Байкальская школа альпинизма |
| 2. Чыгыш объектинин мүнөздөмөсү | ||
| 2.1 | Район | Восточный Саян, хр. Тункинские Гольцы |
| 2.2 | Өрөөн | Дождевое |
| 2.3 | 2013-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери | 6.1.2. |
| 2.4 | Чокунун аталышы жана бийиктиги | Аршан, 2546 м |
| 2.5 | Чокунун географиялык координаттары (кеңдик/узундук), GPS координаттары | |
| 3. Маршруттун мүнөздөмөсү | ||
| 3.1 | Маршруттун аталышы | В скл. |
| 3.2 | Сунуш кылынган татаалдык категориясы | 2А |
| 3.3 | Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы | Биринчи жолу чыгуу |
| 3.4 | Маршруттун рельефинин мүнөздөмөсү | Скальный |
| 3.5 | Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметр же GPS маалыматтары көрсөтүлөт) | 250 |
| 3.6 | Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт) | 380 |
| 3.7 | Маршруттун техникалык элементтери (ар кандай татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу, рельефтин мүнөздөмөсү менен бирге) | 1 кат. сл. скалы — 140 м. 2 кат. сл. скалы — 205 м. 3 кат. сл. скалы — 35 м. Спуск дюльфером (спуска) — жок |
| 3.8 | Чокудан түшүү | По Ю гребню и в ущ. Дождевое |
| 3.9 | Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү, суунун болушу. | Чай в термосах. |
| 4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү | ||
| 4.1 | Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааты, саат жана күндө көрсөтүлөт) | 3 саат 30 мүнөт; 1 күн. |
| 4.2 | Түнкү туруу | жок |
| 4.3 | Маршрутка чыгуу | 7:30, 8 сентября 2020 г. |
| 4.4 | Чокуга чыгуу | 11:00, 8 сентября 2020 г. |
| 4.5 | Базалык лагерге кайтуу | 13:00, 8 сентября 2020 г. |
| 5. Отчет үчүн жооптуу | ||
| 5.1 | АТЫ-ЖӨНҮ, e-mail | Афанасьев А.Е. anevg09@mail.ru |
II. Чыгыштын сүрөттөлүшү
1. Чыгыш объектинин мүнөздөмөсү
1.1. Чокунун жалпы сүрөтү.
Сүрөт 1. в. Броненосецтун этегинен батышка тартылган.
1.3. Райондун фотопанорамасы.

Сүрөт 2. Тункинская өрөөнүнөн тартылган.
1.4. Райондун картасы.

Сүрөт 3. Маршруттун картосхемасы.
2. Маршруттун мүнөздөмөсү
2.1. Маршруттун техникалык сүрөтү.
Сүрөт 4.
2.3. Маршруттун участоктордун техникалык мүнөздөмөсү.
| № уч-ка | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кат. сл. | Узундугу м, жантайыңкылыгы | Крючьев саны |
|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | Внешний угол. | 2 | 20, 55° | 1 |
| R1–R2 | Скала с травянистыми полками. | 2 | 40, 60° | 2 |
| R2–R3 | Скальный нос. Справа. | 3 | 35, 50° | 3 |
| R3–R4 | Гребень, живые камни. | 2 | 25, 45° | |
| R4–R5 | Плита. | 2 | 40, 50° | 2 |
| R5–R6 | Внешний угол. | 2 | 35, 45° | 1 |
| R6–R7 | Крупный курумник и плиты. | 1 | 80, 40° | |
| R7–R8 | Полка вправо вверх. | 2 | 45, 40° | |
| R8–R9 | Внешний угол справа от клюва. | 1 | 40, 35° | |
| R9–R10 | Осыпной склон. Выход прямо на вершину. | 1 | 20, 30° |
3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
3.1. Маршруттун кыскача сүрөттөлүшү.
Базалык лагерден жакындап баруу 1,5 саатты алат. Маршрут 3А, 3Б, 4А маршруттары бар үч контрфорстун сол жагынан, чокунун түз алдындагы тик чыгыш каптал менен башталат. Маршрут чыгыш капталдын борбору менен өтөт жана түз жана логикалык жол болуп саналат.
| № участка | Сүрөттөлүшү | Сүрөт номери |
|---|---|---|
| R0–R1 | Внешний угол. | 5 |
| R1–R2 | Скала с травянистыми полками. | |
| R2–R3 | Скальный нос. Справа. | 6 |
| R3–R4 | Гребень, живые камни. | 7, 8 |
| R4–R5 | Плита справа налево. | 9 |
| R5–R6 | Внешний угол. | 10 |
| R6–R7 | Крупный курумник и плиты. | |
| R7–R8 | Полка вправо вверх. | |
| R8–R9 | Внешний угол справа от клюва. | 11, 12 |
| R9–R10 | Осыпной склон. Выход прямо на вершину. | 13 |
Сүрөт
Сүрөт 5. Участок R0–R1.
Сүрөт 6. Участок R2–R3.
Сүрөт 7. Участок R3–R4.
Сүрөт 8. Участок R4.
Сүрөт 9. Участок R4–R5.
Сүрөт 10. Участок R5–R6.
Сүрөт 11. Участок R8–R9.
Сүрөт 12. Участок R9.
Сүрөт 13. Участок R9–R10.
3.2. Команданын чокудагы сүрөтү.
Сүрөт 14.
3.3. Маршрут коопсуз. Бардык узундугу боюнча уюлдук байланыш бар. Чокудан түшүү түштүк кыр менен — категориясыз маршрут боюнча. Кыш мезгилде ички формаларда кар көчкү коркунучу болушу мүмкүн. Керек:
- Тышкы рельеф формалары менен гана жылуу
- Аскалардын алдындагы текшелерден өтүү
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз