Чыгуу паспорту

Маршрут: Үч Главая чокусунун Түштүк мунарасы, деңиз деңгээлинен 2511 м бийиктикте, Түштүк-Чыгыш контрфорсу менен

Сунушталган татаалдык категориясы: 3Б. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы 636 м, орточо тиктиги 50°. Какылган илмектердин саны: аскалуу 19 даана, муздуу эмес, шлямбурдуу эмес. Жүрүүгө кеткен убакыт — 9 саат. Түнөгөн жайлардын саны — жок.

Жетекчи: Краснухин Л.И., 1-спорттук разряд. Катышуучулар: Жила А.Ю., 1-спорттук разряд, Большедворский В.В., 1-спорттук разряд, Лебедев В.Г., 1-спорттук разряд, Пономарчук В.С., 1-спорттук разряд, Мищуринский Б.А., 1-спорттук разряд. Команданын машыктыруучусу: Попов В.Н. Чыгуунун датасы: 7 март 1978 ж. Иркутск ш.

Үч Главая чокусунун жалпы көрүнүшү

Топ өткөн маршрут

Мурда өтүлгөн маршруттар:

4Б кат. сл.
4А кат. сл.
2Б кат. сл.
1Б кат. сл.

Үч Главая чокусунун айланасындагы карта-схемасы

Кыскача географиялык обзоры, спорттук мүнөздөмөсү

Үч Главая чокусунун массиви Чыгыш Саяндын Тункин кырка тоосунун Түштүк-Чыгыш кыр жонунан орун алган, узун капталдагы өсүндүсүндө, Бугота жана Кынгарга сууларынын суу бөлгүчүндө жайгашкан.

Тункин гольцтору — Чыгыш Саяндын эң бийик бөлүгү. Ганга-Хайрым суусунун башатынан орун алган эң бийик чекит — 3266 м бийиктикте.

Үч Главая чокусунун массиви үч мунарадан — Түштүк, Борбордук жана Түндүк мунаралардан турат. Эң бийик мунара — Борбордук мунара, ал деңиз деңгээлинен 2511 м бийиктикте. Түштүк мунарасынын бийиктиги деңиз деңгээлинен 2486 м.

Үч Главая чокусунун Чыгыш циркинен 4А, 4Б, 2Б, 1Б кат. сл. маршруттары өтөт.

Базалык лагерге чейин жол Аршан курортунан Кынгарга суусунун капчыгайы менен оң жана сол куймаларынын кошулган жерине чейин 4 чамасында саатты түзөт. Эски аңчылардын кыштоосу ушул жерде жайгашкан. Кыштоодон жогору Кынгарга суусунун оң (орографиялык жактан) куймасы менен 1 саат көтөрүлүп, андан соң сол жакка Үч Главая массиви көрүнгөн капчыгайга бурулат. Мында базалык лагерге чейинки жол жогору жактагы жылга менен 30 мүнөткө созулат. Базалык лагерь токой зонасынын чегинен ылдыйрак жайгашкан, ал эми токойдун чеги бул жерде деңиз деңгээлинен 1800 м бийиктикте.

Район туруксуз аба ырайы менен мүнөздөлөт, климаты катаал, жай кыска. Райондо мөңгүлөр жок.

Жайкысын Үч Главая чокусунун маршруттары аскалуу, кышкысын — айрым бөлүктөрү чалакта болуп калат.

Өтүлгөн маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн участогу боюнча таблицасы

Чыгуу маршрутунун сүрөттөлүшү

Токой зонасынын чегинде жайгашкан базалык лаагерден жогору жылга менен Үч Главая чокусунун Чыгыш циркине чыгышат. Андан ары Үч Главая чокусунун Түштүк мунарасынын Түштүк-Чыгыш контрфорсунун багыты менен кыймылдай берүү керек. Маршрут ушул контрфорстун эң төмөнкү бөлүгүнөн башталат. Базалык лагерден маршруттун башталышына чейин жол 1,5 чамасында саатты түзөт.

Маршруттун биринчи участогу (R0–R1) кыйынчылыгы жок кар баскан аскалардан турат. Бул жерде кыймыл бир убакта жүрөт, учасконун узундугу 200 м, орточо тиктиги 30–35°. Караңыз сүрөт 1 (Үч Главая чокусунун жалпы көрүнүшү).

Акырындык менен контрфорстун тиктиги күчөйт, кар баскан жантайыңкы такталар (35–40°) кездешет (R1–R2). Кармагычтар аркылуу бир убакта жана кезектешип камсыздандыруу жүргүзүлөт, участоктун узундугу 120 м. Караңыз сүрөт 2.

Андан ары маршрут төмөн жагынын туурасы 2 м болгон аскалуу жыгачка кирет, ал жогору жагында кеңейет. Жыгач кар менен толгон, айрым жерлеринде муз кездешет. Жыгачтын узундугу 60 м (R2–R3), илмек аркылуу камсыздандыруу жүргүзүлөт. Тиктиги 40°. Караңыз сүрөт 3. Жыгач кууш кардуу жантаймага алып чыгат (10 м узундукта). «Жантама» тик аскалуу дубалдын түбүнө алып барат (дубалдын бийиктиги 60 м), анын ортоңку бөлүгү (30 м чамасында) маршруттун биринчи ачкычы болуп саналат, тиктиги 60°, чыгуу кыйын, кармагычтар аз жана «өзүн көздөй» жантайган, камсыздандыруу илмек аркылуу жүргүзүлөт. Дубал чакан кардуу текчеге алып чыгат — камсыздандыруу уюштурууга ыңгайлуу орун (R3–R4). Караңыз сүрөт 4.

Бул жерден оң жакты көздөй тигинен кар баскан такталар менен 10 м көтөрүлүп, андан ары ачык көрүнгөн ички бурчка чейин (30 м) жөнөш керек, бурчтун орточо тиктиги 50°, ачык көрүнгөн кызыл-сары түстөгү дубалдын алдына чейин жетүү керек. Камсыздандыруу илмек аркылуу (R4–R5). Караңыз сүрөт 5.

Кызыл-сары түстөгү дубалды сол жактан кар баскан жантайма менен 10 м өтүп, андан ары тик кар баскан аскалуу такталар менен 40 м (тик 50° жакын) (R5–R6), чыгуу орто кыйынчылыкта, камсыздандыруу илмек аркылуу. Караңыз сүрөт 6.

Андан ары маршрут монолиттүү дубал менен 20 м, орточо тиктиги 60°, жогору жакта оң жакты көздөй ички бурч менен 15 м (тик 60°), ал полого скалуу жантаймага алып чыгат (R6–R7), чыгуу орто кыйынчылыкта, камсыздандыруу илмек аркылуу. Караңыз сүрөт 7.

Скалуу жантайма (40 м узундукта) түздөн-түз «Тишке» окшогон бийик жандармдын алдына алып барат. «Тиштин» алдында биринчи көзөмөлдөө туру бар, түнөөгө болот. Жандарм тик монолиттүү аскалар менен 80 м (R7–R8), айрым жерлеринде чалакта кездешет. Жандармду айланып өтүүгө мүмкүн эмес, сол жана оң жактан тик дубалдар менен курчалган. Алгачкы 40 м — тиктиги 70° аскалар, чыгуу кыйын — экинчи маанилүү участок. Камсыздандыруу илмек аркылуу. Караңыз сүрөт 8. Экинчи аркан — жантайышыраак аскалар, тиктиги 60° чейин азаят, ал эми «Тиштин» жогорку бөлүгүндө — 50–45° чейин. Чыгуу орто кыйынчылыкта, камсыздандыруу илмек аркылуу. Жандармдын чокусунда экинчи көзөмөлдөө туру бар.

«Тиштен» Түштүк мунаранын багытында түшүү оңой аскалуу (15 м) бир убакта жүрөт, андан ары тик дюльфер 30 м жандарм менен Түштүк мунаранын ортосундагы өтмөктүн үстүнкү бөлүгүнө чейин (R8–R9), караңыз сүрөт 9. Сак болуңуз! Таштар кулап турат. Өтмөк менен 10 м, сол жакты көздөй кар баскан жантайма менен 20 м кар баскан аскалуу (R9–R10), алар менен 20 м жогору жана 40 м оң жакты көздөй Түштүк мунаранын чоку алдындагы кырга чейин. Караңыз сүрөт 10. Орточо тиктиги 45°. Андан ары чокуга чейин 120 м бир убакта кыймылдайт (караңыз сүрөт 11).

Түштүк жана Борбордук мунаралардын ортосундагы өтмөккө чейин түшүү 1Б кат. сл., андан ары кардуу кулуар менен базалык лагерге чейин. Топ базалык лагерден 6:30да чыкты, маршруттун алдына 1,5 сааттан кийин жетти, биринчи көзөмөлдөө туруна 13:30да келди, жандармдын чокусунда — 15:30да, Түштүк мунаранын чокусуна 17:00да чыгышты. Базалык лагерге топ 19:00да кайтып келди. Маршрутта бардыгы 19 илмек какылды.

Татаалдыгы, узактыгы жана аба ырайынын шарты боюнча топ Түштүк-Чыгыш контрфорсу менен өткөн маршрутту 3Б кат. сл. деп баалайт.

Топтун жетекчиси Л. Краснухин