Иркутск облусундагы альпинизм федерациясы.

2850 м бийиктиктеги Монах чокусунун түштүк капталы аркылуу алгачкы чыгыш жөнүндө отчет, болжол менен 4Б кат. татаалдыгы.

г. Ир­кут­ск, 2011 ж.

Па­спорт чы­гуу

1. Чыгыш Саяндар, Тункинские Гольцы кырка тоосу, Баруун-Хандагай дарыясынын капчыгайы. Классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери — 6.1.

2. Монах чокусу 2850 м (ко­ор­ди­на­та­ла­ры: 51°55′24,54″ С.Ш. 102°10′90″ В.Д.), түштүк капталы аркылуу.

3. Татаалдык категориясы: 4Б кат. тат. ал­гачкы чыгыш су­нуш­та­лат

4. Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу.

5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 400 м

Маршруттун узундугу: 550 м. Айрым участоктордун узундугу: V кат. тат. — 60 м, VI кат. тат. — 85 м. Орточо тиктиги: маршруттун каптал бөлүгүндө — 80°, бардык маршрут боюнча — 60°

6. Маршрутта калтырылган илмектердин саны: бардыгы 0

Маршрутта колдонулган: якордук: 34/11, закладной: 30/8, шлямбурдук илмектер: 0/0, + фифаларда 20дай чегиртке.

7. Команданын жүрүү убактысы: 6 саат 00 мүнөт, Түнөгөн жайлардын саны: жок
8. Жетекчи: Глазунов Евгений Владимирович (КМС). Катышуучулар: Больш­дер­е­ва Екатерина Георгиевна (1-спорт разряды), Да­вы­ден­ко Михаил Александрович (КМС)
9. Магалим: Глазунов Евгений Владимирович (КМС) 10. БЛдан маршрут жакка чыгуу: 9:00, 13 июнь 2011 ж. Чокуга чейин — 17:00, 13 июнь 2011 ж. БЛга кайтуу — 20:30, 13 июнь 2011 ж.
10. Иркутск облусундагы альпинизм федерациясы

Чыгыш районунун обзору, спорттук мүнөздөмөсү жана команданын тактикалык аракеттери

Монах чокусу Баруун-Хандагай капчыгайынын жогорку бөлүгүндө, Чыгыш Саяндын Тункин кырка тоосунун, Чарские зори (батыш жагынан) жана Нефтехимиков (чыгыш жагынан) чокуларынын арасында жайгашкан.

Ага кат. тат. 2Б боюнча 2 классифицирленген маршрут түзүлгөн:

• түштүк жактан
• түндүк жактан жана андан ары батыш кыры аркылуу

Ошондой эле түндүк тараптан бир катар классифицирленбеген маршруттар бар.

Биз тандаган алгачкы чыгыш жолу Купол чокусунун асма циркынан түштүк каптал аркылуу өтөт, бул каптал боюнча маршрут түзүлгөн эмес. Каптал өздүк монолиттуулугу жана тик жаракалары менен өзүнө тартат, алар менен өйдөлөй чыгуу жагымдуу жана камсыздандырууга ыңгайлуу.

Биз ИТОнун минимуму менен эң логикалык линияны тандадык, маршрут монолиттүү, тирүү таштар дээрлик жок, шлямбурдук илмектер колдонулган жок. Якордук илмектер болушу керек. Маршрут өтүлгөндөн кийин таптакыр таза бойдон калды.

Команданын баасына ылайык — күчтүү 4Б, лазание өтө кыйын участоктор менен, бирок 5А үчүн өтө кыска.

Баруун-Хандагай капчыгайынын карта-схемасы жана маршрут алдыдагы жол

Монах чокусунун түштүк жактан жалпы көрүнүшү (Купол чокусунун капталынан тартылган)

В. Попов 2010 — 2Б Команданын маршру­ту Түшүү жолу

6

7 Маршруттун техникалык сүрөтү

UIAA схемасы

□

Маршруттун участоктор боюнча сүрөттөлүшү

R0–R1 Маршруттун башталышы Түштүк капталдын алдындагы кулуардан. Капталдын алдына чейин кулуар менен баруу. 100 м. 45° I

1­–2 ч. Бир аз оң жакка, тактайлар жана текчелер аркылуу чыгып, кара чабактар бар ички бурчтун түбүндөгү чоң текчеге чыгуу. Лазание жөнөкөй.

50 м. 50­° IV

2­–3 ч. Тактайлар, текчелер жана катушкалар аркылуу, борборунда тик жаракалары бар Бастиондун түбүнө чыгып, жакшы текчеге чыгуу. 60 м. 55­° IV

3­–4 ч. Андан ары капталдын борбору аркылуу өткөн тик монолиттүү жарака менен өйдөлөй, эркин лазание менен жылуу. Камалоттордогу камсыздандыруу. Жогорку бөлүктө жарака якорлор үчүн кууш. Текчеге чыгып, участоктун узундугу 60 метр. 60 м. 85­° VI

4-5

Текчеден өйдө 7–8 мге чейин, жазы тектирчеге чейин, андан оңго, траверс менен 20 мге чейин, тик бурчтун түбүнө чейин.

• 20 м
• 50°
• IV

5-6

Бурч менен өйдөлөй чыгып, тактайлар жана жаракалар аркылуу, андан ары жабык жаракалар жана ИТО менен, тик боз ички бурчка чейин жылуу. Биринчи негизги аркан.

Үстүнкү бөлүктө солго, бурчка өтүү. Станция — илкип турган, бурчтун түбүндө, якордук илмектерде.

• 50 м
• 85°
• VI A1

6­–­7. Станциядан бурч менен өйдө, бурч жабык, кичине карниз менен бүтөт. Экинчи негизги участок. Бурчтун жогорку бөлүгүндө закладнойлор үчүн жаракалар пайда болот. Карниздин алдынан, бурчтун аягында, оңго, бүктөмөгө, эркин лазание менен өтүү. Андан ары тик жарака менен текчеге чейин жылуу. Кырына чыгуу. 45 м. 80° VI А1

7­–­8. Кыры менен, тактайлар жана текчелер аркылуу, кичине чуңкурга чейин барып, аны менен ары өтүп же секирип өтүп, андан кийин чоң катушкалуу ташка чыгып, аны менен чокуга чыгуу. 70 м. 60° IV

Фото 1 (3­–­4 участок профили менен)

Фото 2 (3­–­4 участок)

Фо­то 3 (5–6 уча­ст­гун жогорку бөлүгү, бурчка өтүү)

Фо­то 4 (5–6 уча­ст­гун соңундагы станциянын көрүнүшү жана түзөтүлгөн перила)

Фо­то 5 (6–7 уча­ст­гун башталышы, 5–6 уча­ст­гун соңундагы илинип турган станция)

Фо­то 6 (7–8 уча­ст­гук­та­гы чуңкурду жеңүү)

Фо­то 7 (чо­ку)