Чы­гуу ба­ра­ты­рып кат­тоо

Рай­он — Чыгыш Са­ян­дар, Тун­кин­ские Голь­цы, Ба­руун-Хан­да­гай кап­чы­гайы

Чо­ңку­лу — Мо­нах 2640

GPS ко­ор­ди­на­та­ла­ры — 51°54′58.15″С, 102°0′51.79″В

Мар­шрут — түш­түк­төн ба­тыш кы­ры­нан, су­нуш­ты­рыл­ган ка­те­го­рия­сы 2Б.

Мар­шрут­тун мүнө­зү — аска­луу.

Мар­шрут­тун мүнө­здө­мө­сү:

бий­ик­тик­тин ай­ыр­ма­сы — 500 м, узун­ду­гу — 940 м, ке­си­мин­де­ги узун­ду­гу:

  • I кат. та­та­ал­ды­гы — 680 м
  • II кат. та­та­ал­ды­гы — 170 м
  • III кат. та­та­ал­ды­гы — 47 м
  • IV кат. та­та­ал­ды­гы — 42 м, не­гиз­ги бо­лү­гүнүн ор­то­чо тик­ти­ги — 50°. Кам­сыз­дан­ды­руу үчүн кол­до­нул­ган:
  • аска­луу ил­гек­тер — 0
  • бе­кит­ме­лер — 11. Жүр­үү уба­кыт­та­ры: 7 күн — 1. Түнө­гүч­төр: жок.

Жетек­чи: По­пов Ва­ле­рий Ни­ко­ла­е­вич — СССР МС Кат­ыш­туу­чу­лар:

  • От­ма­хов Алек­сандр — бел­ги
  • Ани­кин Ар­тём — бел­ги
  • Па­ри­ло­ва Еле­на — бел­ги БЛ­дан чы­гуу: 8 июль 2010 ж. Мар­шрут­ка чы­гуу — 8:00 Чо­ңку­лу­га чы­гуу — 13:00 Кай­туу — 15:00 Уюм­даш­ты­руу: ФАИО

Чо­ңк. жал­пы көр­ү­нү­шү Мо­нахimg-0.jpeg810 м чо­ңк. Мо­нах, 2640 Ба­руун–Хан­да­гай кап­чы­гай­ы­нын схе­ма­сыimg-1.jpegСхе­ма UIAA

№ ке­си­миИл­гек­тер аска­лууБе­кит­ме­лерМар­шрутта­та­ал­дыгыУзун­ду­гу, мТик­ти­ги, град.
20--чо­ңк. Мо­нах 2640 R10
19--R93460
18--2150
17-1(R84680
16--31545
15-1(R73460
14--Сүрөт 421515
13--Сүрөт 3 R64680
12--3670
11--22030
10-241070
9--25050
8--Сүрөт 221060
7--13040
6--21050
5--13040
4-4Сүрөт 142075
3-332060
2--1120
:--::--::--::--::--::--::--:
1--500

Мар­шрут­ка ба­руу

БЛ­дан не­гиз­ги кап­чы­гай­га сол жак­та­гы мо­ро­на­нын бөлү­гүнө жана андан ары чо­ңк. Неф­те­хи­мик­ке чей­ин ба­руу, ан­дан кий­ин массив­дин ба­арын көрү­гөн­гө чей­ин.

Мар­шрут­тун сүрө­төл­мө­сү

R0–R1 Чо­ң шаг­ыл таш­тар ар­кы­луу өйдө ка­рай 500 м 40° (оң кулу­ар­дын ба­шы­на, Монах чо­ңк. жана Чар­ские Зо­ри чо­ңк. өт­мөк­кө алып ба­ра­т) /1,5 с/.

R1–R2 Кулу­ар­ды сол жак­тан кар­ма­п өйдө ка­рай 120 м, 50°, I кат. тат., кар, кулу­ар­ды то­суп тур­ган аска­луу ду­бал­га чей­ин.

R2–R3 Дубал сол жак­тан ашы­лат 20 м, 60°, III кат. тат., ан­дан кий­ин 20 м, 75°, IV кат. тат. Мар­шрут­тун эң не­гиз­ги ке­си­ми. Кам­сыз­дан­ды­руу үчүн ың­гай­луу орун­дар.

R3–R4 Ан­дан кий­ин шаг­ыл таш жана аска­лар ар­кы­луу 30 м, 40°, I кат. тат. жана 10 м, 50°, II кат. тат. Кай­ра­дан ку­луа­р ар­кы­луу 30 м, 40°, I кат. тат. жана аска­лар ар­кы­луу 10 м, 60°, II кат. тат. өт­мөк­кө чей­ин.

R4–R5 Ба­тыш кы­рын­да 50 м, 50°, II кат. тат. жы­лып, ду­бал­га 10 м, 70°, IV кат. тат., кий­ин кы­ры­нан 20 м, 30°, II кат. тат. «Го­ло­ва» жан­дар­мы­на чей­ин ба­ра­быз.

R5–R6 Жан­дарм сол жак­тан ай­ла­нат, бул үчүн 6 м, 70°, III кат. тат., кы­рын­га тү­шө­бүз жана кий­ин­ки жан­дарм оң жак­тан ички бур­чу ар­кы­луу 6 м, 80°, IV кат. тат. ай­ла­нат.

R6–R7 Ан­дан кий­ин оң жак­тан жан­тай­ма те­ре­зе­че­ни бой­лоп 15 м, 15°, II кат. тат. кичи­нек­ки ка­минге 4 м, 60°, III кат. тат. чей­ин ба­ра­быз.

R7–R8 Ан­дан кий­ин жан­тай­ма теп­кич­түү те­ре­зе­че­лер ар­кы­луу кар­ма­луу­лар­сыз 15 м, 45°, III кат. тат. кы­рын­га ка­мин ар­кы­луу 6 м, 80°, IV кат. тат. чы­га­быз.

R8–R9 Те­ре­зе­че­ни бой­лоп 15 м, 0°, II кат. тат. жана ички бур­чу­на 4 м, 60°, III кат. тат. чей­ин ба­ра­быз.

R9–R10 Ан­дан кий­ин те­ре­зе­че­ни оң жак­тан тар жол­го чей­ин ба­ра­быз. Сол жак­тан кы­рын­га чы­га­быз жана Мо­нах чо­ңку­лу­на чей­ин ба­ра­быз. Тү­шүү чы­гуу же­ли­нен, та­та­ал ке­си­мин­де спорт­тук тү­шүү­лөр­дү уюш­ту­руу менен жана ку­луа­р­да дюль­фер ар­кы­луу тү­шө­бүз.

Сүрөт 1 ке­си­ми №4img-2.jpeg

Сүрөт 2 ке­си­ми №8img-3.jpeg

Сүрөт 3 ке­си­ми №13img-4.jpegСүрөт 4 ке­си­ми №14img-5.jpeg

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз