Сүрөт 2. Үчүнчү жип.

Биринчиси R11–R12 участогунун үстүндө, станциядан 5 м алыстыкта. Жарылуудан өтүү — камин, татаал чыгуу, жылма зоокалар, тиктик 65°. Сүрөт R9 чекитиндеги станциядан тартылган.

Сүрөт 3. Төртүнчү жип.

Биринчиси R15 чекитинде. Өтүлгөн:

• тик дубал
• андан соң 20 м ички бурч. Сүрөт R12 чекитиндеги станциядан тартылган.

Сүрөт 4. Бешинчи жип.

Биринчиси R19 чекитинде, монолиттүү плиталар менен начар рельеф менен чыгуу. Сүрөт R17 чекитиндеги станциядан тартылган.

Сүрөт 5. Алтынчы жип.

Биринчиси R25 чекитинде, Ички Бурч (ВУ) жана 5-метрдик дубал өтүлгөн. Сүрөт R22 чекитиндеги станциядан тартылган.

R25

Сүрөт 6. Сегизинчи жип. (сегизинчи жана тогузунчу жиптер — маршруттун ачкычтуу жиптери)

Биринчиси R30–R31 участогунун үстүндө, татаал чыгуу (6Б фр.) жарылуудан, дубал тикке жакын жана кичине илинип туруу менен. Сүрөт R29 чекитиндеги станциядан тартылган.

830

Сүрөт 7. Тогузунчу жип. (сегизинчи жана тогузунчу жиптер — маршруттун ачкычтуу жиптери)

Биринчиси тогузунчу жиптин башталышында, R36–R37 участогунун үстүндө, бүт маршруттун эң татаал участогун бири:

• тескери рельеф,
• жакшы кармагычтар жок,
• чыгууда негизинен сүрүлүүгө туруштук берүү.

Андан соң R37–R38 — тик дубал, солго карай өтмөк, татаал чыгуу жана начар рельеф камсыздоо үчүн. Сүрөт R35 чекитиндеги станциядан тартылган.

Сүрөт 8. Онунчу жип.

Биринчиси R42–R43 участогунун үстүндө, тик Ички Бурчтун (ВУ) өтүүсү. Сүрөт баш кийимге орнотулган камерадан тартылган. Камера кең форматтуу линзага ээ болгондуктан, сүрөттөгү мейкиндик бир аз бурмаланган, зоока чындыгында караганда жапыз көрүнөт.

Сүрөт 9. Он биринчи жип.

Биринчиси R45–R46 участогунун үстүндө, жакшы рельефтүү дубал, орточо кыйынчылыктагы чыгуу, төмөндөө жагына жылуу. Сүрөт R45 чекитиндеги станциядан тартылган.

Чокудагы сүрөт. Клепиков А.А., Афанасьева А.А.

Афанасьева А.А., Щербань А.Н.

Кошумча сүрөт. Маршруттун башталышы.