За­реч­ная чо­кку­нун Түштүк-Ба­тыш кыр ар­касы бо­юн­ча чы­гуу пас­пор­ту

ор. 2А кат. та­таал. 1. Са­ян Чыгыш, Тун­кин кыр­ка тоо, Кара Ир­кут өрөөнү, бөл­үм 2. 2. За­реч­ная чок­ку­су, 2400 м, Ба­тыш кыр ар­касы бо­юн­ча. 3. 2А кат. та­таал­дыгы су­нуш­та­лат, би­рин­чи жолу. 4. Марш­рут­тун мүнө­зү — аска­луу. 5. Бийик­тик­тин ай­ыр­ма­сы 200 м, узун­ду­гу 400 м, ор­то­чо тик­ти­ги 30°. 6. Ка­гыл­ган ил­гек­тер: аска­луу жана шт. 7. Коман­да­нын жүр­гөн са­а­ты — 5 с. 8. Марш­рут­то түнө­түү жок.

Түштүк-Ба­тыш кыр ар­касы бо­юн­ча За­реч­ная чок­ку­су­на чы­гуу марш­ру­ту­нун сы­пат­та­ма­сы, ор. 2А кат. та­таал.

За­реч­ная чок­ку­су Тун­кин Голь­цы кыр­ка то­осу­нун эң ба­тыш бө­лүгүн­дө жай­гаш­кан, Ак Ир­кут жана Кара Ир­кут суу­ла­ры­нын үстүн­дө көтөрүлүп ту­рат, Кара Ир­кут­тун 1 (оро­гра­фия­лык) жээ­ги­нде, жол­дун кар­шы жээ­ги­нде.

Ка­фе­ден ко­шун­ду­га чей­ин муз­дун үстүн­дө­гү жол, жантайма бо­юн­ча — токой­луу жана чөп бас­кан, аска­лар­га чей­ин; бийик­тик­тин ай­ыр­ма­сы — 5 м

0–1 60 м, 35°, 1+ Сол­дон он­го ка­рай үчтө­тө­түн жантайма бо­юн­ча. 1–2 12 м. Спорт­тук тү­шүү. 2–3 150 м, 35°, 1 — жантайма бо­юн­ча, ал­гач сол­дон, ан­дан кийин жо­го­ру ка­рай. 3–4 60 м, 35°, 1 — кыр ар­ка­сы бо­юн­ча. 4–5 50 м, 45°, 2+ Бу­зул­ган аки­таш­туу дө­бөлөр, жа­рык­тар­да чек­тел­ген кон­такт менен. Сол­го ка­рай өтүү, үстүн­дө­гү жар­дын ал­дын­да, пси­хо­ло­гия­лык жак­тан кый­ын­дык туу­ду­рат, 3 ил­гек. Не­гиз­ги уча­сток. Ил­гек­ти якор­дук кы­лып кол­дон­гу­ла. 5–6 20 м, 30°, 1+ Кыр ар­ка­сы­нын сол жак­тан. 6–7 30 м, 2 — Кыр ар­ка­сы ар­кы­луу оң­го ка­рай траверс жа­сап, аска­лар бо­юн­ча. Жантайма­га тү­шүү.

Ак Ир­кут­тун өрөөнүн­дөн За­реч­ная чок­ку­су­нун жал­пы көр­ү­нү­шү.

За­реч­ная 2400

3–4 уча­с­то­гун­да□

Мун­ку-Сар­дык