ОКЧУУ ЖОЛУНУН PASПОРТУ

  1. Район: Чыгыш Саян, Тункинские Гольцы, бөлүм 6.1.2

  2. Чоку Дружба 2500 м батыш жээк тилкеси аркылуу Любовь аркылуу

  3. 2А кат. сл. (Прокопьевой вариантындагы 2А)

  4. Маршруттун мүнөздөмөсү: аскалуу.

    Маршруттун бийиктик айырмасы: 1600 м; бүт маршруттун орточо тиктиги: 20°; бүт маршруттун узундугу: 4780 м;

  5. Маршрутта колдонулган "крючьялардын" саны: 4 алардын ичинен калгандары: 0; салынган элементтер: 4 (R4–R5);

  6. Чокуга чейинки жүрүү сааты: 7,5 саат.

    Маршрут башталды: 05:00, 1-апрель 2017-ж. Чокуга чыгуу: 12:30, 1-апрель 2017-ж. Негизги лагерге кайтуу: 16:00, 1-апрель 2017-ж.

  7. Жетекчи жана машыктыруучу: Войличенко С.К., КМС, инструктор III кат. Катышуучулар: Бернгард М., (III); Головин К., (з.); Метляев А., (з.); Рудьман А., (з.); Серебренников Е., (з.)

  8. Отчет үчүн жооптуу: Войличенко С.К. kim@inbox.ru

  9. Уюм: Иркутск альпинизм секциясы.

Иркутск – 2017img-0.jpeg

Сүр. 1: Чокунун айланасындагы панорама. Аршан курортундагы негизги лагерь. Өтүлгөн маршрут кызыл түстө көрсөтүлгөн (2016-жылдын жайында тартылган).img-1.jpeg

Сүр. 2: Чокуга чыгуу районун картасы. Аршан чокусу айланасындагы маршруттардын жана чокулардын өз ара жайгашуусу. Түстөр маршруттардын кат. сл. көрсөтөт. Өтүлгөн маршрут – көк сызык – «2А Войличенко – сунушталган маршрут» деп белгиленген.

ОКЧУУ РАЙОНУНУН КЫСКАЧА СҮРӨТТӨМҮ

Дружба чокусу (2500 м классификатор боюнча) үч маршрут боюнча классификацияланган:

  • 2А Прокопьева (1988) З жээк аркылуу,
  • 3А Афанасьев (2010) в. Молодежь аркылуу З ребро аркылуу,
  • 1Б Войличенко (2016) Ю ребро аркылуу.

Дружбага чыгуунун сунушталган маршрутуу З жээк аркылуу пик Любви аркылуу 2А Прокопьева (1988) З жээк аркылуу вариантында жана БЛ Аршан посёлкондо жайгашканда ыңгайлуу, Кынгарганын "стрелкинде" эмес.

Дружба чокусуна З жээк аркылуу пик Любви аркылуу чыгуунун татаалдыгы 2А (Таран) Крылья Советовго (Мунку–Сардык району) окшош жана 2А (Хандажапов) Аршанга караганда бир аз жеңилирээк, орточо тиктиги азыраак болгондуктан. Маршрутта ар түрдүү рельеф кездешет:

  • тоңгон чөптүү каптал
  • шагыл жана курум
  • кардуу аскалар
  • байланыштарда узак убакытка созулган жүрүү.

Маршрут биринчи 2А катары кышкы шартта салыштырмалуу коопсуз маршрут катары, аралаш рельефте жүрүү көндүмдөрүн жогорулатуу үчүн окуу бөлүмдөрү үчүн сунушталат.img-2.jpeg

Сүр. 3: Аршан посёлкондон Любви–Дружба–Аршан чокуларынын массиви. Фотосу Балабанов А. (zab_forest) тарабынан берилген.

ОКЧУУНУН ЖАЛПЫ СҮРӨТТӨМҮ

Маршруттун башталышынын координаталары №51°55′15″ E102°25′54″, чокунун координаталары №51°57′03″ E102°27′24″.

Жүрүү. Чыгуунун башталышы посёлкондон Любви чокусуна кеткен жолдон башталат. Автовокзалдан жүрүүчү жолдун башталышына чейин 15 мүнөт.

Маршруттун жалпы сүрөттөлүшү. Любви чокусуна чейин скайраннинг боюнча мелдешке арналган жол менен ( "Вертикалдык километр" дисциплинасы) чокуга чейин көтөрүлүү. Андан ары Дружба чокусуна жетип, Молодежь чокусу аркылуу жээк бойлоп жүрүү. Молодежден Дружба чокусуна чейинки жол 2А Прокопьева (1988) менен дал келеет. Жээктин түштүк тарабына жакын жүрүү керек, түндүк тарабында кээ бир жерлери сайылып турат. Жолдо түшүү же 1Б Войличенко (2016) Ю ребро аркылуу түшүү.

Жалпы эскертүүлөр жана сунуштар. Кышкы мезгилде Любви чокусуна чейинки жол:

  • карсыз
  • муз болуп тоңгон
  • чөптүү-топурактуу капталга айланат

Мындай учурда кошки болушу сунушталат. Токой чегине чыкканга чейин 3 саатка чейин талап кылынышы мүмкүн.img-3.jpeg

Сүр. 4: UIAA символдору менен маршруттун схемасы. Сүрөт масштабда эмес, бул узак маршруттун бардык маанилүү участкаларын көрсөтүү үчүн жасалган.

ОКЧУУ МАРШРУТУНУН УЧАСНОКТОРО БОЮНЧА СҮРӨТТӨЛҮШҮ

R0–R1 3500 м. 20–30° I–. Ю жээк аркылуу Любви чокусуна чейин. R1–R2 500 м. 15° I. Ю жээктин куруму боюнча Молодёжь чокусуна чейин.

  • Байланыштарда жүрүү
  • Рельеф аркылуу камсыздалган камсыздоо

R2–R3 700 м. 0–15° I+/II–. З жээк боюнча. Жээктин оң жагында, кээде жээкке чыгып.

  • Этият болуңуз! Аскалар сайылып турат!

R3–R4 40 м. 40° II. Дружба чокусунун алдындагы көтөрүлүү. R4–R5 40 м. 10° II+. Провалды жеңип өтүү. Дружба чокусу. Салынган элементтер аркылуу камсыздоо, кезектешип жүрүү.

img-4.jpeg

Сүр. 5: Маршруттун токой чегинен техникалык сүрөтү.

img-5.jpeg

Сүр. 6: R3–R5 участкаларынын техникалык сүрөтү ири планда.img-6.jpeg

Сүр. 7: R1–R2 участогунда. Ю жээктин куруму боюнча Молодёжь чокусуна чейин. Байланыштарда жүрүү, рельеф аркылуу камсыздоо.img-7.jpeg

Сүр. 8: R2–R3 участогунда. З жээк боюнча. Жээктин оң жагында, кээде жээкке чыгып. Этият болуңуз! Аскалар сайылып турат!img-8.jpeg

Сүр. 9: R3–R4 участогунда. Дружба чокусунун алдындагы көтөрүлүү.img-9.jpeg

Сүр. 10: R4–R5 участогунда. Провалды жеңип өтүү. Дружба чокусу. Салынган элементтер аркылуу камсыздоо, кезектешип жүрүү.img-10.jpeg

Сүр. 11: Дружба чокусундагы катышуучулардын сүрөтү (Бернгард М., Метляев А., Рудьман А., Головин К., Серебренников Е.).

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз