Чыгуу паспорту

Район: Чыгыш Саян, Тункинские Гольцы, бөлүм 6.1.2
Чоку Дружба 2500 м Түштүк кыры аркылуу
Болжол менен 1Б кат. сл.
Маршруттун мүнөздөмөсү: аскалуу.

Маршруттун бийиктик айырмасы: 1600 м; бүт маршруттун орточо тиктиги: 22°; бардык маршруттун узундугу: 4380 м;

Маршрутта колдонулган «илмектер»: 4 алардын калтырылганы: 0; бекиткич элементтер: 4 (бөлүк R5–R6);
Чокуга чейинки жүрүү убактысы: 9,7 саат

Маршрут башталды: 5:50, 20 ноябрь 2016 ж. Чокуга чыгуу: 15:30, 20 ноябрь 2016 ж. Базалык лагерге кайтуу: 21:00, 20 ноябрь 2016 ж.

Жетекчи жана машыктыруучу: Войличенко С.К., КМС, инструктор III кат. сл. Катышуучулар: Клешнин И. (з.); Рудьман А. (н.)
Отчёт үчүн жооптуу: Войличенко С.К. kim@inbox.ru
Уюм: Иркутск альпинизм секциясы.

Иркутск — 2016

Сүр. 1: Аршан айылына жакын чокулардын панорамасы. Өтүлгөн маршрут кызыл сызык менен көрсөтүлгөн. Сүрөт 2016-жылдын жайында тартылган.

Сүр. 2: Чыгуу районунун карта-схемасы. Маршруттардын жана чокулардын өз ара жайгашуусу. Маршруттардын категориялары түс менен көрсөтүлгөн. Өтүлгөн маршрут жашыл түс менен белгиленген жана «1Б — сунушталган» деп жазылган.

Чыгуу районунун кыскача сүрөттөлүшү

Дружба чокусуна (2500 м классификатор боюнча) жалпысынан төрт маршрут белгилүү, алардын экөө чокуга чейин: 2А Прокопьевой (1988) жана 3А Афанасьева (2010), жана эки траверс Аршан чокусуна чейин: 3А Лузянин (1970) жана 2Б Бонадысенко (1995). Дружбага сунушталган маршрут чокуга көтөрүлүүнүн эң жөнөкөй жолу, ошондой эле андан түшүүнүн жолу болуп саналат. Мисалы, Прокопьеванын отчетунда (1988) Түштүк кыры спусктун альтернативалуу варианты катары көрсөтүлгөн. Маселенин маңызы, дээрлик бардык маршруттар салттуу түрдө базалык лагерлердин жайгашкан жеринен башталат, «жебе» деп аталган жерден - сол Кынгарга жана оң Кынгарганын кошулган жеринен жана Үчглавая менен Братчанка чокуларынын цирктерине чейин. Ал эми Дружбадан Түштүк кыр аркылуу түшүү лагерлерден карама-каршы тарапка, тоолордун этегинде жайгашкан Аршан айылына багытталган. Ошондуктан, Дружба чокусуна Түштүк кыр аркылуу чыгуу к direk түрдө айылдан эле өтүүгө болот. Сунушталган маршрут боюнча чыгууга түрткү болгон негизги фактор - бул Любовь жана Дружба чокуларынын ортосундагы 800 м курч жал, ал катышуучулардан аскалар боюнча бир убакта кыймылда болууну талап кылат жана баштапкы даярдыктан өткөн топтор үчүн сунушталбайт. Маршрутта ар түрдүү рельеф кездешет:

тонуп калган чөптүү каптал
шагыл жана курум
аркан менен иштөөнү талап кылган кардуу аскалар

Маршрут башталгыч даярдык топтору үчүн биринчи альпинизм тажрыйбасы катары, ошондой эле аралаш рельефте жүрүүнүн көндүгүн өркүндөтүү үчүн сунушталат. Бул маршруттун талашсыз артыкчылыгы - кар көчкүлөрдүн аз коркунучу жана башка окшош кат. сл. маршруттарга салыштырмалуу жеткиликтүүлүгү.

Сүр. 3: Дружба чокусу. Сүрөт секция катышуучулары тарабынан 12 июнь 2015 ж. 3А Афанасьева маршрутуу менен өтүүдө тартылган (2010). Сүрөт Любовь жана Дружба чокуларынын жалында, Молодёжь чокусунда контрольдук турдан өткөндөн кийин тартылган, Түштүк кырынын профили жана чокунун учу көрүнүп турат.

Чыгуу маршрутун жалпы сүрөттөлүшү

Маршруттун башталышынын координаталары №51°55′15″ E102°25′54″, чокунун координаталары №51°57′03″ E102°27′24″.

Жүрүү. Чыгуунун башталышы айылдан Любовь чокусуна барчу жолдон башталат. Автовокзалдан көтөрүлүүчү жолдун башына чейин 15 мин.

Маршруттун жалпы сүрөттөлүшү. Любовь чокусуна барчу жол менен токой чегине чейин көтөрүлүү. Токой чегинен жогору, Любовь чокусуна тик көтөрүлүүнүн алдында, жолдон оңго бурулуп, Любовь жана Дружба чокуларынын ортосундагы циркке түшүңүз. Каптал боюнча Дружба чокусунун түштүк кырына көтөрүлүү. Кыр боюнча чоку алдындагы тик бетке чейин жылуу. Андан соң жалга чыгуу, чоку алды жана чокуга чыгуу, оюктан ашып өттүү. Дружба чокусу 2500 м. Түшүү жүргөн жол менен.

Жалпы эскертүүлөр жана сунуштар. Кышкы мезгилде жакшы тапталып калган Любовь чокусуна барчу жол карсыз муздалган чөптүү-топурактуу капталга айланат, ал боюнча мыктуу жүрүү үчүн гана кошки керек. Токой чегине чыкканга чейин 3 сааттан 5 саатка чейин талап кылынышы мүмкүн.

Сүр. 4: UIAA символдору менен маршруттун схемасы. Сүрөт масштабда эмес, бул узартылган маршруттун бардык маанилүү участокторун көрсөтүү үчүн жасалган.

Маршруттун бөлүктөр боюнча сүрөттөлүшү

R0–R1 3200 м, 20–30° I–. Тапталып калган жол менен токой чегине чейин 4 саат. R1–R2 600 м, чейин –5° I. Любовь чокусунун чыгыш капталынын траверси. Дружба циркине чыгуу. Орто жана чоң блоктуу курум. R2–R3 350 м, 36° I+. Түштүк-батыш экспозициясы бар кулуар. R3–R4 250 м, 30° I. Кыр боом чоку алдындагы тик бетке чейин жылуу. R4–R5 40 м, 40° II. Чоң блоктуу жал. Чоку алдындагы тик бетке биргеликте чыгуу. рельеф аркылуу сактануу. R5–R6 40 м, 10° II+. жал боюнча чокуга чейин. Чоку алды менен чокунун ортосундагы оюктан ашып өтүү. Бекиткич элементтер аркылуу сактануу менен кезектешип жылуу.