Көкүрүү паспорту
- Саян Чыгыш, кырка Тункинские Гольцы, Кынгарга капчыгайы, бөлүм 6.1.
- Бриг чокусу, 2499 м, Түндүк кыр аркылуу.
- 4А кат. сл., биринчи чыгуу сунушталат.
- Маршруттун мүнөздөмөсү - аралаш.
- Бийиктиктердин айырмасы 170 м, узундугу 357 м, орточо тиктиги 40°.
- Кагылган илмектер: аскалуу жана жайгаштырылган 40 даана, шлямбурдук — 1 даана.
- Команданын жүрүү сааты — 9 с.
- Маршрутта түнөгү жок.
- Топ:
- Кикина Е.И. 3-чү спорт разряды
- Афанасьев А.Е. МС
- Белоусов С. 2-чи спорт разряды
- Глазунов Е.Б. 2-чи спорт разряды
- Давыденко М. 2-чи спорт разряды
- Тренер Афанасьев А.Е. МС
- Чокуга чыгуу жана кайтуу 12-декабрь 2004 ж.
Бриг чокусуна (2499 м) Түндүк кыр аркылуу чыгуу маршрутунун сүрөттөлүшү, 4А кат. сл.
Маршрут в. Бриг менен Братчанканын ортосундагы көтөрүңкү жердин алдындагы чыгыш экспозициясынын кардуу кулуарынан башталат.
Уч. R0–R1 30 м, 45°. 1. Кар баскан плиталар.
Уч. R1–R2 40 м, 55°. 2. Кар баскан аскалар. Бриг–Братчанканын ортосундагы көтөрүңкү жерге же атчан альпинисттер ашуусуна чыгуу.
в. Бригдин Түндүк кырынын башы тик вертикалдуу монолиттүү блок сыяктуу көрүнөт. Кийинки участок сырткы бурч менен эмес, оңго, 4 метр төмөн башталды.
Уч. R2–R3 7 м, 60°. 3. Оңго өйдө карай кар толгон жарака.
Уч. R3–R4 25 м, 85°. V+A3. Айс-фифи жана асман илмектери колдонулуп, дубал, зальцуг. Курч кырга чыгуу.
Уч. R4–R5 25 м, 45°. 2. Курч кыр.
Уч. R5–R6 20 м, 55°. 3. Жандармдын сырткы бурчунун сол жагы менен.
Уч. R6–R7 5 м. 1. Кыр менен бир аз ылдый.
Уч. R7–R8 20 м, 45°. 4. Кийинки тепкичтин курч кыры оң жактагы 85 градустук дубал аркылуу өтөт.
Уч. R8–R9 70 м. 1. Жөнөкөй кыр, андан кийинки кичине түшүү.
Уч. R9–R10 50 м, 55°. 2. Кырдын оң жагындагы талкаланган аскалар. Кыр полочка менен бүтүп, монолиттүү плита башталат.
Уч. R10–R11 15 м, 70°. V–A3. Жаркараттардын саны чектелген монолиттүү плита. Полочкадан солго 2 метр аралыкта өтөт.
Уч. R11–R12 20 м, 35°. 1. Курч чыгыш кыр. Чокуга чыгуу.
Түштүк кыр менен төмөн түшүп, андан кийин солго чыгышты көздөй «Галстук» кулуарына түшүү. Кулуар көчкүгө коркунучтуу, ошондуктан ага таш ыргытып, ачып коюу керек.
Бриг чокусу, 2499 м, Түндүк кыр аркылуу, 4А кат. сл.
| Аска илмектери | Жайгаштырылган элементтер | Шлямбур илмектери | UIAA схемасы | Сложность | Протяженность | Крутизна | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R12 | |||||||
| R11 | 1 | 20 м | 35° | ||||
| 2 | 1 | R10 | V–A3 | 15 м | 70° | ||
| 2 | 1 | R9 | 2 | 40 м | 50° | ||
| R8 | 1 | 70 м | 0° | ||||
| R7 | 4 | 20 м | 45° | ||||
| R6 | 1 | 5 м | спуск | ||||
| 1 | R5 | 3 | 25 м | 55° | |||
| 2 | R4 | 2 | 35 м | 45° | |||
| 4 | 6 | R3 | V+A3 | 25 м | 85° | ||
| 1 | 1 | R2 | 3 | 7 м | 60° | ||
| 1 | R1 | 2 | 35 м | 55° | |||
| 1 | R0 | 1 | 30 м | 45° | |||
| Бардыгы | |||||||
| 12 | 10 | 1 |

Б. Бриг
y₂ = 4

- 3–4
Y₂.8–12

Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз