Өрмө чыгыш паспорту

1. Чыгыш Саян, Чоң Саян кырка тоосу, Могувек капчыгайы, 6.1 бөлүм.
2. Ласточка чокусу, 3100 м, Түштүк дубалы.
3. 3Б кат. сл., биринчи жолу чыгыш.
4. Маршруттун мүнөзү — аскалуу.
5. Бийиктиктердин айырмасы — 350 м, узундугу — 535 м, орточо тиктиги — 50°.
6. Кагылган илмектердин саны: аскалуу жана закладной — 28 даана.
7. Команданын жүрүүчү сааттары — 8 саат.
8. Түнөп калуулар жок.
9. Топ: Берсенёв Ю.В. 1-спорттук разряд, Антонов Е.В. КМС, Герус А.О. 3-спорттук разряд, Набоких К.С. 3-спорттук разряд.
10. Машыктыруучу Афанасьев А.Е. МС.
11. Маршрутка чыгып, кайтуу — 4-май 2003-ж.

3Б категориядагы татаалдык менен Ласточка чокусунун Түштүк дубалы боюнча 3100 м бийиктикке өрмө чыгыштын маршрутун сүрөттөө

Ласточка тоосу Эскадрилья — Опасная кырка тоосунун арасында жайгашкан. Жол кырка тоого жакын жайгашкан Эхо көлүнө чейинки жолдо жүрүү керек. Андан соң оңго бурулуп, Эскадрильянын чыгыш капталындагы этеги менен траверс жасап, оңго жолдун башталышына баруу керек.

Жолдун экинчи варианты:

• Солго (орографиялык жактан) шагыл таштуу өрөөнгө
• Опасная чокусунун дубалдары менен

R0–R1 участогу 50 м. 35° II. Кардуу кулуар. R1–R2 участогу 25 м. 50° III+. Ички бурч. R2–R3 участогу 35 м. 40° II. Кардуу текче оңго өйдө. R3–R4 участогу 30 м. 40° I. Кардуу текче менен солго траверс. R4–R5 участогу 50 м. 80° V+. Дубал татаал. R5–R6 участогу 35 м. 50° III+. Аскалуу плита солго өйдө. R6–R7 участогу 20 м. 70° III. Ички бурч. Контрфорс кырына чыгуу. R7–R8 участогу 80 м. 40° II. Кардуу жантайма оңго. R8–R9 участогу 10 м. 50° III+. Дубал — чокунун кырына чыгуу. R9–R10 участогу 100 м. 20° II. Чокунун кыры.

Түшүү:

• Игуана жандармы менен Недотрога чокусунун ортосундагы белге оң жактан түшүү
• Андан соң оңго түштүккө
• Бир дюльфер жана бир спорттук түшүү Опасная тоосунун кулуарына.

3Б категориядагы татаалдык менен Ласточка чокусунун Түштүк дубалы боюнча 3100 м бийиктикке өрмө чыгыштын маршрутун сүрөттөө

R1–R2 участогу

Участки

R4–R5, R6–R7