Чыгуу паспорту
- КЛАСС — Бийиктик-техникалык
- РАЙОН — Түштүк-Батыш Памир, Шугнан кырка тоосу
- ЧОҚҚЫ — Водж чокусу 5434 м. түндүк-чыгыш дубунда контрфорс аркылуу алгачкы өтүү
- СУНУШТАЛГАН татаалдык категориясы — 5Б
- БИЙИКТИКТИН ӨЗГӨРҮШҮ — 1065 м. 5–6 категориядагы татаалдыктын узундугу — 600 м. ОРТОЧА жантайыш — 62°.
- КАГЫЛГАН ИЛМЕКТЕР: Сақтандыруу үчүн: ИТО түзүү үчүн Муздагы 22: 1 Аскадагы 57: 6 Дубалдагы: Колдонулду 64: 8 закладка
- ЖҮРҮҮ ҮЧҮН САРФТАЛГАН СААТ САНЫ (көтөрүлүүдө) — 28
- МАРШРУТТАГЫ ТҮНӨӨЛӨР — ЭКИ, экөө тең ыңгайлуу, суулуу
- Капитан: 1. КАЙГОРОДЦЕВ
Сергей Александрович — КМС
Катышуучулар:
- 2. КОЧЕРГА Юрий Иванович — КМС
-
- МОСИЙЧУК Игорь Григорьевич — КМС
-
- ШИДЛОВСКИЙ Сергей Владиславович — КМС Тренер: ТАРХАНОВ Владимир Григорьевич — МС
- МАРШРУТКА ЧЫГЫП КЕТҮҮ
жана кайтуу ДАТАЛАРЫ — 23–26 август 1983 ж.
Челябинск облусунун альпинизм федерациясы
1983 жыл
www.alpfederation.ru ↗

ЧОҚҚЫНЫН БАШЫНЫН ЖАЛПЫ СҮРӨТҮ. Түсірілім 15 август 1983 ж. саат 18:00 де п. 4971 кырсынан. Бийиктиги 4750 м. «ГЕЛИОС-44» ОБЪЕКТИВИ. f=58 мм. 1 — ПВ багыт. ЗА по В гр., В. ТАРХАНОВ+5
2 — ор. 5А по лев. краю С. стены, Ю. Кочерга
3 — ор. 5А по прав. краю С. стены, А. ФЕДЯЕВ+3
www.alpfederation.ru ↗ — СУНУШТАЛГАН МАРШРУТ

Сүрөт 2: Чыгыштан Водж чокусунун Түндүк-чыгыш дубун профили. МӨЛДҮРДӨН ТАРТЫЛГАН СҮРӨТ. Бийиктиги — 4380 м.
21 август 1983 ж., 13:00. «Гелиос-44» ОБЪЕКТИВИ. f=58 мм.
 Гелиос-44 f=58 мм
Водж ч. ТШ дубунун сол профили Снимок с гребня п. 4971 — 14 август 1983 ж. 9:30 (4900) Гелиос-44 f=58 мм.

Түндүк-Шугнан кырка тоосунун масштабдуу картасы

Бул челябиндиктер өздөштүргөн үчүнчү район (1957–1966 жж. — Каракол, 1975–1983 жж. — Кичик-Алай). Көптөргө белгилүү болгондой, Челябинск облустук федерациясы облустук военкомат менен бирдикте чакырылуучуларды бийик тоолуу заставаларда кызмат өтөөгө жыл бою даярдап, жыл сайын кышында жана жазында 3–5 жолу тоого алып чыгып, күзүндө 300–350 шакирттерин чек арачыларга узатып турган. Так ошондой эле (эгерде чоң эмес болсо) челябиндик альпинистердин комплекстүү № 222 топографиялык экспедиция менен түзгөн байланыштарынын алкагында жүргүзүлгөн иштери да болгон: төрт жыл бою облустун мыкты спортчулары космосснимоктор боюнча эски топографиялык байланыштардын тактыгын жана айрым кайрадан тартуунун ийгиликтүү ишке ашырылышын камсыз кылып беришти. Шугнан кырка тоосуна да ба табынып коюшту, бирок сүрөттөөлөрүн жазбай коюшту; жалгыз гана К. Вифбалис тобу, ал литвалык жана челябиндик альпинистерден турган, ал өзүлөрүнүн алгачкы Каунас жана Майфрониса чокуларына түштүк жактан чыгышкандары жөнүндө ФСССга жазган (1977 ж.). Районду альпинисттик өздөштүрүү 1978 жылы башталган — бирок челябиндиктер эмес, литвалыктар да эмес, «Алай» альплагердин күчтүү командасы болгон В. Кавуненко жетектеген жана Леопольд Всеволодович Кенсицкий жетектеген «Авангард» тобу болгон, ал бизге даярданууда баа жеткис жардам көрсөткөн, МС П. Славинский сүрөттөөлөрүн бөлүшкөн. Жогоруда айтылган коллективдердин күчү менен Вир жана Вуж (Водж) кыштактарынын ортосундагы райондо Вир, Гондорак, Джераим, Кристалл, Трапеция чокуларына жана башкаларга маршруттар классификацияланган. 4.13 бөлүмүндөгү «Маршруттарды классификациялоо таблицасында» так эместиктер бар: а) № 2 «Гондорак 5А ск. по лев. канту С. стены» и № 7 «Гондорак Зап. 5А ск. по контрфорсу С. стены», А. Зыбин өткөн (МосСпартак), — бир эле КОМБИНИРОВАННЫЙ маршрут. Батыш предвершина Гондорака, биздин оюбузча, өзүнчө эмес (өтмөктүн бийиктиги аз жана тайыз). б) № 13 «Майфрониса» и № 14 «5150» — бул бир эле «5155» чокусу, анда топознак турган, ал И. Оробея командасын (Одесса шаары) жаңылткан, алар Түндүк-Батыш дубунда көтөрүлүп, «атайынсыз чокуга» Героев-потемкинцев атын бериш үчүн чыккан. Районго баруу жолу — Оштон Джиландыга чейин, андан ары пос. Вирге чейин — 670 км. Баруунун экинчи варианты: Душанбе-Хорог аркылуу — 580 км, биздин оюбузча, кыска болгону менен анча ылайыктуу эмес. Кошумча картадан көрүнүп тургандай, бул райондо жакын жана түз жолдор бар. «2900» базалык лагеринен, ал Вир кыштагынын батыш четиндеги тал токойунда жайгашкан, маршруттун башталышына чейин жол 5–5,5 саатка созулуп, алгач өрөөндү бойлой агып жаткан Немацдара дарыясын өйдө карай, андан соң п. «4900» чокусунун сол тарабы менен Водж чокусунун Түндүк капталдарынан агып түшкөн мөңгүнүн оң тарапы менен айланып өтөт. www.alpfederation.ru ↗
Команданын тактикалык аракеттери
Чыгуу алдында чалгындоо иштеринин жыйынтыгында түзүлгөн тактикалык план төменкү пункттарды камтыган:
- Убакытты бөлүштүрүү:
- 22 август 1983 ж. 12:00 — «2900» базалык лагеринен чыгыш 16:00 — «4300» штурмдук лагерине жетип, түнеп калуу
- 23 август 1983 ж. 6:30 — «4300» лагеринен чыгыш 8:00 — маршрутта иштей баштоо 19:00 — 1-бастионду өтүп, түнеп калуу
- 24 август 1983 ж. 19:00 — 2-бастионду өтүп, түнеп калуу
- 25 август 1983 ж. 13:00 — Чыгыш кырга чыгуу 15:00 — чокуга чыгуу 18:00 — Чыгыш кыр аркылуу «4300» лагерине түшүү
- 26 август 1983 ж. 12:00 — «2900» базалык лагерине түшүү
- Байланыштар боюнча бөлүштүрүү:
- Кочерга Ю. — Мосийчук И. — алдыңкы байланыш
- Кайгородцев С. — Шидловский С.
- Алдыңкы байланыштагы биринчи адам дубалдагы бөлүктө кош аркан менен иштейт.
- Дубалдагы бөлүктөн авариялык түшүү — көтөрүлгөн жол менен.
- Ар бир байланыштын өзүнүн жеке аптечкасы бар.
- «2900» базалык лагери менен радиобайланыш 8:00 дөн 20:00 ге чейин жуп сааттарда жүргүзүлөт Тактикалык план негизинен аткарылган, кыймыл графиктен четтөөлөр болгон эмес. R3–R24 бөлүктөрүндө биринчиси кош аркан менен иштеген. Татаал бөлүктөрүндө (R3, R5–R9, R13–R17, R19) перилалар уюштурулуп, үстүнөн сақтандыруу менен илгичтерде кыймыл жүргүзүлгөн. Алдыңкы байланышта биринчи болуп келүүчүлөр маршруттун негизги бөлүктөрүндө кезектешип турушту: Кочерга Ю. — R3, R8, R9, R13, R15, R16, R19; Мосийчук И. — R5–R7, R14, R17. R25 бөлүктөн баштап алдыңкы байланыш өзгөртүлгөн. Снаряжениеди алып жүрүү «челнок» түрүндө ишке ашырылган. 23 жана 24 август күндөрү саат 13:00 дө кыска тамактануу үчүн токтотулчу (балык консервалары, май, сгущенка). Команданын ар бир мүчөсү чыгышка өзүнчө азык-түлүк алган (шоколад, кургатылган жемиштер). Маршрутта эки түнектө тең чатырларда жатып, таштан аянтчалар жасашты. «2900» базалык лагери менен радиобайланыш туруктуу, так жүргүзүлгөн. Байланыш сеанстары өткөрүлбөдү. Маршрутта кырсык жана травмалар болгон жок. www.alpfederation.ru ↗
Негизги мүнөздөмөлөрдүн таблицасы
| Дата | Бийиктик өзгөрүшү | Орточо жантайышы | Узундугу | Рельефтин мүнөзү | Татаалдык | Абалы | Аба ырайынын шарттары | Илмектер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аскадагы | ||||||||
| 23.08 | 1.40° | 120 | Карлуу жантайма | 3 | Күн ачык, жылуу | |||
| 2.50° | 40 | Муз | 4 | Бергшрунд | " | 2 | ||
| 3.80° | 40 | Ички бурч | 5 | Монолит | " | 4 | ||
| 4.45° | 20 | Жантайма текчелер | 3 | Таштар менен | " | 3 | ||
| 5.70° | 40 | Аска кыр | 5 | Монолит | " | 2 | ||
| 6.75° | 10 | Дубал | 5 | Монолит, оңго карай кулуардагы таштар | " | 1 | ||
| 7.70° | 10 | Камин | 5 | Монолит | Булут каптап, күн ачык | 1 | ||
| 8.80° | 30 | Ички бурч | 5 | Монолит, кең вертикалдык жылчык | " | 2 | ||
| 9.80° | 10 | Дубал | 6 | Монолит, майда кармагычтар | " | 2,1 | ||
| 10.60° | 40 | Жантайма плиталар | 4 | Жылмаланып калган | " | 4 | ||
| 11.50° | 40 | Аска кыр | 4 | Таштар менен | " | 2 | ||
| 12.50° | 40 | Аска кыр | 4 | Таштар менен | " | 2 | ||
| 24.08 | 13.75° | 40 | Курч аска кыр | 5 | Таштар менен | Күн ачык, жылуу | 3 | |
| 14.75° | 40 | Аска кыр | 5 | Монолит | " | 4 | ||
| Харакат сааттарынын күн ичиндеги саны: 10,5 саат. | ||||||||
| Маршрутта иштөөнүн башталышы: 8:00 | ||||||||
| Бивакка токтоо: 19:00 | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() |
| 24.08 | 15.70° | 40 | Жантайма плиталар | 5 | Монолит | Күн ачык, жылуу | 4 | 3 | ||
| 16.70° | 20 | Камин | 5 | Монолит | " | 2 | 3 | |||
| 17.70° | 40 | Жантайма плиталар | 5 | Жылмаланып калган, суу жүргөн муз | Булут каптап, күн ачык | 5, П | 6, Ш | |||
| 18.40° | 60 | Аска кыр | 4 | Суу жүргөн муз, таштар | " | 3 | 4 | |||
| 19.80° | 40 | Дубал | 5 | Монолит, майда кармагычтар | " | 5, Ш | 5, 4 | |||
| 20.50° | 40 | Жантайма плиталар | 4 | Монолит | " | 3 | 1 | |||
| 21.50° | 20 | Аска арасындагы муз | 4 | Таштар менен | " | 1 | 2 | 1 | ||
| 22.60° | 40 | Аска кыр | 5 | Суу жүргөн муз | " | 2 | 3 | 1 | ||
| Харакат сааттарынын күн ичиндеги саны: 10,5 саат. | ||||||||||
| 1-бастиондо бивактан чыгыш: 8:00 | ||||||||||
| 2-бастиондун алдында бивакка токтоо: 19:00 | ||||||||||
| 25.08 | 23.60° | 60 | Аска кыр | 4 | Күчтүү талкаланган | Күн ачык, жылуу | 1 | 2 | ||
| 24.60° | 80 | Аска кыр | 4 | Талкаланган | " | 1 | 3 | |||
| 25.60° | 60 | Муз кыр | 5 | " | 5 | |||||
| 26.55° | 120 | Муздуу жантайма | 5 | Чыгыш кырга чыга бергенде карниз | " | 8,1 | ||||
| 27.30° | 400 | Кардуу-муздуу кыр | 3 | Кальгаспорлор | " | 2 | ||||
| Чокуга чейинки харакат сааттары: 7,0 саат. | ||||||||||
| Бивактан чыгыш: 8:00 | ||||||||||
| Водж ч. чокусуна чыгуу: 15:00 | ||||||||||
| Чокудан түшө баштоо: 15:30. Чыгыш кыр менен п. Водж жана п. 4971 ортосундагы өтмөктөн «4300» штурмдук лагерине — 18:00 | ||||||||||
| www.alpfederation.ru ↗ | ||||||||||
![]() |
Маршруттун бөлүктөр боюнча сүрөттөлүшү
| № бөлүк | Жантайышы град менен | Бөлүктүн узундугу | Жалпы узундугу | Маршруттун рельефи | Бөлүктөрдү өтүүнүн техникасы, сақтандырууну камсыздоо | Бөлүктөрдө колдонулган снаряжение | Өтүү убактысы | Эскертмелер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R27 | 30 | 3 | 400 | 1540 | Кар, муз, кальгаспорлор | Байланышта синхрондуу кыймыл. Муз жаракаларын сактаңар! | Муз.илм.-4, тумпалар | 13:00–15:00 |
| R26 | 55 | 5 | 120 | 1140 | Муз, кырга чыга бергенде карниз | Кыймыл кезектешип, муз илмектери аркылуу сақтандыруу | Муз.илм.-9/1, тумпалар, муз балкасы | 11:00–13:00 |
| R25 | 60 | 5 | 60 | 1020 | Муз кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандыруу | Муз.илм.-5, тумпалар, муз балкасы | 10:00–11:00 |
| R24 | 60 | 4 | 80 | 960 | Талкаланган аска кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандыруу | Аск.илм.-1, закл.-3 | 09:00–10:00 |
| R23 | 60 | 4 | 60 | 880 | Талкаланган аска кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандыруу | Аск.илм.-1, закл.-2 | 08:00–09:00 |
| R22 | 60 | 5 | 40 | 820 | Муздуу кыр | Кыймыл кезектешип: илмек аркылуу сақтандыруу, татаал шыңгуу | Аск.илм.-1, закл.-1, муз.илм.-2, тумпалар | 18:30–19:00 |
| R21 | 50 | 5 | 20 | 780 | Муз | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-1, закл.-1, муз.илм.-2 | 18:00–18:30 |
| R20 | 50 | 4 | 40 | 760 | Жантайма плиталар | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-3, закл.-1 | 17:30–18:00 |
| R19 | 80 | 5 | 40 | 720 | Дубал | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТО | Аск.илм.-7/П, закл.-97/П, илгичтер | 15:30–17:30 |
| R18 | 40 | 4 | 60 | 680 | Муздуу кыр | Кыймыл кезектешип, сақтандыруу | Аск.илм.-3, закл.-4 | 15:00–15:30 |
| R17 | 70 | 5 | 40 | 620 | Суу жүргөн муздуу жантайма плиталар | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТО | Аск.илм.-7/П, закл.-97/П, илгичтер | 13:30–15:00 |
| R16 | 70 | 5 | 20 | 580 | Камин | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар. илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-4, закл.-3, илгичтер | 13:00–13:30 |
| R15 | 70 | 5 | 40 | 560 | Плиталар | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-4, закл.-3, илгичтер | 11:00–12:00 |
| R14 | 70 | 5 | 40 | 520 | Аска кыр | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-4, закл.-3, илгичтер | 10:00–11:00 |
| R13 | 75 | 5 | 40 | 480 | Курч аска кыр | Экинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-3, закл.-6, илгичтер | 08:00–10:00 |
| R12 | 50 | 4 | 40 | 440 | Талкаланган аска кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-2, закл.-3 | 18:00–19:00 |
| R11 | 50 | 4 | 40 | 400 | Талкаланган аска кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-2, закл.-3 | 17:00–18:00 |
| R10 | 60 | 4 | 40 | 360 | Жантайма плиталар | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-4, закл.-2 | 16:00–17:00 |
| R9 | 80 | 6 | 10 | 320 | Жылмакай дубал | Экинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТО | Аск.илм.-3/1, закл.-3/1, илгичтер | 15:00–16:00 |
| R8 | 80 | 5 | 30 | 310 | Ички бурч | Экинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-2, закл.-4, илгичтер | 13:30–15:00 |
| R7 | 70 | 5 | 10 | 280 | Камин | Экинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-1, закл.-1, илгичтер | 12:30–13:00 |
| R6 | 75 | 5 | 10 | 270 | Дубал | Экинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, оңго карай таштар!!! | Аск.илм.-1, закл.-1, илгичтер | 12:00–12:30 |
| R5 | 70 | 5 | 40 | 260 | Аска кыр | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм.-2, закл.-5, илгичтер | 11:00–12:00 |
| R4 | 45 | 3 | 20 | 220 | Жантайма текчелер | Кыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандыруу | Аск.илм. - 3 | 10:30–11:00 |
| R3 | 80 | 5 | 40 | 200 | Ички бурч | Экинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу | Аск.илм.-4, закл.-5, илгичтер | 09:30–10:30 |
| R2 | 50 | 4 | 40 | 160 | Кар, муз, бергшрунд | Байланышта кезектешип кыймыл, илмек аркылуу жана муз буругу аркылуу сақтандыруу | Муз.илм.-2, тумпалар | 09:00–09:30 |
| R1 | 40 | 3 | 120 | 120 | Карлуу жантайма | Байланышта синхрондуу кыймыл, ледобур аркылуу сақтандыруу | Тумпалар | 08:00–09:00 |
| www.alpfederation.ru ↗ | ||||||||
![]() |
Сүрөт 3: Маршруттун техникалык сүрөтү. СҮРӨТ 21 август 1983 ж. саат 15:00 дө мөңгүнүн сол моренасынан тартылган. Бийиктиги 4400 м. «Гелиос-44» ОБЪЕКТИВИ, f=58 мм.
www.alpfederation.ru ↗

С




Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз