Чыгуу паспорту

  1. КЛАСС — Бийиктик-техникалык
  2. РАЙОН — Түштүк-Батыш Памир, Шугнан кырка тоосу
  3. ЧОҚҚЫ — Водж чокусу 5434 м. түндүк-чыгыш дубунда контрфорс аркылуу алгачкы өтүү
  4. СУНУШТАЛГАН татаалдык категориясы — 5Б
  5. БИЙИКТИКТИН ӨЗГӨРҮШҮ — 1065 м. 5–6 категориядагы татаалдыктын узундугу — 600 м. ОРТОЧА жантайыш — 62°.
  6. КАГЫЛГАН ИЛМЕКТЕР: Сақтандыруу үчүн: ИТО түзүү үчүн Муздагы 22: 1 Аскадагы 57: 6 Дубалдагы: Колдонулду 64: 8 закладка
  7. ЖҮРҮҮ ҮЧҮН САРФТАЛГАН СААТ САНЫ (көтөрүлүүдө) — 28
  8. МАРШРУТТАГЫ ТҮНӨӨЛӨР — ЭКИ, экөө тең ыңгайлуу, суулуу
  9. Капитан: 1. КАЙГОРОДЦЕВ Сергей Александрович — КМС Катышуучулар:
    • 2. КОЧЕРГА Юрий Иванович — КМС
      1. МОСИЙЧУК Игорь Григорьевич — КМС
      1. ШИДЛОВСКИЙ Сергей Владиславович — КМС Тренер: ТАРХАНОВ Владимир Григорьевич — МС
  10. МАРШРУТКА ЧЫГЫП КЕТҮҮ жана кайтуу ДАТАЛАРЫ — 23–26 август 1983 ж. Челябинск облусунун альпинизм федерациясы 1983 жыл www.alpfederation.ru ↗ img-0.jpeg

ЧОҚҚЫНЫН БАШЫНЫН ЖАЛПЫ СҮРӨТҮ. Түсірілім 15 август 1983 ж. саат 18:00 де п. 4971 кырсынан. Бийиктиги 4750 м. «ГЕЛИОС-44» ОБЪЕКТИВИ. f=58 мм. 1 — ПВ багыт. ЗА по В гр., В. ТАРХАНОВ+5 2 — ор. 5А по лев. краю С. стены, Ю. Кочерга 3 — ор. 5А по прав. краю С. стены, А. ФЕДЯЕВ+3 www.alpfederation.ru ↗ — СУНУШТАЛГАН МАРШРУТ img-1.jpeg

Сүрөт 2: Чыгыштан Водж чокусунун Түндүк-чыгыш дубун профили. МӨЛДҮРДӨН ТАРТЫЛГАН СҮРӨТ. Бийиктиги — 4380 м. 21 август 1983 ж., 13:00. «Гелиос-44» ОБЪЕКТИВИ. f=58 мм. img-2.jpeg ![img-3.jpeg]({"width":1871,"height":1303,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/Adk1UYbcYAbhWCa2c4zcysfTyIcrvI0M/img-3.jpeg"} ↗] Водж ч. ТШ дубунун оң профили Чыгондорак ч. башынан 23 август 1983 ж. 18:00 (5200) Гелиос-44 f=58 мм img-4.jpeg img-5.jpeg img-6.jpeg Водж ч. ТШ дубунун сол профили Снимок с гребня п. 4971 — 14 август 1983 ж. 9:30 (4900) Гелиос-44 f=58 мм. img-7.jpeg

Түндүк-Шугнан кырка тоосунун масштабдуу картасы

img-8.jpeg

Бул челябиндиктер өздөштүргөн үчүнчү район (1957–1966 жж. — Каракол, 1975–1983 жж. — Кичик-Алай). Көптөргө белгилүү болгондой, Челябинск облустук федерациясы облустук военкомат менен бирдикте чакырылуучуларды бийик тоолуу заставаларда кызмат өтөөгө жыл бою даярдап, жыл сайын кышында жана жазында 3–5 жолу тоого алып чыгып, күзүндө 300–350 шакирттерин чек арачыларга узатып турган. Так ошондой эле (эгерде чоң эмес болсо) челябиндик альпинистердин комплекстүү № 222 топографиялык экспедиция менен түзгөн байланыштарынын алкагында жүргүзүлгөн иштери да болгон: төрт жыл бою облустун мыкты спортчулары космосснимоктор боюнча эски топографиялык байланыштардын тактыгын жана айрым кайрадан тартуунун ийгиликтүү ишке ашырылышын камсыз кылып беришти. Шугнан кырка тоосуна да ба табынып коюшту, бирок сүрөттөөлөрүн жазбай коюшту; жалгыз гана К. Вифбалис тобу, ал литвалык жана челябиндик альпинистерден турган, ал өзүлөрүнүн алгачкы Каунас жана Майфрониса чокуларына түштүк жактан чыгышкандары жөнүндө ФСССга жазган (1977 ж.). Районду альпинисттик өздөштүрүү 1978 жылы башталган — бирок челябиндиктер эмес, литвалыктар да эмес, «Алай» альплагердин күчтүү командасы болгон В. Кавуненко жетектеген жана Леопольд Всеволодович Кенсицкий жетектеген «Авангард» тобу болгон, ал бизге даярданууда баа жеткис жардам көрсөткөн, МС П. Славинский сүрөттөөлөрүн бөлүшкөн. Жогоруда айтылган коллективдердин күчү менен Вир жана Вуж (Водж) кыштактарынын ортосундагы райондо Вир, Гондорак, Джераим, Кристалл, Трапеция чокуларына жана башкаларга маршруттар классификацияланган. 4.13 бөлүмүндөгү «Маршруттарды классификациялоо таблицасында» так эместиктер бар: а) № 2 «Гондорак 5А ск. по лев. канту С. стены» и № 7 «Гондорак Зап. 5А ск. по контрфорсу С. стены», А. Зыбин өткөн (МосСпартак), — бир эле КОМБИНИРОВАННЫЙ маршрут. Батыш предвершина Гондорака, биздин оюбузча, өзүнчө эмес (өтмөктүн бийиктиги аз жана тайыз). б) № 13 «Майфрониса» и № 14 «5150» — бул бир эле «5155» чокусу, анда топознак турган, ал И. Оробея командасын (Одесса шаары) жаңылткан, алар Түндүк-Батыш дубунда көтөрүлүп, «атайынсыз чокуга» Героев-потемкинцев атын бериш үчүн чыккан. Районго баруу жолу — Оштон Джиландыга чейин, андан ары пос. Вирге чейин — 670 км. Баруунун экинчи варианты: Душанбе-Хорог аркылуу — 580 км, биздин оюбузча, кыска болгону менен анча ылайыктуу эмес. Кошумча картадан көрүнүп тургандай, бул райондо жакын жана түз жолдор бар. «2900» базалык лагеринен, ал Вир кыштагынын батыш четиндеги тал токойунда жайгашкан, маршруттун башталышына чейин жол 5–5,5 саатка созулуп, алгач өрөөндү бойлой агып жаткан Немацдара дарыясын өйдө карай, андан соң п. «4900» чокусунун сол тарабы менен Водж чокусунун Түндүк капталдарынан агып түшкөн мөңгүнүн оң тарапы менен айланып өтөт. www.alpfederation.ru ↗

Команданын тактикалык аракеттери

Чыгуу алдында чалгындоо иштеринин жыйынтыгында түзүлгөн тактикалык план төменкү пункттарды камтыган:

  1. Убакытты бөлүштүрүү:
    • 22 август 1983 ж. 12:00 — «2900» базалык лагеринен чыгыш 16:00 — «4300» штурмдук лагерине жетип, түнеп калуу
    • 23 август 1983 ж. 6:30 — «4300» лагеринен чыгыш 8:00 — маршрутта иштей баштоо 19:00 — 1-бастионду өтүп, түнеп калуу
    • 24 август 1983 ж. 19:00 — 2-бастионду өтүп, түнеп калуу
    • 25 август 1983 ж. 13:00 — Чыгыш кырга чыгуу 15:00 — чокуга чыгуу 18:00 — Чыгыш кыр аркылуу «4300» лагерине түшүү
    • 26 август 1983 ж. 12:00 — «2900» базалык лагерине түшүү
  2. Байланыштар боюнча бөлүштүрүү:
    • Кочерга Ю. — Мосийчук И. — алдыңкы байланыш
    • Кайгородцев С. — Шидловский С.
  3. Алдыңкы байланыштагы биринчи адам дубалдагы бөлүктө кош аркан менен иштейт.
  4. Дубалдагы бөлүктөн авариялык түшүү — көтөрүлгөн жол менен.
  5. Ар бир байланыштын өзүнүн жеке аптечкасы бар.
  6. «2900» базалык лагери менен радиобайланыш 8:00 дөн 20:00 ге чейин жуп сааттарда жүргүзүлөт Тактикалык план негизинен аткарылган, кыймыл графиктен четтөөлөр болгон эмес. R3–R24 бөлүктөрүндө биринчиси кош аркан менен иштеген. Татаал бөлүктөрүндө (R3, R5–R9, R13–R17, R19) перилалар уюштурулуп, үстүнөн сақтандыруу менен илгичтерде кыймыл жүргүзүлгөн. Алдыңкы байланышта биринчи болуп келүүчүлөр маршруттун негизги бөлүктөрүндө кезектешип турушту: Кочерга Ю. — R3, R8, R9, R13, R15, R16, R19; Мосийчук И. — R5–R7, R14, R17. R25 бөлүктөн баштап алдыңкы байланыш өзгөртүлгөн. Снаряжениеди алып жүрүү «челнок» түрүндө ишке ашырылган. 23 жана 24 август күндөрү саат 13:00 дө кыска тамактануу үчүн токтотулчу (балык консервалары, май, сгущенка). Команданын ар бир мүчөсү чыгышка өзүнчө азык-түлүк алган (шоколад, кургатылган жемиштер). Маршрутта эки түнектө тең чатырларда жатып, таштан аянтчалар жасашты. «2900» базалык лагери менен радиобайланыш туруктуу, так жүргүзүлгөн. Байланыш сеанстары өткөрүлбөдү. Маршрутта кырсык жана травмалар болгон жок. www.alpfederation.ru ↗

Негизги мүнөздөмөлөрдүн таблицасы

ДатаБийиктик өзгөрүшүОрточо жантайышыУзундугуРельефтин мүнөзүТатаалдыкАбалыАба ырайынын шарттарыИлмектер
Аскадагы
23.081.40°120Карлуу жантайма3Күн ачык, жылуу
2.50°40Муз4Бергшрунд"2
3.80°40Ички бурч5Монолит"4
4.45°20Жантайма текчелер3Таштар менен"3
5.70°40Аска кыр5Монолит"2
6.75°10Дубал5Монолит, оңго карай кулуардагы таштар"1
7.70°10Камин5МонолитБулут каптап, күн ачык1
8.80°30Ички бурч5Монолит, кең вертикалдык жылчык"2
9.80°10Дубал6Монолит, майда кармагычтар"2,1
10.60°40Жантайма плиталар4Жылмаланып калган"4
11.50°40Аска кыр4Таштар менен"2
12.50°40Аска кыр4Таштар менен"2
24.0813.75°40Курч аска кыр5Таштар мененКүн ачык, жылуу3
14.75°40Аска кыр5Монолит"4
Харакат сааттарынын күн ичиндеги саны: 10,5 саат.
Маршрутта иштөөнүн башталышы: 8:00
Бивакка токтоо: 19:00
img-9.jpeg
img-10.jpeg
24.0815.70°40Жантайма плиталар5МонолитКүн ачык, жылуу43
16.70°20Камин5Монолит"23
17.70°40Жантайма плиталар5Жылмаланып калган, суу жүргөн музБулут каптап, күн ачык5, П6, Ш
18.40°60Аска кыр4Суу жүргөн муз, таштар"34
19.80°40Дубал5Монолит, майда кармагычтар"5, Ш5, 4
20.50°40Жантайма плиталар4Монолит"31
21.50°20Аска арасындагы муз4Таштар менен"121
22.60°40Аска кыр5Суу жүргөн муз"231
Харакат сааттарынын күн ичиндеги саны: 10,5 саат.
1-бастиондо бивактан чыгыш: 8:00
2-бастиондун алдында бивакка токтоо: 19:00
25.0823.60°60Аска кыр4Күчтүү талкаланганКүн ачык, жылуу12
24.60°80Аска кыр4Талкаланган"13
25.60°60Муз кыр5"5
26.55°120Муздуу жантайма5Чыгыш кырга чыга бергенде карниз"8,1
27.30°400Кардуу-муздуу кыр3Кальгаспорлор"2
Чокуга чейинки харакат сааттары: 7,0 саат.
Бивактан чыгыш: 8:00
Водж ч. чокусуна чыгуу: 15:00
Чокудан түшө баштоо: 15:30. Чыгыш кыр менен п. Водж жана п. 4971 ортосундагы өтмөктөн «4300» штурмдук лагерине — 18:00
www.alpfederation.ru ↗
img-11.jpeg

Маршруттун бөлүктөр боюнча сүрөттөлүшү

№ бөлүкЖантайышы град мененБөлүктүн узундугуЖалпы узундугуМаршруттун рельефиБөлүктөрдү өтүүнүн техникасы, сақтандырууну камсыздооБөлүктөрдө колдонулган снаряжениеӨтүү убактысыЭскертмелер
R273034001540Кар, муз, кальгаспорлорБайланышта синхрондуу кыймыл. Муз жаракаларын сактаңар!Муз.илм.-4, тумпалар13:00–15:00
R265551201140Муз, кырга чыга бергенде карнизКыймыл кезектешип, муз илмектери аркылуу сақтандырууМуз.илм.-9/1, тумпалар, муз балкасы11:00–13:00
R25605601020Муз кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандырууМуз.илм.-5, тумпалар, муз балкасы10:00–11:00
R2460480960Талкаланган аска кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандырууАск.илм.-1, закл.-309:00–10:00
R2360460880Талкаланган аска кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу жана тосмолорго илинип сақтандырууАск.илм.-1, закл.-208:00–09:00
R2260540820Муздуу кырКыймыл кезектешип: илмек аркылуу сақтандыруу, татаал шыңгууАск.илм.-1, закл.-1, муз.илм.-2, тумпалар18:30–19:00
R2150520780МузКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-1, закл.-1, муз.илм.-218:00–18:30
R2050440760Жантайма плиталарКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-3, закл.-117:30–18:00
R1980540720ДубалЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТОАск.илм.-7/П, закл.-97/П, илгичтер15:30–17:30
R1840460680Муздуу кырКыймыл кезектешип, сақтандырууАск.илм.-3, закл.-415:00–15:30
R1770540620Суу жүргөн муздуу жантайма плиталарЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТОАск.илм.-7/П, закл.-97/П, илгичтер13:30–15:00
R1670520580КаминЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар. илмек арк. сақтандырууАск.илм.-4, закл.-3, илгичтер13:00–13:30
R1570540560ПлиталарЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-4, закл.-3, илгичтер11:00–12:00
R1470540520Аска кырЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-4, закл.-3, илгичтер10:00–11:00
R1375540480Курч аска кырЭкинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-3, закл.-6, илгичтер08:00–10:00
R1250440440Талкаланган аска кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-2, закл.-318:00–19:00
R1150440400Талкаланган аска кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-2, закл.-317:00–18:00
R1060440360Жантайма плиталарКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-4, закл.-216:00–17:00
R980610320Жылмакай дубалЭкинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандыруу, ИТОАск.илм.-3/1, закл.-3/1, илгичтер15:00–16:00
R880530310Ички бурчЭкинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-2, закл.-4, илгичтер13:30–15:00
R770510280КаминЭкинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-1, закл.-1, илгичтер12:30–13:00
R675510270ДубалЭкинчи арканда, татаал шыңгуу, перилалар, оңго карай таштар!!!Аск.илм.-1, закл.-1, илгичтер12:00–12:30
R570540260Аска кырКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм.-2, закл.-5, илгичтер11:00–12:00
R445320220Жантайма текчелерКыймыл кезектешип, илмек аркылуу сақтандырууАск.илм. - 310:30–11:00
R380540200Ички бурчЭкинчи арканда, өтө татаал шыңгуу, перилалар, илмек арк. сақтандырууАск.илм.-4, закл.-5, илгичтер09:30–10:30
R250440160Кар, муз, бергшрундБайланышта кезектешип кыймыл, илмек аркылуу жана муз буругу аркылуу сақтандырууМуз.илм.-2, тумпалар09:00–09:30
R1403120120Карлуу жантаймаБайланышта синхрондуу кыймыл, ледобур аркылуу сақтандырууТумпалар08:00–09:00
www.alpfederation.ru ↗
img-12.jpeg

Сүрөт 3: Маршруттун техникалык сүрөтү. СҮРӨТ 21 август 1983 ж. саат 15:00 дө мөңгүнүн сол моренасынан тартылган. Бийиктиги 4400 м. «Гелиос-44» ОБЪЕКТИВИ, f=58 мм. www.alpfederation.ru ↗ img-13.jpeg

С

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз