Чыгуу паспорту
- Класс — бийиктик-техникалык
- Түштүк-Батыш Памир, Түндүк-Шугнан кырка тоосу, Немацдара капчыгайы
- Водж чокусу, 5434 м, Түндүк дубал аркылуу Марш Мира ашуусуна чыгып
- Сунушталган татаалдык категориясы — 5А кат. сл., карлуу- муздуу
- Бийиктиктердин айырмасы: 780 м, узундугу 1170 м, 5-кат. участкаларынын узундугу — 410 м, негизги участкалардын орточо тиктиги — 51° (5170–5410) 49° (4694–5080)
- Кагылган илмектер: камсыздандыруу жана ИТО аскалуу — шлямбурлуу — муздуу — 121, ИТО — 2
- Жүрүүчү сааттардын саны — 11 саат
- Түнөгөн жерлер жок
- Федяев Алексей Леонидович — 1-сп. разряд, жетекчи Вахитов Талгат Камилевич — 2-сп. разряд Карпенков Михаил Владимирович — 2-сп. разряд Рябухин Александр Григорьевич — п.м.с. Степанов Сергей Игоревич — 2-сп. разряд
- Тренер — РСФСРнын эмгек сиңирген тренери, п.м.с. Рябухин А.Г.
- Маршрутка чыгыш — 19 август 1983 ж. Кайтуу — 19 август 1983 ж.
— топтун Марш Мира ашуусу аркылуу Түндүк дубал боюнча п.п. 5А маршруту (19 август 1983 ж.)
— Т. дубалдын сол чети менен п.п. 5А (1983) Ю. Кочерга (так эмес орноштуруу үчүн кечирим — караңыз 20-бет)
— Т-С-В дубал аркылуу п.п. 5Б (1983) С. Кайго
— Чгр. п.в. боюнча 3А (1983) В. Тарханов
— Марш Мира (5170)
— Тгр. п.в. боюнча 4А (1983)
— 40 Лет ЧПИ (5070)
— Т гр. боюнча 3А (1983)

В. Водж, 5434, 13°, 4971 гр. п. 4500 т. чекитинен тартылган, объектив, Индустар-50

Фото №2. Водж чокусунун Т-Б-дан жалпы көрүнүшү Гондарак чокусунун гранында, 23 август 1985 ж., 16:00, ~2,5–3 км 4600
— А. Федяевдин маршруту
— Ю. Кочерганын маршруту

Фото №3. Водж чокусунун Түндүк тарабынан көрүнүшү. 18 август 1983 ж., 16:30, «Гелиос-44-2»
— А. Федяевдин маршруту
~1,5 км 4500 м
— Ю. Кочерганын маршруту

Фото №4. Техникалык сүрөт. 18 август 1983 ж., 16:30
«Гелиос-44-2» объективи (F=56 мм)
~1,5 км 4500 м

Фото №7. Маршруттун жогорку бөлүгү Т-Б оң профилинен 22 август 1983 ж., 12:00, «Гелиос-44-2»
~1 км 4500 м
* — караңыз фото №15.
** — караңыз фото №16.
www.alp-federation.ru ↗
Водж ч. (5434)

Жолдун баяндамасы
Ош шаарынан Памир тракты менен Вир айылына чейин машина менен барышат, ал эми Хорог шаарынан 58 км, сол тарапта жыгачтардын арасында базалык лагерь жайгашкан. Штурмдук лагерь Водж-Северный мөңгүсүнүн оң (орографиялык) тарабында, «4971» чокусу менен Водж чокусунун ортосундагы бөлүктө жайгашкан. Базалык лагерден «4300» лагерине чейин 4 саатта жетет. «4300» лагеринен маршрутка чейин 1,5 саатта жетет. «4300» лагеринен Водж-Северный мөңгүсүнүн оң (орографиялык) тарабы менен жүрүшөт. Мөңгүнүн борбордук бөлүгүндө сол (орографиялык) тарапка өтүп, Водж чокусунун алдындагы платонун үстүнөн чыгат, маршруттун башталышы ошол жерден башталат.
Форма №12. Марш Мира ашуусу аркылуу Т. дубал боюнча Водж чокусуна чыгуу маршрутунун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы, 5А кат. сл., карлуу- муздуу Чгреб. аркылуу 3А кат. менен түшүү, 2 саат

| Дата, убакыт | Участоктун белгиси | Орто тикдик, град. | Узундугу, м | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылык | Абалы | Аба ырайынын шарттары | Скальный илмек камсыздандыруу/ИТО | Муздуу илмек камсыздандыруу/ИТО | Шлямбур илмеги камсыздандыруу/ИТО |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.08.1983 | ||||||||||
| 9:00–9:15 | R0–R1 | 35 | 50 | Карлуу жантайма | III | Катуу кар | Жакшы, ачык асман | — / — | — / — | — / — |
| 10:05 | R1–R2 (4694) | 70 | 30 | Муздуу дубал | IV+ | Муз агындылары, кээ бир жерлери муз менен капталган, муз тамчылары | -"- | 2 / 0 | 6 / 0 | 2 / 0 |
| 10:30 | R2–R3 | 40 | 50 | Муздуу жантайма | IV | Муз кар менен капталган 5–10 см | -"- | 4 / 0 | 6 / 0 | 0 / 0 |
| 11:15 | R3–R4 | 50 | 40 | Муздуу дубал | V- | Кээ бир жерлери муз агындылары | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 11:35 | R4–R5 | 45 | 50 | Тик муздуу жантайма | IV+ | Муз агындылары кээ бир жерлери эрүүчү кар менен капталган | -"- | 5 / 0 | 6 / 0 | 0 / 0 |
| 12:00 | R5–R6 | 45 | 40 | Муздуу жантайма | IV+ | Эрүүчү борпоң кар, муз агындылары | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 12:30 | R6–R7 | 50 | 50 | Муздуу дубал, бергшрунд аркылуу өтүү | IV+ | Бош муз тешиктери менен | -"- | 6 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 12:55 | R7–R8 | 45 | 40 | Тик муздуу жантайма | IV- | Бош муз кээ бир жерлери кар | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 13:10 | R8–R9 | 35 | 50 | Карлуу жантайма | III | Катуу кар | -"- | 7 / 0 | 2 / 0 | 0 / 0 |
| 13:55 | R9–R10 | 50 | 50 | Муздуу дубал, «бергшрундга» өтүү | V | «Бергшрундга» чыгып баратып муз агындылары | -"- | 10 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 14:45 | R10–R11 | 48 | 90 | Тик муздуу жантайма, ашуу алдында жантаймасы азаят | IV+ | Кээ бир жерлери борпоң кар 5–7 см | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 15:15 | R11–R12 (5010) | — | 80 | Кардуу ашуу | II | Борпоң кар | -"- | 8 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 15:55 | R12–R13 | 42 | 100 | Муздуу жантайма, бара-бара тиктиги күчөйт | IV | Муз кургаак борпоң кар 7–10 см менен капталган | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 16:45 | R13–R14 (5170) | 52 | 90 | Муздуу дубал | V | Бош муз, кээ бир жерлери эриген кар | -"- | 14 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 17:55 | R14–R15 | 52 | 100 | -"- | V | -"- | -"- | 14 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 18:45 | R15–R16 | 60 | 40 | Муздуу жылганын траверси | V | Муз агындылары | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 19:40 | R16–R17 | 48 | 80 | Муздуу жантайма | IV+ | Муз агындылары | -"- | 12 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 20:05 | R17–R18 | 50 | 60 | Муздуу дубал | V | Катуу муз | -"- | 6 / 0 | 2 / 0 | 0 / 0 |
| 20:25 | R18–R19 (5410) | 40 | 40 | Тик муздуу жантайма | IV | Муз эрип калган кардын кабырчыгы 5–10 см менен капталган | -"- | 2 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 20:40 | R19–R20 | 35 | 40 | Кардуу жантайма, чокуга чыгуу | III | Катуу кар, кургаак кар | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
Фото №12. Марш Мира 5170
Фото №13. R13–R14 участогу
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз