Эр­те таң­ер­тең 250 кг жү­кү бар ча­на менен жантай­ма кар капталдан а­ш­ып, Фед­чен­ко мөң­гү­сүнө тү­ш­түк. Андан со­й­т­уп, мөң­гү­нү ке­сип өтүп, Пик Пе­ре­до­вой­дун каптал­да­ры­на жак­ын­даш­тык. Бул жер­де кезек­те­ги ара­лык­туу ла­герь уюш­ту­рул­ду. Ча­на мен­ен үң­күрдөн Пик Пе­ре­до­вой­дун ал­дын­дагы би­вуак­ка чей­ин­ки ара­лык 10–12 са­ат­ты ал­ды.

3-күн

Топ­тун Пик Пе­ре­до­вой­дун ал­дын­дагы ара­лык­туу ла­гер­ден «кы­зыл» контр­форс­ко та­ра­п са­ат 17:00-дө чы­кышы.

Ба­тыш жак­ка ка­рай 6525 м чо­ң­кут­тан ба­шта­лып, кет­кен узун жал пик Ре­во­лю­ция­нын цир­кин эки­ге: түш­түк жак­ка жана түш­дүк жак­ка бөлөт.

Цир­ктин түш­түк бөлүгү өз ичи­не би­ри­би­ри­нен би­йик­те­gen пла­то­лор­ду кам­тыйт, алар­дын ара­сы жантай­ма ке­лип, би­йик­ти­ги ар­тат. Жо­га­ры жагын­да өтө жа­рыл­ган муз­дук бар, аны 6300 м чо­ң­кут­тун ба­тыш жагын­дагы жал­дын ал­ды­нан ай­ла­нып өтүп, ан­дан со­й­т­уп кар­дуу чо­ң талаа ар­кы­луу 6525 м чо­ң­кут­тун жал­ына чы­гуу­га бо­лот.

Топ бул жол­ду тан­да­ба­стан, цир­ктин кыска жол­ду тан­дап, цир­ктин тө­мөнүрөөк жай­лаш­кан, жан­тай­ма ке­лип, түш­түк жагын­дагы бөлүгүнө кел­ди.

Көп­те­ген жа­рыл­ган жер­лер­ди ай­ла­нып өтүп, «кы­зыл» контр­форс­ко жак­ын­даш­тык. Бул жер­де ың­гай­луу орун жана суу бар (3 са­ат).

4-күн

Топ би­вуак­тан эр­те таң­ер­тең са­ат 8:00-дө чы­кты. Жол «кы­зыл» контр­форс­тун би­рин­чи бол­гон жа­зы кар-муздуу ко­лу­ар­ды бой­лой ба­рат. Ко­шу­на ко­лу­ар­лар эн­ди­ги, тик жана жо­га­ры жагы­нан муз ба­сып кал­ган.

Ко­лу­ар­ды бой­лой ба­ру­чу жол:

• Баш­тагы кар аб­дан ка­туу жантай­ма ке­лип, би­рок бекем.
• Ушул жер­ден ба­ш­тап, чо­ң­кут­ка чей­ин­ки жол­до ба­ары­на кра­пон­ду кийип жүрүү керек.
• Ор­то­су­нан ко­лу­ар тар­дап, жантай­ма шаг­ыл таш­тар­га ай­ла­нат да, алар­дын ара­сын­да муз­дун эри­ген­де­нен жа­рал­ган суу­лар ба­сып ка­лат.