Чыгуу паспорту

1. Бийиктик-техникалык класс.

2. Памир, Шахдарин кырка тоосу.

3. Эн­гельс чокусу Б.ц.к С — Ч ст. аркылуу (м — т Чу­но­вки­не), 6510 м

4. 6Б категориядагы кыйынчылык.

5. Бийиктиктердин айырмасы: 2200 м, узундугу: 3300 м.

6 — 5 кат. сл. участогун­дун узун­ду­гу — 1500 м. Дубалдын аскалуу бөлү­гүнүн орто­чо тиктиги — 86°, дубалдын мөңгүлүү бөлүгүнүн орто­чо тиктиги — 55°, чоку­нун кыр­дуу жону — 45°. Маршрут­ка орнотулган ил­гектер — 12 даана.

Мурда кагыл­ган­да­ры — 42 даана кай­та­ла­нып кол­до­нул­ган.

7. Команданын жүрүүчү сааттери: 105 с 11 мин.
8. Түнө­гөн жер­лер: 1- түнөөк — аска текчесин­де оту­руп

2-түнөөк — кар — мөң­гүлүү аянт­ча­да жа­тып, 3-түнөөк — кар — мөң­гүлүү аянт­ча­да жа­рым оту­руп, 4–6-түнөөктөр­ — кар — мөң­гүлүү аянт­ча­да жа­тып, 7–9-түнөөктөр — кар — мөң­гүлүү тек­че­син­де оту­руп, 10-түнөөк — кар — мөң­гүлүү аянт­ча­да жа­тып.

9. Жетек­чи­си: мл.с-­нт с/с Ще­рба­ков А.К., МС

Катышуучулар:

• Абра­мов А.В. МС
• Смир­нов Д.С. МС
• Тю­ри­ков О.Н. КМС

10. Машык­ты­руучу­су — Де­мчен­ко А.С. МСМК II. Маршрут­ка чы­гуу: 1991-жыл­дын 14-ав­гу­ста­сы.

Чо­ку­га чы­гуу: 1991-жыл­дын 24-ав­гу­ста­сы.

Кай­туу: 1991-жыл­дын 24-ав­гу­ста­сы.

12. Ор­га­ни­за­ция­ — СКА ИЗ МВД. 2–84 г. Хан­ты-Ман­сийск, 3–85 г., 15 ка­ты­шу­учу.