МГС СДСО «Буревестник»

В. Сулоев чокусуна Түштүк дубалы аркылуу чыгуу, 5816 м (алгачкы чыгыш)

Жетекчи: Надбах-Киедесса В.М. Катышуучулар:

• Гребенщиков И.В.
• Неворотин В.К.

Москва, 1969 ж.

Бул топтун катышуучулары «Буревестник» СДСО БОнун командасынын курамына кирет, ал команда 1969-жылдын жазында бийиктик-техникалык жана техникалык татаал чыгыштарды жасоо үчүн түзүлгөн.

Бул топтун катышуучулары 1968-жылдын жайында «Буревестник» СДСО БОнун 2- комплекстүү экспедициясынын курамында Ленин чокусуна чыккан.

Бул экспедициянын максаты Памир фирн платосуна жүктү ташып жеткирүү, 50 кг, жана Сортамбек мөңгүсүнүн аймагындагы аталышы жок чокуга 5816 м жана Е. Корженевская чокусуна мемориалдык чыгыштарды жасоо болгон. 5816 м чокусу Крупская чокусунан (6008 м) чыгышты көздөй кеткен каптал кырка тоодо жайгашкан, Турамыс жана Шапак мөңгүлөрүнүн ортосунда (1-сүрөт). 5816 м чокусу бул аймактагы үстөмдүк кылуучу чоку болуп саналат (1-фото), Памир фирн платосунан жана Сортамбек мөңгүсүнөн жакшы көрүнөт, сулуу пирамидалык түзүлүшкө ээ. Бул чокуго чыгуу жөнүндө ой 1968-жылдын күзүндө Коммунизм чокусунан каза болгон В. Сулоевтун сөөгүн түшүрүү жөнүндө чечим кабыл алынганда келип чыккан. Ушуга байланыштуу МС Божуков жетекчилик кылган «Буревестник» жана «Зенит» СДСО БОнун биргеликтеги экспедициясы уюштурулган.

13-июль 1969-ж. алдыңкы топ Сортамбек мөңгүсүнүн жанындагы аянтчага базалык лагерди уюштурган.

Топтун мүчөлөрү күз, кыш жана жаз бою МС Овчинников А.Г. жетекчилиги астында бийиктик экспедициясынын катышуучулары үчүн жалпы план боюнча машыккан. Айрыкча аска техникасына көңүл бөлүнгөн. Машыгуулар жумасына үч жолу Царицыно, Подрезково жана МВТУнун Спортзалында өткөрүлгөн.

Машыгуулардын көлөмүнө киргендер:

• 2 саатка чейин узак кросс,
• 30–40 км лыжа чуркоо,
• Царицынодогу мунарага жана сарайларга тартылуу.

Топтун бардык катышуучулары тоого чыгаардан мурун физикалык даярдыгын текшерүүдөн өтүп, жакшы натыйжаларды көрсөткөн. 1966-жылдан тартып катышуучулар чогуу чыгуу тажрыйбасына ээ болгон.

В. Сулоев чокусуна чыгуу

17-июль

Эртең мененки саат 6:00да топтун курамы: В. Надбах-Киедесса — жетекчи; В. Божуков — машыктыруучу; И. Гребенщиков жана В. Неворотин — катышуучулар; В. Засецкий жана Л. Порошин — байкоочулар — базалык лагерден Турамыс мөңгүсүнүн сол орографилык тарабы менен өйдө жөнөдү. Аба ырайы жакшы, асман — бултсуз болгон. 2,5 сааттан кийин топ аталышы жок мөңгүнүн Турамыс мөңгүсүнө куюлган жерине келди. Бул жерде чоң тур жасадык. Оңго бурулуп, алгач аталышы жок мөңгүнүн сол орографилык моренасы менен бараттык, андан кийин ортолук моренага өтүп кеттик, анткени кырдын оң жана сол жактагы капталдары өтө таш кулаган коркунучтуу болчу. 1,5 сааттан кийин токтодук. Үчтүк курамы: В. Божуков, И. Гребенщиков жана В. Надбах-Киедесса — маршрутту баалоо үчүн Түштүк дубалдын алдына чалгындоого чыгышты. Мөңгүнүн кулап түшкөн бөлүгү сол жактан айланып өтүлдү. Моренанын дубалдын алдында чатыр үчүн аянтча бар. Бул жерден дубалга штурм баштоо чечими кабыл алынды. Түштүк дубал аркылуу маршрут — орточо 60–70° тиккеликтеги кууш контрфорс, түздөн-түз чокуга алып чыгат. Маршрутта кар жок болгон, бул чоң тиктикти билдирген. Жогорудан кулаган таштар дубалдын оң жана сол жактагы кулуарлары аркылуу учуп өтүштү. Объективдүү маршрут таш кулаган коркунучтуу эмес көрүндү. Түнөө үчүн жерлер көрүнбөдү. Маршрутту капталдан көрүү үчүн 5816 м жана 5600 м чокуларынын ортосундагы ширерге көтөрүлүүнү чечтик.

18-июль

Эртең мененки саат 7:00да топ Новатор мөңгүсүнүн башына жөнөдү. Дубалдын түбүнөн мөңгү кескин түрдө сол жакка (батышка) бурулат. Саат 11:00да биз ширеде болдук.

Бул жерден маршрут бүткүл кооздугунда профилде көрүндү (3, 4-фото). Ушундай терең чалгындоодон кийин бир байланышта чыгуу максатка ылайыктуу деген чечим кабыл алынды — түнөө үчүн көрүнүп турган аянтчалардын жоктугу, бир нече байланыштын өтүшүндө таш кулаган коркунуч туудурган бөлүктөрдүн болушу.

Төмөнкүлөрдү албай турган болуштук:

• чатыр,
• жылытуучу.

Түнөө үчүн мүмкүн болгон жерлер маршруттун дубалдык бөлүгүнөн жогору жакта белгиленди, ал жерден көтөрүлүү жана түшүү көп убакытты албайт деп пландалды.

Чокудан түшүү батыш кыр аркылуу пландалды, ал жакка бир күн мурун биринчи чыгыш жасаган топ барып, 5816 м чокуну В. Сулоев чокусу деп атап, бул маршрутту 4Б кат. сл. деп баалаган.

Штурм тобунун курамы: В. Надбах-Киедесса — жетекчи; И. Гребенщиков, В. Неворотин — катышуучулар. В. Божуков, В. Засецкий жана Л. Порошин байкоочулар бойдон калды.

Штурм тобу менен байкоочулардын ортосунда байланыш үчүн УКВ диапазондуу радиостанция алынды, салмагы 700 г;

Түнөө үчүн штурм тобунун катышуучулары жабдылган:

• болония үстү болгон мамык ички тон менен,
• «пилдин буту» тибиндеги уктоочу баштыктар менен,
• калыңдыгы 40 мм болгон поролон жалпактар менен.

Маршрутта кар жок болгондуктан жылытуучу алынган жок. 1 л чай болгон фляга алынды.

19-июль

Саат 3:00да көтөрүлүү. Суук. Байкоочулардын жакшы каалоолорун угушуп, байланышып, саат 3:20да мөңгү боюнча сол жакка жөнөдүк. Тик бурчу 35°ка чейин жеткен мөңгүнүн капталына алдын ала чабылган тепкичтер менен үч аркан көтөрүлдүк. Андан кийин оң жакка, мөңгүнүн жарылып кеткен четин айланып өтүп, эки аска «аралдарына» карай багыт алдык — 4 аркан. Бул жерден эки аркан боюнча тик карлуу каптал аркылуу контрфорстун аскаларына чыктык. Таң ата баштады. Аскалар өтө кыйраган, көп сандаган «жандуу» таштар менен. Абдан этият жана акырын чыктык. Татаал участкаларда кол капты чечип коюуга туура келди. Эки арканга некрутуу аскалар боюнча биринчи тик көтөрүлүүнүн түбүнө чейин жеттик. Крюктүү камсыздандыруу менен кезеги менен чыктык. Тиккелик 50°ка чейин жетти. Орточо кыйынчылыктагы аскалар. Дагы эки аркан өтүп кеттик. Бул жерден оң жактагы текче боюнча 4 м, андан кийин тикесинен 8–10 м бийиктиктеги тик дубал аркылуу, ички бурч так белгиленбеген, өтүү керек болду. Дубал кууш жылгага — 50 см келип такалат, андан сол жакта чакан аянтчага чыгыш мүмкүн, ал жакта камсыздандыруу уюштурууга ыңгайлуу чыгып турган текче бар. — 1 аркан. Бул жерден контрфорстун оң жагына өтүп, кайрадан өйдө, (2-фото) кууш текчелерди пайдаланып — 2 аркан. Бул жерде чакан аянтча бар, ал жакта баары чогуу жыйналдык. 11:00. Байкоочулар менен биринчи байланыш. Байкоочулар биздин маршруттун скалдык бөлүгүнүн 2/5 бөлүгүн, башкача айтканда жалпы маршруттун төрттөн бирин гана өткөнүбүздү билдиришти.

Бул убакта дубал күн тийген тарабынан жарыктандырылган болучу. Жылыыраак жана жагымдуу болуп калды. Аскалар бат жылынып, чыгуу жеңил болду. Бул жерден маршрут алда канча тик болуп калды. Тиккелик 70°ка чейин жетти. Маршруттун өзгөчө белгилери жок. Жол өтө логикалуу — контрфорстун так белгиленген кыр аркылуу. Алдыңкысы Игорь Гребенщиков, акыркысы Вадим Неворотин болду. Бул участок үчүн мүнөздүү болгон — 5–6 м бийиктиктеги тик дубалдар, алар түз эле маңдайга чыгуу менен жеңилди, жана кууш текчелер. Камсыздандыруу ар бир 3–5 м сайын крюк аркылуу, кээде чыгып турган текчелер аркылуу болду, анткени чыдамдуу тоо тектери дээрлик жок эле. Төмөрдө жүргөнүнүн үстүндө эч ким жок болгондой болуп, тоң моюнча оңго да, солго да траверс жасап чыктык. 14:00го чейин 7 аркан өтүп кеттик. Бул көтөрүлүү чакан аянтча менен бүтүп, ал жакта чатырды орнотууга мүмкүн эле. Суу жок. Бул жерден дубалды бүтүргөн негизги участок башталат. Текче боюнча оң жакка траверс жасап, өтө кыйраган аскалар аркылуу 15 м (өтө кыйын, крюк какканга жер жок, чыдамдуу текчелер жок). Андан ары 12 м ички бурч аркылуу, тиккелик 90°, кууш жылгага өтүп, аягында асма тыгын бар. Тыгын аркылуу өйдө «жандуу» таштар бар текчеге чыгуу. Өтө кыйын жер! Бул жерден эки арканга тик аскалар боюнча орточо кыйынчылыктагы скалдар монолиттүү асма мунарага алып барат. Оң жакта тик таш кулаган кулуар бар, ал жактан дайыма таштар жана муз чоку алдындагы кырдан кулап турат. Мунаранын алдынан сол жакка горизонталдык траверс жасап, кууш текче боюнча асма дубалдын алдынан 8 м (татаал жер). Андан ары түз эле өйдө — асма дубал 2 м, андан соң ички тик бурчка ак мрамордон — 20 м. Өтө татаал! Кармагычтар өтө чыдамсыз. Бул бүт участок ири кыйраган мрамор блоктордон турат. Бийиктик сезилип, дем алуу кыйындап, өзгөчө узун жана татаал участоктордо. Андан ары түз эле өйдө (4-фото)

Тик скалдардын арканы салыштырмалуу жөнөкөй скалдык аралчыларга, карлуу-мөңгүлүү участоктор менен кезектешип, алып чыгат.

Эки арканга ушундай скалдар «Петух» деп атаган жандармга алып чыгат, ал дубалдык маршрутту бүтүрөт. Текшерүүчү тур орноттук. 16:00. Байкоочулар менен байланыш бар.

В. Божуков түнөөгө токтоп, таңды күтүп, мөңгүлүү капталдагы кар тоңгондо гана жүрүүнү улантууну сунуш кылды.

Кеңешип жатып, андан ары жүрүүнү чечтик, камсыздандырууну скалдык аралчыларда уюштуруу менен. (5-фото)

«Петухтан»:

• 8 м дюльфер карга;
• карлуу каптал боюнча өйдө скалдык аралдар аркылуу;
• 2 аркан.

Бул жерден оң жакка скалдарга чыгып, орточо кыйынчылыктагы скалдар боюнча — 6 аркан чокуга чейин. 19:00. Чоку. В. Сулоев чокусу Түштүк дубал аркылуу багындырылды. Аба ырайы жакшы. Биздин алдыбызда бАкадемия Наук жана Петр I кырка тоолорунун улуу панорамасы жайылып турат. Памирдин алптары — Коммунизм чокусу жана Корженевская чокусу бул эң сонун альпинисттик аймакты өзүнүн унчукпаган кооздугу менен көрккө келтирип турат.

Саат 20:00да батыш кыр аркылуу түшүүнү баштадык. Чарчоо сезилди. Бир күн мурун алдыбызда түшкөн биринчи чыгыш жасагандардын изи менен жүрдүк. 21:20да бизди тосуп алган Вадим Божуков кучактап куттуктады. Түнөөгө маршруттун алдына калтырылган чатырда калдык.

20-июль

Лагерге кайтып келдик. (6-фото)

Корутунду жана сунуштар

Маршрут — комбинирленген. Бийиктиктердин айырмасы — 1100 м. Анын ичинен:

• 150 м — карлуу-мөңгүлүү каптал;
• 600 м — дубал;
• 350 м — чоку алдындагы скалдык-мөңгүлүү каптал.

80ге жакын скалдык жана 6 муздук крюк какылды. Орточо тиккелик — 60°. 5Б кат. сл. деп бааланат. Маршрут таш кулаган коркунучтуу эмес.

Жакшы скалдык техникага ээ болгон 3 адамдан ашпаган топторго сунушталат. Түнөө үчүн жерлер дубалда да, чоку алдындагы капталда да бар.

Жетекчи: В. Надбах-Киедесса Катышуучулар: И. Гребенщиков В. Неворотин

Отп. 5 экз.