Негизги мазмунга өтүү

Аталышсыз

img-0.jpeg

В. Пик Сулоевага (5816 м) чыгыш жөнүндө отчет Батыш кыры аркылуу

Биринчи жолу 4А категориядагы маршрут (Протокол № 313, 3А).

Жетекчиси – Засецкий В. Г.

Фортамбек мөңгүсүнүн бассейни

img-1.jpegПик Сулоева чокусу (5816 м) Москва чокусунан бөлүнүп чыккан Петр I кырка тоосунун түндүк тармагынын чыгыш бутагында жайгашкан. Чокуга чыгуу акклиматизация максатында уюштурулуп, ошондуктан чокуну басып алууга багытталган маршрут катары батыш тараптагы цирк аркылуу өтүүчү салыштырмалуу жеңил жол тандалып алынган. Чыгыш Москвада пландаштырылган жана даярдалган.

1969-жылдын 17-июлунда саат 6:00 да Засецкий, Гребенщиков, Божуков, Надбах, Неворотин, Порошиндан турган топ Фортамбек мөңгүсүнүн сол жээгиндеги моренанын "капталындагы" базалык лагерден чыкты (схеманы кара). Морена аркылуу 3 саат жол басуу жана дагы бир саат бою аты жок мөңгүнүн каптал моренасына чейин көтөрүлүү, андан соң мөңгү аркылуу - чокунун түштүк жана батыш кырлары түзгөн циркке чыгышты. Бул жерде ортодогу моренада аянтча жасап, чатыр тигип чыгышты. Ар түстүү өңдөгү жөөктөр жана өсүмдүктөр. эс алып, түшкө жуук тамактангандан кийин, күндүзгү ысык басылганда, саат 16:00 чамасында Божуков, Гребенщиков жана Надбах аты жок мөңгүнө (аны "Новатор" мөңгүсү деп аташкан) чалгындоо жүрүштөрүн жасашты. 2 сааттан кийин алар кайтып келишип, төмөнкүлөр жөнүндө билдиришти:

  • мөңгүнүн бурулушунда Батыш кырга чыгыш үчүн жакшы жол бар экендигин;
  • батыш дубдан чокуга чейин дагы бир кызыктуу маршрут бар экендигин.

18-июльда саат 6:30 да топ түнөгөн жеринен жолго чыкты. Алгач мөңгүнүн ортосу менен, андан соң жарылып кеткен терең жаракаларды сол тараптан айланып өтүп, мөңгүнүн экинчи тепкичине көтөрүлүштү да, андан соң дагы үчүнчү тепкичке чейин барышты.

Тепкичтер бири-биринен бийиктиги боюнча болжол менен 180–200 м бийиктикте, алардын ортосундагы тиктик 40–45°. Экинчи жана үчүнчү тепкичтер бүт кар-мөңгү менен капталган.

Андан ары кырдын эң төмөн болгон жерине (седловинага) чейин жол карлуу бет менен жүрөт, орточо тиктиги 30–35°. 4,5 сааттан кийин 5100–5200 м бийиктикте кырга чыгышты, түнөгөн жайга салыштырмалуу 500–600 м бийиктикке көтөрүлүшүп, чатыр тигип, түшкө жуук тамакты даярдашты.

Бул жерден контрфорс (чокудан ылдый түшкөн тармак) абдан жакшы көрүндү. Ошол эле жерде төмөнкүдөй чечим кабыл алышты:

  • Надбахтын (жетекчи), Гребенщиковтун жана Неворотиндин тобу контрфорс аркылуу чокуга чыгууну эртесине кылмак;
  • калгандары Засецкийдин жетекчилиги менен чокуга батыш кыр аркылуу чыгышып, контрфорстун жогорку бөлүгүн карап чыгышмак.

Саат 16:00 чамасында кырды бойлой жолго чыкты. Кыр аркылуу жол негизинен карлуу бет менен өттү, бирок көп учурда аскалуу "аралчаларга" тушугушту, аларды группа менен бирге эле аттап өтүштү. Кырдын тиктиги 35° чейин жана узундугу 60 м чейин жеткен жантаюулары бар эле, анын орточо тиктиги 20° түзгөн.

2 сааттан кийин чоку алдындагы тик көтөрүлүүгө (200–250 м, 35–40°) жетишти. Кыр аркылуу жолду "Зом" деген аскалуу тик жар (крутизна 60–65°) тосуп койгон, анда эркин жаткан таштар көп эле.

Жол үстүндөгү кар-мөңгүлүү жантайма аркылуу сол тараптан айланып өтүүнү чечишти, кардын үстү 10 сантиметрлүү кар катмары менен капталган. Ступенькаларды кое берүүгө туура келди, тоңуп калган таштарды жана мөңгүдөн чыгып турган таштарды пайдаланып, ошондой эле мөңгүлүү иликтерди колдонуп камсыздандыруу жасашты.

Андан ары кар-мөңгүлүү кыр менен чокунун алдына чыгышты да, андан кийин 10 м аска менен чокуга чейин көтөрүлүштү.

Тур жасап, саат 19:30 чамасында чокуга (5816 м) записканы таштап кетишти, ага Памирдин ушул аймагында 1968-жылы каза болгон биздин жолдошубуз - Валентина Сулоевдин ысымын беришти.

Чокудан сүрөткө түшүп, түшүүгө киришти. Түшүүдө "Зом" жарын айланып өтүүдө альпинисттер спортунунукүнө түшүү ыкмасын колдонушту. Көтөрүлгөн жол менен түшүп, чатырлар тигилген жерге саат 20:30 да келишти, алардын жолдоштары ысык чай менен күтүп алышты.

19-июль саат 7:00 чамасында Надбахтын тобу келип, өзүлөрүнүн маршрутунун башталышына түшүп кетишти. Ал эми биз болсо саат 9:30 да жолго чыгып, 40 мүнөт өткөн соң мөңгүнүн экинчи тепкичине түшүп келдик, шамалдан коргоо үчүн таштардын үстүнө чатырдын тентисин керип коюп, Надбахтын тобунун жолун визуалдуу түрдө контролдоого алышты, ар 2–3 саат сайын алар менен радио байланыш жасап турушту. 15:00 ченде Надбахтын тобу маршрутту өтүп, бизге чейин түшүп келе жаткандыгы белгилүү болду. Саат 21:00 де топ чарчаган абалда, бирок кубанган көңүлдө келишти.

20-июль. Саат 7:00 да жолго чыгышты, 2 сааттан кийин базалык лагерге келишти.

Маршруттун жыйынтыгы

Маршрут жакшы метеорологиялык шартта өттү. Жүрүштүн ийгиликтүү өтүшүнө Москвада жакшылап даярдануу, жыл бою машыгуу, ошондой эле шаймандардын жана азык-түлүктүн жакшы тандалып алынышы өбөлгө түздү.

Катышуучулар төмөнкүдөй шаймандар менен жабдылган эле:

  • толук пухта жана жүндөн жасалган тоо кийимдери;
  • жеңил альпинисттик чатыр;
  • жылуу тоо баш кийими жана кол каптар;
  • жылытылган бут кийим.

В. Божуковтун баалоосу боюнча маршрут 4А категориядагы жакшы маршрут болуп саналат.

Маршруттун негизги участогунүн таблицасы

  1. Карлуу жантайма, 30–35°, 600 м.
  2. Аскалуу "аралчалуу" карлуу жантайма, 20°, орточо тиктик, 800 м.
  3. Мөңгүлүү жантайма, 35–40°, 40 м.
  4. Кар-мөңгүлүү жантайма, 35–40°, 200–250 м.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз