Тоо чокусуна чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: Бийиктик-техникалык
2. Чыгуу району: Памир, Чоң Алай кырка тоосу
3. Чокулардын бийиктиги жана чыгуу маршруту: Кызыл-Огын 6679 м чыгыш дубал аркылуу
4. Чыгуу мүнөздөмөсү:
   • Бийиктиктердин айырмасы: 6679 м – 4600 м = 2080 м
   • Чыгыш дубалдын орточо тиктиги: 55°
   • Маршруттун жалпы тиктиги (платону эске алганда): 40°
   • Кыйын участкалардын узундугу (көтөрүлүүдө): 2285 м
5. Кроктордун саны:
   • Аска кроктор: 30 дана
   • Муз кроктор: 21 дана
   • Шлямбур кроктор: –
6. Жүрүү убактысы (саат): 35,4 саат
7. Түнөк саны жана мүнөздөмөсү: Үч – бирөө дубалда (5130 м) 60° жакын муз капталда, эки түнөк кар чуңкурда (6230 м)
8. Команданын аталышы: Челябинск облустук аткаруу комитетинин физкультура жана спорт боюнча комитетинин командасы
9. Жетекчинин, катышуучулардын Ф.И.О. жана квалификациясы:
   1. Бердюгин Г.Ф., КМС – жет.
   2. Вахменин А.С., КМС
   3. Грейлих П.Ф., КМС
   4. Сидоров Г.Ф., КМС
10. Команданын тренери: Левин М.С., спорт чебери
11. Маршрутка чыккан жана бүткөн даталары: 6 август 1975 ж.

5624

8–9.08

9–12.08

6230

www.alpfederation.ru ↗

«Алай» — таң калуу дегенди билдирет эми

бир мааниси

Жүз жылдан ашык мурун, 1871-жылы, коркунучтуу Коканд хандыгы аркылуу жаш орус окумуштуулары, жубайлар Алексей Павлович жана Ольга Александровна Федченко Алай өрөөнүнө кирип, Чоң Алай кырка тоосунун биринчи изилдөөчүлөрү болушкан.

27 жаштагы А.П. Федченко мындай деп жазган: «...Мен Тянь-Шань менен Гималайдын ортосундагы картадагы ак такты өчүрүүнү көптөн бери самап келгем».

Көп жылдар өттү. Ак тактар азайды. Бирок алар дагы эле бар: Памир өтө чоң, ал тургай алдыңкы Чоң Алай кырка тоосунда адам тийи элек капчыгайлар жана эч ким чыга элек чокулар бар.

1974-жылдын аягында Челябинск альпинизминин улук инструкторлору М.С. Левин жана Г.К. Рожальская Чоң Алай кырка тоосунда кезектеги, 17-областтык жогорку альпинизм чеберчилиги курсун өткөрүүнү пландашты.

Курска катышуучулар, областтык курама команданын кандидаттары, СССР альпинизми боюнча мамлекеттик тренер Владимир Николаевич Шатаев түзгөн «6000 метрден ашкан СССР чокуларынын тизмеси» ¹ менен жогорку толкундануу жана ыраазычылык менен таанышты:

• 29. 6624 чоку 6624 Памир Чоң Алай кырка тоосу

бос аянт, «ак так» ал жерде биринчи чыгуучу команданын жетекчисинин фамилиясы турушу керек.

Демек, бул табышмактуу, чыга элек «6624 чокусу» — Памирдин эң бийик чокуларынын бири?

Биз бул суроого чоо-жайында түшүнө алган жокпуз. Азырынча, Н.Л. Корженевский мөңгүсүнүн жана ак алп Кызыл-Огындын чокусунун үстүңкү бөлүгү менен олуттуу «оорудуқ»!

Корженевский мөңгүсү — Памирдин эң чоң мөңгүлөрүнүн бири ², Улуу Октябрь Социалисттик революциясына чейин Чоң Алай кырка тоосунун Джан-Айдар өрөөнүндө ачылган.

Аны жаш энтузиаст Николай Леопольдович Корженевский ачкан — ал Совет бийлигинин тусында Өзбек ССР Илимдер Академиясынын корреспондент-мүчөсү, илимге эмгек сиңирген ишмер, география илимдеринин доктору болгон.

Ага бул мөңгүнү экинчи жолу — белгилүү географ-геодезист И.Г. Дорофеевдун тобу менен бирге барганда (1–2 июль 1928-ж.) ушул мөңгүгө карта түсірүүдөн СССР ИАнын Биринчи Памир экспедициясынын иши башталган.

Кийинчерээк бул мөңгү ачкан илимпоздун урматына Корженевский мөңгүсү деп аталган. «Корженевский тоолору» деп ага коңшулаш жаткан Чоң Алай кырка тоосунун бөлүгү аталат: Памир трактынан батышты карай, Полковой чокусунан баштап, кардуу чокулар Кок-Сай, Симанович, Шахтёр, Белецкий чокусу (6075 м — эң бийик чекит), Корженевский (6005 м) чейин ВМФ чокусуна — Картосхема №1 кара.

ВМФ чокусунан аркылуу бийик, стол сымал массив көтөрүлөт, анын 5 кырка тоосу жылдыз сымал тарайт:

• чыгышты карай
• түштүк-чыгышты карай
• түштүк-батышты карай
• батышты карай
• түндүк-чыгышты карай

Бул — Кызыл-Огын ³, анын бийиктиги — 6679 м. Анын түндүгүндө, эки миң метр ылдыйраак, Корженевский мөңгүсүнүн тоюту жайгашкан. Аны Кызыл-Огындын эки кырка тоосу — түндүк-түндүк-чыгыш жана батыш кырка тоолору курчап турат: экинчиси «Баррикадалар кырка тоосу» деп аталат.

Тоюттун аянты чоң, андан агып чыккан мөңгү кууш жана мореналардын алдына кирип кетет. Мында мореналардагы тастардын түр-түрү көп. Алардын арасында пирит кубчалары жана ташка айланган үлүлдөр көп кездешет — бор мезгилинин аягында бул жерден деңиз артка чегинүүсүн улантып, бууланып жаткан лагуналар чынжырын калтырган. Кайнозой доорунда Памирдин көтөрүлүшү башталып, ал талкаланган.

Күчөгөн эрозия түштүк капталдарында мүнөздүү издерди калтырган — Ледяной Мыс кырка тоосунда (эң бийик чекити — Обручев чокусу, 5455 м): тик аскалуу капталдар, майда шагылдар, бийик кар чегиндериндеги агып жаткан суулардын терең каньондору.

Аларга каршы Корженевский мөңгүсүнө түндүк жактан Спартакиада мөңгүсү жана Жаңылыш мөңгүсү куюшат. Жаңылыш мөңгүсүнүн сол жээк моренасынын акырындагы түшүүсүнөн кийин чоң жашыл талаа, үч көл жана ортосунда «НАГЕЛДИН ПРИЮТУ. 1951 ЖЫЛ» деп жазылган чоң таш бар.

Бул жерде, биздин альтиметр боюнча 4200 м бийиктикте, Челябинск областтык жогорку альпинизм чеберчилиги курсунун негизги базалык лагери жайгашты.

Бул жерге чейинки жол так: Ош шаарынан Памир тракты менен Сары-Таш аркылуу мурдагы Бордоба заставасына (Бордёбё). Бул жерде, Памир трактынын 224-чакырымында, таш жол түз бурч жасап оңго, жолчулар үйлөрүнүн жанынан кетип, тез эле Буркан суусуна алып барат. Көпүрө жок; экинчи жарымында кеч өтүү машиналар үчүн деле коркунучтуу.

Буркан суусунун аркы өйүзүндө жол солго бурулуп, Джан-Айдар өрөөнүнө чыгат ⁴, бирок сууга жакындабайт.

Оң жактан үч бурчтуу жартасты «тумшукту» айланып өтүп, жол ТОДО чокусунун алдырларынын төмөнкү тектирасындагы чөптүү капталдарга жакындайт. Жакшы аба ырайында алдыда оң жактан В.И. Ленин чокусу сейрек кездешүүчү бурчтан көрүнөт. Сол жакта алыстан — ТОДО, Грот, Ташкент чокулары жана алардан бийик Корженевский чокусу менен Кызыл-Огындын чыгыш чокусу көрүнөт.

Тереңде, өрөөн бурулган жердин сол жакында, үч укмуштай окшош чоку «бирин-бири жашырып, бою боюна» тизилип турушат: эң жакыны — Назаров чокусу (5015 м), эң алыскысы — Спартакиада чокусу, алардын ортосунда — Танкоград чокусу (5200 м), улуу аталардан калган улуу эмгектери үчүн түштүк уралдыктарга Ы. В. Сталин атындагы сыйлыкты ыйгарган Улуу Ата Мекендик согуш жылдарындагы эмгектери үчүн алгач чыккандар-челябинсктиктер ыйгарган.

Өрөөн дагы эле тегиз жана кең — бирок Бордобыдан 12 км аралыкта, 3500 м бийиктикте машинаны токтотууга туура келет: дагы үч чакырымдай жол жүрүүгө болот эле, бирок ачык сел жүргөнүнөн таштар үйүлүп жатат.

Бирок эң жакын капталдагы, Грот жана Ташкент чокулары менен курчалган капчыгайга чейин бир сааттай гана жөө басуу керек; ал эми Джан-Айдар өрөөнүндө — бир километрден ашык жазылыкта — түндүктөн, капталдагы капчыгайлардан чыккан селдер бат эле басаңдайт. Мындан тышкары бизге чейин оштук альпинисттер пайдаланып келген коопсуз тектирге чейинки аралык бар. Бул тектир — ТОДО жана Грот чокуларынын ортосундагы мөңгүнүн циркинен агып түшкөн суунун аркы өйүзүндө. Бул жерден «Нагел приютуна» чейин — 3–4 саат жогору жакты карай жөө басуу керек.

«3500» аралык лагеринде эртең менен чыгып, кечинде кайтып келип, төмөнкүдөй чыгыштардын бирин жасоого болот:

• ТОДО чокусуна түндүк же батыш кыр аркылуу — 1Б, 1Б
• ТОДО — Көзгө илээшпеген — Грот чокуларын траверс кылуу — 3А
• Көзгө илээшпеген чокуга түндүктөн — III классифицияланбаган
• Грот чокусуна батыштан кулуар аркылуу (1964-жылы чыккан) — II
• Грот чокусуна батыш кыр аркылуу — II
• Ташкент чокусуна чыгыш кыр аркылуу (1975-жылы чыккан) — 2А кат. татаалдыгы бекитилүүдө
• Ташкент чокусуна түндүк-батыш кыр аркылуу (1951, 1963, 1975-жж. чыккан) — 3Б ⁵
• Ташкент чокусуна батыш контрфорс аркылуу — III классифицияланбаган
• Назаров чокусуна чыгыш каптал аркылуу — 2А

Биздин курсанттар Джан-Айдар суусунун деңгээли көтөрүлгөндүктөн өрөөндун карама-каршы тарабындагы чокулар менен тааныша алышкан жок. Ал эми Ледяной Мыс кырка тоосунун чыгыш бөлүгүндө эң эле бир маршрут классификацияланган: батыштан «Джанайдартакайская Пилойдун» траверси — 3А кат. сл.

Демек, «3500» аралык лагерине коңшулаш жаткан район толук өздөштүрүлбөгөн бойдон калууда.

Бул районду өздөштүрүүнү аскер альпинисттери баштаган, аларды В.И. Рацек жетектеген. 1951-жылы П. Карповдун тобу Ташкент чокусуна биринчи чыгууну жасап, ТОДО–Грот кырларын траверс кылышкан.

Ошол эле жылы В. Ноздрюхиндин тобу Назаров чокусуна чыгыш каптал аркылуу биринчи чыгыш жасап, «Джанайдартакайская Пилойду» траверс кылышкан. Андан соң бул эле топ өзгөчө кыйынчылыктар менен Корженевский чокусуна ВМФ чокусу аркылуу биринчи чыгыш жасаган, ал азыр 4Б кат. сл. деп бааланат.

1956-жылы аскер кызматчылары биринчи чыгыштарды көбөйтүшөт: Г. Солдатовдун тобу Спартакиада чокусуна түштүк кыр аркылуу чыгышса, В. Ноздрюхиндин тобу Ледяной Мыс жана Обручев чокуларына чыгыштат.

Ошол эле жылы В.И. Рацектин шакирттери ого бетер ийгиликтерге жетишип, В. Эльчибековдун тобу 13 альпинисттен турган топ менен 6-августта Кызыл-Огын чокусуна түндүк-түндүк-чыгыш кыр аркылуу биринчи чыгыш жасап, Альпинизм боюнча бүткүл союздук мелдеште III орунду алышат. Кызык, эки жумадан кийин, 21-августта, сегиз «кызыл-огынчы» Г. Овчаровдун жетекчилиги менен Ленин чокусуна траверс жасашат!

1957-жылы «Шахтёр» ДСО инструкторлору, П.С. Зактын жетекчилиги менен, ВМФ чокусунан Симанович чокусуна чейин «Корженевский тоолорунун» кырларын траверс кылышат. Бул маршрут 5А кат. сл. бул күнгө чейин актуалдуу.

1960-жылы грузин альпинисттери Кызыл-Огын чокусуна түштүктөн жол салышат. Ошондой эле түштүктөн Прибалтика спортсмендери 6218 (Советтик Латвия чокусу) жана 6211 (Советтик Эстония чокусу) чокуларына чыгышат.

1961-жылы Джан-Айдар өрөөнүндө «Буревестник» ЦС ДСО экспедициясы А. Чернобровкиндин жетекчилигинде иштейт — алар В. Эльчибековдун маршруты менен Кызыл-Огын чокусуна чыгышкан.

Мындан тышкары биздин курсанттардын бири ВМФ чокусунан кош баракчадагы жарым-жартылай чириген кат жазылган кагазды таап алган. Кагаздын бир бөлүгүндө күчтүү кол тамга гана сакталып калган: «И. Богачёв» жана дата (кайсы июлдун 1961-жылы экени белгисиз); экинчи бөлүгүндө, жакшы сакталган бөлүгүндө, З. Каштанова, ВМФ чокусуна биринчи аял болуп чыккан, келечектеги чыгышчылардын баарына салам айтат — бизге жаккан ыр саптары да бар экен.

1963-жылы бул райондо Ош облустук кеңешинин Спорт коомдорунун жана уюмдарынын Союздар Союзунун экспедициясы, анын максаты Кыргызстандын Россияга өз ыктыяры менен кошулгандыгынын 100 жылдыгына арналган жана бир нече топ маршруттарды кайталап чыгышкан Ташкент чокусуна, Спартакиада чокусуна, Корженевский чокусуна. А. Еропуновдун тобу ВМФ–Симанович кырларын кайталап траверс кылышса ⁶, Г. Ахсановдун тобу Корженевский чокусуна түндүк кыр аркылуу V кат. сл. классифицияланбаган маршрут менен биринчи чыккан.

1963-жылдын 9-августунда В.Ф. Литвинов жетектеген оштук альпинисттердин тобу эки түнөк менен В. Эльчибековдун маршруты боюнча Кызыл-Огын чокусуна чыгышкан. Чокудагы турууда паюстук икранын банкасы бар экен — бирок кат жок.

Эртеси, 10-августта, Кызыл-Огын чокусуна бир суткалык аралык менен чыккан экинчи топ ⁷ оштук альпинисттер, В.Я. Фрейфельд жетектеген. Бул топтун курамында Эльвира Насонова чокуга биринчи аял болуп чыккан — келечектеги «Снежный Барс».

1964-жылдын июлунда Ташкент Рссоветинин «Буревестник» СДСО экспедициясынын пландарынын көп бөлүгүн аба ырайы бузуп, андан кийин бул райондо 22 июль 1975-жылга чейин айрым тоо-туристтик топтор гана көрүнүп турушкан.

---

Жогоруда биз бул чоң райондогу дээрлик бардык чыгууларды эскерип өттүк — Назаров чокусуна ВМФ ашуусу аркылуу ⁸ жана Спартакиада чокусуна чыгыш кыр аркылуу чыккан маршруттарды кошпогондо, анткени биз бул эки маршруттун III кат. сл. биринчи чыгуучулар жөнүндө маалымат ала алган жокпуз ⁹.

Ушунчалык өздөштүрүлгөн районубуздун абалы толук кандуу эмес деп эсептеп, Челябинск областтык жогорку альпинизм чеберчилиги курсун жетектегендер — жана өзгөчө РССФСРнин эмгек сиңирген тренери А.Г. Рябухин — курсанттарга мурдатан өтүлгөн маршруттарды кайталоо менен бирге өзүлөрүнүн маршруттарын табуу милдетин койгон.

1975-жылдын 27-августунда эки топ, биригип, «Снежный Барс» П. Грейлих жетектеген топ тогуз кишилик топ менен «5200» аты жок чокуга биринчи чыгышты жасашты — азыр «Танкоград чокусу».

Калган эки жумада курсанттар бул маршрутту кайталап, Танкоград чокусуна жаңы жолдор менен чыгышты: чыгыш дубалындагы кулуар аркылуу жана түштүк-чыгыш ребра аркылуу, ошондой эле Спартакиада–Танкоград кырларын траверс кылышты.

Эки маршрут менен сулуу Спартакиада чокусу багындырылды. Назаров чокусунун түндүк чокусуна «Челябинцы — XXX-летию Победы над фашизмом» деген юбилейлик кат калтырылды. Назаров чокусунун башкы чокусу жаңы жол менен — батыш дубалдын сол жагы аркылуу багындырылды.

Акырында, райондун эң бийик чокусу — Кызыл-Огындын башкы чокусуна (6679 м) 1975-жылы 10-августта А. Иващенко жетектеген топ чыгышты — 19 жылда бешинчи топ.

Ал эми 11-августта С. Соколовдун тобу курс начальниги М.С. Левин сунуш кылган маршрут боюнча Кызыл-Огын чокусуна биринчи чыгышты жасашты (анын өзү чыгышка катышпай калды, себеби жарасы кайталанды). С. Соколовдун маршруту — муз-карлуу маршрут, Кызыл-Огын чокусунун чыгыш кыркасындагы түндүк дубал аркылуу, андан кийин Кызыл-Огын чокусунун чыгыш кыркасына асма көпүрө аркылуу чыгуу.

---

Бирок бул эки топ Кызыл-Огын чокусуна чыгаардан мурда биздин команда Бийиктик-техникалык класстагы СССР чемпионатына катышуу үчүн арыз берилген Кызыл-Огын чокусунун чыгыш дубалын багындырды.

Чыгуу 6-августта башталды, 10-августта аяктады. Тоо өзүн күтүүчүсү болуп чыкты. Күтүүгө каршы, бул күндөрү ал өзүн туура алып жүрду.

Бизден мурда эч ким бул дубалга чыккан эмес жана аракет да кылган эмес.

Башында биз, албетте, СССР чемпионатына «6624 чокусуна» биринчи чыгыш жөнүндө арыз берүүнү ойлогонбуз — эң бийик, чыга элек Памир чокусуна!

Биз аны Е.А. Белецкийдин «Ленин чокусу» китебинин биринчи басылышында карта-схемадан таптык — мына ошо, «6624 чокусу», мына Кызыл-Огындын батышында... бирок Кызыл-Огындун беш кырка тоосу кайда? биринчи чыккандар чыккан түндүк-түндүк-чыгыш кыркасы кайда?

Жок, мында бир нерсе туура эмес.

Мына дагы бир карта-схема — В.И. Рацектин «Ленин чокусу» китебинде. Бул жерде «6624 чокусу» жок — анын ордуна Кызыл-Огындын башкы чокусу, кырка тоолорун кесишкен чекит катары көрсөтүлгөн.

В.И. Рацек бизге тартуулаган аэрофотосъемканын кадрларында 5 кырка «ордунда» — жана башкы чоку кырка тоолорун кесишкен чекиттен түштүк-батышка жайгашканы көрүнүп турат.

Ошондой эле башкы чоку менен ВМФ чокусунун ортосунда кандайдыр бир олуттуу чокулар жок.

Демек, «6624 чокусу» жокпу? Бордёбё жактан караганда Кызыл-Огындын башкы чокусу көрүнбөйт. Муну билбеген байкоочу чокунун чыгыш кырка тоосунун башталышын массивдин эң жогорку чекити деп жаңылышты алып, анын бийиктигин 6624 м деп аныктаган болушу мүмкүн.

Бирок бул «6624 чокусуна» өзүнчө чоку катары караганга болбойт — бул Кызыл-Огын чокусунун экинчи даражадагы, чыгыш чокусу, платонун үстүнөн бийиктиги начар көрүнөт жана мурунтан эле басылып жүргөн болуу керек.

Демек, биз «6624 чокусуна» биринчи чыккандар боло албайбыз.

Кандай өкүнүчтүү! Көп консультациялардан кийин биз Кызыл-Огын чокусунун чыгыш дубалында күчүбүздү сынап көрүүнү чечтик.

Кызыл-Огын чокусунун чыгыш дубалын гигантдык жарака пайда кылган.

Жарака ВМФ–Кызыл-Огын асма көпүрөсүнүн алдынан башталып, кырка тоолорун кесишкен жердин алдынан өтүп, түндүк-түндүк-чыгыш кырка менен бирге бурулат. Ошентип, бул жараканын узундугу бир кыйла чоң.

Кырка тоолорун кесишкен жердин айланасында — чыгыш дубалдын сол, эң бийик бөлүгү.

Кызыл-Огын чокусунун үстүңкү платосунан жылып түшкөн муздун каптоочу мөңгүсү бул жерде кайрадан калыптанат. Кайрадан калыптануучу мөңгүнүн үстүндө — өтө коркунучтуу аскалуу «манжа», оң жагында дубал бир нече ребра менен кесилип өтөт. Бул ребралардын бир гана, орточо 60° тиктиктегиси муз куюлуп түшүүдөн жабыбы. Бир гана бул ребра мус куюлуп түшкөн учурда бүтүндөй коопсуз.

Ушул ребранын эки тарабынан үстүнкү асма мөңгүлөр жатат — ал эми алардын алдындагы тик муздуу кулуарлар терең сайлар менен тилинип турат. Алардын ортосунда — дубалдын аралдары, алар бул ребра менен Жаңылыш мөңгүсүнө түшөт.

Дубалдын тектеринин түзүлүшү жана келип чыгышы ар түрдүү: төмөнкү катмарлардан — катмар-катмар сланецтер жана метаморфизмделген акиташ теги, өтө морт; жогору жакта — Крымдагы Кызыл Таш сымал кочкул-кызгылт акиташ тектеринин курчоолору, чоң блоктор.

Дубалда көп эритме муз бар. Дубалдын аралдарына жакын — тик сайлар.

Мөңгүдөн кырка тоолорун кесишкен чекитке чейинки 1000-метрлик жол оңой эмес — бирок абдан сулуу.

Командамыз жөнүндө бир-эки сөз. Облустук курама команда көп жылдар бою СССР чемпионатына катышкан эмес. Мунун себептери көп; негизгиси — биздин дайыма капитаны жана тренери болгон А.Г. Рябухинсиз чыгыштан коркуп келгенбиз.

Биз аракет кылып көрүүнү чечтик — дээрлик эч кандай мелдеш тажрыйбасы жок, үч түрдүү машыгуу тобунда тарбияланган, чыгыштардын ар кандай класстарына тартылган.

Бирок биз мурунку жылдары биргеликте чыгыштарга катышып, өз ара таанышпыз — жана жакшылап физподготовкadan өтүп, абдан көп лыжада чуркадык, андан кийин кроссту да жакшы көрүп калдык, мелдештерге катышып, машыгуунун жүктөрүн жогорулатууну жакшы көрүп калдык.

Биздин форманы медицина илимдеринин кандидаты, областтын башкы «альпинист-доктору» Г.Р. Руиг контролдочу — биз ага ишенчүбүз.

24-июлда чоң чалгындоочу топ биринчи жолу Корженевский мөңгүсүнүн үстүңкү бөлүгүнө чалгындоочу чыгыш жасады; аны таштап, Г. Бердюгин менен А. Вахменин түндүккө куюлган мөңгүнү көздөй бурулушкан.

Күтүлгөндөй эле, ал Жаңылыш мөңгүсү болуп чыкты — оңго бурулуп, «5200» аты жок чокунун ребра артындагы бөлүгүнөн чыгып, 1963-жылдагы сүрөттөгүдөй эле Кызыл-Огын чокусунун чыгыш дубалын көрүштү.

Кайра келгенде биз ү

Footnotes

1. СССР Альпинизм Федерациясынын «Маалымат бюллетени №2», ноябрь 1974-ж. ↩

2. узундугу 19,5 км, аянты 89,12 км² ↩

3. «КЫЗЫЛ-ОГЫН» (кырг.) — «Кызыл агым». ↩

4. жергиликтүү эл аны «Джан-Айдар-Така» деп да аташат. ↩

5. биздин оюбузча, бул маршрутту, биринчи жолу 1951-жылы чыкканда, азыр 2Б кат. сл. деп белгилөө керек. Ташкент чокусуна түштүктөн эч ким чыкпагандыгы үчүн, «СССР тоо чокуларынын Классификациялык таблицасына» дал өзүндөй такталып киргизилиши керек. Ошондой эле түштүктөн, Ат-Джайляу мөңгүсүнөн Ташкент чокусуна чейинки аралык шагыл аркылуу 40 минуттан ашпайт — башкача айтканда, бул — 3Б кат. сл. маршруту эмес. ↩

6. «1965–1967-жж. жеңилген чокулар» жыйнагында (291-бет) жаңылыш топ биринчи чыгуучулар тобу катары белгиленген. ↩

7. биз түсіргөн В. Литвинов жана В. Фрейфельд топторундагы каттар бул отчёттун 1-нускасына кошулды. ↩

8. «СССР тоо чокуларынын Классификациялык таблицасында» так эместик бар: «...Корженевский ашуусунан», «...ВМФ ашуусунан» эмес. Корженевский ашуусу — Корженевский чокусунун түндүк-чыгыш кыркасындагы бийиктиктин кескин төмөндөгөн жери, ал жерден Назаров мөңгүсүнөн Ат-Джайляу мөңгүсүнө өтүүгө болот. ↩

9. биздин оюбузча, бул эки маршруттун тең категориясын жарым категорияга төмендөтүү керек. ↩