Ванч тоо кыркасы

АТЫ ЖОК ЧОКУ 5231 м ( схема боюнча 5211)! (БИРИНЧИ ЖОЛУ ЧЫГУУ) БАТЫШ кыр пону МАШРУТ ЖАКШЫ 5А КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ

Топтун курамы

Г. Горький, 1976 жыл

Ванч районунун карта-схемасы

Легенда к карте-схеме: А/Л «Высотник», промежуточный базовый лагерь, путь штурмовой группы, запасной вариант спуска.

3-августтан 1-сентябрга чейин Горьковский Облсовета ДСО «Зенит» альпинисттер тобу спорттук жыйынды өткөргөн борбордук Памирдеги а/я «Высотниктин» базасында.

Жыйындын максаты катышуучулардын спорттук чеберчилигин жогорулатуу жана ЦС ДСО «Зениттин» биринчилигине чыгыш керек эле.

Райондун кыскача мүнөздөмөсү

Базовый лагерь а/л «Высотник» жайгашкан Географиялык коомдун мөңгүсүнүн Сол жээк моренасында, Ванч өрөөнүнүн жогорку агымында.

Район альпинисттер үчүн абдан кызыктуу, көп чокулар жакынкы тоо кыркалары менен тармактарында жайгашкан, аларга эч ким аяктаган эмес.

Тоонун боорлору тик: өтө эле жетүүгө мүмкүн болбогон өрөөндөр мөңгүлөр менен жогорку агымында 1500–2000 м бийиктикте.

Төмөнкү палеозойдун кристаллдык жана чөкмө тектеринен турат. Жайкысын аба ырайы туруктуу, июлдун орточо температурасы +22 °C. Жылдык жаан-чачындын өлчөмү 1800–2000 м бийиктикте 160–220 мм барабар. Өсүмдүктөр жарым чөл. Сай-салааларды бойлой шилби, чычырканак, кайың, теректен турган калың токой (тугай) созулат.

2500 м бийиктиктен жогору жарым чөл өсүмдүктөр алкагы бийик чөптүү жана ар түрдүү чөптүү талаага өтөт. Фауна салыштырмалуу жарды. Тоо эчки (киик), күрөң айыу, илбирс, сүлөөсүн мүнөздүү; канаттуулардан – улар, кекилик кездешет.

Негизги лагердин жайгашкан жери чокуларга чыгыш үчүн абдан ыңгайлуу: Дарваз, Ванч, Язгулем тоо кыркалары жана Илимдер академиясынын тоо кыркасы.

Чоку 5231 м негизги лагердин көрүнүп турат жана ал райондун эң сулуу чокуларынын бири болуп саналат. Бүткүл альпинисттер тартып алыша элек.

I. Окуу-тренировкалык процесс

АЛЬПИНИСТЕР ТОБУ жогорку тоолуу а/л «Высотниктин» базасына келгенден кийин мурда түзүлгөн план боюнча окуу-спорттук иштерди жүргүзө башташты, ага ылайык аска жана мөңгү-кар техникасы боюнча окуу сабактары, ошондой эле п. Красноармейцев 3А кат. сл. тренировочналык чыгыш өткөрүлдү.

Район менен таанышуу жана активдүү акклиматизация максатында спорттук чыгыштар пландаштырылган:

• 5025 м 5А кат. сл. (чыгыш аткарылган);
• 5200 м (п. Череповец) түндүк дубалдын борбору менен (биринчи жолу чыгуу, болжол менен 5Б кат. сл.) — группа маршрутунан аба ырайынын начарлашынан улам кайтып келген.

II. Маршруттун чалгындоосу

2-ден 13-августка чейин спорттук топ Вавиловдун жетекчилиги астында 5025 м — 5А кат. сл. чыгышты. Чыгыш процессинде 5231 м чокусу (п. Хрустальный) байкалып турду.

20-августта Батыш кырдын абалы разведка кылынды, болжолдуу жол жана кыймыл графиги белгиленди. Төмөнкүлөр аныкталды:

• кырдын түндүк капталдары өтө тик жана жетишерлик бекем;
• түштүк капталдары катуу талкаланган;
• Батыш кырдан түштүктө дагы бир кыр бар, ал чокуга алып барат, албетте, өтө татаал.

Кырдын сол жагы менен кең таштуу кулуар кетет, дагы сол жакта кырлар чокуга алып барат, бирок талкалангандыгы жана жуулуп кеткендигинен улам көп спорттук кызыгуу туудурбайт.

Бийиктиктердин айырмасы 1700 м, орточо тиктик 50°. Кайтуу жолу в. 5025 м аркылуу же в. 5231 м менен в. 5416 м ортосундагы өткөөл аркылуу пландалган эле.

III. Негизги лагерди уюштуруу

Чалгындоо жүрүшүндө негизги (аралык) лагердин жайгашкан жери аныкталды. Лагерь Дустироз суусунун оң жээгинде, в. 523 м капталдарынан агып чыккан булактын жанында жайгашкан, а/л «Высотниктин» лагеринен 6 сааттык жол.

Бивактын орду кооз жана ыңгайлуу, түнөгөнгө жакшы шарт түзөт.

IV. Өзара байланышты жана байланышты уюштуруу

Топ радиостанция «Виталка» менен жабдылган. Маршруттун жогорку үчтөн бири негизги лагерден жакшы көрүнүп турат, байланыш түздөн-түз ишке ашырылат. «База» менен байланышуу үчүн алгачкы күндөрү маршрут боюнча кыймылда болгон топтор менен өз ара аракеттешүү уюштурулган:

• г. Воронеж, чакыруусу «Чук»;
• г. Донецктин тобу, чакыруусу «Дон-I», в. 5025 м чыгып жаткан.

Кийинчерээк мындай чакыруулары бар радиостанциялар иштей башташты:

• «Артем» — чокуга 5231 м түндүк дубал аркылуу чыгып бараткан топ;
• «Артем-I» — «Артем» тобуна көз салып турган жана база менен дайыма байланышта болгон топ.

Өзара байланыштын жана байланыштын мындай уюштурулушу штурмдук топтун жайгашкан жерин дайыма көзөмөлдөп турууга, керек болсо — тез жардам көрсөтүүгө мүмкүндүк берди.

Күнүгө чыгыш планы

1-күн — Дустироз суусуна куйган булактын жанына чейин барып лагерь уюштуруу. Маршрутту чалгындоо. 2–4 күндөр — Маршрут боюнча өтүү. 5-күн — Аба ырайынын начарлашына резерв күн. Снаряжениелерди даярдоо.

Маршрутта а/л «Высотниктен» алынган штаттык снаряжение, ошондой эле титандан жасалган аска илгичтер жана кыстырмалар колдонулган, бул маршруттун бардык бөлүктөрүндө ишенимдүү камсыздандырууну жана жетишерлик ылдам илгерилеп чыгууга мүмкүндүк берген.

Бардык катышуучуларда мамык ич кийим жана бийик тоолуу ботинка жана галош болгон.

Колдонулган снаряжениелердин тизмеси

Топтук:

1. Палатка «Памирка» — 1 шт.
2. Жип негизги 40 м — 2 шт.
3. Жип кошумча 40 м — 1 шт.
4. Карабиндер — 20 шт.
5. Иргичтер аска — 18 шт.
6. Иргичтер мөңгү — 4 шт.
7. Иргичтер шлямбур — 4 шт.
8. Шлямбурлар — 2 шт.
9. Шатылар — 3 шт.
10. Балкалар аска — 2 шт.
11. Примус «Шмель» — 1 шт.
12. Бензин — 2,6 л
13. Рация «Виталка» — 1 шт.
14. Автоклав — 1 шт.
15. Кастрюля — 1 шт.
16. Аптечка — 1 компл.
17. Мыктар — 2 жуп

Топтук снаряжениелердин жалпы салмагы 29,6 кг.

Жеке:

1. Костюм мамык — 4 компл.
2. Костюм жүндөн — 4 компл.
3. Свитер жүндөн — 4 шт.
4. Мээлей мамык — 4 жуп
5. Мээлей брезент — 4 жуп
6. Калпак — 4 шт.
7. Ботинкалар бийик тоолуу — 4 жуп
8. Көз айнек күн — 5 шт.
9. Курлар камсыздандыруу — 5 шт.
10. Муздоочу балта — 4 шт.

Тамактануу

Продукттарды тандоодо топтун катышуучулардын жеке тамак-ашка табиттери жана а/л «Высотниктин» базасындагы бар болгон ассортименти менен жетекчилик кылынган. Тамак-аш калориялуу, жеңил сиңимдүү, витаминге бай болгон. Топ маршрутда 6 суткага тамак-аш запасын алган. Тамак-аш продуктуларынын жалпы салмагы 17,3 кг.

Топтун курамы

Топтун катышуучулар Кавказга, Тянь-Шанга, Памир-Алайга, анын ичинде Памирге биринчи жолу чыгуу жана биринчи жолу өтүүлөр тажрыйбасына ээ. Топ өткөн үч сезон боюнча чогуу аракеттенүү тажрыйбасына ээ. Төртөөнун үчөө Канилдеринен экиси Кавказдын альпинисттик лагерлеринен келген.

Топтун катышуучулар жалпы машыгуулар жана чыгыштар боюнча бири-бири менен жакшы тааныш.

Маршруттун сүрөттөлүшү

23-август 1953 г. 4:00дө көтөрүлүү. Бивакту жыйыштырабыз; таңертеңки тамактан кийин, саат 5:00дө түнөктөн чыгып жолго түшөбүз. Дустироз суусунун жээги менен эки чоң ташка чейин басабыз, алардан тар чөптүү капталдар менен кулуарга көтөрүлөбүз жана кулуар менен «кара аскаларга» чейин барабыз, «кара аскалардан» оң жактагы текке жеткенге чейин полка кетет. Полканын алдында байландык. Байланыштар боюнча бөлүнүштүк: Вавилов — Желандовский, Миронычев — Шабруков. Башында — жетишерлик бекем аскалар. Ички бурч менен 80 м көтөрүлөбүз, тиктиги 70°. Үстү жагында — кыйын альпинизм менен чыгуу, илгичтер менен камсыздандыруу бар. Полкада топтун баары чогулат жана андан соң дубал менен 30 м, тиктиги 75°, кырга чыгып R1 бүтүрөбүз. Убакыт 7:30.

Андан ары кыр менен сол жакты карап жылабыз. Кырдын оң жагы катуу талкаланган жана таштар кулап түшөт; кыр өтө кууш, орточо тиктиги 50°. Иргичтер жана карниздер аркылуу камсыздандыруу. 11 илгич урулган. Кээде кыйын альпинизм менен чыгуу бар, жүктөр чоюлат. Кыр менен бийик дубалга чейин барабыз. Бул жерде тыныгуу. R2 бүткөндө саат 12:30. Бул жерде кар бар болсо түнөөгө болот.

Андан ары жандармга чейин барабыз, анын батыш дубалдары бийик аскалуу тик көтөрүлүү трапеция түрүндө. Дубалдын оң бөлүгү катуу талкаланган, сол жогорку бөлүгүндө кыр түндүккө тик жалтырак плиталар менен бүтөт. Дубалдын орточо тиктиги 75–80°. Узундугу 200 м. Альпинизм өтө кыйын, дубалды кош жип менен өтөбүз, жасалма таканчыктар жана шатыларды колдонуп. Жүктөр чоюлат. 27 аска илгич урулган. Бөлүк 6 саатта өттү.

Чокудагы мунарада бажы ташы тургузулган. Андан соң кыр менен дагы 2 саат жылып суунун жанына чейин барабыз. Суунун жанына түнөөгө токтойбуз. Палатканын астындагы жерди таштар менен тегиздейбиз. Убакыт 20:00. Биринчи күндө бардыгы болуп 43 аска илгич урулган.

24-август 1953 г. 5:00дө көтөрүлүү. 6:00дө кыр менен жыла бердик. Кырдын орточо тиктиги 30–50°, дубалдар менен тиктиги 60–70° 20–30 м. Кыймыл кезектешип камсыздандыруу менен карниздер жана илгичтер аркылуу. «Тирүү» таштардын болушу кыймылда жана камсыздандырууда өзгөчө этияттыкты талап кылат.

Капталдар менен дубалдарды (150 м) өткөндөн кийин кырдын талкаланган, анча тик эмес бөлүгү (150 м) менен чоку сымал бөлүккө тиктиги 50° чейин барабыз. Кыймыл бир учурда (200 м) бүт жип менен, ал карниздерге бекитилет. Кыр менен снежно-ледовому склонго чейин барабыз. Бөлүк 4 саатта өттү, 6 аска илгич урулган.

Андан ары снежно-ледовый склон менен тиктиги 60° биринчи катында мыктар менен камсыздандыруу менен чыгат жана вертикалдык перилаларды уюштурат. Перилалар аркылуу снежно-ледовый склонго чейин көтөрүлөбүз. Склон дайыма кулап жаткан таштар менен «атылат». Таштар баш аламан жана түшүнүксүз траекториялар менен кулашат. Бөлүк өтө коркунучтуу! Оңго (40 м) снежно-ледовый склонду аскалар тарапка карай кесип өтөбүз. Кыр менен кар үстүнө чыкпай жандармга чейин барабыз, ал үч баскычтан турат. Биринчи жана экинчи баскычтар толугу менен маңдайы менен алынат. Үчүнчү баскычка оң жактагы полка менен 40 м, андан соң тик ички бурч менен солго 40 м, жандармдын жарылыгына чыгып, андан ары кырга чыгабыз. Бөлүк татаал. Дайыма көңүл коюуну талап кылат. Камсыздандыруу илгичтер менен.

Андан ары тик эмес снежник менен эки тиштуу жандармга чейин барабыз, ал агарган тектерден турат. Жандармдын жанында аска мульдасы бар, алдында өлчөмү палаткадан чоң эмес. Бул жерде түнөөгө токтойбуз. Убакыт 19:00.

Бардык тараптан аскалар палатканы шамалдан сактайт. Палатканын астындагы жерди тегиздейбиз. Сууну кардан эритип алабыз. Экинчи күнү 16 аска жана 3 мөңгү илгичи урулган.

Чокуга чейин жарым сааттык жол. Кайтуу жолдору каралды.

25-август 1953 г. 6:00дө көтөрүлүү. Кайрадан кайтуу жолдору каралды; в. 5231 м түштүк кырдын өткөөлүндөгү кулуар аркылуу түшүүгө токтолдук. 7:00дө чокуга чейин жолго түштүк. Чокуга алып барган кыр тиктиги 25° — анча татаал эмес. Кыймыл бир учурда. 7:30да чокуга жетип бардык. Биринчи чыгышкандардын каты жазган кагаз калтырып, тургуздук.

Кайтууну чокудагы чыгыш кыр аркылуу, ал Абдукагор суусунун өрөөнүнө в. 5416 м ылдый түшөт. Бирок ал жерде мөңгүнүн муз урааны аркылуу өтүү мүмкүн эмес.

8:00дө түнөккө түшө баштадык. Бул жерде бивакту жыйыштырып, кулуарга жолго түштүк. Кулуар тик, бирок «бут менен» түшөт. Кыймылда чоң этият болуу керек. «Тирүү» таштар көп. Кулуардын боорлору күн нуруна түшкөнгө чейин көлөкөдө болуп, түштөн кийин гана күн тиет, ошондуктан эртең менен түшүү сунушталат.

Кулуардын шагылдуу капталдарын солго траверсировка кылып жана майда жалчаларды кесип өтүп, в. 5416 м капталдарынан агып чыккан майда сууга чыгабыз. Сууну кечип өтүп жана сол жээги менен чыгып, бараньи лбами менен өрөөнгө түшкөн чөптүү бетке чыгып алабыз.

Эки жип спорттук түшүүнү уюштуруп, андан ары суунун жээги менен Дустироз суусунун өрөөнүнө чейин барабыз.

Үч дольфер уюштуруп, Дустироз суусунун жээгине түшөбүз жана жээк менен биринчи түнөккө чейин барабыз. Бул жерде түнөп калабыз. Чокудан суунун жээгине чейин түшүү 8 саатты алды. Үчүнчү күнү жалпысынан 12 саат 30 мин иштедик.

26-август 1953 г. 9:00дө бивакту жыйыштырып, негизги лагерге жөнөдүк. 13:00дө топ в. 5231 м чыгышты ийгиликтүү аяктатып, а/л «Высотниктин» негизги лагерине кайтып келди.

Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн жадыбалы

Маршрут: Аты жок чоку 5231 м Батыш кыр аркылуу.

Команданын капитаны: (Вавилов) Команданын тренери: (Сидоров)

Дустироз өрөөнүнөн 5231 м чокунун көрүнүшү

Легенда: — Көрүнүп турган жол — Көрүнбөй турган жол Бивак 23-август 1953 г. (5200 м)

Маршруттун профилдик схемасы