
Отчёт
КОМАНДЫ ЦС ДСО «МЕХНАТ» О ВОСХОЖДЕНИИ НА П. КОММУНИЗМА ПО СВ. СТЕНЕ В ПРОГРАММЕ ЧЕМПИОНАТА СССР ПО АЛЬПИНИЗМУ В ВЫСОТНОМ КЛАССЕ
Ташкент — 1978 г. на пик Коммунизма 7495 м

Кыскача географиялык сүрөттөлүшү жана спорттук мүнөздөмөсү
Объектинин мүнөздөмөсү
Пик Коммунизма 7495 м Памирдин эң бийик чокусу болуп саналат, ал Академия Наук жана Петра I кырка тоолорунун кошулган жеринде жайгашкан. Чокунун бийиктиги алгач Советтик-Германдык экспедиция тарабынан 1928-жылы аныкталган.
1933-жылы Тажик-Памир экспедициясынын курамына чокуга чыгүү милдети менен атайын альпинисттик отряд кошулган. Отрядга Н. П. Горбунов жетекчилик кылган, ТПЭ-33 башчысы. Чокуга штурм чыгыш тараптан, Бивачный мөңгүсүнөн башталган.
Альпинисттер отряду чокунун чыгыш кырын иштеп, бир катар бийик лагерлерди уюштургандан кийин чокуга штурмдун ийгиликтүү болушун камсыз кылган. 3-сентябрда чокунун эң бийик чекитine Евгений Абалаков жеткен. Н. П. Горбунов чокунун алдындагы кырга чейин (7300 м) көтөрүлгөн.
Пик Коммунизма альпинисттерди жөн гана СССРдин эң бийик чокусу катары эмес, ошондой эле бардык тараптан татаал маршруттары бар өтө татаал жана кызыктуу спорттук объекти катары да тартат. Акыркы жылдары чокуга бардык кырлар жана кырындар боюнча көтөрүлүүлөр өздөштүрүлгөн, анын ичинде коңшу жети миң метрлик чоку Е. Корженевская (7105 м). Түштүк-батыш дубал акыры өздөштүрүлгөн, ал боюнча 6 уникалдуу маршрут түзүлгөн. Бивачный мөңгүсүнөн тартып Е. Абалаковдун жүрүшүнөн кийинки 45 жылдын ичинде

Төмөнкүдөй маршруттар Бивачный мөңгүсүнөн башталат:
- Плато Правды аркылуу — Е. Тамм, 1961-ж.;
- Сталин мөңгүсүнөн — чыгыш контрфорс боюнча П. Буданов, 1965-ж.;
- П. Будановдун маршрутун сол тараптан айланып өтүү — А. Кустовский, 1967-ж.;
- Известий мөңгүсүнөн түндүк-чыгыш контрфорс боюнча — В. Воронин, 1970-ж.
Бирок пик Коммунизманын түндүк-чыгыш дубалын багыт кылып өтүү аракети болгон эмес, бул маршрут абдан кызыктуу. Дубал акыркы үч жылдыз СССРдин альпинизм боюнча чемпионатынын өтүү тизмесинде бар болчу, бирок аны өтүү аракети болгон эмес.
Чалгындоо жүрүштөрү
Пик Коммунизманын түндүк-чыгыш дубалына команда өтө көпкө созулган убакыттан бери көңүл бурган. 1970-жылы түндүк-чыгыш контрфорс боюнча (Воронинанын маршруты) өтүү учурунда ага өтө жакындан көз жүгүртүшкөн, ошол жылы ушул маршруттун курамында команданын үч мүчөсү катышкан. Дубал ошондой эле Коммунизма — Е. Корженевская чокуларынын траверси учурунда байкалган.
Бул жылы, 14–15-июлда иш районуна келип, төмөнкү курам:
- Путинцев А. В.,
- Громов Л. В.,
- Калинин Г. В.,
- Бурцева Л. Ф.,
«Известий» мөңгүсүнө заброска жасап, бир күнкү дубалды изилдөө жүргүзүшкөн.
16 жана 17-июлда бүткүл команда эки топко бөлүнүп, акклиматизация жана Коммунизма чокусунун түндүк-чыгыш дубалын кылдат изилдөө максатында Известий чокусуна (6840 м) жана Пионерской Правды чокусуна (6550 м) чыгышкан, анткени бул чокулар түздөн-түз карама-каршы жайгашкан жана оптикалык каражаттардын жардамы менен байкоо жүргүзүлгөн.
Команданын курамы
Команданын мүчөлөрү үзгүлтүксүз жыл бою машыгууларга катышышат. Бир катар жылдар бою алар ар кандай татаал категориядагы чокуларга чыгышкан.
Түндүк-Чыгыш дубалын изилдөөнүн негизинде маршруттук курамды аныкташкан, алар өтө тез ылдамдыкта маршрутту өтүүгө мүмкүндүк берет. Өтүүгө мүмкүн болгон команда мүчөлөрү:
- МС Путинцев А. В. — капитан
- МС Громов Л. В. — зам. капитана
- КМС Воронин В. Т.
- МС Калинин Г. В.
- КМС Мулюков Г. Ш.
Бардык катышуучулар Известий чокусуна (6840 м, 5Б кат. сл.), Пионерской Правды чокусуна (6550 м, 5А кат. сл.) өтүүлөрдүн негизинде жана жети миң метрлик чокуларга чыгуу тажрыйбасынын негизинде мыкты акклиматизацияга ээ болгон.
Тактикалык план
Түндүк-Чыгыш дубалына чыгып, акклиматизациялык чыгыштардан кийин:
- Известий чокусуна (6840 м)
- Пионерской Правды чокусуна (6550 м)
команда төмөнкүдөй тыянакка келген: дубалда жумуш күн сайын 15:00 чамасында башталышы керек, тактап айтканда көлөкө түшкөндө, анткени мында муз катып, таш кулап түшүү коркунучу азаят. Ушунун негизинде төмөнкүдөй тактикалык план түзүлгөн:
1-күн, 2-күн — Маршруттун алдына баруу 3-күн — Мөңгүнүн кулаган жери аркылуу жогору жактагы бергшрундга чейин өтүү 4-күн — Муздуу жантайма менен аскаларга чейин өтүү 5-күн, 6-күн, 7-күн — Дубалдын ортоңку бөлүгүн начар көрүнгөн контрфорс менен 6600 м бийиктикке чейин өтүү 8-күн, 9-күн — Дубалдын жогорку бөлүгүн өтүү 10-күн — Чокуга чыгуу жана «Абалаков» маршруту менен түшүү 11-күн — Андан ары негизги лагерге түшүү
Маршрутту өтүү учурунда тактикалык пландан эки жолу четтөө болгон:
- Төмөн жактагы мөңгүнүн кулаган жерин алдын ала иштеп чыгуунун жана өтө тез жүрүүнүн натыйжасында бергшрундда түнөөнү өткөрүп жиберишкен, ушундайча бир күндү үнөмдөшкөн;
- Чокуга чыгуу күнү түнөөдөн чыгып тез-тез жүрүшкөн, себеби дубалдын оң жак бөлүгү таш кулап түшүү коркунучу жок экендиги байкалган.
www.alpfederation.ru ↗

Негизги мүнөздөмөлөрдүн таблицасы
| Күн | Аралык | Орточо тиктик, ° | Узундугу, м | Рельефтин мүнөздөмөсү | Аралыктын кат. сл. | Абалы | Аба ырайынын шарты | Аска илгичтер | **Муз илгичтер # | Закладушкалар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.07. | R0–R1 | 30 | 150 | Карды түздүк | 1 | ачык | ||||
| R1–R2 | 80 | 120 | Муздуу дубал | 5 | 7 | |||||
| R2–R0 | Иштетилгенден кийин түшүү | |||||||||
| Жүрүү 18:30, токтоо 21:00, жүрүшкө 2 саат 30 мүнөт, жатып түнөө. | ||||||||||
| 29.07. | R0–R2 | Иштетилген аралыкты өтүү | ||||||||
| R2–R3 | 40 | 160 | Карды жантайма | 2 | Таш кулап түшүү коркунучу бар | ачык | ||||
| R3–R4 | 0–40 | 100 | -"- | 2 | -"- | -"- | ||||
| R4–R5 | 30–50 | 120 | Кар-муз | 3 | -"- | -"- | III | |||
| R5–R6 | 95 | 7 | Бергшрунддун муздуу дубал | 6 | -"- | -"- | ||||
| R6–R7 | 50 | 280 | Муздуу жантайма | 5 | -"- | -"- | 27 | |||
| Жүрүү 10:00, токтоо 23:00, 12:00–15:00 убакта иштөө токтотулган, жүрүүгө 10 саат, отурган бойдон түнөө, 4 илгич кагылган. | ||||||||||
| 30.07. | R7–R8 | 65 | 220 | Начар көрүнгөн контрфорс | 4 | Таш кулап түшүү коркунучу бар, бузулган | ачык | 12 | 17 | |
| R8–R9 | 45–85 | 60 | Кыйгач кеткен түтүк | 4 | Бузулган | * | 4 | |||
| R9–R10 | 0–90 | 30 | Дубал | 6 | Таш кулап түшүү коркунучу бар | * | 3 | 4 | ||
| R9–R10 | Түнөөгө кайтуу | |||||||||
| Жүрүү 16:00, токтоо 19:00, жүрүүгө 3 саат, отурган бойдон түнөө, 3 илгич кагылган. | ||||||||||
| 31.07. | R10–R11 | 80 | 20 | Ички бурч | 5 | Таш кулап түшүү коркунучу бар, бузулган, муз каптоо | ачык | I | 2 | |
| R11–R12 | 0–40 | 80 | Кулуардын түбү | 3 | -"- | " | I | высту | ||
| R12–R13 | 80 | 80 | Контрфорско көтөрүлүү | 5 | Үстү бузулган, муз каптоо | " | 7 | 8 | ||
| R13–R14 | 70 | 240 | Контрфорс | 5 | Бузулган, таш кулап түшүү коркунучу бар | Туман | 14 | 15 | ||
| Жүрүү 15:00, токтоо 20:00, жүрүүгө 5 саат, отурган бойдон түнөө, 7 илгич кагылган. | ||||||||||
| 01.08. | R14–R15 | 70 | 130 | Контрфорс | 5 | Бузулган, таш кулап түшүү коркунучу бар | Туман | 6 | 10 | |
| R15–R16 | 80 | 130 | Контрфорско көтөрүлүү | 5 | -"- | * | 2 | 3 | ||
| R16–R17 | 70 | 190 | Контрфорс | 5 | Акыркы бөлүгүндө муздуу жантаймалар, таш кулап түшүү коркунучу бар | * | 6 | 7 | 8 | |
| Жүрүү 15:00, токтоо 19:00, жүрүүгө 4 саат, отурган бойдон түнөө, 5 илгич кагылган. | ||||||||||
| 02.08. | R17–R18 | 70 | 40 | Контрфорс | 4 | Ортоңку бөлүгүндө муздуу жантайма, таш кулап түшүү коркунучу бар | ачык | 2 | 3 | |
| R18–R19 | 60 | 40 | Муздуу жантайма | 4 | Таш кулап түшүү коркунучу бар | * | 3 | |||
| R19–R20 | 90 | 60 | Дубал | 6 | Муз менен капталган монолит, үстү таш кулап түшүү коркунучу бар | * | 9 | 2 | ||
| R20–R21 | 70 | 100 | Муздуу кырлар, аскалар менен кезектешип турат | 5 | Төмөнкү бөлүгү таш кулап түшүү коркунучу бар | * | I | 7 | 3 | |
| Жүрүү 5:00, токтоо 9:00, жүрүүгө 4 саат, жатып түнөө. | ||||||||||
| 03.08. | R21–R22 | 70 | 220 | Муздуу кырлар, аскалар менен кезектешип турат | 5 | * | 4 | 14 | 4 | |
| R22–R23 | 80 | 80 | Кулуар | 5 | Муз каптоо | * | II | 2 | ||
| R23–R24 | 25 | 50 | Карды жантайма | 1 | * | |||||
| R24–R25 | 15 | 300 | Кар-фирндик кыр | 2 | * | |||||
| Жүрүү 9:00, токтоо 19:00, жүрүүгө 10 саат, жатып түнөө. | ||||||||||
| 04.08. | R25–R26 | 15 | 1200 | Кар-фирндик кыр | 2 | шамал | ||||
| Жүрүү 9:00, чокуга чыгуу 14:30, жүрүүгө 5 саат 30 мүнөт, дубалдын тиктиги 63°. | ||||||||||
| Дубалдын узундугу 2600 м, кагылган илгичтер: аска — 79, муз — 55, закладушкалар — 85, түнөө үчүн. |
Таблицага түшүндүрмө
27-июль 1978-ж. «4600» лагеринен Коммунизма чокусунун чыгыш кырына жакындаган жерге чейинки заброскага чейин барышкан.
28-июль 1978-ж. Известий мөңгүсүнүн циркине келишип, мөңгүнүн кулаган жеринин бир кадамын өтүп, стометровкалык кулаган жердин алдына (R0–R1 аралыгы) Путинцев жана Громовдун экилешип түзгөн топу кулаган жерге (R1–R2 аралыгы) сол тарабындагы бузулган жери менен жетишти. Алдыңкы тиштери менен кармашып, бир колунда — атайын курчутлган илгич, экинчи колунда — учу курчутлган айсбайль кармашып жүрүштү. Кулаган жердин ортоңку бөлүгүндө эки 5 метрлик тескери жантаймаларды басып өтүштү. 120 м жипти илип, күүгүмдө экиөө тең түшүп кетип, түнөп калышты.
29-июль 1978-ж. саат 10:00дө команда түнөө жайынан чыгышты. Тез арада иштелип чыккан аралыкты басып өтүп, тескери жантаймаларда рюкзактарды көтөрүп алышты. Карды жантаймада (R2–R3 аралыгы) кезектешип, байкоо жүргүзүп туруп, үзгүлтүксүз перила тартышты. Бергшрундда жашынышып, таш кулап түшүү коркунучу бар убакытты күтүштү. Саат 15:00дө жумушту улантышты. Бергшрунд боюнча траверс жасап (R3–R4; R4–R5 аралыктары), аны ашып өтүү үчүн белгиленген жерге келишти. Бергшрунддун дубалынан өтүп (R5–R6 аралыгы), муздуу жантаймага чыгышты (R6–R7 аралыгы), өтүү учурунда ушул эле ыкма колдонулган. Бир колунда илгич, экинчи колунда айсбайль кармап алуу муздуу жантаймада тез арада кармашууга мүмкүндүк берди. Отурган бойдон түнөө үчүн белгиленген жерге караңгыда келишип, муздун жана асканын кошулган жериндеги музду оюп түндү. Алга Громов жана Путинцевдин экилешип түзгөн тобу чыкты.
30-июль 1978-ж. Аскалар үстүнөн салбырап турган дубал менен башталат, анын алдында түнөшкөн, андан кийин тиктик азаят, бирок таш кулап түшүү коркунучу көбөйөт. Алга Воронин чыкты, калгандары рюкзактарды тескери жантаймаларда көтөрүштү, мындайча үзгүлтүксүз жогорку камсыздоо түзүлдү. Кое-кай жерлерде жип кошумча илгичтерге бекитилген. «Галстуктун» учуна келишип (R7–R8 аралыгы), сол тараптан навеске алып барчу тик дубалдын ичинде кыйгач жарака көрүндү (R8–R9 аралыгы). Навестин алдында отурган жерлерди даярдап жатышты, Путинцев иштөө үчүн чыкты; тик дубалда траверс жасап, оң тарапты көздөй 30 м (R9–R10 аралыгы) өтүп, кайра артка кайтып келип, жипти чыгып кетпесин үчүн томпойгон жерлерге илиштирди, андан соң Путинцев кайра артка кайтты. Түн жана эртесинин жарымын навестин алдында суу тамчылап турган абалда өткөрүштү.
31-июль 1978-ж. Иштетилген аралыкты өтүп, өтө кеңири ички бурч менен (R10–R11 аралыгы) муз каптап калган, сол тараптагы кулуардын бортуна көтөрүлүштү, мында дубал менен бүткөн. Кулуар таш кулап түшүү коркунучу бар. Карабчилердин көзөмөлү астында жалгыздан тайгак карабиндер аркылуу өтүштү, дээрлик чуркап жатышып (R11–R12 аралыгы).
Кулуардын оң борту дээрлик тик дубал менен башталат (R12–R13 аралыгы) жогорку бөлүгү муз менен капталган. Анын оң жак чети менен Громов начар көрүнгөн контрфорско чыкты (R13–R19 аралыгы), ал 6650 м бийиктикте бүтөт. Жумуш бүт контрфорс боюнча бирдей мүнөздө. Өтө бузулган аскалар абдан кылдат өтүүнү талап кылат. Чоң психологиялык жүк алдында турган адамды алмаштырууну талап кылды.
R14 түйүнүндө рюкзактарды илип, түнөп калышты.
1-август 1978-ж. Күндүн акырында R16–R17 аралыгында аскалар үч ирет 20 метрлик муздуу жантаймалар менен үзгүлтүктөргө учураган. Музда иштөө ыкмасы мурункудай эле. Дагы бир жолу R17 түйүнүндө отурган бойдон түнөп калышты.
2-август 1978-ж. Ошол эле контрфорс. R17–R18 аралыгынын ортосунда дагы бир 20 метрлик муз жантаймасы бар. Контрфорс муз жантаймасы менен бүтөт (R18–R19 аралыгы), ал тик дубалга (R19–R20 аралыгы) таянат, ал кичине карниз менен башталат, бул кийинки аска бөлүгүнө өтүүнү кыйындатты, себеби башында илгич кагуу мүмкүн эмес болчу. Өтүүдө аскалар бузулган. Жогору жакта дубал жетишерлик монолиттүү, ушундан улам Путинцев аралыкты тез өтө алды.
Калинин жана Воронин жумушту улантышты, калгандары рюкзактарды тарта башташты.
Сол тарапта жогору жакта муздуу жана аскалуу кырлар жана кулуарлар өтөт, ал жогорку жана төмөнкү тик аскалуу алкактардын ортосунда жайгашкан (R20–R22 аралыгы).
Жумуш тепкичтер менен жүргүзүлдү: тик кыр аркылуу жогору — траверс менен кийнкисине.
R21 түйүнүндө тик дубалдын коргоосунда, карды оюп, акыры жатып түнөө уюштурушту.
3-август 1978-ж. — эртең менен биздин дубалдын бөлүгүндө дээрлик таш кулакпаганы байкалды. Жыйынышып, Мулюков жумушту баштады. Түн жакшы өткөндөн кийин тез жүрүштү жана 3 сааттан кийин зигзагообраздуу начар көрүнгөн кулуардын түбүнө келишти (R22–R23 аралыгы), ал кырга алып чыгат. Аскалар муз менен капталган.
Кулуардан өтүп, Громов кырдын кеңири карды жантаймасына чыкты (R23–R24 аралыгы).
Андан ары Коммунизма чокусунун чоку алдындагы кыр (R24–R26 аралыгы) башталат.
4-август 1978-ж. Ыңгайлуу аянтчада түнөп алып, команда кыр боюнча чокунун алдына чейин көтөрүлдү, андан рюкзактарды калтырып, жеңилдетилген курам менен чокуга чейин көтөрүлүштү.
Саат 14:30 чокуга чыгышты. Ошол эле күнү чыгыш кыры менен 6400 м бийиктикке чейин түшүп, эртеси күнү андан да ылдый түшүштү
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз