Райондун карта схемасы

Түндүк кыры аркылуу Камень чокусуна чыгуунун сыпаттамасы, 4А кат. сл.

Камень чокусу Ключевской жанар тоолор тобунун курамына кирет. Камчаткадагы бул чоку экинчи орунда турат. Анын деңиз деңгээлинен бийиктиги 4650 м.

Камень жанар тоосу вулкандык тектүү. Бул Ключевской тобунун эң байыркы жанар тоосу. Анын капталдары жанар тоо тектеринен турат: – базальт – диабаз.

Жанар тоонун этегинен чокусуна чейин муз каптап жатат. Андан түндүк жана түндүк-батышты карай агып түшкөн мөңгүлөр Светлый мөңгүсүнө куят.

Батыш жагынан муздуу капталдарынын көп бөлүгү жарташтуу кырлар менен тилмеленген.

Чокунун чыгышынан Шмидт мөңгүсүнө чейин жар тартып тик түшкөн жарташтуу чектөө (2700 м), караңыз фото 2.

Жанар тоонун чокусун күчтүү жарташтуу мунара коршап турат.

Жылдын эң жылуу мезгилинде кар сызыгы: – чыгыш жагында — 2500 м бийиктиктен жогору өтпөйт; – түндүк жагында — 2100 м.

Бул жерде аба ырайы туруксуз. Күндүн экинчи жарымынан баштап кар жаап кирет. Чыгуу үчүн эң ыңгайлуу убакыт 20 июлдан 1 сентябрга чейинки мезгил болуп эсептелет.

Чокуну биринчи жолу 1958 ж. августында Ф. Челноков жетектеген альпинисттер тобу басып өттү, алар батыш жагынан эң оңой маршрут менен чыкты.

2. Чыгуунун башталышына чейинки жакындашуу.

а) Автотранспортто жүрүү.

– Ключи айылындагыдан «Апохончич» сейсмикалык станциясына чейин топурак жол менен автомашинада баруу. – Жолдун узундугу — 80–90 км. – Топурак жол Ключевской жанар тоосунун этегин батыштан түштүккө карай чоң жаа сыяктуу айланып өтөт. – Жолдун көпчүлүк бөлүгү ольха жана кайың токойлор аркылуу өтөт. – Автомашина менен 1 июлдан 10 октябрга чейин жүрүүгө болот. – Кышкысын иттерге чегилген чарбаты колдонулат. – Камчаткадагы вулканология институтунун Ключи айылындагы филиалынан сейсмостанцияга автоматшиналар дайыма барып турат, айына 3–4 жолу.

Сейсмостанция деңиз деңгээлинен 700 м бийиктикте, 1948 ж. Ключевской жанар тоосу атылганда агып чыккан Апохончич лавасынын учугунун жанында жайгашкан. Станциянын айланасында: – шlak менен капталган кенен plato, – кургак өзөнчөлөр менен тилмеленген, – сейрек ольха бадалдары өскөн майда токойлор.

Станция 1957 жылдан тартып жыл бою иштейт. Бул жерде радиостанция бар, Ключи айылы менен күндүнө 2 жолу байланыш түзүлөт.

Сейсмостанцияда суу жок, отун жана бензин жок. Мунун баары Ключи айылыннан автомашина жана вертолёт менен ташылат.

Автомашинада жүрүү 5–6 саатты алат.

б) Чыгуунун башталышына чейин жөө баруу. 1-күн.

Жогору карай кургак өзөнчөнүн (күндүн экинчи жарымында ылай суу жүрөт) оң жээги менен өйдөлөө.

Багыт — Шмидт мөңгүсүнүн башы.

Ат менен барууга да болот. Лагерди Шмидт мөңгүсүнүн сол жээктеги моренасынын жанына жайгаштыруу керек.

2100 м бийиктик. Өтүүнү убактысы — 5–6 саат. 2-күн.

Жүрүү багыты — Шмидт мөңгүсүнүн башына чейин. Ключевской жанар тоосун айланып өтүп, акырындап бийиктейт.

Жолдо шлак баскан кар жана муз толгон бир канча жантайма кулуарларды кесип өтүү керек.

Күндүн экинчи жарымында кулуарлар менен таштар куюлуп кирет, күн бүркөлөт да бүт жолду жабат. Ошондуктан түнөгөн жерден эрте өтүү керек.

Жүрүп баратып: – Шмидт мөңгүсүнө чыгуу сунушталбайт. – Туман каптаганда ал маршрутту сол тарабынан чектеген жакшы багыттоочу ориентир болот.

Ключевская жана Камень жанар тоолорунун арасындагы моюнга чыгуу. Бул жерде – чыгышты карай — Шмидт мөңгүсүнүн башаты, – батышты карай — Светлый мөңгүсү.

Бул жерде, мөңгүнүн бетинде, шлак менен капталган көп ыңгайлуу жерлер бар. Суу бар. Бул лагерден ыңгайлуу түрдө чокуга чыгууга болот: – Ключевской жанар тоосуна 2А кат. сл. боюнча, – Камень жанар тоосуна 4А кат. сл. боюнча.

Бул лагерге ат менен баруу мүмкүн эмес. Вертолёт жана самолёттодон түшүрүлгөн жүк түшүүгө ыңгайлуу жерлер бар.

3300 м бийиктик. Өтүүнү убактысы 7–8 саат.

3. Маршруттун сыпаттамасы.

Чыгуунун башталышынан чокуга чейинки салыштырмалуу бийиктик 1350 м. Маршруттун жүрүшүн караңыз фото 1 жана фото 2.

R1. Бийиктиктин орду 300 м. Жантайыңкылыгы 30°. Катуу фирн аркылуу жарташтуу кырдын сол тарабы менен жартаска чыгуу. Жүрүүнү убактысы 2 саат 00 мин.

R2. Бийиктиктин орду 180 м. Жантайыңкылыгы 40–45°. Орточо кыйындыктагы муз каптаган жарташтуу кыр аркылуу жүрүү. Жарташтуу чыгынтылар аркылуу камсыздандыруу. Жүрүүнү убактысы 1 саат 30 мин.

R3. Бийиктиктин орду 530 м. Жантайыңкылыгы 50–55°. Муздуу каптал жана мөңгүнүн бузулушун (ледопад) жарташтуу кырдын оң жагынан өтүү. Мөңгүнүн бузулушунда бийиктиги 4–7 м келген чакан муздуу тик беттер бар, жантайыңкылыгы 70–80°. Бул участокто илмек аркылуу камсыздандыруу. Жартаска чыгуу сунушталбайт, анткени алар өтө тик жана тайгак муз каптап турат. Жүрүүнү убактысы 6 саат 00 мин.

R4. Бийиктиктин орду 300 м. Жантайыңкылыгы 45°, акырында 55° чейин. Кардуу учтуу кыр аркылуу. Кар терең, күбүлмө, кыйла жери муз үстүндө жатат. Кардуу кырдын учу жарташтуу мунарага чейинки чуңкурча менен бүтөт. Маршрут боюнча түнөөгө эң ыңгайлуу жер. Жүрүүнү убактысы 2 саат 00 мин.

R5. Бийиктиктин орду 40 м. Жантайыңкылыгы 80°. Чокуга муз толгон жарака аркылуу чыгуу. Жартастар бекем. Илмек аркылуу камсыздандыруу. Жүрүүнү убактысы 2 саат 00 мин.

4. Чокудан түшүү. Чокудан түшүү чыгуу жолундагыдай эле. Жүрүүнү убактысы 5 саат 00 мин.

5. Маршруттун күндөр жана сааттар боюнча убактысынын эсеби.

1-күн: Сейсмостанциядан жакындашуу 2-күн 3-күн: – R1: 2 саат 00 мин. – R2: 1 саат 30 мин. – R3: 6 саат 00 мин. 4-күн: – R4: 2 саат 00 мин. – R5: 2 саат 00 мин. Чокудан түшүү: 5 саат 00 мин. Бардыгы: 18 саат 30 мин.

6. Чокуга чыгуучуларга сунуш.

«Апохончич» сейсмостанциясынан 3300 м моюнга чейинки жолдун баарын кунт коюп белгилеп жүрүү керек. Негизги лагерди кар үңкүрүнө жайгаштыруу сунушталат. Чыгууга 3:00 түнкүдөн кеч эмес чыгуу керек.

4 адамдык топко атайын жабдыктар.

– Негизги аркан: 2×40 м – Жарташтуу илмектер: 6 даана. – Муздуу илмектер: 6 даана. – Карбинерлер: 6 даана. – Репшнур: 12 м – Кошки: 4 жуп

Сыпаттаманы С. Гринкевич түздү, 7 декабрь 1970 ж.