I. Биринчи жолу өтүү классы. 2.2.10. Дагестан тоолору, Түштүк Дагестан, Шалбуздаг кырка тоосу.

3. Шалбуздаг Түндүк-Батыш, 4000 м, Батыш дубалынын террасасы боюнча, маршрут аскалуу.

4. Сунушталат: биринчи жолу өтүү, 3Б категориядагы татаалдык (биринчи чыгып көрүү аракети).

5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• Бийиктиктердин айырмасы: 300 м.
• Участоктордун узундугу:
• 2 кат. сл. — 550 м.
• 3 кат. сл. — 200 м.
• 4 кат. сл. — 90 м.
• 5 кат. сл. — 10 м.
• Маршруттун жалпы узундугу: 850 м.
• Оң жак бөлүктүн орточо тиктиги 3. дубалы: 45°.

6. Кагылган илмектер саны: 7/0.

Колдонулган закладкалар саны: 9/0. Маршрутта (түшүүдө) калтырылган илмектер саны: 9.

7. Жүрүү сааттары — 6.
8. Маршрутта түнөбөстөн. Түнөө "подскок" лагерине, Шалбуздаг массивинин түштүк капталына, төмөнкү аскалуу кургак алкактын үңкүрүнө, 3800 м бийиктикте.
9. Жетекчи: Дорро Константин Эдуардович, КМС.

Катышуучулар:

• Максимов Владимир Владимирович, 2-й сп. разряд
• Шанавазов Шанаваз Эльдарович, КМС.

10. Маршрутка чыгып, чокуга жана кайтуу 30 март 1992 ж. II. Уюм: "Эос" тоо клубу.

Фото 0: Шалбуздаг Түндүк-Батыш чокусунун жалпы көрүнүшү. Топтун маршруту: Батыш Дубалдын террасасы боюнча. 3Б категориядагы татаалдык. Сүрөт 1985-жылдын октябрь айында тартылган. Райондун карта схемасы боюнча "О" номери, h ≈ 3000 м, l ≈ 6 км.

Фото 1: 3. дубалынын оң жагы. Маршруттун башталышы. R0–R5 участогу. 30 март 1992-жылдагы сүрөт.

Фото 3: Маршруттун төмөнкү бөлүгү. R2–R5 жана R1 участогу. Таштар үйүлгөн жерден тартылган.

Фото 4: Токтой турган жер жана жарака-камин. R5–R8 участогу. R2ден тартылган. Шанавазов Ш. Э.

Фото 5: 3. дубалынын оң жагы жана терраса. R0–R11 участогу. h ≈ 3450 м, l ≈ 1,5 км бийиктиктен тартылган.

Фото 6: Чоку жана чоку алдындагы жалча. R14–R16 участогу. Топ көтөрүлгөн жерден тартылган. Сол жак жандармдын дубалы, Шалбуздагдын С.З. жалчасынын "араалары" көрүнүп турат.

Маршрутка чейинки жолдун сүрөттөлүшү

Куруш айылынан (2500 м, Шалбуздагдагы Т.Ч. каптал) төмөн жакка, Усухчай айылынын тарабына, жол менен 400 мге жакын барышыңыз керек, жана биринчи агымдын жанында, чопо калдыктардын жанында, мал айдап жүрүүчү жолга чыгып, оң жакка - өйдө жакка мүнөздүү жалчага чейин (40 мүнөт). Андан ары жүрүү жолу көрүнүп турат.

Жалчадан ылдый жактагы саздак жерге түшүп, андан кийин Шалбуздагдан Т.Ч. капталдагы жалчалар жана дөбөлөр боюнча, төмөнкү аска кургак алкагын кесип өтүүчү, сол жактагы экинчи коктого чейин барышат (Куруш айылынан 5 саат).

Коктон оң жагында, түбүнөн 100 м аралыкта:

• "Грот" түнөө жайы
• үңкүрдө чатыр тигерге мүмкүнчүлүк жана дагы эки орун үңкүрдүн кире беришиндеги текчеде.

Үңкүрдөн батышты көздөй (сол жакка), Шалбуздагдын дубалдарына жакын траверс жасап жүрүү керек. Дубалдын экспозициясы үңкүрдөгү түштүк тараптан Борбордук жана Батыш Шалбуздагдын ортосундагы жалчанын алдындагы батыш тарапка өзгөрөт.

Траверсте:

• дубалга жакын жүрүү керек
• жалчанын алдында, дубалдын жанында, бийиктикти көтөрбөө керек (конгломерат таштар, тегирмен таштар).

Шалбуздаг Батыштын бастионуна жакындап, дубалды бойлой, 100 мге жакын бийиктикти жоготуп жүрүү керек. Акырындап бастионду айланып өтүп (дубал кайрадан "батышка" караганда), жана "тырнак" сыяктуу көрүнгөн дубалдын көрүнүүчү бурулушуна 50 м жетпей, токтоосуз.

Дубалдын "чатырында" террасанын башталышы көрүнүп турат. Оң жакта, дубалда, шагыл таштардан 8 м аралыкта, үч метрлик ниша бар. Бул маршруттун башталышы.

"Грот" түнөө жайынан — 1,5 саат.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Шалбуздаг Түндүк-Батышка чыгуу маршруту Батыш дубалдын террасасы менен өтөт. Терраса Шалбуздаг Батыштын Батыш бастионун Түндүк-Батыш дубалынын алдында ылдый оң жагында башталып, бүт дубалды диагональ боюнча сол жакка жана өйдө жакка 30° бурч менен кесип өтөт. Терраса жогору жакка азайып, Шалбуздаг Түндүк-Батыш менен Шалбуздагдын С.З. жалчасынын "арасынын" ортосундагы жалчанын алдына алып барат. Террасага эки чоң текче чыгат: бири оң жакка чыгып, Шалбуздаг Батыштын Батыш бастионун ортосунан кесип өтөт жана, мүмкүн, Борбордук жана Батыш Шалбуздагдын ортосундагы жалчанын алдына чейин бийиктикти жоготуп жетет. Аны менен түшүүгө болот. Бирок топ, чалгындоого убакыт жетишпегендиктен, чыгып келген жол менен түшүүнү чечти. Экинчи текче сол жакка чыгып, бийиктикти жоготуп, Батыш дубалдын ортосунан токтойт, чоку менен бир вертикалда. Террасага чыгып басуу Шалбуздаг Түндүк-Батыштын Батыш дубалын Шалбуздаг Батыштын Батыш бастиону менен туташтырган бийиктикти жоготуп түшкөн сол жак тарап менен өтөт. Маршруттун башталышы: дубалдагы мүнөздүү ниша, шагыл таштардан 8 м аралыкта. Андан ортоңку татаалдыктагы аскалар менен 20 м аралыкта көрүнүп турган нишага чейин баруу керек. Сол жакка чыгып, ички бурчтар системасына тар, текче менен бурулуштан кийин (R1 участогу, R0–R3). Нымдуу ички бурч менен андан ары кеңири камин аркылуу (R3–R5 участогу) таштар үйүлгөн текчеге (R2) чыгышат, аны менен (R5–R6 участогу) жарака-каминге чейин барышат. Текче сол жакка чыгып, бийиктикти жоготуп кетет. Жарака-камин менен өйдө жакка, анын ортосу R3, татаалдыгы күчөйт. R3ден оң жакка 3 м "ичти" көздөй чыгып, жарака-каминдин оң жагы менен тик ички бурч аркылуу (R7–R8 участогу), террасага алып баруучу жантайыңкы бетке чыгышат, тегирмен таштар (Сак болуңуз! Таштар жана шагыл таштар). R5де, сол жакта, таштын үстүндө, көзөмөл тур турат. Андан ары терраса менен сол жакка, аскаларга жакындабай, террасанын кеңири бөлүгүнүн сол четине чейин барышат, мульда дубалдарга чейин созулат. Терраса тар болуп, бурулуш жасап, текчелер жана аска тепкичтери системасына өтөт (R10–R12 участогу). Жалпы багыт сол жакка жана өйдө жакка. Тиктик күчөйт, аскалар рельефке бай, жалчадагы көрүнүп турган жандармдарга чейин барышат (R12–R13 участогу). Сол жакка чыгып, ачык эмес кабыргага киришет (R13–R14 участогу). Сол жакта аска мульдасына чейин бийиктик жоготулат, ал Түндүк-Батыш жана Батыш Шалбуздагдын ортосундагы жалчанын алдынан башталат. Кабыргадан текчелер жана плиталар менен сол жакка чыгып, жалчанын алдына барышат (оң жакка созулат) R6. Расщелиналуу плита менен (R14–R15 участогу) жалчага чыгышат (R7) Шалбуздагдын С.З. жалчасынын сол жактагы эң четки жандармынын сол жагында. Андан ары жалча менен плиталар жана чоң блоктуу аскалар аркылуу (Бийиктик жоготуу!). Шалбуздаг Түндүк-Батыштын чокусуна (4000 м) чыгышат. R10–R14 участогунда чыгып бара жатып, чыгып бара жатканда тирөө үчүн тосмолорду колдонушат. Сак болуңуз, бут алдында бийиктик жоготуу бар. Топ жалчага чыгып бара жатып, жаңылышты жана оң жакка чыгып кеткендиктен, чоку алдындагы жалчанын алдындагы акыркы жандармды айланып өтүүгө убакыт жетпей калды. Жана чоку "жеңилбеген" бойдон калды. Чыгып келген жол менен көзөмөл турга чейин түшүү. Андан ары 4 аркан менен шагыл таштарга чейин түшүү. Акыркы 2си чыгып бараткан сызыктан оң жакка алып кетет (орографиалык). "Гротко" кайтуу Шалбуздаг Батыштын алдындагы шагыл таштарда бийиктикти көтөргөндүктөн көп убакытты талап кылды.