Көпчүлүккө чыгуу паспорту
- Көпчүлүккө чыгыш аймагы
- Көпчүлүктүн классы
- Чоку, анын бийиктиги
- Көпчүлүккө чыгуу маршруту
- Татаалдыктын болжолдуу категориясы
- Маршруттун мүнөздөмөсү
- Тыкылдатып бекиткичтердин саны:
- Түнөгүчтөрдүн саны жана алардын мүнөздөмөсү
- Жетекчинин жана катышуучулардын теги, алардын квалификациясы
- Команданын жаттыктыруучусу
- Көпчүлүккө чыгыш датасы
- Уюм
аскалуу 2.10 Дагестан тоолору Тлили-Меэр чокусу, 2457 м Түндүк-батыш кыры жана 3-мур жак менен 2Б кат. сл. бийиктиктердин айырмасы — 685 м, орточо тиктиги — 35°, участоктордун узундугу:
- 1-й кат. сл. — IIIS м
- 3-й кат. сл. — 50 м
- 4-й кат. сл. — 25 м аскалуу — 8, закладкалар — 2
Гоготль айыл сыртында түнөк
- Шанавазов Ш.Э. — 1-й сп. разряд
- Маммаев С.М. — 2-й сп. разряд
- Стокозов Д.А. — 2-й сп. разряд
- Смотров С.И.
5 март 1989 ж.
Даггосуниверситетинин тоо клубу
Тлимеэр чокусунун (2457 м) сүрөтү көпчүлүккө чыгуу маршрутун көрсөтүү менен
1. Тoonун жалпы мүнөздөмөсү
Тлили-Меэр массиви («Ээр-тоо», авар тилинен) Ички Дагестанда Гуниб жана Совет райондорунун чек арасында жайгашкан. Тлили-Меэр өзүнүн салыштырма бийиктиги жана өзгөчө формасы менен аны курчап турган плато сымал тоолордон кескин айырмаланып турат. Аймактын климаты негизинен туруктуу. Тлили-Меэр түзүлүшү боюнча түштүк-батыштан түндүк-чыгышка созулган кууш плато болуп саналат. Бул синклиналдык формадагы кадимки стол сымал тоо, ал катуу акиташтардын жана доломиттердин төрт горизонттарынан пайда болгон. Авар жана Анди Койсу өрөөндөрүнөн бийиктиктердин айырмасы бир километрди түзөт. Тоо массивинин тик аскалуу төрт алкагы Республиканын альпинисттери үчүн чоң кызыгууну жаратат. Тлили-Меэр чокусунун мүнөздүү өзгөчөлүгү — бул жеңил ориентирлөө жана маршруттун каалаган жеринен кайтуу мүмкүнчүлүгү. Маршрут боюнча таштардын кулашы сейрек, бирок мүмкүн, айрыкча жай мезгилинде.
Тоого биринчи белгилүү чыгуу 1937-жылы хунзах аскерлери тарабынан жасалган. Андан соң ага Эрпели–Гуниб маршрутун басып өткөн туристтер бир нече жолу көтөрүлүшкөн. Тоого жеңил жол жок. Бул маршрутту Алиев Г.А. жетектеген альпинисттер тобу өткөн, бирок отчет түзүлгөн эмес. 1991-ж. мартында Дорро К.Э. жетектеген топ ушул эле маршрут менен көтөрүлүүгө аракет кылган, бирок татаал метеорологиялык шарттардан улам маршруттын ортосунан түшүп кеткен. Маршруттун артыкчылыктары:
- айланадагы ландшафттын жана маршруттун өзүнүн кооздугу;
- маршруттун логикалуулугу.
2. Маршруттун алдына жакындап келүүнүн сүрөттөлүшү
Гоготль айылында тегирмендин жанындагы өзөндү кечип өтүп, орто тиктikteги чөптүү каптал менен түз эле өйдө жөнөш керек. Маршруттун алдына жакындап келе жаткан жолдо кышкысын бивактар үчүн аянтчалар бар. Жайында тоонун боорлорунда суу жок болгондуктан түнөп өтүүгө болбойт.
Тик кырдын мүнөздүү чыгындысына чыгып, Тлили-Меэрдин оң «ийинине» алып баруучу так аныкталган эмес жол менен өйдөлөй жүрүү керек. Кышында кыр кардуу болот, оң жакта карниздер кездешет. Жолдун абалы жакшы болсо (кар жок же чөп өтө коюу эмес болсо), 1,5 саатта тоонун төртүнчү аскалуу алкагынын алдына келүүгө болот. (Гоготль айылынан — 4 саат).
Андан ары:
- Сланец кырга чыгуу,
- Оң жактан төртүнчү аскалуу алкакты айланып өтүү,
- Маршруттун аскалуу бөлүгүнүн алдына келүү.
Чокудан түшүү — көтөрүлгөн жол менен же Козорезова Е.Ф. 2А кат. сл. маршрутуу менен.
Көпчүлүккө чыгыш аймагынын карта-схемасы
Маршруттун схемасы.
ЧИАА символдору менен маршруттун схемасы
Маршруттун сүрөтү (А участогу)
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз