Альпинизм жана аска тоо чыгынуу федерациясы

Архангельск облусу

Альпинизм боюнча Россия Чемпионаты

Бийиктик-техникалык класс

Отчёт

Ерыдаг Түндүк-Батыш чокусуна (3887 м) Ш. Шановазовдун маршруту боюнча (2005-ж. — 6Б категориядагы татаалдык) жармалар аркылуу өтүү жөнүндө Архангельск облусунун жана Татарстан Республикасынын командасынын отчёту

Жетекчи: Рыбальченко Дмитрий Андреевич Катышуучулар:

• Вещагин Михаил Александрович
• Кашапов Расим Галимзянович Тренерлер:
• Пензов Сергей Константинович
• Кудряшов Валерий Сергеевич

Отчёт үчүн жооптуу: Рыбальченко Д.А., rybalchenko92@yandex.ru

Северодвинск 2018-ж.

Көкөлөй чыгуу паспорту

1. Район — Кавказ, Дагестан тоолору (Шавиклде чокусунан Базардюзю чокусуна чейин), Чехычай капчыгайы, п. 2.10

2. Чоку — Ерыдаг (Т-Б), 3887 м, Шановазов Ш. маршруту — 2005-ж.: Т-Б дубал аркылуу жармалардын ортосу менен оң бастиондун борбору аркылуу, 6Б кат. тат.

3. Маршруттун мүнөзү — аскалуу

4. Маршруттун мүнөздөмөсү:

   Маршруттун бийиктик айырмасы — 1167 м, дубалдык бөлүгүнүн айырмасы — 1030 м, маршруттун узундугу — 3025 м, дубалдык бөлүгүнүн узундугу (чокуну) — 1175 м, маршруттун орточо тиктиги — 64°, дубалдын орточо тиктиги — 75°, бастиондун орточо тиктиги — 80°, 6Б кат. тат. бөлүгүнүн узундугу — 700 м, 5Б кат. тат. бөлүгүнүн узундугу — 200 м.

5. Маршрутта колдонулган: стоппер/камалот - 25/123; якорь крючь - 116/71; "фифа" ИТО - 126 кадам; "скайхук" ИТО - 137 кадам; шлямбур/шпилька/спит - 33; съём шлямбур - 57. Станцияларда платформа орнотуу үчүн 2 шпилька калтырылды.

6. Жүрүш убактысы: 56 саат 35 мүнөт. Күн - 5,5. Түшүү убактысы - 4,5 саат, 1Б кат. тат. боюнча классикалык маршрут менен. Түнөгөн жерлер - 5, бардыгы дубалда платформада.

7. Жетекчи: Катышуучулар:

   Рыбальченко Дмитрий Андреевич — КМС (Северодвинск) Вещагин Михаил Александрович — 1-сп. разряд (Северодвинск) Кашапов Расим Галимзянович — КМС (Казань)

8. Команданын тренерлери: Пензов Сергей Константинович — МСМК (Северодвинск), Кудряшов Валерий Сергеевич — КМС (Казань)

9. Чыгыш датасы:

   Маршрутка — 4-октябрь 2018-ж., 07:30 Чокуга — 9-октябрь 2018-ж., 14:50 Б. Л. — 9-октябрь 2018-ж., 19:30

10. Отчёт үчүн жооптуу: Рыбальченко Д.А., rybalchenko92@yandex.ru

Жалпы сүрөттөр

Шанавазов маршрутунун жалпы сүрөттөлүшү 6Б Ерыдаг СЗ 3887 м

Дубалдын жалпы көрүнүшү башка маршруттар менен

Маршруттун профилдери

Профилдин схемасы

Массавдын панорамасы

Массивдин жалпы көрүнүшү

Маршруттары бар панорама

Көкөлөй чыгуу районунун сүрөттөлүшү жана кыскача мүнөздөмөсү

Ерыдаг массиви Чоң Кавказ Кырка Тоосунун Түндүк-Чыгыш өркөнүндө, Россия менен Азербайжандын чек арасында жайгашкан. Ал Ярудаг жана Шахдаг менен бирге дээрлик бир плато түзөт. Дагестан тарапка 300–1100 м бийиктиктеги дубалдар менен тик түшөт. Дубал метаморфизмделген акиташтардан турат. Райондо аба ырайы Кавказдын башка аймактарына караганда бир кыйла туруктуу, бирок жаан-чачын түрүндө жааган жаан же кар сейрек кездешпейт. Кышында аяздуу кургак аба ырайы, катуу шамал жана жаан-чачындуу (2-3 күндөн ашпайт) мезгилдер менен алмашат. Дубалдагы чоң көйгөй — суунун жоктугу, дубалда кар кармалып калбайт, шамал учуруп кетет, ал эми абанын кургактыгынан кар эрибестен бууланып кетет. Ерыдагдын алдында дубалдын астынан агып чыккан бир нече булактар бар.

Райондо аба ырайы:

• Кавказдын башка аймактарына караганда бир кыйла туруктуу
• Жаан-чачын түрүндө жааган жаан же кар сейрек кездешпейт
• Кышында: аяздуу кургак аба ырайы, катуу шамал жана жаан-чачындуу (2-3 күндөн ашпайт) мезгилдер менен алмашат

Дубалдагы көйгөйлөр:

• Суунун жоктугу
• Дубалда кар кармалып калбайт — шамал учуруп кетет
• Абанын кургактыгынан кар эрибестен бууланып кетет

Ерыдагдын алдында дубалдын астынан агып чыккан бир нече булактар бар.

Райондо 1Бден 6Б категориядагы маршруттар бар. Райондун эң бийик чекити — г. Базардюзю (4466 м) — Дагестандын жана Азербайжандын эң бийик чекити. Ошондой эле райондо Россиянын эң түштүк чекити жайгашкан — бул Ерыдаг аймактарын Россия аймагындагы эң түштүк альпинисттик районго айландырат. Райондун түштүк тарабынан чек ара өткөнүнө байланыштуу чек ара зонасына алдын ала уруксат алуу керек. Бул райондогу чек арачылар альпинисттерге жана туристтерге жакшы мамиле кылышат.

Районго Махачкала шаарынан "Кавказ" федералдык трассасы боюнча түштүккө карай Новогапцах айылына чейин (180 км) баруу керек, андан кийин оңго, Самур дарыясынын жогору жагына карай Усухчай айылына (225 км, 700 м, д.м.) чейин. Андан кийин солго, Усухчай дарыясынын жогору жагына караган шагыл жол менен Куруш айылына (250 км, 2500 м) чейин. Куруш айылынан 3-5 км ылдыйда Петр Георгиевич Леонов курап, жайгаштыруу үчүн берген үйү жайгашкан. Жол 6-8 саатты алат.

Үйдө бардык шарттар, анын ичинде электр жана интернет бар. Ошол эле учурда 20дан ашык адам жайгаша алат. Мончо курулууда. Петр Георгиевич район жана маршруттар боюнча консультация бере алат, ташуу, жайгаштыруу, документтерди расмийлоо жана альпинисттик иш-чараларды өткөрүү боюнча жардам бере алат. Андан leonov650328@mail.ru дареги боюнча байланышууга болот.

Үйдөн ылдый жактагы өрөөндөн көпүрөгө чейин басып, Чехычай дарыясы аркылуу өтүү керек. Андан кийин көпүрө аркылуу солго Сельды дарыясы аркылуу өтүп, Ерыдаг массиви боюнча жол менен барышып, ферманын оң жагынан өтүп, жолдон оңго бурулуп, дөңсөөлөр боюнча солго, дубалды көздөй жогору чыгыш керек. "Куюу" багытында траверс аркылуу кыймылдап, тик ылдый жактагы сай жана чопо кулуарлар зонасын кесип өтүү керек. АВС лагери дубалдан 200 м алыстыкта, "Чоң Куюунун" тушунда жайгашкан. АВСден "Куюудан" агып чыккан сайдын өрөөнүнө түшүп, дубалды көздөй жылып, сайда суу алып кетүүгө болот. Сайдан чыгып, К. Дорро 2005-ж. маршрутунун башталышына солго жогору жылуу керек.

Маршруттун башталышына чейинки жол болжол менен 35-45 мүнөттү алат.

Шановазов Ш. 2005-ж. маршруты — 6Б кат. тат. Голощапов жана Воронин маршруттарынын ортосунда түз сызык боюнча жылма такталар жана карниз алкагы аркылуу ички бурчка чейин өтөт. Дубалдын "Директ" маршрутуу эң түз жана эң татаал маршрут.

Маршруттар:

• Голощапов
• Воронин

түз сызыктан солго жана оңго четтейт, негизинен табигый рельефке байланып турат.

Жағымдуу аба ырайында маршрут таш түшүү жагынан салыштырмалуу коопсуз.

Маршруттагы негизги көйгөй — суу менен. Ал жок, кышында дубалда кар да, муз да жок. Ошондуктан бардык керектүү сууну пластик бөтөлкөлөрдө өзүң менен кошо алып жүрүү керек.

Маршрутта "гулдүү" такталардын бөлүктөрү бар, алардан өтүүдө өзгөчө көңүл буруу керек. Карниз алкагынын өзгөчө кыйын бөлүктөрү, 15-20 мге чейин аркан менен чыгуу керек. Чоң карнистен тышкары маршрутта дагы 5 карниздик чыгуу 2-3 мден бар. Мындан тышкары 1-бастиондун бүткүл узундугу боюнча тик жана бир аз асылып турган жылма такталардын көп бөлүктөрү бар, мында негизги кыймыл каражаты катары скайхуктар жана шлямбурлар колдонулат.

Бул бөлүктөрдө рельеф өтө ишенимсиз, тектоникалык плиталар:

• чагылат,
• кабырчыктанат.

Жарыктар жабык, кальцит менен толтурулган. Карнистен өтүүдө дубалдан түшүү мүмкүн эмес.

Дубалдан өтүүдө ИТО үчүн альпинисттик стендик жабдуулардын бүтүндөй арсеналы колдонулду:

• камалот,
• френд,
• якорь (бардык түрлөрү: орто, кичине, ийилген),
• фиф,
• скайхук (бутылка түрүндө жана рельефтик),
• талон.

Шлямбурлар:

• съём,
• шпилькалар үчүн гайка жана шайбалуу кулактар,
• спицалар үчүн кулактар.

Баулдарды беседканын астына коюп, ошондой эле минитрекшндин жардамы менен тартуу аркылуу ташышты. Бардыгы 3 баул болгон, ар биринин баштапкы салмагы болжол менен 35-40 кг болгон. Маршрутка 42 л суу алынган. Чокунун платосуна чейин 8 л суу калган.

Биринчи катышуучу биринчи аркан менен камсыздап, экинчисине перила катары статикалык аркан илип койгон. Экинчиси перила боюнча жумарлар менен чыгып, биринчисин динамикалык аркан менен камсыздаган. Экинчиси ошол эле учурда:

• үчүнчүсү үчүн статикалык жана динамикалык аркандарды тарткан
• платформадан салыштырмалуу жеңил баулду тарткан

Биринчиси станциядан жетиштүү алыс аралыкка кетип калганда, экинчиси биринчисин гри-гри аркылуу камсыздоодон үчүнчүсүн минитрекшн аркылуу үстүнөн камсыздоого өткөн. Үчүнчүсү статикалык аркандан жасалган перила боюнча жумарлар менен экинчисине чейин көтөрүлүп, динамикалык аркан менен камсыздаган. Ошол эле учурда үчүнчүсү өзүн артынан эки оор баулду тартып, негизинен 2 сапарга бөлүп тарткан.

Түнөгөн жерлер үч адамдык бүктөлүүчү платформанын жардамы менен уюштурулган. Платформа ар бир күнү:

• эртең менен асый турган абалда бөлүнгөн,
• баулга салынган,
• кечинде жаңы жерде чогултулган.

Ичине бир бүтүн каремат (1×2 м) — курулуш дүкөнүнөн жылуулоочу материал төштөлгөн. Уктаганда "валет" тартип менен, эки кошулган спальниктин астында укташкан. Негизинен көтөрүлүү учурунда аба ырайы жакшы болгон, экинчи күндөн башка кезде, качан:

• бороондон шамал скайхуктардан биринчисини буква менен "учурду",
• жаан менен кар суу болуп, өйдө-төмөн өткөн.

Түнкүсүн ар дайым муздак катуу шамал болуп, шатырды титиреткен жана анын ткандары аркылуу өткөн.

Райондун картасы:

• сары сызык — дубалга чейинки жол;
• кызыл үч бурчтук — ABC;
• кызыл сызык — Сельды чокусунун айланасында 1Б боюнча түшүү жолу.

Чехычай дарыясынын капчыгайынын схемасы. Түнөгөн жерлер: 1 — "Курушские", 2 — "Шалбуздагские", 3 — "Верхние Шалбуздагские", 4 — "Грот", 5 — "Селды", 6 — "Ерыдагские", 7 — "Большой камень", 8 — "Базардюзи", 9 — "Вахчагские".

Махачкаладан Куруш айылына чейинки жолдун картасы

Базалык лагерь – Леонов П.Г. үйү

ABC – дубал алдындагы алдыңкы лагерь

Татталанган таштар – тоодон түшүрүлүп, утилизацияланган

Команданын тактикалык аракеттери

2018-жылдын октябрь айынын башында Архангельск облусунун альпинизм жана аска тоо чыгынуу федерациясы Ерыдаг Т-Б чокусуна Шановазовдун маршрутуу боюнча 6Б кат. тат. көтөрүлүүнү уюштурду.

Команда төмөнкүлөрдөн турган:

• альпинизм боюнча чогулган Архангельск облусунун эки өкүлү;
• Татарстан Республикасынын альпинизм федерациясынын бир өкүлү.

Көтөрүлүүнүн өзгөчөлүктөрү:

• бардык катышуучулар биринчи жолу районго келишти;
• бардык катышуучулар үчүн бул биринчи 6Б кат. тат. болду.

1-октябрда Махачкалага келишип, кээ бир азык-түлүк сатып алышты, МЧСке катталышты. Түнкүсүн аларды Дагестан Республикасынын альпинизм федерациясынын жетекчиси Петр Георгиевич Леонов үйүнө коноктоп алды. Андан Ерыдаг альпинисттик району жөнүндө кеңири консультация алышты.

2-октябрда Петр Георгиевич бизге тоо этегиндеги үйгө ташуу уюштурду. Жолдо калган азык-түлүк жана газ сатып алышты. Базага келип, баулдарды даярдашты. Түнү үйдө өткөрдү.

3-октябрда саат 10:00до дубал алдына жөнөшүп, "Куюудан" агып чыккан суунун орфографиялык сол жээгинде лагери менен токтошту.

Сайга түшүп, сууну толтурушту:

• 28 "полторашкага" (42 л) суу толтурушту
• сууну жана жабдуулардын бир бөлүгүн маршруттун башталышына жеткиришти.

Лагерге кайтып келишип, карангыда тамак ичишти. Чатырларды албай, платформадан шатырдын ордуна колдонуу менен жеңилдетишти, бирок бул түнкү күчтүү шамалдан сактай алган жок.

Көтөрүлүү

1-күн. 4-октябрь 2018-ж.

• 04:30 — Көтөрүлүү
• 07:30 — Маршрут боюнча иштөөнү баштады
• 16:40 — Иштөөнү токтотту

R4де түнөдү. R5ке чейин иштетти. Күндүз аба ырайы жакшы. Түнкүсүн күчтүү шамал, кар жааган.

2-күн. 5-октябрь 2018-ж.

• 04:30 — Көтөрүлүү
• 07:20 — Иштөөнү баштады
• 16:15 — 1-контролдук туринен өттү
• 17:00 — Иштөөнү токтотту

R7де түнөдү. R8ке чейин иштетти.

Аба ырайы:

• Эртең менен жана күндүз: кар жаап, жаан жааган, күчтүү шамал
• Шамалдын күчөшү менен жаан-чачын жааган, скайхуктар боюнча кыймылды жайлатты
• Түнкүсүн: кар жаап, күчтүү шамал

3-күн. 6-октябрь 2018-ж.

• 04:30 — Көтөрүлүү
• 07:00 — Иштөөнү баштады
• 15:45 — Чоң карнистен биринчиси өттү
• 17:10 — Иштөөнү токтотту

R12де түнөдү. 10 м жогору иштетти. Аба ырайы жакшы.

4-күн. 7-октябрь 2018-ж.

• 04:45 — Көтөрүлүү
• 07:05 — Иштөөнү баштады
• 13:10 — 2-контролдук туринен өттү
• 17:05 — Иштөөнү токтотту

R16да түнөдү. 15 м жогору иштетти. Аба ырайы жакшы.

5-күн. 8-октябрь 2018-ж.

• 04:30 — Көтөрүлүү
• 06:50 — Иштөөнү баштады
• 15:00 — 1-болгон адам полкага чыгып кетти (R21)
• 16:40 — Иштөөнү токтотту

R23тө түнөдү. Түнөгөн жерди полкада уюштурушту, Ерыдаг Т-Б чокусуна бардык маршруттар чогулуп жаткан жерде.

6-күн. 9-октябрь 2018-ж.

• 04:45 — Көтөрүлүү
• 07:15 — Иштөөнү баштады
• 13:30 — 1-болгон адам платонун үстүнө чыкты
• 14:50 — Чокуга чыгышты
• 19:30 — Сельды чокусунун айланасында, 1Б кат. тат. маршруту боюнча базалык лагерге түштү.

Маршрут альп стилинде, иштетүүсүз өтүлгөн. Бардык катышуучулар жакында эле жайкы сезондо жетиштүү бийиктикте жана узак мөөнөттүү акклиматизациядан өткөндүктөн, команда алдын ала акклиматизациялык чыгууну өткөрбөөнү чечти. Өтүүдө кезектеги схеманы колдонушту. Бардык түнөгөн жерлер платформада уюштурулган. Ар бир күнү платформа жаңы жерге көчүрүлгөн. Башта 42 л суу болгон. Кирлердин жана азык-түлүктүн баштапкы салмагы — 3 баул, ар бири 35-40 кг. Өтүү учурунда чогулган бардык таштандылар ылдый түшүрүлүп, утилизацияланган.

Өтүлгөн маршрут татаал, узун жана эмгек сыйымдуу. Команданын ар бир мүчөсү үчүн мурда өткөн маршруттардын эң татаалы. Дубалдын тиктиги өтө жогору: 80°.

Бул маршрутта техникалык жактан да, психологиялык жактан да, физикалык жактан да кыйын болгон көп бөлүктөр бар:

• VI категориядагы лазание — 700 м
• V категориядагы лазание — 200 м
• ИТО А2 жана А3 көп

Кээ бир камсыздандыруу чекиттери ишенимсиз:

• терең сайларда якорь крючьдары
• ачык раковиналарда френддер
• съём шлямбурлар өтө бошоң тектоникалык плиталарда орнотулган

Ортоңку бөлүктө "гулдүү" такталар боюнча ИТО бар.

Бул сызыкты өтүүгө биз 5,5 күн (56,35 саат) жумшадык.

Красноярск крайынын күчтүү командасы: Жигалова А., Иванова Т. жана Ефремова М. да бул маршрутту 2017-жылдын октябрь айында 5,5 күндө (48,45 саат) өтүшкөн, жана бул көтөрүлүү бийиктик-техникалык класста өткөн Россия Чемпионатынын эл аралык сынагында 2-орунду ээлеген.

Ошондой эле Свердловск облусунун күчтүү командасы: Кленов А., Деви М., Дашкевич С., Борич М. жайында өткөн Россия Чемпионатында бул маршрутту 4 күндө (51 саат) өтүштү.

Жогоруда айтылгандарга байланыштуу, маршруттун 6Б категориядагы татаалдыкка туура келет деп эсептейбиз.

Биздин көтөрүлүү учурунда бүтүндөй биздин бөлүп чыгаруучу жана байкоочу Леонов Петр Георгиевич (Дагестан Республикасынын альпинизм федерациясынын жетекчиси, МС, 1-сп. разряддагы инструктор) үйүндө болуп, биз менен дайыма байланышта болгон. Анын жардамы менен чек ара кызматтары жана МЧС менен өз ара аракеттенүү түзүлгөн. Петр Георгиевич бизди дайыма алыскы көрүүчү труба аркылуу байкап турган жана биздин отчёттун тууралыгын ырастай алат.

Леонов П.Г.

Ерыдаг Т-Б чокусуна Шанавазов 6Б маршруту боюнча көтөрүлүү графиги

UIAA схемасы

Шановазов Ш. 2005-ж. 6Б кат. тр. Ерыдаг Т-Б — 3887 м маршруту боюнча UIAA схемасы

Шановазов Ш. 2005-ж. 6Б кат. тр. Ерыдаг Т-Б — 3887 м маршруту боюнча UIAA схемасы

Бөлүктөр боюнча сүрөттөлүш

Маршруттун башталышы Воронин маршрутунун сол жагында жайгашкан таштандынын жогорку бөлүгүндө. R0–R1 бөлүгү. 40 м, 65°, IV. Бузулган ички бурч боюнча жалпы багыт менен оңго жогору карай. Станция дубалдын алдындагы кичинекей полкада.

R1–R2 бөлүгү. 65 м, 35°, II. Полкадан оңго, так эмес ички бурч менен, дубалды айланып өтүп, чоң таштар жаткан кең полкага чыгуу. Полка боюнча солго, монолиттүү дубалдын алдынан траверс жасоо.

R2–R3 бөлүгү. 30 м, 60°, IV. Дубалдагы жарыктар боюнча карниздин алдындагы шлямбур менен петляга чейин лазание менен жогору чыгуу. Станция карниздин алдындагы ыңгайлуу полкада.

R3–R4 бөлүгү. 50 м, 90°, VI, A2e. Карниздин алдынан кыйгач жарык боюнча солго, андан соң оңго жогору, негизинен скайхуктар жана съём шлямбурлар менен жантайыңкы таштуу полкага чейин. Станция шлямбурлар жана съ