Көтөрүлүүнүн паспорту
I. Класс: аскалуу 2. Район: Чыгыш Кавказ 3. I-я Батыш Ярыдаг (4020 м) Батыш дубалы аркылуу 2-«кудук» аркылуу жана Түштүк кыр аркылуу. 4. Кыйынчылык категориясы: 5Б 5. Бийктик айырмасы: 1090 м, 5–6 кат. сл. участогунүн узундугу — 270 м. Орточо тиктиги: дубал — 75°, кыр — 45° 6. Кагылган илгичтер: аскалуу — 51 Жасалма тиректер үчүн — 4 Закладкалар — 16 Муз — (сызыкча) Шлямбурлуу — (сызыкча) 7. Жүрүү сааттарынын саны — (сызыкча) 8. Түнөгөн жерлердин саны: бир, маршрутта суу, аянтча жакшы. 9. Андреев Владимир Иванович, КМС, жетекчи
- Полищук Владимир Анатольевич, КМС
- Паршин Владимир Семёнович, 1-спорттук разряд
- Трофимов Дмитрий Алексеевич, 1-спорттук разряд
- Маршрутка чыгуу 27 апрель 1980 ж. Кайтуу 28 апрель 1980 ж.
I-я Батыш Ярыдаг чокусуна Батыш дубал жана Түштүк кыр аркылуу 2-«кудук» аркылуу көтөрүлүү маршруту.
«Кудакка» кирүү тепкичтүү аскалар менен түз өйдө жүрөт. «Кuduk» чоң цирк болуп саналат. Кар менен капталган шагыл таштар менен ички дубалдын алдына чейин көтөрүлөбүз. Бул жерде түнөө үчүн жакшы жер. Кең текчеден оңго узун жана кууш текче менен жакшы көрүнгөн жана муз болуп калган шаркыратманын багыты боюнча жол түзүлөт. Текче кар жана муз капталган дубалдарга туташат. Шаркыратманын астындагы текче менен — терең каньонго жана аны менен — кең шагыл таштуу платого.
- Чоку I-я Батыш сол жакта.
- Ага карлуу жантайма каптал аркылуу түштүк кырдын башталышына чейин барабыз.
- Көтөрүлүү шагыл таштуу кулуар менен кар аркылуу башталат.
- Жылмакай дубал менен кырдын учтуу туташкан жерине чейин.
- Чокуга кырдын тик жана шагыл таштуу бөлүктөрү аркылуу чыгабыз.
Чокудагы турдан түндүккө карай түшөбүз, андан кийин оңго бурулуп платого түшөбүз. Платого чыгып, чыгышты көздөй — массивдин аскалуу тепкисин айланып өтүп, Куруш дарыясынын багыты боюнча.
Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы
| Дата | Белгиленүү | Орточо тиктиги | Узундугу | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылык категориясы | Абалы | Аба ырайы шарттары | Илгичтер (аскалуу/муздуу/шлямбурлуу) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 апрель | R1–R2 | 50–55° | 50 м | Блоктуу аскалар, текчелер | 2 | «Тирүү» таштар бар аскалар, капталган | Жакшы | 2 илгич (чыгып турган жери) |
| R2–R3 | 70° | 25 м | Ички бурч | 3–4 | (сызыкча) | Жакшы | 1 илгич (чыгып турган жери) | |
| R3–R4 | 60–65° | 20 м | Тепкичтүү аскалар | 3–4 | Монолит, ири блоктор | Жакшы | 1 илгич, 1 закладка (чыгып турган жери) | |
| R4–R5 | 45° | 15–20 м | Бузулган тепкичтүү аскалар менен текчелер | 2 | (сызыкча) | Жакшы | (чыгып турган жери) | |
| R5–R6 | 80° | 55–60 м | Чакан карниз жана көптөгөн кармалуучу жерлери бар ички бурч | 6 | Монолиттүү, жылмакай аскалар, сууланган | Жакшы | 7 илгич, 4 закладка, 2 ЖТО | |
| R6–R7 | (сызыкча) | 10 м | Карниздин үстүндөгү кууш текче | 5 | «Тирүү» таштар бар сууланган аскалар | Жакшы | 8 илгич, 1 закладка, 1 ЖТО | |
| R7–R8 | 80° | 65–70 м | Аскалардын асылып турган бөлүктөрү бар бузулган аскалар | 6 | «Тирүү» таштар бар сууланган аскалар | Кар жаап турат | 10 илгич, 3 закладка | |
| Гротто уюштурулган түнөөчү аянтча. Жүрүү сааттары — 9 | ||||||||
| 28 апрель | R8–R9 | 60° | 80 м | Текчелер менен кезектешкен дубалдар | 4 | «Тирүү» таштар жана кар бар сууланган аскалар | Ачык, суук | 7 илгич, 5 закладка |
| R9–R10 | 75° | 200 м | Аскалуу дубалдар асылып турган бөлүктөрү менен | 5 | Сууланган аскалар | Жакшы | 3 илгич (чыгып турган жери) | |
| R10–R11 | 40° | 120 м | Дубалдар жана текчелер бар карлуу-шагыл таштар | 2 | Кар, сууланган аскалар | Жакшы | 2 илгич, 1 закладка | |
| R11–R12 | 70° | 30 м | Аскалуу дубал | 4 | Монолит | Жакшы | 2 илгич, 1 закладка | |
| R12–R13 | 85° | 20 м | Аскалуу дубал | 6 | Монолит, жылмакай, муз капталган | Жакшы | 6 илгич, 1 ЖТО | |
| R13–R14 | 25–30° | 140 м | Каньон | 2 | Муз капталган аскалар, муз, кар | Жакшы | 2 илгич | |
| R14–R15 | 30° | 1000 м | Шагыл таштуу жантайма, кар | 1 | Кар | Жакшы | (сызыкча) | |
| R15–R16 | 45° | 150 м | Кулуар | 2 | Бекем аскалар | Жакшы | (чыгып турган жери) | |
| R16–R17 | 70° | 10–15 м | Кырга жеткен дубал | 4 | Майда кармалуучу жерлери бар монолит | Жакшы | (чыгып турган жери) | |
| R17–R18 | 45° | 80 м | Кыр | 3–4 | Бекем аскалар | Жакшы | (чыгып турган жери) | |
| R18–R19 | 30° | 200 м | Шагыл таштуу жантайма | 1 | Ири жана орто шагыл таштар | Жакшы | (сызыкча) |
Жүрүү сааттары — 8, кайтуу — 2 саат. 51 илгич, 16 закладка. Бардыгы жүрүү сааттары — 19.
I-я Батыш Ярыдаг чокусуна экинчи «кудук» аркылуу Батыш дубал менен көтөрүлүү маршрутунун дубалдык бөлүгү. 2-жолу өтүү. В. Андреев +3. 27/11-80. 1090 м, 75°, 51 (илгич), 4 (ЖТО), 15 (закладка).
Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасына түшүндүрмө
Көтөрүлүү маршрутуу эки бөлүккө бөлүнөт: дубалдык жана кырдык. Дубалдын бийиктиги — 700 м, чокудагы мунаранын бийиктиги — 390 м.
27 апрель. Эртең менен лагерден 6:00да чыктык, суук, бирок ачык. Дубалдын төмөнкү бөлүгү кызыл түстөгү монолиттүү метаморфизмделген акиташтардан турат, алар горизонталдык жаракалар менен бөлүнгөн. Бул аскаларда «тирүү» таштар текчелерде жана майда жаракаларда кездешет, алардын бети жылмакай.
Маршрут дубалга чейин жеткен ири шагыл таштардан башталат. Кара тамчылардын оң жагынан солго жөнөкөй аскалар менен текчелер аркылуу биринчи кызыл аскалар тилкесине көтөрүлөбүз (R1–R2 участогу). Бул жерде текчеде — 1-контролдук тур.
«Тумшукту» кууш текчелер менен тышкы жагынан айланып өтүп, андан кийин ички бурч (R2–R3 участогу), жарака (R3–R4) жана тепкичтүү аскалар (R4–R5) аркылуу 2-тилике кызыл аскалардын карниздеринин оң жагындагы текчеге чейин көтөрүлөбүз. Сол жактагы шаркыратма жакшы ориентир болот. Бул жерде — 2-контролдук тур. Бул жер түнөө үчүн жакшы.
Текчеден солго карниздердин четинен асылып турган ички бурчка өтөбүз. Ички бурч менен жогорку карнизге чейин көтөрүлөбүз (R5–R6). Баары муз менен капталган, шамалдын күчтүү учуру шаркыратмадан чачыраган суулар жетет. Бул жерде жасалма тиректерди колдонууга туура келет.
Бир нече тик дубалдардан кийин (R8–R9) — нишага (гроту) чыгабыз. Кар жаап калды. Түнөө үчүн аянтчаны гротто жайгаштырдык.
28 апрель. Түнөөчү жерден түз эле асылып турган аскалардын алдына, «тирүү» таштар көп, жарака аркылуу «ич» аркылуу кар менен капталган текчеге чейин көтөрүлөбүз.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз