Чыгуу паспорту
-
Маршрут айкалышкан
-
2.96 – Дагестан тоолору (2.9 Чыгыш Кавказ)
-
Балиал чокусуна (4007 м) Чыгыш кыр аркылуу, биринчи жолу
-
Сунушталган категория – 1Б, пр. № 548, 4.7. 16/4–85
-
Маршруттун мүнөздөмөсү:
- узундугу – 810 м
- бийиктиктердин жалпы айырмасы – болжол менен 550 м
- орточо тиктиги – 35°
- категориялык участкалардын узундугу:
- 1-чи – 540 м
- 2-чи – 270 м
- Кагылган илмектер: сактоо үчүн, ИТО түзүү үчүн:
- аскалуу: 1
- муздуу: –
- Маршрутта түнөбөстөн
- Жүрүү саатынын саны – 5 с 20 мин
- Катышуучулар:
- Тимошин М.Е. – МС
- Ахмедханов К.Е. – 2-чи сп. разряд
- Зайнулин Е.Г. – 2-чи сп. разряд
- Ибрагимов Р.М. – 2-чи сп. разряд
- Магомедов Г.Ф. – 2-чи сп. разряд
- Ибрагимов И.И. – 3-чү сп. разряд
- Арефьев Б.А. – белгиси бар
- Чуреин Б.С. – белгиси бар
- Машыктыруучу – МС Тимошин М.Е.
- Маршрутка чыгып, кайтып келген датасы – 7 октябрь 1965 ж.
Чокунун кыскача мүнөздөмөсү
Трапеция сымал Балиал чокусу (4007 м) Самур кырка тоосунун үстүндө жайгашкан. Чокунун түндүгүнөн бийик Арцелинех кырка тоосу (Чукулу) кетип, түштүккө карай кыска кокту созулат. Түндүк-батыш капталында чоку менен бирдей аттешкен мөңгү жайгашып, ал Казикумух Койсу дарыясын баштап берет. Түндүк-чыгыш капталдарында чоң фирн жана кар талаалары жайгашып, алар Арцелинех дарыясынын башаты болуп саналат. Балиалдан чыгышта Бабаку чокусу (3997 м), түндүктө Царальков чокусу (3967 м), батышта Дюльтыдаг чокусу (4127 м) жайгашкан. Чокунун түштүк капталдары жана кырлары Дюльтычай дарыясына түшөт, түндүк аскалуу капталдары Казикумух Койсу жана Арцелинех дарыяларынын төрүнөн орун алган кең цирктерге карай тик түшөт.
Жакынкы чокулардан маршрут салынганы Дюльтыдаг (1Б, батыш каптал аркылуу жана 2А, түндүк кыр аркылуу).
Маршрутка чейинки жакындап барыштын сүрөттөлүшү
Райцентр с. Кумухтан Бурши аулуна чейин кошумча транспорту менен баруу (30 км). Аулдан өткөндөн кийин Бурши дарыясынын сол жээгине өтүү. 2 км өткөндөн кийин оң жээкке, дагы 2 км өткөндөн кийин кайрадан сол жээкке өтүү керек. Анын боюнча Буршиге Арцелинех өзөнунун куйган жерине чейин баруу. Арцелинехтен өтпөй, кокту менен өйдө карай циркке чейин баруу. Өзөндүн төрүндөгү майданчада – лагерь (болжол менен 3100 м, а. Буршиден 2 с).
Лагерден:
- таш шагылдар менен
- эски талкаланган морена аркылуу
- фирн талаасына чейин (болжол менен 3490 м) – 1,5 с.
Маршруттун сүрөттөлүшү
Фирн каптал менен өйдө көрүнгөн аскалуу чыгыштарга чейин көтөрүлүү, муз катмарларын айланып өтүү. Жолдон сол тарапта – Самур кырка тоосунда башталган түндүк аскалуу кыска кыр. Тик аскалуу капталды кыйырынан оңго карай өйдө карай өрүлөт. Аскалуу тепкичтер бүлүнүп калган (таш кулап жатат, илмектер). Маршруттун башынан – 1 с 20 мин.
Чокунун чыгыш кыр аягында карниздер жана дөбөлөр бар предвершинага жетет. Предвершинадан кыр түндүк-чыгышты көздөй багытта өзгөрөт. Кыр:
- аскалуу,
- кууш,
- түндүккө караган капталы дубал сымал.
Чокуда – тур. Чыгыш кырга чыккан жерден – 2 с 30 мин.
Чыгыш кырдан түшүү. Лагерден чокуга чыккан жалпы убакыт – 6 с 20 мин.
Балиал чокусуна чыккан маршруттун участоктордун жадыбалы
| Дата | Белгиси | Орточо тиктиги | Узундугу м | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылыгы | Рельефтин абалы | Аба ырайынын шарттары | Кат. сл. | Илмектер: аска | Илмектер: муз | Дөбөлөр |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 октябрь 1965 ж. | R0–R1 | 30° | 250 м | фирн | 1 | Жабык фирн талаасы муз катмарлуу | калың облако, кар жаайт | – | – | – | – |
| R1–R2 | 45° | 80 м | аска | 2 | тепкичтүү аскалуу каптал | туман, кар | 1 | 1 | – | 1 | |
| R2–R3 | 35°–40° | 380 м | кыр | 2–1 | карлуу-аскалуу кыр | туман, кар жаайт, шамал | – | – | – | 2 | |
| R3–R4 | 30° | 100 м | кыр | 1 | учтуу аскалуу кыр | туман, катуу шамал | – | – | – | – | |
| R0–R4 | 35° | 810 м | 1 | 1 | – | 3 |
Схема. Самур кырка тоосу Балиал чокусунун аймагында.
УИАА символдору менен маршруттун схемасы
Балиал чокусуна чыгуу маршрутун Арцелинех кырка тоосунун отрогунан түндүктөн караган көрүнүшү
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз