ОТЧЁТ

ТУУРУУ ЖӨНҮНДӨ АЛГАЧЫ БОЛГОН ГАЙКОМ БОРБОРДУК ЧОҚҚУСУНА ТҮШТҮК КЛУБУНУН (ПИТЕР-1, «БАЙКАЛ ТООЛОРУ» КЛУБУ) КОМАНДАСЫНЫН ТАТААЛДЫГЫНЫН 5А КАТЕГОРИЯСЫНДАГЫ ТҮНДҮК-ЧЫҒЫШ ДУБАЛЫНЫН ОҢ БӨЛҮГҮ МЕНЕН ГЛАЗУНОВ МАРШРУТУ БОЮНЧА 2020-ЖЫЛДЫН 4-ФЕВРАЛЬ - 2020-ЖЫЛДЫН 4-ФЕВРАЛЬ ОРтосунда ТЕХНИКАЛЫК КЛАССТАГЫ БЕТМЕ-БЕТ ЧЕМПИОНАТТЫН АЛКАКЫСЫНДА

I. КӨТӨРҮЛҮҮ ПАСПОРТУ

1. Жалпы маалымат
1.1Жетекчинин ФИО, спорттук разрядыГлазунов Евгений Владимирович, МС
1.2Катышуучулардын ФИО, спорттук разрядыБойко Алексей Андреевич, КМС
1.3Машыктыруучунун ФИОТимошенко Татьяна Ивановна
1.4УюмФедерация альпинизма Санкт-Петербурга и Иркутский клуб альпинизма «Горы Байкала»
2. Көтөрүлүүнүн объектинин мүнөздөмөсү
2.1РайонРеспублика Ингушетия, Джейрахский район. От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с юга от Главного Кавказского хребта)
2.2Өрөөн
2.32013-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери2.9
2.4Чокунун аталышы жана бийиктигиГайкомд (Кязи, Гиреч, Цей-Лоам) Центральный 3100 м.
3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1Маршруттун аталышыПо правой части ЮВ стены, Глазунова
3.2Сунушталган татаалдык категориясы
3.3Маршруттун өздөштүрүү даражасыАлгачкы өздөштүрүү
3.4Маршруттун рельефинин мүнөздөмөсүСкальный
3.5Маршруттун бийиктиктердин айырмасы (альтиметрдин же GPS маалыматтары көрсөтүлөт)
3.6Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт)915 м
3.7Технические элементы маршрута (суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный))I кат. сл. Скалы – 0 м II кат. сл. Скалы – 300 м III кат. сл. Скалы – 0 м IV кат. сл. Скалы – 125 м V кат. сл. Скалы – 280 м VI кат. сл. Скалы – 210 м
3.8Маршруттун орточо тиктиги, (°)68,7°
3.9Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги, (°)57,5°
3.10Чокудан түшүүПо 4Б кат. сл. в кулуар между Гайкомд Главный и Центральный
3.11Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрүСуунун жоктугу
4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)7 ч 12 мин
4.2Түнөө-
4.3Маршрутту иштеп чыгуу убактысы-
4.4Маршрутка чыгуу05:00 4 февраля 2020 г.
4.5Чокуга чыгуу14:12 4 февраля 2020 г.
4.6Базалык лагерге кайтып келүү19:00 4 февраля 2020 г.
5. Отчет үчүн жооптуу
5.1ФИO, e-mailБойко Алексей Андреевич alexeiboiko1@gmail.com

II. КӨТӨРҮЛҮҮ ЖӨНҮНДӨ СҮРӨТТӨМӨ

1. Көтөрүлүүнүн объектинин мүнөздөмөсү

1.1. Чокунун жалпы сүрөтү img-0.jpeg Сүрөт 1 (кызыл сызык - команданын маршруту)

1.2 Маршруттун профили (оң жакта) img-1.jpeg Сүрөт 2

Сызма профиль маршрутта img-2.jpeg Сүрөт 3

1.3 Фотопанорама району img-3.jpeg Массивдин Гайкомд сүрөтү Сүрөт 4

1.4 Райондун сүрөттөлүшү

Массив вершин Гайкомд расположен в Скалистом хребте Большого Кавказа, в участке хребта между реками Терек (на западе) и Асса (на востоке). Вершина Гайкомд Главный является самой высокой вершиной массива, возвышаясь над Центральной и Восточной вершинами. Ранее вершина имела название «Гиреч», сейчас в классификаторе главная вершина именуется «Цей-Лоам», также ее называют «Кязи», все остальные и мы называем ее Гайкомд.

По гребню скалистого хребта до вершины Гайкомд с запада проходит административная граница между Республиками Ингушетия — Северная Осетия — Алания, далее она уходит на север. Маршрут восхождения и подходы под него расположены на территории Джейрахского района республики Ингушетия.

Базовый лагерь находится от пограничного поста в 200 м на большой поляне. Пограничные пропуска в район вершин Гайкомд не требуются, однако на заставе предупредить о своем присутствии в районе необходимо.

Сотовая связь:

  • Билайн
  • Мегафон
  • На вершине и на стене — МТС, мобильный интернет

Погода в районе довольно стабильная, периоды снегопада длятся 2–3 дня, снег на маршрутах сходит очень быстро. Это стоит учитывать при длительных стенных восхождениях. Зимой, после сильных снегопадов, быть внимательнее в кулуарах и на подветренных склонах — возможен сход лавин.

Подход под маршрут около 1,5 ч:

  • Спуститься к автомобильной дороге.
  • Далее по ней двигаться по направлению ущелья, влево, если стоять лицом к посту.
  • Двигаться около 20 мин.
  • Далее дорога уходит очередным поворотом вправо.
  • Тропа начинается слева, не доходя поворота, и уходит среди валунов.
  • Движение по склону по направлению горы.
  • Маршрут с косой полки, уходящей влево, сразу от огромного камня.
  • Ориентиром будут служить два больших отверстия в разрушенной породе — «глаза», сразу под косой полкой.

2. Маршруттун мүнөздөмөсү

2.1. Маршруттун техникалык сүрөтү img-4.jpeg Сүрөт 5

2.2. UIAA символдору менен маршруттун схемасы img-5.jpeg Сүрөт 6

3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү

3.1 Маршруттун кыскача сүрөттөлүшү.

№ участкаСүрөттөлүшНомер сүрөт
R0–R1Движение траверсом влево по полке. В середине перелезть через камень. Двигаться траверсом вверх в направление серых вертикальных внутренних углов.7
R1–R2Вверх по системе внутренних углов, в направлении южной стороны бастиона. Большое количество заснеженных полок и травы. В зимнее время удобнее проходить первые участки в кошках.8,9
R2–R3Движение вверх по логичной системе разломов и углов. В конце участка выход на характерное плечо. На плече растет небольшое дерево.10
R3–R4С плеча подойти к стене, далее траверсами вправо по системе полок и углов до полочки. С нее вертикально вверх по плитам, со щелью (6A+) выйти на полочку с большим камнем. Отсюда двигаться в направлении большой полки. Пройти полку, в конце полки станция под скалами. Участок удобно разбить на 2–3 более маленьких питча.11,12
R4–R5По полке вправо до внутреннего угла со щелью, по нему выйти на следующий «Этаж» полки-террасы. Правее грота Станция на большом камне.13
R5–R6Вверх по плитам без явных трещин через карниз (Ключевой участок) — в плитах нужно искать раковинки для забивания якорей, так как трещин до карниза нет. 5 м на ИТО, или лазание (7В–7C). Далее рельеф переходит во внутренний угол, по которому двигаться вверх до серых скал на канте стены. По которым двигаться вверх в направление характерной мульды с «Глазами». Участок можно разбить на 2–3 более коротких.14
R6–R7От мульды двигаться влево в направление канта стены, по системе трещин и углов. На полочке — промежуточная станция. Со станции — вверх по трещинам (оставлен якорный крюк забитый горизонтально), от него — вверх, затем влево — выйти за кант стены. Здесь рельеф становится проще — двигаться вверх в направление полок.15
R7–R8Вверх забирая постепенно влево, обходя скальный бастион по системе углов. Двигаться на гребень до соединения с маршрутом Андреева. В середине участка 2 промежуточных станции.-
R8–R9Далее движение по гребню, повторяет Маршрут Андреева, чуть вправо «за угол» траверс 5 м. Далее по углу (в середине угла шлямбур 8 мм). В конце угла станция у основания характерной широкой щели.17
R9–R10От станции влево, перейти во внутренний угол по которому вылезти на гребень, по гребню пройти 15 м по разлому в направление небольшого плеча, обходя плиты. Здесь станция на камне.-
R10–R11Двигаться траверсом по плитам на границе снега и скал. Снег с плит может сойти, поэтому рекомендуется тщательно страховаться на этом участке. Так как при достаточной простоте возможны последствия, вызванные сходом доски. Далее выйти на гребень, по нему двигаться до кулуара, по которому подняться на седловину. С которой взойти на центральную вершину.-

img-6.jpeg Сүрөт 7 img-7.jpeg Сүрөт 8 img-8.jpeg Сүрөт 9 img-9.jpeg Сүрөт 10 img-10.jpeg Сүрөт 11. R3–R4 башынан агачтын жанында img-11.jpeg Сүрөт 12 img-12.jpeg Сүрөт 13 img-13.jpeg Сүрөт 14 img-14.jpeg Сүрөт 15 img-15.jpeg Сүрөт 16 «Глаза» img-16.jpeg Сүрөт 17

3.2 Команданын чокудагы сүрөтү img-17.jpeg Сүрөт 18

3.3. Маршрут № 18 был предоставлен для прохождения судейской коллегией Чемпионата России 2020 (гл. судья Захаров Н. Н., консультант Балезин В. В.).

Нами пройден согласно предоставленной нитке, без отклонений. Также после нас был несколько раз повторен участниками вышеуказанного Чемпионата с подтверждением заявленной категории. Маршрут относительно безопасен в «умелых» руках.

На маршруте присутствуют много травы и земляных кочек, которые в теплое время вываливаются под ногами, в холодное скользят. Особое внимание стоит уделить прохождению первого участка — наклонной полки, ввиду разрушенного рельефа. Многие участки проходятся по одновременной страховке. Радиосвязь с БЛ устойчивая.

Спуск с маршрута представляет из себя дюльфера в направлении кулуара м/у Ц и Главной вершинами. Дюльферов 12.

  • Первый начинается с полки в 5 м ниже вершины на ЮГ.
  • По полке пройти 30–40 м на Север, здесь на камне шлямбур с петлей.
  • Далее спускаться по расщелине постепенно забирая вправо вниз до большой полки в середине стены.
  • Пройдя которую до конца с одновременной страховкой — еще 3 дюльфера до кулуара.

Рекомендуется проверять станции, потому что некоторые петли и якоря требуют замены.

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз