Отчёт

Цей-Лоам (Кязи) чокусуна чыгыш жөнүндө отчет (Курочкин маршрути менен) — 5Б кат. сл. Технолог-Горняк командасы 2 март 2024 ж. Санкт-Петербург 2024

1. Көтөрүлүүнүн паспорту

	1. Жалпы маалымат
1.1	Жетекчи	Иванов А.С. — МС
1.2	Катышуучулар	Пеняев И.Н. — МС
1.3	Машыктыруучунун аты-жөнү	Тимошенко Т.И.
1.4	Уюм	ФАСПб
2. Көтөрүлүү объектинин мүнөздөмөсү
2.1	Регион	Кавказ
2.2	Район	Крестовый ашуусундан Шавиклде чокусуна чейин
2.3	2013 ж. классификациялык таблицасы бөлүмүнүн №	2.9.
2.4	Чокунун аталышы жана бийиктиги	Цей-Лоам (Кязи) 3171 м
	3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1	Маршруттун аталышы	Түштүк дубалдын борбору менен
3.2	Сунушталган татаалдык категориясы	5Б
3.3	Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы	-
3.4	Маршрут рельефинин мүнөздөмөсү	аскалуу
3.5	Маршруттун бийиктиктер айырмасы	640 м
3.6	Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн узундугу	720 м
3.7	Маршруттун техникалык элементтери	IV кат. сл. — 140 м, V кат. сл. — 395 м, VI кат. сл. — 85 м
3.8	Маршруттун орточо тиктиги, (°)	-
3.9	Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги, (°)	70°
3.10	Чокудан түшүү	По 2Б
3.11	Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү	-
	4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1	Кыймыл убактысы (жөө басуу сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)	10 ч 30 мин
4.2	Түнөө	Түнөөсүз
4.3	Маршрутту иштеп чыгуу убактысы	иштетпей
4.4	Маршрутка чыгуу	7:15 2 март 2024 ж.
4.5	Чокуга чыгуу	17:45 2 март 2024 ж.
4.6	Базалык лагерге кайтып келүү	21:00 2 март 2024 ж.
	5. Аба ырайы шарттарын мүнөздөмө
5.1	Температура, °C	0° дан +10° чейин
5.2	Шамалдын күчү, м/с	Орточо, 3–5 м/с
5.3	Жамгыр	Жок
5.4	Көрүү аралыгы, м	жакшы
	6. Отчет үчүн жоопкер
6.1	Аты-жөнү, e-mail	Иванов А.С. aivanov@stimul-tb.ru

Маршруттун жалпы сүрөттөлүшү
Маршруттун профили

Дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги ~70°

Маршруттун техникалык сүрөттөлүшү

Маршруттун сүрөттөлүшү

R0–R1 (60 м): 40 м 60°, 20 м 0°. Дубалдын түбүнөн жөнөкөй чөптүү аскалар менен көтөрүлүп, оңго карай траверс жасап, чөптүү текчеге чыгышат. Станция якорлордо.

R1–R2 40 м 80° V. Дубалчанын үстүнө саңырауу жана ички бурчтары менен (сол бурчта "марковка" бар) чыгып, чөптүү текчеге чыгышат. Станция якорлордо.

R2–R3 (30 м) 10 м 45° III, 20 м 70° VI+A1 Каминге жакындайт — жогорку жагы кууш, кең офф-вид. Татаал альпинизм менен биринчи каминге чейин, андан кийин солго карай ажыраган дубалга өтөт. Эки таш "пробка" бар, алардын айланасында илмектерди илип коюуга болот. Текчеге чыгышат. Дубалдын бөлүнүүсүндө шлямбурда контрольдук тур бар. Станция якорлордо.

R3–R4 35 м 80° VI Кең камин аркылуу жогору, алгач дубалга арка менен. 15 м ден соң дубалга бет алып, рельеф жана эски илгичтер бар. Каминден чоң текчеге чыгат. Станция ташта.

R4–R5 (40 м): 30 м 80° V+, 10 м 85° VI Текчеден оңго-жогору жарылуу-откол менен, ички бурчка өтөт. Андан ары "навес" аркылуу станцияга чыгышат.

R5–R6, 40 м, 80 V+/VI A1 Кең ички бурч-камин менен жогору. Альпинизм татаал, жерлери ИТО.

R6–R7, 40 м, 75 V+/VI A1

Камин менен жогору, солго карай "навес" айланып өтөт.
Татаал альпинизм, жерлери ИТО.
Андан ары оңго-жогору текчеге чыгат. Бул жерде түнөө жакшы.

R7–R8 (40 м):

30 м 65 IV
10 м 70° V Кийинки текчеге чоң отколу аркылуу чыгып, андан кийин солго карай дубалчага кирип, каминдин түбүнө чыгышат.

R8–R9 (45 м): 20 м 80° VI A1, 25 м 70° V+

Жогору жана оңго карай дубал менен кең каминдин түбүнө жакындайт. Контрольдук тур бар.
Андан ары монолиттүү дубал менен шлямбурлар аркылуу жогору.
ИТО шлямбурлар жана якорлор менен, керек болсо "скайхук" керек болот (жок болсо, якорь коюуга болот).
Солго-жогору дубалчалар менен "перегибге" чейин чыгышат. Станция ташта.

R9–R10, 40 м, 65° V

Солго-жогору "перегибге" чыгып — чоң ички бурчка кирет.
Андан кийин сол жактагы каминге кирип, текчеге чыгат.

R10–R11, 30 м, 65° IV/V+

Андан ары "ребро" жана кең монолиттүү плита менен чыгып, үч метрлик дубалчанын алдындагы "выступка" чыгышат.

R11–R12 (55 м): 5 м 90° VI, 40 м 65° III, 10 м 70° V. Дубалчадан ("боулдер") өтүп, андан кийин солго-жогору чөптүү текчелер менен ички бурчка жакындайт. Отколго чыгат. Станция якорлордо.

R12–R13 (45 м) 80° VI+A2. Отколдон түз жогору (оң жакта "марковка" бар). Татаал альпинизм жана ИТО якорлор менен, шлямбур бар. Андан ары бир нече метр ачык ички бурч менен өтөт. Асылып турган станция якорлордо.

R13–R14 (40 м): 15 м 80° VI A2, 25 м 80° VI. Оңго карай "щель" менен ИТО өз точкалары менен өтүп, текчеге чыгат. Андан ары монолиттүү ички бурч менен өтүп, солго карай монолиттүү блок аркылуу текчеге чыгат.

R14–R15, 30 м, 70° V. Солго-жогору чыгып, текчеге чыгат. Станция якорлордо.

R15–R16, 60 м, 65° IV–V. Жогору "гребень" багытында орто татаалдыктагы аскалар менен өтөт. Петле илинген ташка жакындайт. Таштан 10 м "дюльфер" менен текчелерге түшөт.

R16–R17, 300 м б.к. Текчелер, жөнөкөй аскалар жана таштуу беттер менен чокуга чыгат. Чокуга жакындай баштаганда "вешкалар" бар, бул — түшүү маршрутундагы ориентирлер.

3.1. Маршруттун UIAA символдору менен сүрөттөлүшү

Команданын аракеттери

Хронология

2 мартта альплагерден 5:30 да чыкты, 7:15 да маршрутта иштөөнү баштады.

9:00 R4
10:00 R6–R7
12:30 R9 (лидер алмашуусу)
15:00 R13–R14
16:30 R16 чыгуу
17:45 чокуга чыгуу
18:00 түшүүнү баштады
21:00 базалык лагерге кайтып келүү

Команданын тактикалык аракеттери

Негизги дубалдык бөлүгүн "Красноярская" схемасы менен биргелешип өтүштү. Биринчиси негизинен эркин альпинизм менен көтөрүлдү. Страховка үчүн 60 м жиптерди колдонушту. Маршруттун жарымында лидерди алмаштырышты. R16 дан кийин биргелешип жүрүштү.

Жыйынтык

Маршрут кызыктуу, сулуу. R2 ден R9 га чейин абдан логикалуу. Маршруттун жогорку бөлүгүндө багыт алуу керек, варианттар болушу мүмкүн. Аскалардын породасы — акиташ, аскалар бекем, өзгөчө кулач жок, бирок этият болуу керек, кармагычтарды сындырып алуу мүмкүн. Страховка үчүн жакшы: