Ингушетия
Отчёт
Гайкомд Башкы (3171 м) чокусуна түндүк-батыш дубалы аркылуу чыгуу жөнүндө отчет, биринчи жолу изилденген, болжол менен 3А категориядагы маршрут. «Горняк» а/к командасы (Санкт-Петербург)
Жетекчи: Трикозов В. М. Катышуучу: Матинян А. А. Катышуучу: Сенченко К. А.
Команданын машыктыруучусу: Одинцов А. Н.
Санкт-Петербург 2017
Маршруттун паспорту
- Маршруттун классы: техникалык
- Маршруттун району: 2.9 Крестовый ашуусунан Шавиклде чокусуна чейин
- Чокунун аталышы: Гайкомд Башкы, түндүк-батыш дубалы аркылуу маршрут
- Маршруттун болжолдуу татаалдык категориясы: 3А, айкалышкан, биринчи жолу изилденген
- Маршруттун бийиктик айырмасы: 480 м Маршруттун узундугу: 1270 м Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү: 50–60°, бардык маршрут: 40°
- Маршрутта колдонулган камсыздандыруу чекиттердин саны: Бардыгы / анын ичинде ИТО 61/8 Якорлор жана илгичтер 35 Закладной элементтер 26 Дюбель илгичтер / алынма дюбель илгичтер 0/0
- Команданын жүрүү убактысы: 29,5 саат
- Жетекчи: Трикозов Виктор Михайлович, 2-спорттук разряд Катышуучу: Матинян Артур Арменович, 1-спорттук разряд Катышуучу: Сенченко Ксения Андреевна, 2-спорттук разряд
- Чокудан түшүү: 1Б, 3 жалча аркылуу
- Машыктыруучу: Одинцов Александр Николаевич
- Маршрутка чыгуу: 26 январь 2017 г. саат 5:00 Чокуга чыгуу: 26 январь 2017 г. саат 23:55 БЛге кайтып келүү: 27 август 2017 г. саат 10:30
Панорамалык сүрөт

Маршруттун схемасы

Крестовый ашуусунан Гайкомд Башкы чокусуна чейинки (3171 м) маршруттун кыскача баяндалышы
R0–R1 — участоктун башталышы 10 м дубалды жеңил шыкалуудан башталат, андан соң жөнөкөй скалалар боюнча 590 м кулуарда жылып, жантык платого жетет, анда оңго бурулуп, перемычкага жетет. Перемычкада негизги маршруттун башталышы.
R1–R2 — 60 м скала дубалдары эркин шыкалуу менен, станция скалада. R2–R3 — скала аркылуу 5 м өйдө, андан соң ички бурчка кирип, андан оңго карай 45 м траверс. R3–R4 — жантык плитага 5 м түшүү, плита менен оңго карай 55 м траверс. R4–R5 — траверсти оңго карай дагы 35 м улантуу, жантык плитанын аягына чейин. R5–R6 — татаал шыкалуу менен 10 м өйдө же ИТО, андан соң 25 м траверс оңго карай, кулуарга чыгып. R6–R7 — кулуар менен 60 м өйдө, эркин шыкалуу менен жеңилет, станция текчеде. R7–R8 — ички бурч менен эркин шыкалуу аркылуу 60 м, станция текчеде. R8–R9 — оңго карай 50 м траверс. R9–R10 — 10 м тик дубал, биринчиси оңго карай скала аркылуу эркин шыкалуу менен ашып, андан соң 50 м эркин шыкалуу менен.
R10–R11 — бузулган скалалар менен байланбастан 200 м өйдө, чокуга чыгуу. Точкелерди уюштуруу үчүн жакшы:
- якорлор
- кичине френддер
- орточо френддер
UIAA символдору менен маршруттун схемасы
| № участогу | Узундугу | Тиктиги | Рельефтин мүнөзү | Татаалдык кат. | Илгичтердин саны |
|---|---|---|---|---|---|
| R10–R11 | 200 | 30 | I | ||
| R9–R10 | 60 | 60 | III | 3 | |
| R8–R9 | 50 | 50 | IV | 3 | |
| R7–R8 | 60 | 70 | IV | 10 | |
| R6–R7 | 35 | 45 | II+ | 15 | |
| R5–R6 | 35 | 80 | V | 10 | |
| R4–R5 | 35 | 45 | III+ | 3 | |
| R3–R4 | 60 | 45 | III+ | 5 | |
| R2–R3 | 50 | 45 | III | 7 | |
| R1–R2 | 60 | 50 | III+ | 30 | |
| R0–R1 | 600 | 30 | II | 10 |
Сүрөт 1. R0–R1 участогун улантуу

Сүрөт 2. R1деги перемычка

Сүрөт 3. R1–R2 участогундагы иш

Сүрөт 4. R2–R3 участогундагы ички бурчтун башталышы

Сүрөт 5. R4–R5 участогундагы иш

Сүрөт 6. R6–R7 участогундагы ички бурч

Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз