Па­с­порт чо­ңу­руу

  1. Рай­он — пер. Кре­сто­выйдан в. Ша­ви­кл­деге чейин, п. 2.9
  2. Чо­ңу­руу — Гай­комд Цен­траль­ный, 3100 м, Түштүк-Ба­тыш кы­ры ар­кы­луу
  3. Ал­дын ала баа — 5А кат. кый., тун ба­сып өтүү
  4. Мар­шруттун мүнөзү: аскалуу

5. Мар­шруттун мүнөз­dө­мө­сү:

Мар­шруттун бийи­ктик ай­ыр­ма­сы 700 м. Мар­шруттун узун­ду­гу: 850 м. Узун­ду­гу боюнча участ­ке­лер:

  • III кат. кый. — 180 м.
  • IV кат. кый. — 100 м.
  • V кат. кый. — 160 м.
  • VI кат. кый. — 180 м.

Стен­ная ча­стин­дин ор­то­чо тик­ти­ги — 65°; бар­дык мар­шруттун ор­то­чо тик­ти­ги — 60°

  1. Стра­хов­ка түйүн­де­ри:

Якорь шакек­че­ле­ри — 103 (33) камолот эле­мен­ти — 69 (29) скаль­дык шы­на­быс — 51 Шлям­бур шакек­че­ле­ри — 8. Мар­шрут­та кал­ды­рыл­ган стра­хов­ка түйүн­де­ри:

  • Шлям­бур­лар — 8 шт
  • Якорь шакек­че­ле­ри — 3 шт
  1. Ко­ман­да­нын жүр­гөн саа­ты: 16 ч, 2 күн, тү­шүү — 3 ч
  2. Жетек­чи: Ло­ги­нов Иго­рь Алек­сан­дро­вич, МС

Ка­тыш­уу­чу­лар:

  • Жи­га­лов Алек­сан­др Вла­ди­ми­ро­вич, МС
  • Кри­во­шеев Мак­сим Лео­ни­до­вич, МС
  1. Ко­ман­да­нын тре­не­ри: Ба­ле­зин Ва­ле­рий Ви­кто­ро­вич, МСМК, ЗТР

Заха­ров Ни­ко­лай Ни­ко­лае­вич, МСМК, ЗТР

10. Чы­гуу мез­ги­ли:

Маршрут башталды: 12:30, 28 август 2017 ж. Чо­ңу­руу­гё чы­гуу: 16:00, 29 ян­варь 2017­ж. БЛ­гө кай­туу: 22:00, 29 ян­варь 2017 ж. Чо­ңу­руу­дөн тү­шүү: кө­тө­рүл­гөн жолго тү­шүү

  1. От­чёт жо­оп­туу: Жигалов Александр Владимирович, тел.­8-983-574-84-88; Эл. почта: 0jog@bk.ru
  2. Чо­ңу­руу Крас­но­яр край­ы­нын спор­ту­нун Ми­ни­ст­р­ли­ги та­ра­бы­нан уюш­ту­рул­ган пик­Гайкомо Баш­тый — 3171 мimg-0.jpeg img-1.jpeg

Түштүк жак­тан массивдин жал­пы фо­то­гра­фи­я­сы. А. Донсковдун отчётунан. 24.11.2015, БЛ­2020 м.

  1. Ко­ман­да­нын мар­шру­ту: Түштүк-Ба­тыш кы­ры­нын сол жээ­ги, А. Донсков 2015 ж.
  2. Түштүк-Чыгыш ду­бал­дын ор­то­су, А. Харитонов, 1986 ж.
  3. Түштүк-Чыгыш ду­бал­дын сол жагы, К. Дорро, 2003 ж.
  4. Түштүк ду­бал­дын ор­то­су, А. Курочкин, 1983 ж.
  5. Түштүк-Ба­тыш кыр ар­кы­луу, болжол менен 5А, И. Ло­ги­нов, 2017 г.img-2.jpeg

Чо­ңу­руу­нун жал­пы фо­то­су

  • 1 — Түштүк-Батыш кырдын сол жээги, 4Б (Дон­ско­в А., 2015 ж.)
  • 2 — Тун ба­сып өтүү, Түштүк-Батыш кыр аркылуу, болжол менен 5А (Ло­ги­но­в И., 2017 ж.)

Пик Гай­комд Ilemm­раль­ный, 3100 м

29 ян­варь 2017 ж. 16:00img-3.jpeg

Мар­шруттун жа­рым про­фи­ли оң жак­танimg-4.jpeg

А. Дон­ско­вун 2015 ж. от­че­ту­нан. Мар­шруттун про­фи­ли­нин фо­то­су оң жак­тан. 2020 м БЛ­дан тар­тыл­ган. 24 но­яб­ря 2015 ж.

1 — Түштүк-Батыш кырдын сол жээги, 4Б, Дон­ско­в А., 2015 ж.; 2 — Тун ба­сып өтүү, Түштүк-Батыш кыр аркылуу, болжол менен 5А, Ло­ги­но­в И., 2017 ж.

img-5.jpeg

Гай­комд масси­ви­нин фо­то­па­но­ра­ма­сы

Гай­комд массив­и Чоң Кав­каз­дын Ска­ли­стый кыр­ла­ры­нын ара­лы­гын­да, Терек (ба­тыш­та) жана Ас­са (чы­гыш­та) да­рыя­ла­ры­нын ара­сын­да жай­гаш­кан.

Гай­комд Цен­траль­ный чо­ңу­руу­су:

  • Массив­дин үчүн­чү эң бийик чо­ңу­руу­су;
  • Ба­тый­шын­дагы жана Чыгыш­ын­дагы чо­ңу­руу­лар­дан па­йда;
  • Бу­руң­ку клас­си­фи­ка­то­рдо «Ги­реч» деп атал­ган.

Че­гар­а жана гео­гра­фия:

  • Ска­ли­стый кыр­дын ор­до­су боюн­ча Гай­комд чо­ңу­руу­су­на чей­ин ба­тыш­тан Ин­гу­ше­тия Респ­уб­ли­ка­сы­нын жана Се­вер­ная Осе­тия — Ала­ния ор­тосун­дагы ад­ми­ни­ст­ра­тив­дүү че­га­ра өтөт;
  • Андан ары чегара түндүккө кетет.

Чо­ңу­руу­га ба­руу жана мар­шрут Ин­гу­ше­тия респ­уб­ли­ка­сы­нын Джей­рах­ский рай­о­нун­да жай­гаш­кан.

Баз­дык ла­герди Бешт ашуу­су­нун ай­ма­гы­на, че­га­ра­лык «отде­ле­ние Бешт» за­ста­ва­сы­на ба­руучу жол­дун сол жак­кы өйүзүн­дөгү талаада, жол­дон 100 метр алыс­тык­та жай­гаш­тыр­ган оң­той­луу. Бул жерде жыл­дын бар­дык мез­ги­ли­нде суу бар.

Гай­комд чо­ңу­руу­ла­ры­на ба­руучу­лар­га че­га­ра­лык урук­сат алуу талап этил­бейт, би­ро­к за­ста­ва­га кел­ген­де­ри туу­рал­уу ка­бар бе­ри­ши ке­рек.

Уюл­дук ту­та­луу Би­лайн, Ме­га­фон та­ра­бы­нан кам­сыз­дан­ды­рыл­ган. МТС да чо­ңу­руу­дан тар­тат.

Ай­мак­та­гы аба ыра­йы ту­рук­туу, кар мар­шрут­тар­дан тез эри­йт.

Кыш­тын күн­дө­рү, кар жаа­ган­дан ки­йин, ку­луар­лар­да жана ша­мал­ды­рык бет­те­ген ка­рын­да­лар­да көнүл­дү бу­руу ка­жет — кар кө­чкү­сү жүр­үшү ыкты­мал.

Мар­шрут­ка ба­руу 1 са­ат­ка созу­лат. Түштүк­төгү Гай­комд Гл. чо­ңу­руу­нун ду­бал­да­ры­на ба­руу баг­ы­тын­да чөп­түү кыр ар­кы­луу жы­луу, ду­бал­дан 300 м жет­пей, кыр­дын выпола­жи­ва­ние­син­де, токой дең­гээ­ли­нен жо­га­ры жак­та оң­го бу­ру­луп, Гай­комд Гла­в­ный жана Гай­комд Цен­тр чо­ңу­руу­ла­ры­нын ара­сын­дагы ку­луар­га ки­ри­ши ке­рек. Мар­шрут ушул жер­ден ба­шат алат.

Мар­шрут жети­шер­лик мо­но­лит­түү. Ре­льеф аб­дан ар тү­р­дүү:

  • те­рең жа­рык­тар, мын­да стра­хов­ка үчүн якорь шакек­че­ле­ри гана кол­до­ну­лат
  • ире­ти кел­ген чоң жа­рык­тар, мын­да эң ири камолот­тор кол­до­ну­лат
  • те­рең чу­ңкур­лар жана кум саат­тар ке­зи­ге­т.

Тү­шүү кө­тө­рүл­гөн жол ар­кы­луу, шлям­бур­лар ар­кы­луу тү­шүү уюш­ту­рул­ган.

1234567891011121314151617181920212223242526
23456789101112131415161718192021222324252627
345678910111213141516171819202122232425262728
4567891011121314151617181920212223242526272829
578910111213141516171819202122232425262728293031
69101112131415161718192021222324252627282930313233
710111213141516171819202122232425262728293031323334
812131415161718192021222324252627282930313233343536
913141516171819202122232425262728293031323334353637
1014151617181920212223242526272829303132333435363738
1115161718192021222324252627282930313233343536373839
1216171819202122232425262728293031323334353637383940
1318192021222324252627282930313233343536373839404142
1420212223242526272829303132333435363738394041424344
1522232425262728293031323334353637383940414243444546
1624252627282930313233343536373839404142434445464748
1726272829303132333435363738394041424344454647484950
1828293031323334353637383940414243444546474849505152
1929303132333435363738394041424344454647484950515253
2030313233343536373839404142434445464748495051525354
2131323334353637383940414243444546474849505152535455
2232333435363738394041424344454647484950515253545556
2333343536373839404142434445464748495051525354555657
2434353637383940414243444546474849505152535455565758
2535363738394041424344454647484950515253545556575859
2636373839404142434445464748495051525354555657585960
2737383940414243444546474849505152535455565758596061
2838394041424344454647484950515253545556575859606162
2939404142434445464748495051525354555657585960616263
3040414243444546474849505152535455565758596061626364
3140414243444546474849505152535455565758596061626364
3240414243444546474849505152535455565758596061626364
3340414243444546474849505152535455565758596061626364
3440414243444546474849505152535455565758596061626364
3540414243444546474849505152535455565758596061626364
3640414243444546474849505152535455565758596061626364
3740414243444546474849505152535455565758596061626364
3840414243444546474849505152535455565758596061626364
3940414243444546474849505152535455565758596061626364
4040414243444546474849505152535455565758596061626364
4140414243444546474849505152535455565758596061626364
4240414243444546474849505152535455565758596061626364
4340414243444546474849505152535455565758596061626364
4440414243444546474849505152535455565758596061626364
4540414243444546474849505152535455565758596061626364
4640414243444546474849505152535455565758596061626364
4740414243444546474849505152535455565758596061626364
484041

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз