Тепли жана Мидаграбин топторунун Сивераут массиви менен кошулган карта-схемасы

Маршруттун сүрөттөлүшү

Сиверауттун У-чокусуна, Пик «Р» (3785 м) чокусуна түндүк жал менен көтөрүлүү, П-А кат. сл.

Сивераут массиви дээрлик 10 чакырымдуу толкун сымал жал менен, түндүк-чыгыштан түштүк-батышка чейин созулуп, Чоң Кавказдын Боковой кырка тоосунун Мидаграбин жана Теплин топторунун кошулган жеринде жайгашкан. Массивдин сегиз чокусу бар, алардын ар бирине массивдин аталышынын сегиз тамгасына туура келген тамга индекси ыйгарылган (түндүк-чыгыштагы Пик «С» дан массивдин түштүк-батыш четиндеги Пик «Т» га чейин). Массивге жетүү үчүн, жогору көтөрүлүү керек:

• Закки-дон,
• Реси-дон,
• Дзамараш-дон өрөөндөрүнө, ал эми Пик «С» чокусуна – Мидаграбин мөңгүсүнөн чыгыш керек.

Массивдин жалында мүмкүн болгон бир нече ашуу бар (болжол менен – үч).

Массив өтө эле талкаланган сланецтерден турат, бир катар чакан карлингдик мөңгүлөр бар. Массивдин кээ бир чокулору багындырылган. Мисалы, Пик «С» чокусуна алгачкы чыгыш 30-жылдары эле жасалган. Пик «Р» чокусуна, Сиверауттун У-чокусуна, алгачкы чыгыш Дзарамаш-дон өрөөнүнөн 1968-жылдын 3-майында «Цветметавтоматика» г. Орджоникиденин СКБ СКФ альпинисттер тобу тарабынан Проскуряков Р.П. жетекчилиги менен жасалган.

1-күн. Орджоникидзе шаарынан Куртатин өрөөнүнө чейин Фиагдон жана Дзарамаш-дон дарыяларынын кошулган жерине чейинки жол 2,5 саатка чейин созулат. Жол кыштактар аркылуу өтөт:

• Дзуарикау
• Лац
• Хадикус
• Харищин

Акыркы кыштактан дарыялардын кошулган жерине чейин 13 чакырым, ал жерде койчунун кошу бар, андан Дзарамаш-ком өрөөнү менен массивге чейинки жолду бир күнү эле басып өтүү ылайыктуу. Коштон бир сааттык жөө жүрүү аралыкта бивуак үчүн ыңгайлуу жер бар.

2-күн. Эртең менен эрте чыгуу керек. Өрөөндүн сол жээги менен (орографиялык) өйдө жогору, арасында жоголуп калган из менен жүрүү керек. Бир сааттан кийин жол массивдин этегине алып барат, массив өрөөндү бүтөгөн. Топтун алдында 300 метрдик бийиктикке чыгуу бар, андан кийин жазы чөптүү жана шагылдуу терраса жайгашкан.

Тик бет:

• жайында оң жактан каньон ичиндеги жол менен айланып өтүүгө болот;
• кышкысын тикеден өйдө чыгуу коопсуз (сак болуу керек!).

Үстүнкү жазы террасага шагылдуу жалдын төмөнкү бөлүгүндө жекече коренные сланецтер чыгат. Өскүн жогору жагында багытын өзгөртүп, Сивераут массивинин негизги жалы менен кошулганга чейин түштүк-чыгышты көздөй өйдө кетет.

Сивераут. Пик «Р». Түндүк жактан көрүнүшү. Р. Проскуряковдун телефотосүрөтү

Жал боюнча маршрут жалдын сызыгынан биринчи 400 метрдик көтөрүлгөндөн кийин гана четтейт, ал жерде жалда бекем тектердин чыгуулары пайда болот, эки "жандармга" окшош. Биринчисин оң жактан кардан өтүп, "жандармдарды" бөлүп турган кулуарга кирип, жогору жакка 20 метрге чейин жүрүшөт, андан кийин жөнөкөй тектер менен оңго бурулуп, экинчи "жандармдын" кырынан чыгышат. Андан жогору экинчи "жандармдын" артынан жалдын сызыгына талкаланган тектер жана шагылдар менен жөнөкөй эле чыгышат. Бул бөлүктөгү камсыздандыруу – тектердин чыгуулары аркылуу, карда – балта аркылуу. "Жандармдардан" кийин жал кеңейип, жантайма болуп калат. Кыймыл бир убакта.

250 метрден кийин жалдын тиктиги күчөйт, сланецтин талкаланган тектери кездешет, алар:

• оң жактан айланып өтүүгө болот;
• же бир убакта камсыздандыруу менен тикеден өйдө чыгууга болот.

Сол жактан тик шагылдуу жана кардуу бет түшөт, ошондуктан жал боюнча бардык жерде оң жактан айланып өтүү ыңгайлуу.

Андан жогору маршрут жалдын сызыгы менен өтөт. Талкаланган сланец тектердин бөлүктөрү кардуу жана шагылдуу бөлүктөр менен кезектешип турат.

Жалдын тиктиги 35° тан 50° ка чейин өзгөрүп турат. Өскүн Сивераут массивинин негизги жалы менен кошулганга чейин алып барат. Кырын ашып өтүүгө болжол менен 5 саат кетет.

Өскүндүн жогорку бөлүгүндөгү тектердин эң көрүнүктүү чыгышында баштапкы пункт коюлган, андан чокуга чейин бир сааттык жол.

Жалдар кошулган жерден 150 метрдик кардуу жана муздуу бет чокуга алып барат. Түндүк жактан жалдан орулуп турган кардуу карниздер илинип турат (сак болуу керек!). Кыймыл байламталар менен жасалат. Чокунун аянты чоң, тур эң бийик чекитте жайгашкан.

Түшүү жогору чыккан жолго түшүү менен ишке ашат жана өрөөнгө чейин 3–3,5 саатка созулат. Дагы 5–6 сааттан кийин бивуакка кайтып келип, андан 0,5 саатта жолдо машинага туш келет. Машина менен Куртатин өрөөнү жана Алагир шоссеси аркылуу Орджоникидзе шаарына 1,5 саатта жетүүгө болот.

4 кишиден турган топко сунуш кылынган жабдыктар

1. 30 м жип – 2 даана
2. Каскалар – 2 даана
3. Тектиктик илгичтер узун миздүү – 5 даана
4. Муздук илгичтер – 2 даана

Сүрөттөлүшнү Р. Проскуряков түзгөн

www.alpfederation.ru ↗