65. Түндүк чокусу Чыгыш кыр аркылуу

Маршрут А. Мещеряковдун айкалыштырган 3А, сүр. 88, 89, 101, 102. Узундугу 700–800 м, убактысы 7–9 саат.

Владикавказдан (2–8 адамдан турган топ) автобуста 1,5–2 саатта Харисджин айылына чейин барышат. Айылдан өрөөн жолу менен 1,5–2 км өйдө жакка, Фиагдондон оңго бурулган Цаджиу дарыясына чейин барышат. Дарыядан өткөн соң, оңго бурунуп, сол жээк боюнча серпантиндеги жол менен өрөөн солго, түштүккө карай бурулганга чейин барат. Бул жерде Цаджиу дарыясынан өтүп, эски баткак жолдун боюндагы оң жээктеги жол менен тоо көлүнө чейин барат. Көл жээгиндеги баштапкы бивак. Жолдон 2,5–3 саатта жетет. Харисджин айылынан — 3–4 саатта.

Көлдөн тар өрөөн түбү менен барып, Цаджиу мөңгүсүнүн акыркы моренасына жетет. Бул жерден Түндүк чокунун Чыгыш кырдын Чыгыш ийинге чейин көтөрүлүү үчүн эки вариант бар.

Биринчи вариант:

• Моренадан оңго бурунуп, оң капталдын шагыл, жеңил бузулган аскалары аркылуу Чыгыш кырдын Түштүк-чыгыш контрфорсуна көтөрүлөт.
• Бул жерден оң жакка бурулуп, Чыгыш кырдын Түштүк-чыгыш контрфорсунун жеңил, бузулган аскалары жана шагылдары аркылуу Чыгыш кырдын Чыгыш ийинине көтөрүлөт.

Экинчи вариант:

• Оң морена менен өрөөндүн үстүнө жөнөп, бир нече жүз метрден кийин, оң жактан келип такалган асканын алдына барат. Асканын алдында баштапкы бивак болот. Көлдөн — 1,5–2 саат.
• Аскадан өрөөн менен өйдө жакка көтөрүлүп, Чыгыш кырдын Түштүк-чыгыш контрфорсунун түбүн айланып өтүп, оң жакка бурулат.
• Чөптүү каптал жана чоң шагыл аркылуу биринчи капталдагы жогорку цирктеги чакан, тегиз карового мөңгүсүнө жетет. Такалып турган аскадан — 1,5–2 саат.
• Кар баскан тегиз мөңгү аркылуу Чыгыш кырдын эгерине, Чыгыш ийиндин сол жагына көтөрүлөт.
• Циркден Чыгыш кырдын эгерине, кар баскан, бузулган, жеңил аскалуу Түштүк каптал аркылуу Түндүк чокунун Чыгыш кырдын эгерине жетет. Такалып турган аскадан — 2–3 саат.

Эгерден:

• Солго бурунуп, Чыгыш кырдын 300–400-метрлик, төрт 20–25-метрлик жөнөкөй аскалуу чыгымы бар (камсыздандыруу) жайык бөлүгү аркылуу Чоң жандармдын алдына чейин барат. Чыгыш кырга чыккандан — 1–1,5 саат.
• Чоң жандармдын орто татаалдыктагы 20–25 м аскалуу бети менен түз өйдө (илгич аркылуу камсыздандыруу) полкага чыгат.
• Андан соң, тар, кар басып калышы мүмкүн болгон полканын сол тарабы менен 50–60 м аралыкка траверс жасайт (илгич аркылуу камсыздандыруу), Чыгыш кырдын чокунун чыгыш жагында жайгашкан жазы муз- кардуу кулуарга чыгып алат.
• Тик (40–45°) муз- кардуу кулуардын оң жагы менен аскаларды бойлой түз өйдө 80–100 м көтөрүлөт (илгич аркылуу камсыздандыруу) эгерге чыгат.
• Бул жерде солго бурунуп, Чыгыш кырдын жөнөкөй, тик аскалуу 80–100 м чыгымына («жандуу» таштар, камсыздандыруу) чыгып, Түндүк чокусуна чыгат. Жандармдын түбүнөн — 2–3 саат.

Сүр. 102. Түндүк чокунун Чыгыш кыры