Джимарай-хохтун (4778 м) батыш кыры аркылуу 4А–4Б кат. сл. чыгыш

Мидаграбин мөңгүсүнүн району - батыштан Казбек бийик тоолуу районуна чектеш - Борбордук Кавказдын чыгыш бөлүгүндө жайгашкан. Райондун жана Түндүк Осетиянын эң бийик чокусу - Джимарай-хох - Мидаграбин мөңгүсүнүн башталышында жайгашкан. Алдыңкы кырка тоонун түйүн чокусу болгон Джимарай-хох байланышкан:

• чыгыш кыр аркылуу — Майли-хох (4602 м),
• түндүк кыр аркылуу — Шау-хох (4646 м),
• түштүк кыр аркылуу — Суатиси-хох (4453 м).

Мидаграбин мөңгүсүнө тик мөңгү-зоокалуу батыш кыры түшөт.

Алгачкы жолу Джимарай-хоханын батыш кыр аркылуу 1955 жылы И. Сужаев жетектеген Түндүк Осетиялык альпинисттер тобу өткөн. 1958 жылы Л. Цыбин жетектеген "Локомотив" ДСО альпинисттер тобу экинчи жолу маршрутту басып өткөн. Эки топтун бардык катышуучулары - 1-спорт разряды, КМС.

I күн. Көпчүлүк үчүн чыгыш үчүн баштапкы пункт Орджоникидзе шаары болуп саналат, андан машина жолу менен айылдар аркылуу өтүшөт:

• Гизель,
• Даргавс,
• Джимара

Гизель-доон дарыясынын башталышындагы геологордун кыштагынын урандыларына чейин, Джимара айылынан 7 км жогору. Жолдо 2 саат 30 мнут кетет. Биринчи бивак мурдагы геологордун кыштагынын ордуна жайгаштырылат.

II күн. Бул күнү алдыда:

• Кыштактан Мидаграбин мөңгүсүнүн тили аркылуу анын башталышына чейин баруу.
• Джимарай-хохтун батыш кырдын түбүнө чейин көтөрүлүү.

Бул күнү бийиктик 1 кмге чейин өсөт.

Геологдордун кыштагынан оң (орфографиялык жактан) жээктеги тик зигзаг сымал бийиктеп бара жаткан жакшы из менен жылуу керек. Дарыянын жайылмасынан бийик жогору тропа бир нече коктуларды кесип өтүп, улуу "көкүрөктөргө" алып барат, анда жүк ташуучу жол салынган. Бивакттан чыгып 1,5–2 сааттан кийин, "көкүрөктөрдү" айланып өтүп, из шагылдуу капталга алып чыгат, анда из жоголот.

Бул жерден алдыда жарым километрде Мидаграбин мөңгүсүнүн тили көрүнүп турат, ага чыгууга болот:

• ушул эле каптал аркылуу тепкичтерди чаап,
• же жөнөкөй болсо, — дарыянын карама-каршы жээгине өтүп, шагыл менен 100 м көтөрүлүп, шагылдуу капталдарды траверс кылып, мөңгүнүн сол жээк моренасына чыгып, ал алда канча анын бетине алып чыгат.

Мөңгү бул жерде тынч, коопсуз. Мөңгү менен чыгышты көздөй бурулган жерине чейин барыш керек, анын бурулушун ээрчип, ортоңку моренаны кармап, чыгышты көздөй, башталышына. Мөңгүнүн тилинен Джимарай-хох массивине чейин барыш 3 саатка созулат.

Джимарайдын батыш кыры ориентир болуп кызмат кылат. Мөңгү менен Мидаграбин-хох чокусуна туура келе жатып, байланышып алуу керек, анткени мөңгү бул жерде көп жарылып калган.

Кырдын түбүнүн шагылдары жана карлуу капталдары 400 мден кийин чоң таш "бармактан" өтүп, кыр сызыгына алып чыгат, анда түнөөгө үчүн аянтча жасалган. Бул жерге экинчи бивак жайгаштырылат.

III күн. Бивакттан эрте чыгуу керек. Күндүз кыр аркылуу чокуга чейин көтөрүлүп, түндүк кыр жана батыш кырдын кошулган жериндеги мульдада бивак уюштуруу керек.

300 м жогору кыр сызыгынан оң жактагы 40°туу шагылдуу, андан кийин карлуу каптал менен барышат. Солго бурулуп, кыр сызыгына муз кулуары аркылуу 25 м узундукта, 40–45°; кулуардан кезектешип камсыздандыруу менен өтүлөт.

Андан ары жол кыр аркылуу өтөт, ал кээде ортоңку кыйынчылыктагы эффузивдүү тектерден түзүлгөн аскалуу участкалар менен, кээде муз-карлуу чыгыштар менен өтөт. Аскалардын тиктиги кээде 70°га жетет, ал эми муздуу чыгыштардыкы — 50°. Аскаларда жана музда кезектешип камсыздандыруу милдеттүү, муздуу участоктор мыктуу такалуу чокой (кошкалар) менен басылат. Негизинен кыр сызыгы менен жүрүшөт, майда "жандармдарды" солго да оңго да айланып өтүп турушат. Узундугу 100 мге чейин жана тиктиги 45°дон 55°га чейин жеткен тик муздуу чыгышты (муз абдан жука кар катмары менен жабылган!) жеңип өтүп, биринчи аскалуу дубалдын түбүнө чыгышат. Муздуу участок мыктуу такалуу чокой менен, илмектүү (аскалуу жана муздуу) камсыздандыруу менен басылат.

Биринчи аскалуу дубалдын бийиктиги 100 мге чейин жана тиктиги 60°га чейин, ал "маңдайдан" өтүлөт, илмектүү камсыздандыруу (3–4 илмек) колдонулат. Дубалда "жандуу" таштар көп, аскалар бекем эмес. Узундугу 7 м болгон кууш карлуу кырчак аркылуу өтүп, экинчи аскалуу дубалдын түбүнө чыгышат, ал тигирээк жана бийик (150 мге чейин). Дубалды түз эле жогору карай жылуу керек. Камсыздандыруу илмектүү, аскалар кыйын.

Дубалды ашып, Джимарайдын түндүк кыр жана анын батыш кыры кошулган жердеги кар-муздау мульдага чыгышат. Мульда жазы жана шамалдан корголгон

• батыштан жана түштүктөн — аскалар,
• чыгыштан жана түндүктөн — кардуу насмалдар менен.

Бул жерде үчүнчү бивакты уюштуруу мааниге ээ, музда тегиздөө үчүн аянтча жасалат. Кыр аркылуу экинчи бивактан мульдага чейин өтүүгө болжол менен 8–9 саат керек.

Ушул эле күнү чокуга чейин чыгууга жана үчүнчү бивакка кайтууга болот. Маршрут кырдуу, түштүккө карай, чокунун улуу түндүк кырдын чыгыштарын ээрчип. Чыгышты көздөй массив эки километрдик дубалдарды түзөт, батышка карай — дубалдар жана тик муздуу капталдар Мидаграбин мөңгүсүнө түшөт. Чыгышты көздөй чыгып турган эбегейсиз карниздарга чыгып бараткандар этият болушу керек! Кырдын эки чыгышы муздуу дубалдар болуп саналат, биринчиси — бийиктиги 15 м жана тиктиги 60°, экинчиси — бийиктиги 10 м жана тиктиги 50°. Дубалдарды мыктуу такалуу чокойдун алдыңкы тиштери менен кезектешип камсыздандыруу менен (тепкичтерди чаап коюу мүмкүн) ашып, чокуга алып бараткан жазы кар-муздуу кырга чыгышат. Бивактан чокуга чейин болжол менен 1,5 саат жол.

Джимарай-хох чокусунан (Казбектен башкасы жогорку бийиктикте теңдеши жок) Безенги районун чокуларына чейин Чыгыш жана Борбордук Кавказдын сонун көрүнүшү ачылат.

Чокудан түшүү маршруттук көтөрүлүү менен дал келет, үчүнчү бивакка чейин да, батыш кыр аркылуу Мидаграбин мөңгүсүнө чейин да.

IV күн. Үчүнчү бивактан мөңгүгө түшүүгө 6 саат керек. Андан ары тааныш маршрут менен топ ушул эле күнү "көкүрөктөр" аркылуу геологдордун кыштагынын урандыларына чейин түшөт (2 саат 30 минут – 3 саат), андан Орджоникидзе шаарына чейин машина менен 2 саат 30 минутта кайтып келишет.

Муздуу-зоокалуу батыш кыр аркылуу Түндүк Осетиянын эң бийик чокусуна — Джимарай-хох (4778 м) чейин татаал жана кызыктуу маршрут, бийиктиктердин айырмасы бир километрден ашык болгондуктан, 4А–4Б кыйынчылык категориясына киргизүү керек.

Сүрөттөлүш: (Р. Проскуряков)

4 адамдык топко сунуш кылынган жабдуулар: 6 адамдан ашпашы керек

1. Жиптер — 2 даана × 40 м
2. Аскалуу илмектер — 10 даана
3. Муздуу илмектер — 3 даана
4. Мыктуу такалуу чокой — 4 жуп
5. Карабиндер — 8 даана