ӨРҮҮҮНҮН ПАСПОРТУ

1. Өрүү классы: муздуу-кардуу
2. Өрүү району: Кавказ: 2,8: Геналдон дарыясынын капчыгайы
3. Чоку, маршрут: Геодезист чокусу (4138 м): ТБ жактан мөңгү боюнча
4. Божомол кат. тат. – 3Б, биринчи жолу басып өтүү
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:
   • бийиктик айырмасы – 500 м
   • маршруттун узундугу – 770 м
   • 3Б кат. тат. участкаларынын узундугу – 640 м
   • маршруттун негизги бөлүгүнүн орто. тиктиги – 40°
6. Каккан илмектер:
   • муз илмектер – 40 дана
   • аскалуу – жок
   • бекитүүчү элементтер – жок
7. Жүрүүчү сааттардын/күндөрдүн саны – 10/1
8. Түнөкчөлөрдүн саны:
   • 1-чи – жакындап барыш учурунда
   • 2-чи – түшүү учурунда
   • бир жердеги бивуак
9. Жетекчи: Левковский Юрий Васильевич – 1-чи сп. разряд Катышуучулар:
   • 1. Бондаренко Сергей Олегович – 2-чи сп. разряд
   • 2. Бычков Борис Николаевич – 3-чү сп. разряд
   • 3. Лунёв Александр Владимирович – 3-чү сп. разряд
   • 4. Саликов Сергей Владимирович – 3-чү сп. разряд
   • 5. Стадеев Николай Григорьевич – 3-чү сп. разряд
10. Машыктыруучу: Проскуряков Руслан Павлович – МС
11. Маршрутка чыгуу: 27 август 1994 ж. Бивуакка кайтуу: 27 август 1994 ж., 12:00
12. Уюм: КМ ФА РСО

Өрүү районун кыскача серептеп чыгуу

Өрүү району Борбордук Кавказдын чыгыш бөлүгүндө, Геналдон дарыясынын бассейнинин аймагында жайгашкан. Геодезист чокусу (4138 м) Шау-хох чокусунан түндүк-чыгыш тарапта жайгашкан жана өзүнчө турган панорамалуу чоку болуп саналат жана мындан көрүнөт:

• Казбек платосу,
• Казбек чокусу,
• Майли-хох чокусу,
• Джимарай-хох чокусу,
• Шау-хох чокусу.

Аймактык жактан Түндүк Осетия Республикасына кирет.

Чокуга альпинисттер мурдатан салынган 1Б кат. тат. бар Гольда мөңгүсүнөн көп башат. Бул райондо геологиялык партия изилдөө иштерин жүргүзгөн жана алар Тменикау айыл өстүрүү айылынан баштап Геналдон дарыясынын боюнча жол салышкан, ал Майли мөңгүсүнөн 1 саатка чейинки аралыкта бүтөт.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Коштон чөп өскөн өрөөндө түз эле өйдө карай көтөрүлүү: биринчи чөптүү тик беткей менен, андан соң шагыл таштар менен капталган мореналык дөбөлөр менен «Геолог» ашуусуна чейин – 4–5 саат. R0–R1

Ашууда, оңго бурулуп, Геодезист чокусунун багыты боюнча кенен шагылдуу беткей менен анын алдыдагы чокусуна чейин жылуу – 1 саат. R1–R2. Алдыдагы чокудан кууш жалчага түшүү татаалдыгы жок 10 м аскадан, андан соң ушул жалча менен 20 м жылуу керек болгон 2 татаалдыктагы жал аскаларына чыгып анан чоң жандармды сол тараптагы аска-шагылдуу текшеринен айланып өтүп, татаалдыгы жок аскалуу жал менен жылуу. R2–R3.

Тик эмес кардуу жалдын кичине участкасы чокуга алып чыгат.

Алдыдагы чокудан – 1 саат. Тоо тектеринин чыгып турган жерлери аркылуу сактоо. Түшүү көтөрүлгөн жол менен.

ТУНДҮК-ЧЫГЫШТАН КӨРҮНҮШҮ

Алдыдагы чоку

Өрүүгө даярдануу

Өрүүгө даярданууда чокуга жакындап баруу жолдорунун чалгындоосу жүргүзүлгөн, маршруттун багыты аныкталган, алдын-ала бааланган, ошондой эле радио байланышты камсыз кылуу принциптери аныкталган.

Даярдык иштеринде байланышты Владикавказ ш. менен орнотуунун эң жакшысы аныкталган, УКВ радиостанциясын колдонуу керек болгон – маршруттан түз көрүнүү бар, бул бивуакта жана бүт маршрут боюнча туруктуу радиобайланышты камсыз кылат.

Жакындап баруунун сүрөттөлүшү

Билдирүү: Владикавказ – "Кармадон" санаторийи:

• Рейстик автобус менен баруу.
• Андан ары Тменикау айыл өстүрүү айылы аркылуу жол менен, Геналдон д. үстүндөгү кошка чейин жол жүрүү.
• 2 сааттан кийин жол дарыяга түшүп, шагылдардын арасында жок болуп кетет.

Оңго-өйдө бурулуп, агын суунун нушу менен 80 м көтөрүлүү керек, андан соң тропага чыгып чөп өскөн өрөөндөгү кошка баруу – 30 мин.

Коштон түз эле өйдө карай травянистый контрфорстун жалы менен көтөрүлүү.

1 сааттан кийин:

• травянистый контрфорс шагылдуу беткейге өтөт жана андан аскалар чыгып турат;
• дагы 1 сааттан кийин контрфорс жазылат.

Контрфорстун жалынан оңго-төмөн түшүү жана шагылдуу беткейлерди траверсировка кылып, эчкилердин изи түшүп калган тропа менен агын суунун башатына жетип баруу. Бул жерде ыңгайлуу бивуак уюштуруу мүмкүнчүлүгү бар.

Коштон – 3 саат.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Бивуактан алга карай жылып, шагылдуу беткейлерди траверсировка кылып, мөңгүнүн тилинин түбүнө жетип баруу – 1,5 саат.

Мөңгү жаракасыз, эки жагынан аскалуу контрфорстар менен чектелген (аскалар кыйраган), төмөнкү бөлүгүндө шагыл таштардын кулап түшүү коркунучу бар, мөңгүнүн кууш төмөнкү бөлүгүнөн жогору – коопсуз.

Мөңгүнүн алдындагы чоң аскалуу аралга баруу – контрольдук тур. Аскалуу аралдан мөңгүнүн төмөнкү бөлүгүндөгү карлуу беткей менен тике өйдө карай жылуу, мында беткейдин тиктиги 30° жана шагылдар бар, ошол эле учурда контрфорстар тирелишкен кууш жерге чейин – 100 м. Андан ары мөңгүнүн тиктиги 40° чейин жогорулайт жана ортоңку бөлүгүнө чейин ушул деңгээлде калат – 270 м.

Сактоо:

• Кезектешип
• Муз илмектер аркылуу

Мөңгүнүн ортоңку бөлүгүндө тиктик бир аз азаят (3 арканга чейин) 30° чейин, андан соң кайрадан тиктик 40° чейин өсөт. 250 м ден соң кардуу (30°: 30 м) күмбөзгө чыгып, андан чокуга чыгуу.

Маршруттун өтүү убактысы – 8–10 саат. Чокудан Чыгыш жалы менен аскалуу татаалдыгы 2 кат. болгон, чыгып турган тоо теги аркылуу кезектешип сактоо менен ачык көрүнүп турган алдыдагы чокуга чейин түшүү – 30 мин, андан соң солго-төмөн карай: алгачкыда шагылдуу беткей менен, андан соң шагылдуу кулуар менен бивуакка түшүү. Чокудан – 1,5 саат.

Маршрут жакындап баруу менен кошо жана Владикавказ ш. кайтып келүү менен 2,5 күнгө созулат.

Сунуштар

Жайкы убакта маршрут кар көчкүлөрүнүн түшүүсүнөн практикалык жактан коопсуз, мөңгүнүн төмөнкү бөлүгүндө кыйраган контрфорстордон чакан шагыл таштардын кулап түшүүсүнөн сак болуу керек. Кышкы убакта кар көчкүлөрүнүн түшүүсүнөн сак болуу керек.

Маршрут логикалуу, өрүүгө тактикалык план туура болгон учурда объективдүү жактан коопсуз, окуу жана спорттук топтор үчүн сунушталат.