Чыгуу паспорту

Аскатуу класс.
Кавказ, Жактай кырка тоосу, Архон массиви.
Архон Түндүк (3571 м); батышынан Түндүк-Чыгыш кыр аркылуу.
Сунушталат — 2А кат. сл., биринчи чыгуу.
Деңгээлдердин айырмасы: 500 м.

Узундугу 1 кмге жакын. Маршруттагы орточо тиктик болжол менен 30°.

Кагылган илмектер: аскалуу, бекиткичтер.

5/0 7/0

Маршрутта калтырылган: аскалуу – 2 (түшүү үчүн)

Команданын жүрүү сааты – 8 с; күндөр – 1.
Түнөө — маршруттун алдында, ыңгайлуу, жатууга болот.
Жетекчи: Егорин Сергей Владимирович — МС

Катышуучу: Газдарова Ольга Валерьевна — 3-чү спорт разряды

Магалим: Егорин Сергей Владимирович — МС

Баары Владикавказ шаары.

Маршрутка чыгуу: 20 июнь 1999 ж. Чоку: 20 июнь 1999 ж. Негизги лагерге кайтуу: 20 июнь 1999 ж.
Уюм: Россиянын МЧС-тин Түндүк-Осетиялык республикалык издештирүү-куткаруу кызматы. Дареги: 362035, Владикавказ ш., Коста пр., 273, СОРПСС.

Батышынан Архон Түндүккө көрүнүш, маршруттун башталышынын алдындагы циркке көрүнүш. Июнь. Биринчи чыгуу маршруту белгиленген.

Маршрут боюнча корутундулар жана сунуштар

Маршрут окуу жана спорттук топтор үчүн сунушталат. Чыгуунун туура тактикасында маршрут коопсуз, анткени ал негизинен кырлар менен өтөт. Батыш контрфорсуна чыгып баратып таш кулагандан сак болуу керек жана Кара жандармга чыгып баратып, ал эми ал чопо сланецтерден түзүлгөндүктөн түшүп баратып да сак болуу керек. Маршрут таза аскалуу, бирок мылжың башында жайында эртең менен Батыш контрфорсуна чыкканда кошки керек болушу мүмкүн. Маршрут 3571 м чокусуна биринчи чыгуу деп эсептейбиз жана логикалык жактан эң түндүктөгү чоку болгондуктан Архон Түндүк деп аташтырууну сунуштайбыз. Алпинисттик адабияттарда, атап айтканда, советтик альпинизмдин 25 жылдыгына арналган «К вершинам советской земли» жыйнагында (Москва, 1949 ж.) китептин аягында биринчи чыгуулардын тизмесинде Архон Түндүккө чыгуу жөнүндө сөз болот. Анда мындай деп жазылган: Архон Сев. (3665 м) — ?, Мельников жана башкалар; Фиагдон дарыясынын капчыгайынан (б.а. чыгыштан) 2А кат. сл. болжол менен; 1948 ж. Чындыгында, андан кийин альпинисттик Классификацияда мындай чыгуу жөнүндө эч сөз болбойт. Мындан тышкары, картадан көрүнүп тургандай, ага жакын чоку жок, бийиктиги да ошондой эмес. Биз эң бийик чекит болгон 3571 м чокусунда кылдат текшердик, адам жашаган издер такыр жок. Жана фотопанорамадан көрүнүп тургандай, ушул бөлүгүндөгү кырда 3571 м чокусу эң бийик чоку болуп саналат. Башкача айтканда, 1948 ж. кайсы Архон Түндүккө чыккандыгы белгисиз.

Чыгуу районунун кыскача баяны

Чыгуу району Түндүк Осетия–Алания Республикасынын аймагында, Тепли – Калота тоо массивинде жайгашкан. Бул массив Жактай кырка тоосуна кирет. Бул райондун эки чокусунан – Калота жана Архон Гл. түндүккө карай узата кеткен кырлар Цаджиудон дарыясынын капчыгайын чектейт. Геологиялык жактан бул капчыгай абдан кызыктуу: бул жерде магмалык тектер чөкмө тектер менен байланышат. Бул капчыгайдын чокуларынын капталдарында жайгашкан кээ бир кырлар жана контрфорстар бекем кристаллдык тектерден турат, ошол эле учурда алардын арасындагы кулуарлар чопо сланецтерден турат. Цаджиу мөңгүсү – гляциологиялык эстелик – Осетиядагы жалгыз түркстан типтүү мөңгү. Башкача айтканда, анын азыктык зонасы жок (фирн талаасы), ал аны курчап турган капталдардан кулаган кар көчкүлөрдүн жана муз урагандардын эсебинен жашайт. Спорттук планда Цаджиу капчыгайы келечектүү. Бийиктик категориясы 1ден 5ке чейинки, аскалуу да, аралаш да, муздуу да болгон көп сандаган чыга элек чокулар жана өтүлө элек маршруттар бар. Атап айтканда, батышынан Цаджиу капчыгайын Калота чокусунун Түндүк кыр жээги чектейт, ал «Калотинская пила» деп аталат. Бул кыр абдан тилмеленген, анда ондогон чокулар бар, алардын жарымы али чыга элек. Техникалык жактан Калотинская пиланын чыгыш капталдары, өтүлбөгөн кырлары жана контрфорстары, ошондой эле айрым чокулардын траверстери кызыктуу. Чыгыштан Цаджиу капчыгайын Архон кыр жээги чектейт. Бул (түштүктөн түндүккө карай): Архон Ю.З. – Центр. – Главн. – Мал. – Түндүк. Бул кыр жээктин батыш капталдары техникалык жактан татаал жана чоң мөңгүлөр жайгашкан. Мөңгүдөн чокуларга чейинки бийиктик 1 кмге жетет. Илгери бул капчыгай альплагерлерден алыс жайгашкандыгынан жана Түндүк-Осетиялык мамлекеттик корукка киргендиктен сейрек басылган. Жана акыркы жылдары гана Цаджиу капчыгайын Түндүк Осетиянын альпинисттери жигердүү өздөштүрө башташты.

Райондун фотопанорамасы. Батышынан көрүнүш. Сентябрь. Тухачевский атындагы чокудан тартылган. Биринчи чыгуу маршруту белгиленген. (Тухачевский чокусу Калотинская пилада жайгашкан).

Маршрутка жакындап баруун кыскача баяндоо

Владикавказ шаарынан Харисджин айылына чейин кадимки автобус менен баруу. 1,5 с. Айылдан жолго машина жүрө турган топурак жол боюнча Фиагдон дарыясынын капчыгайы менен өйдө карай — 2 км, Цаджиудон дарыясынын чатына чейин. Дарыянын сол тарапындагы жолго жакын мунаранын жанынан өтүп, эски геологиялык жолдо чыгыш керек. Андан дарыянын сол жээги менен жол бүткөнчө басуу керек, анда топурак куюлуп, дарыяга кирип калат. Бул жерде Цаджиу дарыясынан устундар аркылуу өтүү керек. Дарыянын оң жээгине өткөндөн кийин (жүрүү боюнча) капчыгай менен жогору карай — өткөөл жолунун жанында башталган троп менен жүрүү керек. Харисджин айылынан 1,5 с жүргөндөн кийин капчыгай бара-бара солго (түштүккө) карай бурулат. Бул жерде капталды бойлой өйдө карай чыгып, жогору жакта көрүнүп турган эски геологиялык жолдо чыгыш керек. Андан адегенде токойдун ичи менен, андан кийин байыркы өскөн моренанын тепкичи аркылуу токойдон чыгып, дарыянын кең түздүгүнө чыгыш керек. Бул жерге дагы 1,5 с. Андан ары капчыгай менен өйдө карай дарыянын оң жээги менен (жүрүү боюнча) шалбаалардын арасындагы троп жана дарыянын нугу менен тик моренанын көтөрүлүүсүнө чейин барышат. Анын боюнча түз эле өйдө карай көтөрүлүү керек. Андан кийин дарыяны бойлой жүрүп, мөңгүнүн алдындагы чөптөр өскөн акыркы тегиз жерлерге чейин барыш керек. Бул жердеги тегиз жерлер дарыянын жанында, мөңгүдөн 0,5 км алыстыкта жайгашкан. Бул жердин бийиктиги — 2900 м. Харисджин айылынан түнөөгө чейин 6,5–7 с.

Маршруттун кыскача баяны

Түнөө ордунан чыгып, чыгышта жайгашкан мөңгүдөн бийик турган моренанын кырына чыгыш керек. Моренанын кыры менен өйдө карай басып, сол тарапта Архон Түндүктүн батыш капталдары жана Архон Малын түндүк-батыш капталдары менен чектелген анча чоң эмес шагылдуу цирк көрүнмөйүнчө басуу керек. Солго бурулуп, Архон Түндүккө карай жылып, шагылдар, кээде кар көчкүлөр аркылуу маршруттун башталышына жакындаш керек. Бул жерден маршрут жакшы көрүнүп турат. Түнөө жайдан 1,5 с.

R0–R1: Шагылдуу капталдарга жакындашып, алар аркылуу Архон Түндүк чокусунун Түндүк-Чыгыш кыр жээгинин Батыш контрфорсуна чыгуу керек. Көтөрүлүү жолу алгач шагылдар аркылуу өтөт, андан кийин солго бурулуп, бузулган аскалар аркылуу Батыш контрфорстун кырына чыгууга болот. Участок 1–2.

R1–R2: Батыш контрфорстун аскалары аркылуу 1–2, татаал жерлерин текши жерлерден айланып өтүп, түз эле өйдө карай Кара жандармга карай чыгуу керек. Кырдын үстүндөгү кызгылт мунараны оң жактан аскалар аркылуу 2–3 айланып өтүү керек. Андан ары Кара жандармдын алдына чейин баруу керек.

R2–R3: Кара жандармга кеткен жол кыр сызыгынан сол жакта жайгашкан. Аскалар — тик чопо сланецтер — абдан бузулган. Текши жерлер аркылуу, татаал жерлерди айланып өтүп, солго карай өйдө карай чыгуу керек. Архон Түндүк чокусунун Түндүк-Чыгыш кыр жээгине карай көтөрүлүү керек. Аскалар 2–3. Тирүү таштар! Сақтандырууну чоң чыгып турган тосмолорго уюштуруу керек. Түнөө жайдан кырга чейин 5–6 с.

R3–R4: Түндүк-Чыгыш кыр жээгине чыгып, оңго бурулуп, андан ары түштүккө карай алдыда көрүнгөн чокудагы мунарага карай басуу керек. Кара жандармдын чокусунун өзүн сол жактан чыгыш капталдар аркылуу айланып өтүү керек. Предвершинный жандармга чейинки жол 1–2. Жандармдын өзүнө түз эле өйдө карай аскалар аркылуу 2–3 чыгуу керек. Андан чоку алдындагы мунаранын алдындагы ээрге чейин кыр менен 1–2 түшүү керек.

R4–R5: Ээрден солго карай полкалар аркылуу 1–2 чокудагы мунаранын астындагы ак кварц тарамдын түбүнө, сынып калган плитанын сол жагына өтүү керек. Участок 20 м.

R5–R6: Дубал боюнча түз эле өйдө карай ачык кварц тарам аркылуу чокудагы мунаранын кырына чыгуу керек. Участоктун башында дубал 5 м, 90°, 4. Андан ары аскалар аркылуу 3–4 чокудагы мунаранын кырына чыгуу керек. Участоктун жалпы узундугу 40 м.

R6–R7: Кыр менен түз эле өйдө карай чыгуу керек. Аскалар аркылуу 2–3. 50 мден кийин Архон Түндүк (3571 м) чокусуна чыгуу керек. Түнөө жайдан 7–8 с. Түшүү жол аркылуу.