Маршруттун сүрөттөлүшү

Архон Кичине чокусуна чыгуу (3942 м) П-Б категориядагы кыйынчылык. Чоку Чоң Кавказдын Алдыңкы кырка тоосунун Теплин тобунда жайгашкан, ал түштүк-батышта жайгашкан Архон Баш (4253 м) чокусу менен түздөн-түз коңшулаш болгон Колотонун түндүк-чыгыш тармагында жайгашкан.

Архон Кичинеге биринчи жолу чыгууну 1966-жылдын 29-майында Орджоникидзе ш. альпинисттер тобу Н. Алчиевдин жетекчилиги менен Фиагдон капчыгайынан түштүк-батыш кыр аркылуу жасашкан.

I күн. Орджоникидзе ш. Куртатин капчыгайы аркылуу Фиаг-дон жана Дзамараш-дон дарыяларынын кошулган жерине чейин баруу 2 саат 30 мүнөткө созулат. Фиаг-дон дарыясы сакчы мунарасы туштагы көпүрөчөдөн өтүп, жогоруда жайгашкан биринчи илинип турган өрөөнгө чейинки жол сол орографиялык капталдагы тропалар менен жүрөт. Көтөрүлүү чөптүү каптал менен, жогору жагында бир топ тик келип, морендик дөңсөө менен аяктайт. Моренанын кыры курч, анын эки тарабында — Баш Архондун кар көчкүлөрү жайгашкан.

Биринчи күнү 3000 м бийиктикке чейин көтөрүлүү болот. Моренанын каптал менен кошулган жериндеги кичине аянтчада бивуак уюштурулат. Бивуакка чейин көтөрүлүүгө 3 саат кетет.

II күн. Сапар 5:00дө башталат. Морена аркылуу 100 м өткөндөн кийин оңго бурулуп, каптал аркылуу Архондун түндүк-чыгыш кыркасынын чыгыш контрфорсуна чейин көтөрүлүү керек.

Контрфорс кырына жеткенден кийин:

• байламталарга байланышуу керек;
• кырды бойлой жогору жылуу керек.

Кырдын сол жак капталы жантайыңкы келип, оң жак капталында асма чоң карниздер илинип турат, ошондуктан этият болуу керек. 3 саат көтөрүлгөндөн кийин чыгыш контрфорс менен Баш Архондун түндүк-чыгыш кыркасынын (Архон Кичине чокусунун түштүк-батыш кыркасынын) кошулган жерине жетет.

Кичине Архонго жактан (багыт боюнча) оң жакка бурулуу керек. Кырдын айрым жерлери курч, батыш тарабында карниздер жайгашкан. Кыр сызыгынан 1–1,5 м четтеп, кырдын кардуу түштүк-чыгыш капталынын тик келген бүктөмүнө чыгыш керек. Кыймылды өз ара камсыздоо менен жүргүзүү керек. Кырда үч чуңкур бар. Биринчи чуңкурдун бийиктиги 15–20 м, аны эки жол менен ашып өтүүгө болот; биринчи вариант — оң жакка (багыт боюнча) 30–40 м 45–50° жантайган каптал менен ылдый түшүү (чыкпалар аркылуу камсыздандыруу менен) жана жарма карниз аркылуу чуңкурду айланып өтүү, аска илгичтерди пайдалануу (эки илгич). Бул вариант кар көп болгондо ылайыктуу. Экинчи вариант — кыр аркылуу дюльфер ыкмасы менен 20 м ылдый түшүү. Экинчи чуңкурдун бийиктиги 15 м, ал «бетке» карай жүрүү менен, илгич аркылуу камсыздандыруу менен ашылат. Экинчи жана үчүнчү чуңкурлардын ортосундагы кыр кардуу жана курч келип, аны «атка минип» аралап өтүү керек. Үчүнчү чуңкур анча бийик эмес жана кыйынчылыгы аз, оң жактагы (багыт боюнча) кичине жарма карниз аркылуу, бекем эмес аскалар менен ашылат.

Үчүнчү чуңкурдан кийин чокуга 150 м көтөрүлүү керек. Кичине Архон чокусу (3942 м) тик капталдуу, абдан кыйраган мунара түрүндө. Кырдын кошулган жеринен чокуга чейин жол 3 саатты алат. Көтурүлгөн жол менен ылдый түшүү керек.

Төрт кишиден турган топ үчүн сунушталган жабдыктар:

• Негизги аркандар 30 м — 2 даана.
• Узун миздүү аска илгичтер — 6 даана.
• Балдар — 2 даана.
• Жалпы колдонулуучу карбинерлер — 6 даана.
• Репшнурлар 5 м — 4 даана.

Сүрөттөлүштү даярдашты:Н. Алчиев, Р. Проскуряков.

Алгачкы чокуну багындыруучулардын тобу толугу менен III разряддыктардан турган жана нормадан ашып түшкөн. Наблюдатель-инструктор — Р. Проскуряков.

Архон Кичине (3942 м)

Чыгыштан көрүнүшү Түштүк-батыш кырка аркылуу маршрут П-Б кат. кый. Р. Проскуряковдун теле-фотосүрөтү.