ОТЧЁТ
Улларг чокусуна түндүк-батыш контрфорсу аркылуу альпинисттер тобунун чыгуусу жөнүндө отчет
МОС ДСО «Труд»
§ 1. Райондун географиялык сүрөттөлүшү жана спорттук мүнөздөмөсү
Улларг чокусу (4320 м) Уилпата жана Сонгути-хох чокуларынан кийин Башкы Кавказ кырка тоосунун каптал тармагында жайгашкан. Улларг чокусунан кийин Арцишевский ашуусу жана Они-Ани чокусу жайгашкан. Улларг району түндүктөн дагы аз изилденген. Ал иштеп жаткан лагерлерден алыс жайгашкан. Ага ыңгайлуу жакындап баруу жолдору жок. Жетиштүү түрдө жөнөкөй жакындап баруу жолу түндүк-чыгыштан, Дунта жана Комунта кыштактарынан, Сонгути-дон дарыясы жээги менен барган жол. Дунта жана Комунта кыштактарынан жол узун жана оор.


Бүгүнкү күнгө чейин Улларг чокусуна түндүктөн бир маршрут Яшнов жетектеген топ тарабынан 1968-жылы жасалган. Бул маршрут 5Б категориядагы маршрут катары классификацияланган жана түндүк дубалдын оң бөлүгү менен өтөт. Дубалдын борбордук бөлүгү жана түндүк-батыш контрфорсу менен өтө кооз жана кызыктуу жол өтүлгөн жок. Улларгга чыгыш тараптан эң жакын чоку - Арцишевский чокусу, ал Улларгдан жапызыраак жана ага жасалган маршруттар кыскараак. Бирок анын түндүк дубалдары тик жана анда түнөө жайлар жок. Улларгдан оң тарапта (батышта) Сангути-хох (4460 м), Скатиком-хох (4450 м) чокуларынын түндүк-чыгыш дубалдары жайгашкан. Скатиком-хох чокусуна 5Б категориядагы маршрут бар. Оң тарапта, алыста, Вологоттун (4175 м) кара дубалдары көрүнүп турат.
Түндүк-батыш контрфорс
26 июль
Эртең мененги саат 6:00да скала арасындагы түнөө жайынан чыгып, маршруттун башталышына жакындап барышты. Котька кийип, байланышып (Реформатский — Кравченко — Мерлис; Цемко — Ним), бергшрундду көздөй көтөрүлө башташты. (R0–R1). Бергшрундду өтүп, тик карлуу-ледовый боор менен (60°, 80 м) көтөрүлүштү. Бул жерде штопордук муздук илгичтер колдонулду. (R1–R2). Жеңил скалаларга чыгышты. Жылмаланган скалалар менен жүрүштү, кармагычтар аз болгондуктан, илгич аркылуу камсыздандыруу болду (аралаш илгичтер). (R2–R3). Андан кийин 10 м узундуктагы, 80–85° тиктемеге туш болушту, аны татаал өрмөлөө менен өтүштү. (R3–R4). Скалалар орточо кыйынчылыкта болду, бир-бирине байланышпай жүрүштү (таштар кулап кетүү коркунучу бар). (R4–R5). Сол тараптагы текчелер менен өргүштү жана кызыл жандармды айланып өтүштү. Оң жакта карлуу-ледовый кулуар жайгашкан. Текчеде биринчи тур жасалды. (R5–R6). Муздалган текчелер менен оң тарапка, контрфорстун оң бөлүгүнө жана тепкичтердин үстүнө чыгышты. (R6–R7). Андан кийин 70°, 40 м тик скалалар менен жүрүштү. Камсыздандыруу үчүн муздук жана скала илгичтер колдонулду. Оң тарап менен траверс жасашты жана кулуарга жакындашты. (R7–R8). Ичке кулуардан өтүштү. Суу аккан. Кулуардын узундугу - 80 м, тиктиги - 80°. Анын дубалдары тик жана таза скалаларга чыгуу мүмкүн эмес болчу. Өрмөлөө татаал болду. Кулуар ичке, түбүндө жазылыгы 10 м, андан ары 2–3 м ге чейин ичкерилет. Кулуардын ичинде 60 м ден соң скала көмкөрүлгөн жери бар; анын алдында камсыздандыруу үчүн жакшы жер бар; таштардан жана муз сыныктарынан сакталган. Көмкөрүлгөн жеринин алдынан сол тарап менен чыгышты. Көмкөрүлгөн жеринен кийин дагы 20 м татаал өрмөлөө болду. Саат 11:00дөн баштап кулуардан таштар кулап түшө баштады.
Күндүз кулуардын жарыктанышы өзгөрүп турду. Кулуарга биринчи болуп чыккан альпинист 2 саат коротту. Бардык топ кулуардан 4 саатта өттү (R8–R9). Кулуардын жогорку бөлүгүндө анын оң дубалчасына (45°, 40 м) чыкты. Андан - шагылдуу текчеге чыгышты (R9–R10).
Текчеден оң жакты көздөй кар баскан жантайма шагылдуу текче менен 40 м жүрүштү. Бир-бири менен байланышпай жүрүштү. (R10–R11).
Текчеден жол татаал скала дубалдары (75–80°) аркылуу өттү. Өрмөлөө татаал, кармагычтар аз. Маршруттун бул бөлүгүнүн узундугу - 60 м. Дубалдын ортоңку бөлүгүндө кууш текчеге чыкты. Биринчи альпинист рюкзагын калтырды, калгандары дагы рюкзактарды аркан менен жогору тартты. (R11–R12).
Андан кийин кыймыл:
- алгач оң тараптагы скалалар менен,
- андан кийин сол тарапты көздөй,
- муз менен скаланын чек арасы менен жантайма скала текчесин көздөй, ал контрфрсту толугу менен кесип өтөт.
Түнөө. Суу бар. Түнөө жайына саат 19:00да келишти. Таштардан түнөө аянтчасы жасалды. Текче менен жүрүү үчүн горизонтал перилалар илинди. Күндөрдүн биринде дагы, андан кийинки күндөрү дагы күн ачык болду.
27 июль
Саат 6:00да көтөрүлүштү. 7:00да кыймылдай башташты. Түнөө жайында тур жасашты. (R12–R13). Орточо кыйынчылыктагы скалалар менен 45–50° жантайма менен 40 м бийиктикке чыгышты. Бир-бири менен байланышпай жүрүштү. Бул бөлүктүн узундугу 40 м. Түнөөгө ылайыктуу текчеге чыгышты. (R13–R14). 40 м узундуктагы жантайма текче менен эриген муз толгон кулуарга жакындашты. (R14–R15). 80 м узундуктагы, 80° тик кулуардан өтүштү (багыт боюнча сол тараптан) муз менен скаланын чек арасы менен. Өрмөлөө татаал, илгич аркылуу камсыздандыруу жана тепкичтерди чаап өтүштү. Кулуардын ортосунан көмкөрүлгөн жери бар. Өрмөлөө татаал. Илгичтер кулуардын сол тараптагы скала дубалдарына кагылды. (R15–R16). Контрфорстун жантайма бөлүгүнө 120 м бийиктикке чыгышты. Андан ары кырда төмөндөө бар. Түнөөгө жакшы жер. Үчүнчү тур жасалды. Убакыт 10:30. (R16–R17). Төмөн түшкөн жерден кийин 80° жантаймадагы тик кыр менен 40 м көтөрүлүштү. Скалалар бекем, кармагычтар аз. Өрмөлөө татаал. (R17–R18). Рюкзактарды аркан менен жогору тартты. Бул бөлүктү 13:00да бүтүштү. (R18–R19). Кыр менен жүрүштү. Кызыл түстөгү жарым бузулган скалалар. 200 м ден соң биринчи жандармга келишти. (R19–R20). Биринчи жандармга "маңдай-тегерек" багытта илгич аркылуу камсыздандыруу менен чыгышты. (R20–R21). Биринчи жандармдан спортук түрдө түшүп, экинчи жандармга жакындашты. (R21–R22). Экинчи жандармга 50°, 60 м бийиктикке чыгышты. (R22–R23). Экинчи жандармдан дюльфер аркылуу түшүштү. 15 м. Кар баскан ээрчеге түштү. 16:00да ээрчеге чыгышты. Кардан аянтча жасап, горизонтал перилалар илишти. Түнөштү.
28 июль
Саат 6:25та чыгышты. (R23–R24). Узундугу 40 м болгон ээрчеден өтүштү, курч кар баскан кыр менен. Кыймыл кезектешип жасалды. Ледоруб аркылуу камсыздандыруу болду. (R24–R25). Кырга бузулган орточо кыйынчылыктагы скалалар менен чыгышты. "Араа тиш" сыяктуу кырдан өтүштү. Кыймыл бир-бири менен байланышпай жасалды.
Чокунун алдындагы мунарага чейин. Бул жерден баштап маршруттун багыты Яшновдун 1968-жылы түндүк дубал аркылуу өткөн тобунун багыты менен дал келет. Бул бөлүктүн узундугу - 360 м. (R25–R26). Чокунун алдындагы мунарага сынган плиталар менен жакшы кармагычтар аркылуу (85°, 40 м) чыгышты. Өрмөлөө татаал болду. (R26–R27). Кыр менен (30°, 60 м) чокуга чыгышты (11:07). Чокуда 30 мин дем алышты. Аба ырайы ачык болду. Чокудан Арцишевский чокусу аркылуу Волгиндик түнөө жайларына чейин түшүштү. Топ Цей альплагерге 21:00да түштү.
Улларг (4320 м)

7–8-бөлүк
14–15-бөлүк
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз