Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Көтөрүлүүнүн классы — техникалык
2. Көтөрүлүү району: Борбордук Кавказ, Башкы Кавказ кырка тоосу, Дигор району.
3. Көтерүлүү маршруту: Таймази массивиндеги Батыш Таймази чокусу чыгыш контрфорс боюнча (3760 м)
4. Көтөрүлүүнүн мүнөздөмөсү: бийктиктердин айырмасы 800 м, орточо тиктик 46°.
5. Кагылган илгичтер:
   • айланма — II
   • муз — —
   • шлямбур — —
6. Жүрүүчү сааттардын саны — 7 (бейвуактан чокуга чейин).
7. Команданын аталышы: Ростов-на-Дону ш. альпинисттер тобу «Дигория» а/л Жетекчи: Шавдулин В. В., 1-сп. разряд. Катышуучулар:
   • Арабаджиев М. Т., 1-сп. разряд
   • Газарбекьян А. Г., 1-сп. разряд
   • Пащенко В. В., 1-сп. разряд
8. Команданын тренери: МСМК Арцишевский Д. Д.
9. Чыгып келип түшкөн датасы: 8 август 1977 ж. – 9 август 1977 ж.

Маршруттун өтүү сыпаттамасы

Биздин алдыбызда чоку! Чечим кабыл алабыз — түз эле өйдө жөнөйбүз, анткени кыймыл варианттарын тандоо көп, жалпысынан алар дээрлик бирдей, мында биз эң кыска жолду тандайбыз.

Биринчи жип:

• Чоң текчелери бар анча оор эмес аскалар.
• Солго кичине траверс жасап, жабышып чыгууга мүмкүн болгон аз жерлери бар бекем тоо тектерине жетебиз.
• Анча билинбеген бурч (анын капталдарынын кошулган жери боюнча) өйдө карай кыйгач жарака кеткен — кыйын жана жагымдуу чыгуу жиги. Токтотуу — илгичтер менен.

Андан кийин жип:

• Түз эле өйдө карай тик блоктор, өзгөчө сүрүлүүчү тастар жакшы кармайт.
• Борбордук чокудан келген кырга келип такалабыз, Батыш Таймази чокусунан 15 метр аралыкта.
• Кырга чыгуу кыйын, токтотуу — илгичтер менен.
• Үстүңкү келип турган аска кичине траверс жасап солго жана системалуу чункурчелер аркылуу — кырга чыгуу.

15 м жөнөкөй чыгуу — биз чокуда турабыз.

Бейвуактан маршрутту топ 7 саатта өткөн.

3- Актр. маршруту менен түшүү:

• Таймази ашуусуна батыш кыр аркылуу,
• Батыш Таймази мөңгүсүнө,
• анын сол тарабы менен,
• морена аркылуу бейвуакка кайтабыз.

Түшүүгө 2 саат.

Аба ырайы көтөрүлүүгө өбөлгө түзүп, маршрут эң сонун абалда болгон, аскаларда кар жок, бирок кар жаап же аба ырайы начарланып калса, маршруттун жогорку бөлүгү чоң кыйынчылыктарга алып келет.