Рис. 6

21. Нахашбита Башкысы Түндүк-чыгыш кыр аркылуу (аралаш жол Л. Ходюш, 3А кат. тат., 6-сүрөт).

Псыгансу дарыясынын оң жээгиндеги базалык лагерден, Нахашбита мөңгүсүнүн тили жакын жерде (4-8 адамдан турган топ), Хазни ашуусуна чейинки жол 20-маршрутта сүрөттөлгөн. Ашууда оңго бурулуп, тик карлуу жантайма менен Суган кырка тоосундагы Нахашбита ашуусундагы аскалуу тилкеге жакындашат. Тилкенин сол тарабындагы ортоңку кыйындыктагы аскалуу беттер менен («жандуу» таштар, илмектүү камсыздандыруу) карлуу жантайманын үстүнө чыгуу. Карлуу жантайма аркылуу аскалуу тилке аркылуу тескейи менен муздуу-карлуу кырга чыгуу. Тик (негизги камсыздандыруу), ал эми андан кийинки кичине кар мульдасынан кийин жазы жана жантайма 250–300 метрдик кыр-жантайма аркылуу Нахашбита ашуусуна чыгышат. Ашууда бивуакты уюштурушат.

«Нахашбита» тумбочкасынан Нахашбита ашуусуна чейинки жол 10-маршрутта сүрөттөлгөн. Түндүк-чыгыш кырга көтөрүлүүнүн жолу таш кулап түшүүдөн Цухгарты мөңгүсүнөн көтөрүлгөн жол коопсуз. Алгачкы аскалуу аралдан сол тараптагы тик муздуу-карлуу жантайма менен, Нахашбита ашуусундагы чыгыш-кыргыз кырга чыгуу менен, Башкы Нахашбитанын Түндүк-чыгыш кырына чыгуу.

Нахашбита мөңгүсүнөн көтөрүлүүдө:

• Ашууда оңго бурулуу керек
• Жөнөкөй жантайма, узун, кар баскан, абдан бузулган аскалуу кыр менен көтөрүлүү керек
• Жөнөкөй карлуу Түндүк-чыгыш кыр аркылуу Башкы Нахашбитанын чыгыш-кыргыз кыр менен жүрүү керек
• Башкы чокунун Түндүк мунарасынын алдындагы тик эмес 120 метрлик муздуу-карлуу жантайма менен түндүк мунаранын алдына көтөрүлүү керек

Түндүк мунарасынын алдынан Башкы Нахашбитага чейинки жол 20-маршрутта сүрөттөлгөн.

Көтөрүлгөн жол менен түшүү. Маршруттун узактыгы 2 күн.

Адабияттар:

• Наумов А. Ф. Караугом, Дигория, Цей (Борбордук Кавказ), М., «Физикалык маданият жана спорт», 1976.