1. Көтөрүлүүнүн классы: аскалуу
2. Көтерүлүү району: Кавказ: 2.6: Суган кырка тоосу
3. Чоку, маршрут: Агибалова чокуларынын (Батыш-Чыгыш мунаралары) траверси – Акритова.
4. Болжолдуу кат. сл.: 3А ск.: п/п
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

бийиктик айырмасы — болжол менен 900 м, маршруттун узундугу — 1050 м, участоктордун узундугу: 4 кат. сл. — 25 м, 3 кат. сл. — 210 м, 2 кат. сл. — 150 м, маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 65°

6. Кагылган: илгичтер — 4 даана., закладкалар — 12 даана., «френддер» — 2 даана.
7. Жүрүү сааттарынын саны (күндөр): 10/1
8. Түнөгөн жерлердин саны: 1 — бивакда
9. Жетекчи: Ковган Е. В. — КМС.

катышуучулар: Алексашин М. И. — 1-й сп. разряд, Левицкий Я. Г. — 3-й сп. разряд, Суданова Л. М. — 3-й сп. разряд

10. Машыктыруучу: Ахтырченко Галина Васильевна — МС

11. Маршрутка чыгыш: 5 июля 2003 ж., 5:00 Москва убактысы боюнча. Бивакка кайтуу: 5 июля 2003 ж., 14:00 Москва убактысы боюнча

12. Уюштуруучу: АУСБ «Дигория»

Галдор түнөөлөрүнө жакындоонун сүрөттөлүшү

Лагерден чыгып, жолдун айрылышына жетип, солго бурулуу керек. Серпантинг менен жүрүп, болжол менен 1 сааттан кийин оң жактагы чоң шаркыратмага жакында. Бул жерде — тыныгуу.

Андан ары жол менен 100 м басып өтүп, солго бурулуу керек. Капталды бойлой трасса менен кесип өткөн тропага өтүү. Тропа менен кыйраган кыштакка жетип, андан ары жол менен жүрүп, таштар аркылуу анча чоң эмес өзөндү кесип өтүү. Бул жерден дагы 300 м жол менен жүрүп (ал жол тропа менен аяктайт), айрылышка чейин баруу керек. Бул жерден оңго карай өйдө чыгып кеткен тропага түшүү керек. Солго кеткен тропа нарзандарга алып барат.

20 минуттан кийин чоң аянтчага чыгуу керек. Аны кесип өтүп, оң жактагы капталды кармап жүрүү керек. Жолдо келе жаткан биринчи өзөндү кесип өтүп, капталды бойлоп өйдө чыгып баштоо керек — жол кескин түрдө өйдө бурулган жердеги аскалардын чыгышына (чоң ак таштын жанындагы булактын туту). Ал жерден жоголуп калган тропаны таап, аны менен экинчи өзөнгө чейин барыш керек, андан ары өйдө чыгууну улантуу керек.

1 сааттан кийин анча чоң эмес кой көздөй чыгып, аны оң жактан айланып өтүү керек. Бул жерден түнөөлөргө чейин анык көрүнгөн тропа алып барат. Аларга жакындаганда анча бийик эмес морена жалчасына чыгып, анын артында чоң чөптүү аянтчалар ачылат. Бул — Галдор түнөөлөрү.

Ориентир үчүн:

• Түнөөлөр сол жактан да, оң жактан да чоң эки шагыл жалчалар менен чектешет.
• Сол жактагы жалчанын үстүндө — эки чоң таштын («Слон кулагы») ортосундагы ашуу.
• Түз алдыда жогору чыгып, Чоң жана Борбордук Галдордун ортосундагы ашууга алып баруучу чоң кулуар көрүнүп турушу керек.
• Түз алдыда сол жакта — Башкы Галдордун жана Цухгартынын мунарасы жайгашкан.
• Түз алдыда оң жакта — Боткин чокусу.

Суган кырка тоосу борбордук бөлүгү (Нахашбита чокусу жана Загадок ч. арасы)

Маршруттун сүрөттөлүшү

Галдор түнөөлөрүнөн чыгып, аянтчанын оң жагындагы чоң шагыл жалчаны кесип өттү керек жана циркке (Боткин түнөөлөрүнүн району) өтүү керек. Өтүү 30–40 мин.

Цирктин жогорку бөлүгүндөгү аскалардын алды менен басып, Боткин чокусу менен 3878 чокуларынын ортосундагы ашууга алып баруучу кулуарга жакындаш керек. Осыпной (төмөнкү бөлүгүндө карлуу) кулуар менен Боткин чокусу менен Агибалова чокусунун (3705) ортосундагы ашууга көтөрүлүү керек (1–1,5 саат), оң жагын кармап. Ашуудан оңго бурулуу керек.

Төмөнкү тик чыгып турган жандармды айланып өтүп, кырды бойлой сол жакка жылуу керек. 10 м аралыкка созулган ички бурчту (крючьялык камсыздандыруу) ашкандан кийин, полкаларга чыгып, камсыздандыруу керек! Алар команданы топтоого ыңгайлуу аянтчага алып чыгат. Ошол эле жерде биринчи станцияны уюштуруу сунушталат.

Перила аркылуу жылуу керек. Бул жерде маршруттун биринчи негизги участогу башталат:

• 50 м бийиктиктеги стена жаракалар жана ички бурч аркылуу оң жактан, андан кийин сол жактан ашып өтөт
• Агибалова чокусунун Батыш мунарасына алып чыгат

Андан ары:

• Тик ылдый жантаюучу полкалар аркылуу аянтчага түшүү
• Чоң тик жандармды оң жактан айланып өтүү
• Учтуу кыр («араа») менен жылуу, 3–4
• Агибалова чокусунун Чыгыш мунарасына алып чыгат

Ошол жерден:

• Биринчи дюльферди жасап (10 м), бузулган тишке чейин түшүү — ал жерде кичинекей аянтча бар
• Экинчи дюльфер (35 м) — таш мамылар аркылуу, түндүккө багытталган
• Акритова чокусу тараптагы дөңгө жетиш керек
• Дагы бир дюльфер жасап (15 м), «пьедесталга» алып баруучу полкаларга түшүү керек

Эгерде маршрут 50 метрлик аркан менен өтүлсө, экинчи дюльфер үчүн бир эле ушундай узундуктагы аркан менен чектүүгө болот.

«Пьедесталдан» маршруттун экинчи негизги участогу башталат:

• Орточо 70° жантаган 50 метрлик стена
• Карниздин асты менен оңго жогору жылып, начар көрүнгөн чала ишенимдүү тиректер аркылуу ашып өтөт
• Мунараны айланып өтүп, стенанын жапызыраак бөлүгүнө алып чыгуучу түштүк кырга келүү
• Станция жасоо сунушталат (ориентир: эски илгичтер жана илмек)
• «Пьедесталдан» ушул жерге чейин — 50 м

Андан ары:

• 20 м салыштырмалуу оңой лазаниеден кийин чокуга чыгуу
• Камсыздандырууну этибарга албоо керек эмес!

Чокудан:

• Чыгыш кыр менен Акритова чокусу менен Уруймагова чокуларынын ортосундагы жалчага чейин кыйгач дюльфер жасап түшүү. Түшүүнүн узундугу — 70 м

  • Алгачкы 30 м — тик стенага чейин
  • Экинчи дюльфер — карлуу дөңгө чейинки 50 м тик түшүү

• Жалчага чыгып, Уруймагова чокусу тарапка 100 м басып өтүү керек

• Түштүккө карай шагылдуу (балким, кардуу) кулуар менен түшө баштоо керек

Экинчи (резервдик) түшүү варианты:

• Аба ырайынын начарлашынан улам, «пьедестал» тусынан маршруттон чыгып кетүү
• «Пьедесталдан» түштүккө карай 50 метрлик дюльфер жасап, анча чоң эмес карлуу кулуарга түшүү — Ал оң жактагы (көтөрүлүүчү) кулуарга алып чыгат.

Маршрут логикалуу, объективдүү түрдө коопсуз.

Маршруттун түштүктөн көрүнүшү

Маршруттун участоктору (түндүктөн көрүнүшү)

Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы

Агибалова чокусу (3705 м)

Сунуштар

Маршрут логикалуу, объективдүү түрдө коопсуз, жылдын каалаган мезгилинде өтүлө алат. Галдор же Боткин түнөөлөрүнөн чыгып, багыт алуу ыңгайлуу.

Маршрутка аба ырайы жакшы болгондо гана чыгыш керек. Окуу топтору жана спорттук топтор үчүн сунушталат. Чыгышты 4:00–5:00га пландоо керек.

Кыр абдан кыйраган — кээ бир жерлерде чыгып турган жерлерге камсыздандыруу кыйын, анткени аларды оңой эле жулуп алууга болот.

Суган кырка тоосу Харес дарыясынын өрөөнүнөн келген булуттар үчүн тосмо болуп тургандыктан, маршрутта жакшы көрүнүш гана чыгыш жана түштүк тараптан камсыз кылат.

Маршрутта «френд» жана илгичтер (негизинен швеллердик) түрүндөгү закладной элементтерди колдонууга жарактуу көп жаракалар бар. Башка түрлөгү закладной элементтер үчүн ылайыктуу жаракаларды табуу мүмкүнчүлүгү — азыраак.

Кырда чыгып турган жерлерге камсыздандыруу керек.

Муз жабдуулары дээрлик колдонулган жок (мык жана айбалтадан башка — кулуарда карлуу болгон учурда колдонулат).

Түшүүчү петель керек болот.

3 дана 50 метрлик аркан болгону жакшы. Бул негизги участоктордо жана дюльферлерде өтүүнү бир кыйла жеңилдетет.

Маршрут толугу менен ботинкада өтүлөт, скалдык атайын бут кийимди колдонуунун кереги жок.

Маршрут техникалык жактан татаал жана 3А кат. сл. маршрутторго биринчи жолу чыгуучулар үчүн сунушталбайт.